أفضل 5 لاعبين في نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات

يتم استخدام تقنيات الإدارة الحرارية للسيارات لإسقاط الأحمال الحرارية، ونقل الحرارة بكفاءة، وإعادة المطالبة بالحرارة المهدورة. وقد أدت هذه الأغراض إلى تطورات في إطلاق الوقود ورفاهية المسافر. يقوم نظام الإدارة الحرارية للسيارات (TMS) بمسح ومعالجة درجات الحرارة المتقلبة للعديد من أنظمة السيارات مثل إلكترونيات الطاقة والتوزيع والبطارية ووحدات القيادة الكهربائية والمحرك ومساحات مقصورة الركاب لزيادة الكفاءة وتجنب تدمير المكونات. إن الحجم الاحتياطي غير الكافي، والتداول غير المتكافئ، ومتطلبات الطاقة المتصاعدة يرجع الفضل فيه بشكل كبير إلى العدد المتزايد من البدائل المتجددة لتحل محل مصادر الطاقة المعتمدة على الوقود الأحفوري.

ووفقا لدراسة، من المرجح أن تكون كمية الكهرباء المنتجة باستخدام الموارد المتجددة أكبر بمقدار 2.7 مرة بحلول عام 2035 عما كانت عليه في عام 2010. وتعتبر تكنولوجيا السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة بدائل خضراء لمركبات الاحتراق التقليدية. وقد أدى هذا إلى استقطاب قدر كبير من الوعي على مستوى العالم، وسرعان ما حل محل السيارات التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي.

فورتشن رؤى الأعمال ™ينص على أن حجم السوق العالمية لأنظمة الإدارة الحرارية لبطاريات السياراتكان 3.83 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن يصل إلى 19.98 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19.90٪ خلال الفترة المتوقعة.

تأثير كوفيد-19: الدخل المتاح المحدود يعيق مبيعات السيارات الكهربائية

من منا لا يدخر المال وسط الوباء؟ الجميع! يوضح هذا شيئًا واحدًا وهو أن التدفق النقدي قد انخفض بالتأكيد وأن انخفاض الدخل المتاح أدى إلى انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية (EV) على المدى القصير.

كان لجائحة كوفيد-19 نصيبها العادل من التأثيرات السلبية على صناعة السيارات، وبالتالي خفض الطلب على السيارات الكهربائية، والمركبات الكهربائية ذات العجلتين، والمركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات. وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الكهربائية (SMEV)، انخفض تسجيل السيارات الكهربائية خلال السنة المالية 2021 بنسبة 20٪ إلى 236,802 وحدة في تناقض مع 295,683 قطعة تم تداولها في السنة المالية 2020.

المذكورة أدناه هي أفضل 5 شركات مدرجة في القائمةالرواد في مجالات تخصصهم:

1. روبرت بوش GmbH

وللشركة حصة كبيرة في هذا السوق. تعد الشركة موردًا عالميًا رائدًا للتكنولوجيا والخدمات لصناعة السيارات في جميع أنحاء العالم.

تقدم الشركة خدمات/حلول لإدارة حرارة البطارية ضمن قطاع التنقل الكهربائي. تعمل حلول الإدارة الحرارية للسيارات الذكية التي تقدمها الشركة على زيادة التنوع الوظيفي للمركبات الكهربائية، وتمكين البطاريات من إعادة الحياة بسرعة وضمان الاسترخاء الأمثل في السيارة.

2. كونتيننتال إيه جي

إنها واحدة من الشركات الرائدة في السوق التي تقدم حلولاً متقدمة لسيارات الركاب والمركبات التجارية. تركز الشركة بشكل كبير على الحلول الديناميكية المتقدمة والمعدات الكهربائية وحلول السوائل الصناعية والعديد من المنتجات الأخرى.

وفي حالة نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات، تقدم الشركة مكونات متعددة ضمن قطاع التنقل الإلكتروني. تستخدم خطوط الخراطيم الخاصة بأنظمة التحكم في درجة حرارة البطارية الزيت أو ماء التبريد أو مادة التبريد. علاوة على ذلك، تتضمن مجموعة المنتجات أيضًا خطوط تبريد للتحكم في درجة حرارة البطارية، وخط تبريد الزيت للتنقل الإلكتروني، وخطوط تبريد البطاريات للمركبات الكهربائية والهجينة.

