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Avec les progrès de l’industrie automobile, de nombreux changements se produisent en matière de sécurité des voitures et des conducteurs. La sécurité du conducteur fait l’objet de plus en plus d’attention de nos jours, ce qui accroît la demande d’airbags. Avec les nouvelles réglementations de sécurité, les gonfleurs d’airbags automobiles gagnent du terrain. Les réglementations nécessaires pour la sécurité des véhicules et la sensibilisation des consommateurs à la sécurité routière ont conduit à une augmentation de la demande de gonfleurs d'airbags automobiles et à des progrès technologiques. Selon un rapport de Fortune Business Insights™, le marché desgonfleur d'airbag automobileétait évalué à 5,94 milliards USD en 2026 et devrait atteindre 10,55 milliards USD d'ici 2034, avec un TCAC de 7,4% au cours de la période 2026-2034. Les constructeurs automobiles nouveaux et existants ont la responsabilité de promouvoir la sécurité et d’obliger les gens à acheter des airbags de la meilleure qualité, ce qui peut conduire à une augmentation de la part de marché et de la taille des gonfleurs d’airbags automobiles.
Le début de la pandémie de COVID-19 a entravé toutes les industries du monde entier. Les chaînes de valeur et d’approvisionnement de diverses industries ont été fortement perturbées. Ce Le marché ne fait pas exception, car l’approvisionnement insuffisant en matières premières pour la production de gonfleurs d’airbags a perturbé la production. Les constructeurs automobiles ont arrêté la production en raison du manque de pièces et une stratégie de production juste à temps a été adoptée, ce qui a entraîné une réduction de la main d'œuvre.
Le marché a connu à sa manière de nombreux développements industriels. En juillet 2021, Autoliv, Inc., un fournisseur suédois de sécurité automobile, a ouvert un nouveau laboratoire de son et de vibration au centre technique d'Ogden. Il a été spécifiquement ouvert à la conception et au développement d'équipements de retenue de sécurité automobile tels que des airbags, des volants, des ceintures de sécurité et autres. En outre, Autoliv a créé une nouvelle usine de fabrication de gonfleurs d'airbags automobiles à Chennai, en Inde.
Autoliv Inc. est un fabricant de sécurité suédo-américain fondé en 1997 enVårgårda,Suède. Basée à Stockholm, en Suède, elle s'occupe des systèmes d'airbags, des ceintures de sécurité, des volants et des systèmes de protection des piétons. Autoliv est l'une des sociétés les plus anciennes et les plus leaders au monde dans le domaine des systèmes de sécurité. Elle opère dans deux divisions commerciales, la sécurité active et la sécurité passive.
Elle exerce ses activités et possède des usines opérationnelles dans 27 pays couvrant toutes les régions et dispose de 10 centres technologiques à travers le monde. En mars 2021, Autoliv a construit une nouvelle usine de fabrication de gonfleurs d'airbags à Chennai, au Mexique. La nouvelle usine de gonfleurs incitera les équipementiers mondiaux et locaux à développer leurs activités commerciales en Inde.
Robert Bosch GmbH est l'un des principaux fournisseurs de pièces automobiles, spécialisé dans la mobilité avancée et les systèmes pour véhicules particuliers et utilitaires et dans la technologie industrielle. Fondée en 1886, la société est basée à Stuttgart, en Allemagne, et compte plus de 440 filiales et sociétés régionales entièrement consolidées dans plus de 60 pays. Elle propose une gamme de produits tels que des systèmes d'airbags, d'infodivertissement, des caméras, des capteurs, des essuie-glaces, des moteurs électriques, des batteries, des volants, de l'infodivertissement, des technologies de transmission, des unités de commande, des actionneurs, du groupe motopropulseur et des valves.
