Taille du marché des moteurs à turbine à gaz pour avions commerciaux, part et analyse de l’industrie par type de moteur (turbofan à double flux non réducteur, turboréacteur à double flux et autres), par classe de poussée (jusqu’à 100 kN, 100-200 kN, 200-300 kN et au-dessus de 300 kN), par type d’avion (corps étroit et large, jets régionaux et autres), par étape du cycle de vie (ajustement de ligne OEM) Moteurs, moteurs et modules de rechange, MRO et mises à niveau et modifications de moteurs), par composant (ventilateur et boîtier de ventilateur, compresseurs basse et haute pression, chambre de combustion, turbines haute et basse pression, et autres), par type de carburant, par type de technologie et prévisions régionales, 2026-2034.

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