Tamaño del mercado del sistema de gestión de motores automotrices, participación y análisis de impacto de COVID-19, por vehículos (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales), por propulsión (motores eléctricos, híbridos e IC), por componente (ECU, bomba de combustible, sensores de motor y otros), por tipo de sensor (sensor de temperatura, sensor de oxígeno, sensor de posición, sensor de detonación y otros), por canal de ventas (OEM y posventa) y pronóstico regional, 2026-2034

El tamaño del mercado mundial de sistemas de gestión de motores de automóviles se valoró en 68,95 mil millones de dólares en 2025. Se prevé que el mercado crezca de 71,48 mil millones de dólares en 2026 a 95,32 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 3,66% durante el período previsto.

Un sistema de gestión de motor (EMS) de automóvil es un sistema de control electrónico que detecta el flujo y el funcionamiento del motor de un vehículo. Optimiza el rendimiento del motor y mantiene la economía de combustible y el flujo de emisiones. Recopila los datos de varios sensores ubicados en el vehículo y ayuda a ajustar los parámetros variados en tiempo real para lograr la máxima eficiencia y rendimiento.

Hay varios componentes de un sistema EMS. Consisten en la unidad de control electrónico (ECU), varios sensores del motor, actuadores con sistemas de diagnóstico a bordo y control electrónico del acelerador. La creciente demanda de vehículos ICE de bajo consumo de combustible y la larga autonomía que ofrecen los vehículos eléctricos, junto con el avance de la tecnología, impulsan el mercado durante el período previsto.

En septiembre de 2022, ESCATEC, un proveedor integrado de servicios de fabricación de productos electrónicos (EMS), mejoró sus capacidades de EMS para automóviles para satisfacer la creciente demanda de subsistemas electrónicos en vehículos eléctricos. EMS es un sistema de control crítico y muy necesario en el vehículo moderno porque garantiza el máximo rendimiento operativo y al mismo tiempo minimiza las emisiones y el uso de combustible. Con la ayuda de sensores, el EMS puede optimizar las condiciones reales de conducción.

Impacto de COVID-19 en el mercado de sistemas de gestión de motores automotrices

COVID-19 afectó significativamente a la industria automotriz mundial, incluido el mercado EMS. Una fuerte caída en las ventas y la interrupción de la cadena de suministro global provocaron la caída económica de los fabricantes de EMS. La pandemia, sin embargo, también aceleró la tendencia hacia la movilidad inteligente con los vehículos eléctricos. e híbridos, lo que induce una gran demanda de sistemas avanzados de gestión del motor.

Después de COVID-19, el mayor enfoque en la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de carbono ha llevado a una creciente demanda de híbridos y vehículos eléctricos. Esto lleva a los fabricantes a invertir en investigación y desarrollo de sistemas avanzados de gestión de motores. Además, el aumento de las instalaciones de automóviles conectados y el auge de los vehículos autónomos ha llevado a la introducción de la monitorización remota de motores y transmisiones. Esto ayudará a reducir los costos de mantenimiento y a las buenas ventas generales de los componentes del EMS.

Segmentación

Información clave

El informe cubrirá las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria: fusiones, adquisiciones y asociaciones
• Análisis de las cinco fuerzas de Porter.
• Desarrollos Tecnológicos
• Impacto de COVID-19 en el mercado mundial de sistemas de gestión de motores automotrices.

Análisis por vehículos

El sistema de gestión de motores de automóviles para motores de turismos domina el mercado debido a su mayor tasa de adopción. Es probable que el avance de la tecnología, junto con un cambio cada vez mayor hacia los vehículos eléctricos y híbridos, impulse el mercado durante el período previsto. Los vehículos eléctricos utilizan sensores de temperatura y sensores de posición del acelerador, impulsando así el crecimiento del mercado de sistemas de gestión de motores de automóviles.

