"Soluciones de mercado inteligente para ayudar a su negocio a ganar ventaja sobre los competidores"

Tamaño del mercado de sistemas de municiones merodeadores, participación y análisis de impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania, por tipo de capacidad de plataforma (Nano/Micro LM, Mini LM y LM táctico), por plataforma de lanzamiento (lanzada a mano, lanzada por tubo, lanzada desde bote y lanzada desde aire), por modo de guía y orientación (navegación GNSS/INS, orientación EO/IR y reconocimiento AI/ML), por tipo de ojiva (fragmentación HE, Termobárico/FAE y antirradiación), por nivel de autonomía (controlado a distancia, supervisado por IA y coordinado por enjambre), por usuario final (ejérc

Última actualización: July 27, 2026 | Formato: PDF | ID de informe: FBI107013

 

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ATRIBUTO   DETALLES
Período de estudio 2021-2024
Año base 2025
Año estimado  2026
Período de pronóstico 2026-2034
Período histórico 2021-2024
Índice de crecimiento CAGR del 25,89% entre 2026 y 2034
Unidad Valor (millones de dólares)
Segmentación

Por tipo de capacidad de plataforma

  • Nano / Micro LM (Menos de 2 kg y Menos de 10 km)
  • Mini LM (2 a 10 kg y 10 a 40 km)
  • LM táctico (10 a 100 kg y 40 a 200 km)
  • LM operativo (100 a 500 kg y 200 a 750 km)
  • LM estratégico/largo alcance (más de 500 kg y más de 750 km)

Por plataforma de lanzamiento

  • Lanzado manualmente/desplegado mediante lanzamiento
  • Lanzado por tubo (cartucho compatible con barril)
  • Lanzado en recipiente (módulo de caja autónomo)
  • Lanzamiento por riel / catapulta (neumático / bungee)
  • Lanzamiento directo montado en un vehículo
  • Artillería / Sistema de mortero / Lanzamiento asistido por cohetes
  • Lanzado desde el aire
  • Lanzamiento desde superficie naval/costero
  • Lanzado desde submarino 

Por configuración de fuselaje

  • Ala fija 
  • Ala plegable / plegable 
  • VTOL / Multirotor
  • Ala voladora / Delta / Cuerpo combinado
  • VTOL VTOL de ala fija/híbrido

Por modo de orientación y orientación

  • Navegación de puntos de ruta GNSS / INS
  • Orientación por vídeo guiada por el operador EO/IR
  • RF pasiva / emisor-homing
  • Guía de terminales asistida por láser
  • Reconocimiento de objetivos basado en visión de IA/ML
  • Navegación GPS denegada/solo INS

Por tipo de ojiva/carga útil

  • EFP / Carga con forma / CALOR
  • Fragmentación altamente explosiva (HE)
  • Explosivo termobárico/combustible-aire (FAE)
  • Orientación antirradiación/RF pasiva
  • Guerra electrónica/carga útil no cinética 
  • Bahía de ojivas modular/intercambiable en campo
  • Explosión de uso general/antimaterial

Por unidad de propulsión

  • Batería eléctrica
  • Motor de gasolina/gasolina
  • Motor de combustible pesado/compatible con JP-8
  • Turborreactor / Microturbina 
  • Híbrido-Eléctrico (Batería + ICE)
  • Fase terminal de planeo/motor apagado
  • Asistido por cohete/impulso-sostenido
  • Planeo / Motor apagado (ataque completamente sin motor)

Por nivel de autonomía

  • Controlado a distancia / Humano en el circuito
  • Operador en el circuito
  • Autónomo supervisado por IA
  • Cadena de muerte totalmente autónoma/máquina 
  • Autónomo coordinado por enjambre
  • Autónomo resistente a EW

Por usuario final

  • Ejército / Fuerzas Terrestres
  • Fuerzas aéreas 
  • Fuerzas Navales
  • Fuerzas de Operaciones Especiales
  • Seguridad fronteriza, gendarmería y defensa nacional
  • Guardia Nacional / Reserva y Gendarmería

Por modelo de adquisiciones

  • Contratación Nacional Directa
  • Venta de Exportación / Ventas Militares Extranjeras
  • Asistencia militar extranjera (financiada mediante subvenciones)
  • Producción Licenciada / Transferencia de Tecnología 
  • Programa Conjunto de Desarrollo / Codesarrollo
  • Contrato Marco / Plurianual

Por geografía

  • América del Norte (por tipo de capacidad de plataforma, por plataforma de lanzamiento, por configuración de fuselaje, por modo de orientación y orientación, por tipo de ojiva/carga útil, por unidad de propulsión, por nivel de autonomía, por usuario final, por modelo de adquisición, por país)
    • EE.UU. (por modelo de adquisiciones)
    • Canadá (por modelo de adquisiciones)
  • Europa (por tipo de capacidad de plataforma, por plataforma de lanzamiento, por configuración de fuselaje, por modo de orientación y orientación, por tipo de ojiva/carga útil, por unidad de propulsión, por nivel de autonomía, por usuario final, por modelo de adquisición, por país)
    • Reino Unido (por modelo de adquisiciones)
    • Alemania (por modelo de adquisiciones)
    • Francia (por modelo de contratación)
    • España (por modelo de contratación)
    • Países nórdicos (por modelo de contratación)
    • Europa del Este (por modelo de adquisiciones)
    • Resto de Europa (por modelo de contratación)
  • Asia Pacífico (por tipo de capacidad de plataforma, por plataforma de lanzamiento, por configuración de fuselaje, por modo de orientación y orientación, por tipo de ojiva/carga útil, por unidad de propulsión, por nivel de autonomía, por usuario final, por modelo de adquisición, por país)
    • China (por modelo de adquisiciones)
    • Japón (por modelo de adquisiciones)
    • India (por modelo de adquisiciones)
    • Corea del Sur (por modelo de adquisiciones)
    • Sudeste Asiático (por modelo de adquisiciones)
    • Australia (por modelo de adquisiciones)
    • Resto de Asia Pacífico (por modelo de adquisiciones)
  • Medio Oriente y África (por tipo de capacidad de plataforma, por plataforma de lanzamiento, por configuración de fuselaje, por modo de orientación y orientación, por tipo de ojiva/carga útil, por unidad de propulsión, por nivel de autonomía, por usuario final, por modelo de adquisición, por país)
    • Israel (por modelo de adquisiciones)
    • Turquía (por modelo de adquisiciones)
    • Irán (por modelo de adquisiciones)
    • Países del Golfo (por modelo de adquisiciones)
    • Norte de África (por modelo de adquisiciones)
    • Sudáfrica (por modelo de adquisiciones)
    • Resto de Medio Oriente y África
  • América Latina (por tipo de capacidad de plataforma, por plataforma de lanzamiento, por configuración de fuselaje, por modo de orientación y orientación, por tipo de ojiva/carga útil, por unidad de propulsión, por nivel de autonomía, por usuario final, por modelo de adquisición, por país)
    • Brasil (por modelo de adquisiciones)
    • México (por modelo de adquisiciones)
    • Argentina (por modelo de adquisiciones)
  • Resto de América Latina (Por modelo de adquisiciones)

 

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