En décembre 2019, Robert Bosch a lancé sa solution d'appels électroniques en Inde. Cette solution est un système d'appel d'urgence pour véhicule qui permet une réaction plus rapide en cas d'accident ou d'urgence, contribuant ainsi à sauver des vies. En juin 2021, le groupe Renault et Bosch Automotive Service Solutions se sont associés pour développer un outil de diagnostic de réparation automobile de nouvelle génération appelé Alliance Diagnosis Tool. Robert Bosch a également annoncé le démarrage d'une usine de semi-conducteurs de 1,2 milliard de dollars en Allemagne, un investissement record pour le plus grand équipementier automobile mondial, car il vise à équiper les derniers véhicules électrifiés et autonomes.
Daicel Corporation est un fabricant leader basé au Japon avec 75 sociétés du groupe à travers le monde. Elle se spécialise et fournit des gonfleurs d'airbags, des pompes électriques à eau de refroidissement pour véhicules PHEV, des générateurs de gaz pour ceintures de sécurité, des systèmes d'airbags, des connecteurs d'alimentation électrique PHEV, des batteries lithium-ion, des roulements, des machines-outils, des dispositifs de commande électroniques et des accessoires pour la maison.
En janvier 2021, Daicel Corporation prévoyait de construire une usine de gonflage d'airbags à Chennai. Au cours de la phase I, l'entreprise investira environ 30,63 millions de dollars. Il s'agira de la première usine de fabrication de gonfleurs d'airbags en Inde par Daicel Corporation.
Toyoda Gosei Co. Ltd. est le premier fabricant mondial de pièces automobiles et industrielles. La société est basée au Japon et son siège social est à Aichi. Elle a été fondée en 1949, ce qui en fait l'un des fabricants les plus anciens du marché. L'entreprise compte désormais six groupes de sociétés répartis dans 17 pays. Elle se spécialise dans les coupe-froid, les pièces fonctionnelles, les produits intérieurs et extérieurs et les systèmes de sécurité.
En janvier 2021, Panasonic Automotive a introduit un nouveau HUD de réalité augmentée capable d'afficher des objets sur la route, les bords des voies et d'autres informations similaires aux conducteurs. Il est équipé d'une intelligence artificielle et peut ainsi partager des données cruciales telles que déterminer si quelque chose est une poubelle, un piéton ou un véhicule. Le système peut également ajuster chaque élément si la tête du conducteur est tournée en moins de 300 millisecondes.
Joyson Safety System (JSS), anciennement connue sous le nom de Key Safety Systems (KSS), est une société basée aux États-Unis, financée par des investisseurs chinois et dont le siège est dans le Michigan, aux États-Unis. La société développe et fabrique des systèmes de sécurité automobile. Elle est présente sur 76 sites dans 25 pays. C'est un fournisseur mondial majeur de systèmes de sécurité de mobilité, notamment des airbags, des ceintures de sécurité, des volants, des systèmes de sécurité électroniques et des dispositifs de retenue pour enfants.
En juin 2019, Joyson Safety Systems a annoncé la création d'une coentreprise tripartite, Joyson ANAND Abhishek Safety Systems Private Limited (JAASS), en Inde pour fusionner ses deux coentreprises. Il servira de plate-forme pour l'activité de produits de sécurité en Inde, lui permettant d'élargir sa gamme de produits et de gagner des parts de marché sur l'un des marchés automobiles à la croissance la plus rapide au monde. En avril 2020, JSS s'est associé à Ford pour développer des blouses d'isolement médical et des ceintures respiratoires réutilisables pour les travailleurs de la santé, les premiers intervenants et les patients luttant contre le coronavirus.
Les gonfleurs hybrides fonctionnent sur les principes de combinaison de technologies pyrotechniques et de gaz stocké. Il utilise du gaz comprimé et des réactions de combustion dans un seul appareil. Avec les progrès croissants en matière de conception et de production, les gonfleurs hybrides sont préférés pour les airbags passagers, genoux et rideaux. Ils sont de nature plus écologiques que les gonfleurs pyrotechniques. La sensibilisation des consommateurs aux systèmes de sécurité passive s’est accrue, ce qui les a amenés à payer des prix plus élevés pour des systèmes de sécurité nouveaux et avancés, ce qui entraînera la croissance du marché.
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