حجم سوق تأجير الرافعات الشوكية، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب نوع المركبة (الفئة الأولى، والفئة الثانية، والفئة الثالثة، والفئة الرابعة، والفئة الخامسة)، حسب سعة الرفع (أقل من 5 أطنان، و6-10 أطنان، وأكثر من 11 طنًا)، حسب نوع الدفع (ICE وEV)، حسب فترة الإيجار (الإيجارات قصيرة الأجل، والإيجارات متوسطة الأجل، والإيجارات طويلة الأجل)، حسب صناعة الاستخدام النهائي (التخزين والمركبات الكهربائية) اللوجستية، والبناء، والسيارات، والأغذية والمشروبات، وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حسب نوع السيارة

• الدرجة الأولى
• الدرجة الثانية
• الدرجة الثالثة
• الدرجة الرابعة
• الفئة الخامسة

بواسطة قدرة الرفع

• أقل من 5 طن
• 6-10 طن
• فوق 11 طن

حسب فترة الإيجار

• الإيجارات قصيرة الأجل 
• الإيجارات متوسطة الأجل 
• الإيجارات طويلة الأجل 

بواسطة الدفع

• الجليد
• إيف
• هيف

بواسطة صناعة الاستخدام النهائي

• التخزين والخدمات اللوجستية
• بناء
• السيارات
• الأطعمة والمشروبات
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المركبة، حسب سعة الرفع، حسب نوع الدفع، حسب فترة الإيجار، حسب صناعة الاستخدام النهائي، وحسب البلد)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع السيارة)
  • كندا (حسب نوع السيارة)
  • المكسيك (حسب نوع السيارة)
• أوروبا (حسب نوع المركبة، وحسب سعة الرفع، وحسب نوع الدفع، وحسب فترة الإيجار، وحسب صناعة الاستخدام النهائي، وحسب البلد)
  • ألمانيا (حسب نوع السيارة)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع السيارة)
  • فرنسا (حسب نوع السيارة)
  • بقية أوروبا (حسب نوع السيارة)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة، وحسب سعة الرفع، وحسب نوع الدفع، وحسب فترة الإيجار، وحسب صناعة الاستخدام النهائي، وحسب البلد)
  • الصين (حسب نوع السيارة)
  • اليابان (حسب نوع السيارة)
  • الهند (حسب نوع السيارة)
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)
• بقية أنحاء العالم (حسب نوع المركبة، حسب سعة الرفع، حسب نوع الدفع، حسب فترة الإيجار، حسب صناعة الاستخدام النهائي وحسب البلد)