Taille du marché des puces pour véhicules autonomes, part et analyse de l’industrie, par type de puce (système sur puce (SoC), GPU (unité de traitement graphique), CPU (unité centrale de traitement), FPGA, ASIC et autres), par niveau d’autonomie du véhicule (niveau 1 (assistance au conducteur), niveau 2 (automatisation partielle), niveau 3 (automatisation conditionnelle), niveau 4 (haute automatisation) et autres), par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires légers) (VUL), véhicules utilitaires lourds (VHC) et autres), par application (ADAS, perception et fusion de capt

Dernière mise à jour: June 16, 2026 | Format: PDF | Numéro du rapport: FBI117387

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ATTRIBUT	DÉTAILS
Période d'études	2021-2034
Année de référence	2025
Année estimée	2026
Période de prévision	2026-2034
Période historique	2021-2024
Taux de croissance	TCAC de 11,9 % de 2026 à 2034
Unité	Valeur (en milliards USD)
Segmentation	Par type de puce, par niveau d'autonomie du véhicule, par type de véhicule, par application et par région
Par type de puce	Système sur puce (SoC) GPU (unité de traitement graphique) CPU (unité centrale de traitement) FPGA ASIC Accélérateurs d'IA/NPU
Par niveau d'autonomie du véhicule	Niveau 1 (Assistance au conducteur) Niveau 2 (automatisation partielle) Niveau 3 (automatisation conditionnelle) Niveau 4 (haute automatisation) Niveau 5 (automatisation complète)
Par type de véhicule	Voitures de tourisme Véhicules utilitaires légers (VUL) Véhicules utilitaires lourds (VHC) Robotaxis et navettes autonomes
Par candidature	ADAS Perception et fusion de capteurs Planification du chemin et prise de décision Navigation autonome Stationnement automatisé Communication V2X
Par région	Amérique du Nord (par type de puce, par niveau d'autonomie du véhicule, par type de véhicule, par application et par pays) États-Unis (par type de véhicule) Canada (par type de véhicule) Mexique (par type de véhicule) Europe (Par type de puce, par niveau d'autonomie du véhicule, par type de véhicule, par application et par pays) Allemagne (par type de véhicule) Royaume-Uni (par type de véhicule) France (par type de véhicule) Russie (par type de véhicule) Reste de l'Europe (par type de véhicule) Asie-Pacifique (par type de puce, par niveau d'autonomie du véhicule, par type de véhicule, par application et par pays) Chine (par type de véhicule) Japon (par type de véhicule) Inde (par type de véhicule) Corée du Sud (par type de véhicule) Australie (par type de véhicule) Malaisie (par type de véhicule) Reste de l'Asie-Pacifique (par type de véhicule) Amérique du Sud (par type de puce, par niveau d'autonomie du véhicule, par type de véhicule, par application et par pays) Brésil (par type de véhicule) Argentine (par type de véhicule) Chili (par type de véhicule) Reste de l'Amérique du Sud (par type de véhicule) Moyen-Orient et Afrique (par type de puce, par niveau d'autonomie du véhicule, par type de véhicule, par application et par pays) EAU (par type de véhicule) Arabie Saoudite (par type de véhicule) Afrique du Sud (par type de véhicule) Reste du Moyen-Orient et Afrique (par type de véhicule)