Neumáticos automotrices: cómo los neumáticos avanzan la movilidad sostenible

La invención del neumático de goma para los vehículos de pasajeros se remonta a mediados de 19^thsiglo, cuando el químico e ingeniero estadounidense Charles Goodyear descubrió el proceso de vulcanización. Implicaba calentar el goma con azufre, que convirtió el caucho pegajoso en una sustancia más flexible. La vulcanización permitió la transformación del caucho crudo en diferentes formas, y rápidamente se convirtió en el material más utilizado para hacer neumáticos vehiculares. La siguiente etapa en la evolución del neumático de goma se produjo en 1888, cuando el inventor escocés John Boyd Dunlop desarrolló el neumático. La tecnología utilizada en estos neumáticos implicaba encerrar el aire dentro del neumático para reducir la vibración y mejorar la tracción, lo que hace que el viaje sea cómodo para los pasajeros.

OEM de neumáticos automotricesLa tecnología ha recorrido un largo camino desde los descubrimientos e innovaciones de Goodyear y Dunlop. Hoy en día, los fabricantes de neumáticos son ingeniería de nuevos productos de neumáticos que utilizan tecnologías de métodos de producción de la nueva edad y diseñan soluciones de neumáticos para una amplia gama de industrias, que van desde la agricultura y la minería hasta las carreras de automóviles y la aviación. Además, con los automóviles cada vez más asequibles y las economías que crecen rápidamente, el alcance de este mercado se está ampliando a un ritmo sin precedentes. 

Bridgestone trae tecnología revolucionaria de neumáticos livianos al vehículo eléctrico de VW

Bridgestone anunció una nueva asociación con su colaborador de larga data, Volkswagen, en julio de 2020, con Bridgestone llevando su patentable tecnología de neumáticos en L Enliten a Volkswagen ID.3 Vehículo eléctrico. La tecnología Enliten está diseñada para la movilidad sostenible de los vehículos, ya que permite que los neumáticos tengan una resistencia de rodadura extremadamente baja, al tiempo que requiere que se creen sustancialmente menos materias primas. Al ser livianos, los neumáticos producidos con esta tecnología también mejora la conservación de la batería en los automóviles eléctricos, aumentando su cociente de sostenibilidad en el proceso.

Michelin facilitará la vida de los agricultores con los neumáticos Trailxbib

En junio de 2020, Michelin lanzó Trailxbib Tires, desarrollado en colaboración con agricultores y especialmente diseñado para petroleros, esparcidores y remolques. Las características más notables de los neumáticos incluyen un diseño de patrón de banda de rodadura para el uso regular y el comportamiento de la carretera, que prolonga la vida de los neumáticos; capacidades de autolimpieza superiores, lo que les permite moverse de manera eficiente a través del lodo; y nueva carcasa estandarizada para una mejor protección del suelo y robustez, lo que hace que los neumáticos sean altos resistencia. Con este lanzamiento del producto, Michelin tiene como objetivo cumplir con el requisito de creciente entre los agricultores para que los neumáticos eficientes vayan a través de condiciones y campos desafiantes de la carretera, que finalmente contribuyen a una mejor productividad agrícola.

Goodyear se convierte en la primera compañía en ganar la etiqueta clave para la eficiencia y la tracción

En febrero de 2020, la compañía Goodyear Tire & Rubber anunció el desarrollo de su neumático de temporada de equipos originales que se lanzará a finales de este año. El neumático se le otorgó la designación de copias de nieve de montaña de 3 picos y se certificó la resistencia a la rodadura "A" bajo la regulación europea de etiquetado de neumáticos, lo que convierte a Goodyear en la primera compañía de neumáticos en ganar estas etiquetas, lo que ilustra la eficiencia de combustible de un neumático y las capacidades de tracción extrema. Con accesorios planeados para vehículos producidos por Peugeot y PSA Group, esta oferta fortalecerá la posición de Goodyear como un proveedor líder de soluciones de movilidad sostenible. 

Covid-19 y la industria automotriz: una historia de trastornos

La industria automotriz se ha convertido en una de las industrias peor afectadas por la pandemia Covid-19. Los bloqueos, el distanciamiento social y la dramática recesión económica han tenido un efecto en cascada en la demanda y las ventas de automóviles en todo el mundo. En India, por ejemplo, la Sociedad de Fabricantes de Automóviles de la India (SIAM) informó que las ventas de vehículos de pasajeros en mayo de 2020 cayeron en casi un 50%en comparación con el mismo período en 2019. En junio, las ventas de automóviles disminuyeron por un enorme 58%, mientras que las de dos ruedas cayeron en un 39%, señala SIAM.

El mercado europeo de automóviles también ha sufrido grandes pérdidas. La Asociación de Cartados de Cargeles, Unrae, con sede en Italia estima que las ventas de automóviles en Italia podrían sumergirse en un 15% este año debido al coronavirus. Además, varios grandes fabricantes de automóviles se han visto obligados a reducir la producción para hacer frente a la caída de la demanda y reducir la fuerza laboral en las plantas. Por ejemplo, en marzo, Fiat Chrysler anunció que cerrará las operaciones en sus plantas en Italia, Serbia y Polonia. El Grupo PSA emitió una declaración similar, anunciando el cierre de varias de sus instalaciones en Europa. El coronavirus, por lo tanto, ha enviado ondas de choque en toda la industria automotriz global, lo que inevitablemente afectará al mercado de neumáticos.

¿Son los neumáticos inteligentes el futuro de la industria de los neumáticos?

Los principales fabricantes de neumáticos están desarrollando neumáticos que están equipados con tecnologías inteligentes como la inteligencia artificial e Internet de las cosas. El análisis de datos y los sistemas inteligentes son el futuro de la gestión de neumáticos, según el vicepresidente ejecutivo de neumáticos de vehículos comerciales de Continental Tire. Los neumáticos inteligentes, por lo tanto, comienzan en una nueva era en la industria de los neumáticos, que se complementarán aún más por el cambio hacia la movilidad urbana sostenible y la proliferación de vehículos eléctricos en todo el mundo.