Marché de l'essieu automobile pour présenter un TCAC de 5,1% jusqu'en 2027; La demande croissante de voitures de tourisme dans les pays en développement a un impact positif sur la croissance du marché

Le globalMarché de l'essieu automobileLa taille devrait atteindre 39,78 milliards USD d'ici 2027 en raison du besoin accru de pièces automobiles économes en carburant dans le monde, déclare Fortune Business Insights ™ dans son rapport, intitulé«Taille du marché de l'essieu automobile, partage et analyse d'impact Covid-19, par type d'application (essieu avant et essieu arrière), par type d'essieu (essieu d'entraînement, essieu mort et essieu d'ascenseur), par type de véhicule (voiture passager, véhicule commercial léger et véhicule commercial lourd) et les prévisions régionales, 2020-2027». ÈmeE Le rapport indique en outre que la valeur de ce marché était de 27,19 milliards USD en 2019 et devrait enregistrer un TCAC de 5,1% de 2020 à 2027.

L'épidémie pandémique Covid-19 devrait baiser la croissance du marché de l'essieu automobile en 2020 en raison de la forte baisse de la demande de véhicules, a perturbé les opérations de fabrication et des plans d'investissement retardés ou annulés par les constructeurs automobiles. Les revenus et les bénéfices contractant les acteurs du marché entraveront également la croissance de ce marché pendant la pandémie.

Vitesco offre un entraînement phare à Dongfeng

En août 2020, Vitesco Technologies, le spécialiste allemand du groupe motopropulseur, a annoncé le lancement de ses lecteurs d'essieu électriques entièrement intégrés, l'EMR3, pour Dongfeng Passenger Car Corporation. Dongfeng utilisera le lecteur d'essieu pour sa nouvelle version entièrement électrique de la voiture Yixuan, une voiture de tourisme en C selon les normes internationales. L'incorporation de l'essieu de nouvelle génération dans la gamme de véhicules de Dongfeng sera une étape importante pour Vitesco, qui a déjà livré l'EMR3 à Hyundai et au groupe PSA en Chine, qui est actuellement le plus grand marché pour les véhicules électriques, pour assurer un accès rapide à ses produits à ses clients chinois.

Pour obtenir un résumé détaillé du rapport et la portée de la recherche de ce marché, cliquez ici:

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/automotive-axle-market-101586

Émergence de solutions de mobilité pour créer de nouvelles opportunités

Avec les niveaux de pollution qui montent en flèche, en particulier dans les zones urbaines, il est devenu un besoin urgent de développer et d'adopter des systèmes de mobilité durable. En conséquence, la demande de véhicules électriques (véhicules électriques) a grimpé en flèche ces derniers temps. Selon l'International Energy Agency (AIE), les ventes de voitures électriques ont représenté 2,6% du total des ventes de voitures mondiales en 2019, dépassant 2,1 millions et portant le stock mondial de véhicules électriques à 7,2 millions. L'aspect le plus crucial des véhicules électriques est leur efficacité énergétique, qui peut être améliorée en les équivalant à des composants légers. En réponse, plusieurs fabricants de composants ont développé des systèmes d'essieu à faible poids et à haute résistance aux véhicules électriques. Par exemple, ZF Friedrichshafen a introduit un essieu électrique de nouvelle génération pour les véhicules EV, les véhicules à pile à combustible et les véhicules hybrides, avec un poids réduit et une puissance maximale élevée. De même, le lecteur EAXLE de GKN, adapté aux roues avant et arrière, a été adopté par BMW dans son modèle i8 et par Volvo dans son modèle XC90 T8. Alors que les SEV et les solutions de mobilité électronique gagnent du terrain dans les zones urbaines à travers le monde, l'adoption de l'essieu automobile à haute efficacité devrait augmenter au cours des prochaines années.

Collaborations entre joueurs clés et constructeurs automobiles pour caractériser la concurrence

Les acteurs clés entrent activement en partenariats avec des géants de l'industrie automobile pour étendre leurs horizons de vente, qui deviennent la caractéristique de renom du paysage concurrentiel de ce marché. Ces collaborations sont mutuellement bénéfiques pour l'industrie, car ensemble, les constructeurs automobiles et les fabricants de pièces peuvent rapidement faire progresser les technologies automobiles et attirer des investissements dans l'industrie. Outre cette tendance, la dynamique de ce marché est également façonnée par l'expansion stratégique des entreprises sur les marchés émergents d'Asie et d'Afrique.

Développement de l'industrie:

• Août 2020:American Axle & Manufacturing a développé un nouveau système d'essieu appelé l'essieu de l'entraînement arrière indépendant pour les VUS de General Motors, notamment la prochaine Cadillac Escalade de la société, GMC Yukon Denali, GMC Yukon, Chevrolet Suburban et Chevrolet Tahoe.

Liste des acteurs clés couverts sur le marché de l'essieu automobile:

• Gestamp (Espagne)
• Showa Corporation (Japon)
• GKN PLC (Royaume-Uni)
• Dana Incorporated (États-Unis)
• Jtekt Corporation (Japon)
• Hyundai Wia Corporation (Corée du Sud)
• Meritor Inc. (États-Unis)
• American Axle & Manufacturing Holding Inc. (États-Unis)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)

Résultats de rapports supplémentaires:

• Le segment de l'essieu d'entraînement devrait conduire le marché en raison de l'avènement des systèmes de transmission intégrale de l'industrie automobile. Le segment des essieux de levage détenait une part de marché de 5,9% en 2019.
• Asie-Pacifique, où la taille du marché à 14,23 milliards USD en 2019, devrait dominer la part de marché au cours de la période de prévision en raison de l'escalade de la demande de véhicules personnels.

Tableau de segmentation: