Realidad aumentada (AR) en el tamaño del mercado automotriz, el análisis de impacto de compartir y covid-19, por función (AR HUD estándar, navegación basada en AR HUD), por tecnología de sensores (radar, LiDAR, CCD/CMOS Sensor de imagen), por tecnología de visualización (TFT-LCD y otras tecnologías avanzadas), por vehículo eléctrico de batería y otros), por nivel de la conducción autónomo (Convención y Semi-Autonical), por tipo de vehículo eléctrico), por vehículo eléctrico de la batería), por nivel de la conducción autónoma (Convención y Semi-Semi-Autal). Pronósticos regionales, 2021-2028

  ATRIBUTO

 DETALLES

Período de estudio

2017-2028

Año base

2020

Año estimado

 2021

Período de pronóstico

2021-2028

Período histórico

2017-2019

Unidad

Valor (USD mil millones)

Por función

• AR HUD estándar
• Navegación basada en AR HUD
• Control de crucero adaptativo basado en AR HUD
• ADVERTENCIA DE LA DECIENDA DE LANE basada en Ar Hud

Por tecnología de sensores

• Radar
• Lidar
• Sensor de imagen CCD/CMOS
• Fusión del sensor

Por tecnología de visualización

• TFT-LCD
• Otras tecnologías avanzadas

Por vehículo eléctrico

• Vehículo eléctrico de batería
• Otros (híbrido)

Por nivel de conducción autónoma

• Convencional
• Semiautónomo

Por tipo de vehículo

• Pasajeros
• Vehículos comerciales

Por geografía

• América del norte(Por función; por tecnología del sensor; por tecnología de visualización; por vehículo eléctrico; por nivel de conducción autónoma; por tipo de vehículo)
  • EE. UU. (Por tipo de vehículo)
  • Canadá (por tipo de vehículo)
  • México (por tipo de vehículo)
• Europa(Por función; por tecnología del sensor; por tecnología de visualización; por vehículo eléctrico; por nivel de conducción autónoma; por tipo de vehículo)
  • Reino Unido (por tipo de vehículo)
  • Alemania (por tipo de vehículo)
  • Francia (por tipo de vehículo)
  • Resto de Europa (por tipo de vehículo)
• Asia-Pacífico(Por función; por tecnología del sensor; por tecnología de visualización; por vehículo eléctrico; por nivel de conducción autónoma; por tipo de vehículo)
  • China (por tipo de vehículo)
  • Japón (por tipo de vehículo)
  • India (por tipo de vehículo)
  • Resto de Asia-Pacífico (por tipo de vehículo)
• Resto del mundo(Por función; por tecnología del sensor; por tecnología de visualización; por vehículo eléctrico; por nivel de conducción autónoma; por tipo de vehículo)