Taille du marché du carburant d'aviation durable (SAF), part et analyse de l'industrie, par type (biocarburant et carburant synthétique), par technologie (HEFA-SPK (kérosène paraffinique synthétique d'esters et d'acides gras hydrotraités), FT-SPK (kérosène paraffinique synthétique Fischer-Tropsch), ATJ-SPK (kérosène paraffinique synthétique de type alcool en jet) et autres), par mélange Capacité (5 à 30 %, 30 à 50 % et plus de 50 %), par utilisation finale (aviation commerciale, aviation militaire et autres), par application (avions à voilure fixe et aéronefs à voilure tournante) et prévisions régionales, 2025-2032

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