تؤثر الشركات المصنعة الرائدة لإضاءة السيارات بشكل إيجابي على الصناعة

توفر أضواء السيارات رؤية رائعة للسائقين أثناء الليل وتزيل المخاطر المرتبطة بالحوادث. ووفقا للمعلومات التي نشرتها منظمة الصحة العالمية، يتم تسجيل ما يقرب من 1.25 مليون حالة وفاة على الطرق سنويا بسبب الحوادث. شركات تعمل فى سوقإضاءة السياراتحققت بعض التطورات الرئيسية في التكنولوجيا لتحسين جودة الأضواء. على سبيل المثال، قامت أوسرام بمبادرة لإنشاء مصابيح الصمام الثنائي العضوي الباعث للضوء (OLED) في المصابيح الأمامية للسيارات لتعزيز الرؤية وتعزيز شدة الأضواء. تعمل هذه الأضواء على تعزيز المظهر البصري للمنتج وتوفر رؤية أفضل أثناء العواصف والأمطار وغيرها من الظروف الجوية القاسية.

جائحة كوفيد-19: توقف النقل لتراجع أداء المبيعات

تتأثر مبيعات المنتجات العالمية سلبًا خلال جائحة كوفيد-19 حيث يواجه السوق دوامة هبوطية. تُعزى هذه الدوامة الهبوطية إلى لوائح الإغلاق الحكومية بسبب تزايد انتشار فيروس كورونا (COVID-19). يواجه قطاع المركبات التجارية ومركبات الركاب خسائر فادحة بسبب الإغلاق. لكن الشركات تعمل بنصف طاقتها وتخصص وقتا أقل للعمال لتجنب انتشار العدوى. على سبيل المثال، قامت شركة Valeo، وهي شركة سيارات عالمية فرنسية، بتخصيص نوبات عمل بدوام جزئي لعمالها لمواصلة أنشطتها وموازنة التكاليف. 

تسرد Fortune Business Insights™ أفضل 5 شركات تهيمن على السوق العالمية لإضاءة السيارات. دعونا نلقي نظرة على هذه الشركات المصنعة الواعدة:

1. HELLA GmbH & Co. KGaA (ألمانيا)

يقع المقر الرئيسي لشركة Hella GmbH & Co. KGaA في ليبستادت بألمانيا، وهي من المساهمين الرئيسيين في السوق. تأسست الشركة في عام 1899 وهي شركة تصنيع رئيسية لمصابيح السيارات والأجهزة الإلكترونية وأنظمة السيارات. وهي متخصصة في إنشاء المصابيح الأمامية ودوائر التحكم الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر عددًا كبيرًا من منتجات إضاءة السيارات التي تشمل المصابيح الكاشفة، والمصابيح الأمامية، والهالوجين الداخلي، ومصابيح LED، ومصابيح الزينون الخلفية. تلقت الشركة طلب توريد من الشركات المصنعة كبيرة الحجم والمتميزة لتوفير مصابيح السيارات. عزز هذا الطلب مكانة الشركة في السوق بشكل كبير.

2. شركة كويتو للتصنيع المحدودة. (اليابان)

شركة كويتو للتصنيع المحدودة. هي شركة تصنيع رئيسية أخرى في السوق. تأسست في أبريل 1915 ويقع مقرها الرئيسي في تاكاناوا، ميناتو كو، طوكيو. تعد الشركة شركة رائدة في تصنيع معدات الإضاءة ومكونات الطائرات والأجهزة الكهربائية وغيرها من المنتجات. أعلنت الشركة عن معدات الإضاءة لتلبية متطلبات المستخدمين. شركة كويتو للتصنيع المحدودة. أكملت عملية الاستحواذ على شركة India Japan Pvt Ltd (IJLPL) في ديسمبر 2019. وقد وفرت عملية الاستحواذ أرباحًا كبيرة للشركة وعززت مكانتها في السوق. 

3. ماغنيتي ماريلي (إيطاليا)

Magneti Marelli هي شركة مصنعة للمكونات تأسست عام 1919. ويقع مقرها الرئيسي في كوربيتا، إيطاليا. أنشأ قسم إضاءة السيارات التابع لها أكثر من 16 منشأة تصنيع، و13 مركزًا للتطبيقات، ومنشأتين للأبحاث في جميع أنحاء العالم. في أكتوبر 2020، وقعت Magneti Marelli وXenomatiX اتفاقية لمشروع مشترك. سيزود هذا المشروع المشترك شركة Magneti Marelli بوحدات LiDAR الخاصة بشركة XenomatiX لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وتطبيقات القيادة الذاتية (AD). 

4. شركة أوسرام المحدودة (ألمانيا)

تأسست شركة OSRAM GmbH في برلين عام 1919 ويقع مقرها الرئيسي في ميونيخ. وهي شركة الضوئيات ذات التقنية العالية ذات الشهرة العالمية. إنها الشركة المصنعة المهيمنة لمعدات إضاءة السيارات. قامت الشركة بالاستحواذ على شركة Ring Automotive في فبراير 2019. وقد مكّن هذا الاستحواذ الشركة من تقديم مجموعة جديدة من المنتجات وتعزيز خدمات ما بعد البيع.

5. فاليو (فرنسا)

فاليو هي شركة تصنيع سيارات فرنسية تأسست عام 1923 ويقع مقرها الرئيسي في باريس، فرنسا. تركز الشركة بشكل كبير على إنتاج المساحات وأنظمة الإضاءة. يوفر المنتج للسائقين رؤية أفضل على الطريق أثناء هطول الأمطار الغزيرة والطقس العاصف، وبالتالي القضاء على مخاطر الحوادث. تقوم الشركة بتصنيع المصابيح الداخلية والخارجية لتلبية متطلبات مصنعي السيارات. الشركات الكبرى مثل Honda وBMW وFord وBYD auto وMitsubishi وNissan وRenault وHyundai وSuzuki وVolkswagen وTATA Motors هم من عملاء Valeo. 

خاتمة

تعمل الشركات المذكورة أعلاه على دفع أحدث التقنيات والاستفادة القصوى من مواردها للحفاظ على مكانتها. من المتوقع أن يحافظ هذا السباق على أهمية قطاع إضاءة السيارات. لكن السؤال الوحيد الذي لا يزال دون إجابة هو ما إذا كان هذا السوق سينجو خلال الوباء أم أنه سينخفض ​​بشكل كبير؟ التطور السريع للقاحات قد يجيب على هذا السؤال. هناك سوق ضخم للمركبات بسبب الإمداد المتكرر باللقاحات من خلال النقل البري في وقت الأزمات.