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Marché des véhicules d'occasion pour atteindre 1 969,72 milliards USD d'ici 2028; Carmax Business Services collabore avec Edmund pour assister à un potentiel de croissance remarquable

October 27, 2021 | Automobile et transport

Le globalMarché des véhicules d'occasionla taille se tenait à1 710,75 milliards USDen 2020. La taille du marché devrait se développer à un TCAC de1,79%au cours de la période de prévision de 2021 à 2028 et devrait atteindre1 969,72 milliards USDd'ici 2028.

Ces informations sont fournies par Fortune Business Insights ™, dans son rapport, intitulé,«Taille du marché des véhicules d'occasion, partage et analyse d'impact Covid-19, par type de véhicule (voiture de tourisme, véhicule commercial), par âge du véhicule (0 à 05 ans, 06 ans à 10 ans, 10 ans et plus), par type de fournisseur (organisé, non organisé), par type de propulsion (glace, électrique), par type de marché (hors ligne, en ligne) et prévisions régionales, 2021-2028.».

Selon nos chercheurs, les commerçants automobiles créent des canaux de vente et de commercialisation pour augmenter les ventes de véhicules.

Augmentation de l'inclinaison pour les transports privés au milieu de Covid-19 pour soutenir la croissance

L'explosion pandémique covide-19 a affecté l'industrie automobile et l'a laissée dans une situation de troubles élevés. Publiez l'épidémie, les clients ont perçu comme disposé à l'utilisation du transport privé en raison des critères de protection et de distance. 

De même, le ralentissement financier exponentiel est probable pour entraver l'acquisition de véhicules frais, ce qui a conduit les voyageurs préférant les voitures d'occasion. En conséquence, cela est évalué pour améliorer la croissance du marché du véhicule utilisé pendant la pandémie.

Pour obtenir un résumé détaillé du rapport et la portée de la recherche de ce marché, cliquez ici:

https://www.fortunebusinessinsights.com/used-vehicle-market-104665

TVS Automobile Solutions se procure des affaires de Mahindra First Choice Service

TVS Automobile Solutions Pvt. Ltd, qui représente une partie de 8,5 milliards USD Worth Worth TVS Group, a acquis l'activité de service de Mahindra First Choice Services Ltd., qui est une série pan-indienne de garages de services de voitures multibrands et à deux roues. MFCSL est possédé par le groupe Mahindra de 19,4 milliards USD.

Dans le cadre de l'accord, Mahindra et Mahindra Ltd sont estimés pour protéger une participation marginale dans TVS ASPL et en retour, MFCSL se transformera en une société subordonnée de TVS ASPL.

Ce contrat permettra aux deux organisations d'intégrer leurs Fortes et de façonner les installations de rechange automobile extrêmement décousues en Inde, offrant une plus grande valeur aux consommateurs, aux associés de canaux, au personnel et aux autres actionnaires.

Demande amplifiée de véhicules de luxe d'occasion pour soutenir la croissance du marché

Le mandat de possession des véhicules conventionnels a été diminué de 6 ans à 4 ans et le temps de propriété des voitures de luxe a également observé une détérioration. Avec une évaluation prudente, une endurance et une légère détermination, les acheteurs peuvent posséder une voiture de luxe bien conservée à un coût qui est nettement moins élevé qu'une voiture fraîche.

Par exemple, le coût d'une voiture de luxe d'occasion est d'environ 50 à 60% moins qu'une nouvelle automobile premium. Le registre des voitures de luxe d'occasion sur les plates-formes en ligne augmente également. Par conséquent, cela devrait renforcer le marché au cours de la période de prévision.

Procurement de marque par des entreprises cruciales pour soutenir la croissance du marché

La majorité des acteurs vitaux présents sur le marché mettent en œuvre de nombreuses tactiques pour renforcer leur position sur le marché en tant que sociétés dominantes. Une telle approche indispensable est le lancement par intermittence des produits révolutionnaires avec une évaluation méthodique du marché et de son public cible. Une stratégie cruciale supplémentaire consiste à obtenir des entreprises pour pousser la valeur de la marque parmi les utilisateurs.

Développement de l'industrie

  • Janvier 2020:Carmax Business Services, LLC a collaboré avec Edmund, qui est un favori automobile numérique, avec un investissement de 50 millions USD pour une participation marginale dans la société. Cela aidera Carmax Business Services à devenir un service Omni Channel.

Liste des principaux acteurs couverts dans ce rapport de marché

  • Alibaba.com (Hangzhou, Chine)
  • Groupe 1 Automotive Inc. (Texas, États-Unis)
  • Asbury Automotive Group (Géorgie, États-Unis)
  • Hendrick Automotive Group (Caroline du Nord, États-Unis)
  • Autonation Inc. (Floride, États-Unis)
  • Lithia Motor Inc. (Oregon, États-Unis)
  • Carmax Business Services, LLC (Kennesaw, États-Unis)
  • Scout24 AG (Munich, Allemagne)
  • Cox Automotive (Géorgie, États-Unis)
  • TrueCar, Inc. (Californie, États-Unis)
  • Ebay Inc. (Californie, États-Unis)
  • Mahindra Premier choix (Mumbai, Inde)
  • Maruti Suzuki India Limited (New Delhi, Inde)
  • Vroom (New York, États-Unis)
  • OLX (Amsterdam, Pays-Bas)

Autres résultats

  • Levoiture de tourismeLe segment a dominé le marché en 2020. Les voitures d'occasion avec une fiabilité et une qualité supplémentaires ont modifié les approches des clients et ont ainsi augmenté les ventes de véhicules de passagers.
  • L'Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché des véhicules d'occasion au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de ces véhicules en Chine.

Tableau de segmentation

  ATTRIBUT

 DÉTAILS

Période d'étude

2017-2028

Année de base

2020

Période de prévision

2021-2028

Unité

Valeur (milliards USD) et volume (mille unités)

Segmentation

  • Voiture de tourisme
  • Véhicule utilitaire

Par l'âge du véhicule

  • 0 à 05 ans
  • 06 ans à 10 ans
  • 10 ans et plus

Par type de fournisseur

  • Organisé
  • Non organisé

Par type de propulsion

  • GLACE
  • Électrique

Par type de marché

  • En ligne
  • Hors ligne

Par géographie

  • Amérique du Nord (âge du véhicule, type de vendeur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • États-Unis (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Canada (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Mexique (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
  • Europe (âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Royaume-Uni (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Allemagne (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • France (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Reste de l'Europe (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
  • Asie-Pacifique (âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Chine (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Japon (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Inde (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
    • Reste de l'Asie-Pacifique (par âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)
  • Reste du monde (âge du véhicule, type de fournisseur, type de marché, type de propulsion, type de véhicule)