3. أنظمة هانون

تعتبر الشركة رائدة في الحلول المبتكرة لإدارة الطاقة الحرارية. فهو يقدم حل الإدارة الحرارية للمركبات التقليدية وكذلك للحركات الكهربائية.

تقدم شركة Hanon Systems مثل هذا التصميم المبتكر باستخدام دائرة تبريد منخفضة الحرارة للمحرك الكهربائي والعاكس، والتبريد النشط لبطاريات الليثيوم، ونظام المضخة الحرارية لتدفئة المقصورة. علاوة على ذلك، تقدم الشركة حلولاً لكل من السيارات الكهربائية/المركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود. تشتمل المكونات المطلوبة في FCEV على ضاغط هواء يعمل بالطرد المركزي، ومحرك مروحة تبريد عالي الجهد، وضاغط إلكتروني.

4. دانا المحدودة

إنها الشركة الرائدة عالميًا في هياكل نقل الحركة والدفع الإلكتروني. تقوم هذه الشركة بتصنيع وتوزيع حلول نقل الطاقة وإدارة الطاقة للسيارات في الحاضر والمستقبل.

نظرًا لأن الشركة رائدة في تقنيات الإدارة الحرارية، فإنها تقدم مجموعة متنوعة من الحلول بما في ذلك مبرد تبريد بطارية السيارة الهجينة والكهربائية، ولوحة التبريد الإلكترونية، ولوحة تبريد البطارية المتكاملة، ومبرد الجزء الثابت، والمشعاع الحلقي المبرد الفرعي، ومبرد وحدة التحكم في المحرك (ECU)، وتبريد ADAS.

تعمل الشركة بالشراكة مع شركات تصنيع السيارات العالمية وشركات تصنيع الإلكترونيات لإنتاج حلول تبريد أعلى تلبي المتطلبات الحصرية لأنظمة البطاريات وإلكترونيات الطاقة. تم تصميم تقنيات التبريد التقدمية هذه بدقة للحصول على عرض حراري أكبر، وتقليل حمل السيارة، وتكاليف إنتاج أقل.

5. فاليو

تعد الشركة موردًا عالميًا للسيارات وتقوم بتصميم تقنيات وأنظمة مبتكرة لجعل المركبات المستقبلية أكثر اتصالاً واستقلالية وصديقة للبيئة.

وتقدم الشركة حلولاً مبتكرة لإدارة البطاريات الحرارية لكل مجموعة نقل الحركة. علاوة على ذلك، يساعد هذا أيضًا على توسيع نطاق السيارات الكهربائية، وحتى الآن، حققت الشركة طلبات بقيمة 2 مليار يورو (2.32 مليار دولار أمريكي).

في عام 2020، وضعت الشركة استراتيجية لتزويد أنظمة تبريد البطاريات لمنصة سيارات كهربائية كبيرة الحجم من شركة تصنيع سيارات ألمانية رائدة. علاوة على ذلك، ستقدم الشركة قريبًا وحدات حرارية للتعديل التحديثي.

ظهور الأنظمة الحرارية الذكية للبطاريات لجذب المزيد من العملاء

أدت جوانب مثل تشغيل وإيقاف الطاقة، وتوجيه الطاقة الكهربائية، وأنظمة الفرامل الكهربائية إلى زيادة سعة طاقة البطارية. وبالتالي، فإن ترتيب كل هذه الأكوام الكهربائية على نطاق من المستوى الفاخر إلى مستوى الأمان كان مصدر قلق كبير في النظام الكهربائي للمركبة. لقد حظيت ضرورة وجود نظام ذكي لإدارة البطاريات بالاعتراف بين شركات تصنيع السيارات وتمت الموافقة عليها على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.

على سبيل المثال، في عام 2019، أنشأت شركة باناسونيك تقنية جديدة لإدارة البطاريات توفر وحدات بطارية ليثيوم أيون مع العديد من خلايا البطارية المكدسة بالتسلسل لإعادة استخدامها بالإضافة إلى المساعدة في إعادة معالجة بطاريات الليثيوم أيون. هذا، على الرغم من كل المخاوف الخطيرة مثل تأثيرات فيروس كورونا (COVID-19) التي يواجهها العاملون في نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات، فمن المقدر أن يكفي طلب الناس ويجعل صناعة نظام الإدارة الحرارية لبطاريات السيارات قادرة على البقاء حتى في المواقف الصعبة.