Análisis por propulsión

Los vehículos ICE e híbridos tienen una importante participación en el mercado de EMS, y la tecnología está evolucionando para aumentar la eficiencia del combustible y el rendimiento de los vehículos ICE y híbridos. Los sensores de I.C. Los motores e híbridos pueden tener muchas funciones como el sensor de oxígeno, T.P. sensor, sensor de árbol de levas, etc. Todos estos desarrollos aumentarán las ganancias de los fabricantes.

Análisis por componente

La ECU (Unidad de control electrónico) controla una serie de actuadores en un ICE (motor de combustión interna) para garantizar un rendimiento óptimo del motor. Lo mismo ocurre con los motores de los vehículos eléctricos. Se realiza leyendo valores de muchos sensores dentro de la bahía e interpretando los datos utilizando mapas de rendimiento dados, mejorando así el rendimiento y la eficiencia del vehículo. El sensor de presión del tanque de combustible está asociado a la bomba de combustible y está montado sobre o dentro del tanque. Ayuda y lee la presión en el sistema de combustible para detectar fugas de evaporación, como una tapa de gasolina suelta o defectuosa. El sistema de gestión de la ECU y la bomba de combustible posee la mayor participación en el mercado entre todos los demás debido a su uso común en todos los vehículos de producción modernos.

Análisis por tipo de sensor

El sensor de posición es el mayor contribuyente en el mercado, ya que se utiliza principalmente para monitorear la entrada de aire de un motor. Además, este sensor incluye un sensor de aceleración para el sistema de gestión del motor que normalmente se encuentra en el eje/eje para controlar directamente la posición del acelerador. Por lo tanto, se prevé que el sensor de posición tenga la tasa de crecimiento más alta en el período previsto debido a su uso en casi todos los vehículos y al aumento en la producción de vehículos ICE, híbridos y eléctricos.

Análisis por canal de ventas

El canal del mercado de repuestos ha experimentado el mayor crecimiento, ya que instalar un EMS del mercado de repuestos en un automóvil es relativamente más barato y está más disponible a través de terceros fabricantes. El avance tecnológico ha llevado a una producción casi idéntica de sensores EMS y su compatibilidad con los automóviles OEM. Este crecimiento continuará en el período previsto.

Análisis por región

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Se espera la mayor tasa de crecimiento en el mercado de Asia Pacífico. La alta automatización y la presencia de importantes fabricantes de automóviles tendrán un impacto creciente en las ventas de sistemas de gestión de motores en la región de Asia Pacífico. La rápida adopción de vehículos eléctricos y híbridos y su asequibilidad impulsarán el crecimiento regional.

Jugadores clave cubiertos

Robert Bosch (Alemania), Continental AG (Alemania), Denso (Japón), BorgWarner (EE.UU.) e Hitachi Automotive (Japón), Valeo SA (Francia), NGK Spark PLUG Co. Ltd (Japón), Magneti Marelli S.p.A. (Italia). Delphi Technologies (EE.UU.), Cummins Inc. (EE.UU.), Siemens AG (Alemania), HELLA kGAa Hueck & Co. (Alemania) y Johnson Controls Inc. (EE.UU.).

Desarrollos clave de la industria

• En enero de 2022, Hitachi desarrolló un sistema EMS para motores de gasolina que utiliza A.I. para optimizar la inyección de combustible y el tiempo de inyección, mejorando la eficiencia del combustible.
• En diciembre de 2021, Bosch presentó un EMS para vehículos con pila de combustible de hidrógeno. El sistema utiliza sensores avanzados y gestiona la pila de combustible, optimizando el rendimiento y reduciendo las emisiones.
• En noviembre de 2021, Magneti Marelli desarrolló EMS para vehículos eléctricos e híbridos para mejorar el rendimiento de la batería, el motor y la electrónica de potencia, optimizando el rendimiento y la eficiencia del motor.
• En septiembre de 2021, Delphi Technologies presentó el sistema GDI (inyección directa de gasolina) que utiliza EMS avanzado para mejorar la eficiencia del combustible y es compatible con los híbridos.
• En febrero de 2021, Continental AG desarrolló un sistema EMS que utiliza A.I. para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones.