Le marché de l’avionique devrait croître à un TCAC de 10,20 % entre 2026 et 2034 ; L’augmentation de la production et de la modernisation des avions stimule la croissance du marché
August 04, 2026 |
Aérospatial et défense
Le mondialmarché de l'avioniquela taille était évaluée à 30,21 milliards USD en 2025. Le marché devrait passer de 32,50 milliards USD en 2026 à 70,67 milliards USD d’ici 2034, avec un TCAC de 10,20 % au cours de la période de prévision.
Fortune Business Insights™présente ces informations dans son rapport intitulé «Taille, part et analyse de l’industrie du marché de l’avionique, par offre (matériel, logiciels et services), par type de système (avionique de poste de pilotage et de cockpit, avionique de communication et avionique de navigation), par plate-forme d’avion (aviation commerciale, aviation d’affaires et générale et aviation militaire), par aviation commerciale (avions à fuselage étroit, gros-porteurs et avions à réaction régionaux), par aviation militaire (avions de chasse, d’entraînement et de transport), par équipement (ajustement en ligne, ajustement avancé et modernisation), par génération de technologie (Avionique modulaire analogique, numérique et intégrée) et prévisions régionales, 2026-2034 ».
La production croissante d’avions, l’augmentation du transport aérien et la modernisation de la flotte militaire alimentent la demande mondiale en matière d’avionique. À mesure que les flottes se développent et se modernisent, l'adoption de systèmes de cockpit avancés, de connectivité, de maintenance prédictive etcybersécuritésolutions continue de croître.
BAE Systems a reçu un contrat de Korea Aerospace Industries pour équiper les chasseurs KF-21 Boramae
En décembre 2025, BAE Systems a signé un contrat de 11 millions de dollars avec Korea Aerospace Industries pour équiper les chasseurs KF-21 Boramae de transpondeurs d'interrogateur combinés AN/APX-127(V)1. Cette intégration permet une identification cryptée, un anti-brouillage et une interopérabilité de coalition.
Demande croissante d’avionique définie par logiciel pour stimuler la croissance du marché
La demande croissante d’avionique logicielle et connectée stimule l’expansion du marché à mesure que les fabricants adoptent des plates-formes informatiques centralisées qui prennent en charge plusieurs applications sur du matériel commun. L'intégration avec les systèmes d'exploitation et de maintenance des compagnies aériennes améliore l'efficacité opérationnelle et réduit les temps d'arrêt. Les lancements récents, notamment les écrans de vol intégrés AXIS de Garmin en juillet 2026 et les progrès réalisés par Honeywell et Collins Aerospace, mettent en évidence la transition de l'industrie vers l'avionique multifonction.
Cependant, des règles de certification strictes ralentissent l’adoption des produits, étouffant ainsi la croissance du marché.
Les participants de l’industrie se concentrent sur les partenariats pour élargir leurs offres
Le marché de l’avionique évolue vers des plates-formes intégrées pilotées par logiciel, dotées d’une informatique avancée, d’interfaces à écran tactile, d’IA et d’architectures ouvertes modulaires. Les principaux fabricants sont en concurrence grâce à l'innovation technologique, aux partenariats stratégiques et aux premiers programmes OEM remportés, tout en élargissant leurs offres sur le marché secondaire. Les longs cycles de vie des avions génèrent des opportunités de revenus durables grâce aux améliorations logicielles, à la maintenance, à la réparation, aux services de bases de données et aux programmes de modernisation.
Liste des acteurs clés mentionnés dans le rapport
- Honeywell Aerospace (États-Unis)
- RTX Corporation (Collins Aerospace) (États-Unis)
- Thales S.A. (France)
- Safran Electronique & Défense SAS (France)
- Garmin Ltd. (États-Unis)
- GE Aérospatiale (États-Unis)
- BAE Systems plc (Royaume-Uni)
- L3Harris Technologies, Inc. (États-Unis)
- Elbit Systems Ltd. (Israël)
- Leonardo S.p.A. (Italie)
- Teledyne Technologies Incorporated (Teledyne Controls) (États-Unis)
- Curtiss-Wright Corporation (États-Unis)
- CMC Électronique Inc. (Canada)
- Becker Avionics GmbH (Allemagne)
- Trig Avionics Limited (Royaume-Uni)
Pour obtenir un résumé détaillé du rapport et l’étendue de la recherche sur ce marché, cliquez ici :
https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/avionics-market-101819
Développement de l’industrie clé
- Février2026: BAE Systems a remporté un contrat de vente militaire à l'étranger d'un montant de 137 millions de dollars dans le cadre du contrat de l'armée américaine pour la fourniture de systèmes d'avertissement de missiles communs AN/AAR-57 aux pays alliés, améliorant ainsi la détection des menaces liées aux missiles et la réponse défensive automatisée.
Autres conclusions du rapport :
- L’Amérique du Nord a conquis la plus grande part de marché de l’avionique, atteignant 11,62 milliards de dollars en 2025. La mise en œuvre continue des initiatives NextGen de la FAA accélère l’adoption de technologies avancées de communication, de navigation et de cockpit connecté dans l’aviation américaine.
- La croissance de la région Asie-Pacifique est tirée par les investissements dans la gestion du trafic aérien et les infrastructures aéronautiques de nouvelle génération. Des programmes tels que GAGAN, CARATS 2040 et OneSky augmentent l'adoption d'avioniques de navigation, de surveillance et de communication numérique compatibles dans toute la région.
- On estime que l’Europe est le marché qui connaît la croissance la plus rapide en raison de la modernisation continue de la gestion du trafic aérien. Des programmes tels que SESAR Digital European Sky et des mesures contre le brouillage et l’usurpation du GNS stimulent la demande de systèmes avioniques de nouvelle génération.
Tableau de segmentation
| ATTRIBUT |
DÉTAILS |
| Période d'études |
2021-2034 |
| Année de référence |
2025 |
| Année estimée |
2026 |
| Période de prévision |
2026-2034 |
| Période historique |
2021-2024 |
| Taux de croissance |
TCAC de 10,20 % de 2026 à 2034 |
| Unité |
Valeur (en milliards USD) |
| Segmentation |
En offrant
- Matériel
- Logiciel
- Services
Par type de système/produit
- Avionique du poste de pilotage et du cockpit
- Avionique de communication
- Avionique de navigation
- Avionique de surveillance et de sécurité
- Contrôle de vol et automatisation Avionique
- Avionique de contrôle des moteurs, de la puissance et des services publics
- Avionique de mission
- Données, enregistrement et gestion de la santé des avions
- Informatique avionique et infrastructure réseau
Par plate-forme d'avion
- Aviation commerciale
- Aviation d'affaires et générale
- Aviation militaire
- Giravion
- Mobilité aérienne sans pilote et avancée
Par l'aviation commerciale
- Avion à fuselage étroit
- Avion gros porteur
- Jets régionaux
- Avion à turbopropulseurs
- Avion cargo
Par l'aviation militaire
- Avion de chasse
- Avion d'entraînement
- Avions de transport militaire
- Avion de mission spéciale
- Avion de patrouille maritime
- Avions AEW&C
- Avion ISR
- Hélicoptères de combat
- Hélicoptères utilitaires
Par installation/montage
- Ajustement en ligne
- Ajustement vers l'avant
- Rénovation
- Mise à niveau/modernisation
- Remplacement
Par génération technologique
- Avionique analogique
- Avionique numérique
- Avionique Fédérée
- Cockpit en verre
- Avionique modulaire intégrée
- Avionique connectée
- Avionique définie par logiciel
- Avionique à architecture ouverte
- Avionique assistée par l'IA
Par canal de vente
- Approvisionnement direct OEM
- Intégration avionique de niveau 1
- Canal d'ajustement en ligne OEM pour avion
- Canal des entrepreneurs principaux de la Défense
- Canal de mise à niveau MRO
ParGéographique
- Amérique du Nord (par offre, par type de système/produit, par plate-forme d'avion, par aviation commerciale, par aviation militaire, par installation/équipement, par génération de technologie, par canal de vente et par pays)
- États-Unis (par canal de vente)
- Canada (par canal de vente)
- Europe (par offre, par type de système/produit, par plate-forme d'avion, par aviation commerciale, par aviation militaire, par installation/équipement, par génération de technologie, par canal de vente et par pays)
- Royaume-Uni (par canal de vente)
- Allemagne (par canal de vente)
- France (par canal de vente)
- Pays nordiques (par canal de vente)
- Europe de l'Est (par canal de vente)
- Reste de l'Europe (par canal de vente)
- Asie-Pacifique (par offre, par type de système/produit, par plate-forme d'avion, par aviation commerciale, par aviation militaire, par installation/équipement, par génération de technologie, par canal de vente et par pays)
- Chine (par canal de vente)
- Inde (par canal de vente)
- Japon (par canal de vente)
- Corée du Sud (par canal de vente)
- Asie du Sud-Est (par canal de vente)
- Reste de l'Asie-Pacifique (par canal de vente)
- Moyen-Orient et Afrique (par offre, par type de système/produit, par plate-forme d'avion, par aviation commerciale, par aviation militaire, par installation/équipement, par génération de technologie, par canal de vente et par pays)
- Pays du Golfe (par canal de vente)
- Israël (par canal de vente)
- Turquie (par canal de vente)
- Afrique du Nord (par canal de vente)
- Afrique du Sud (par canal de vente)
- Reste du Moyen-Orient et Afrique (par canal de vente)
- Amérique latine (par offre, par type de système/produit, par plate-forme d'avion, par aviation commerciale, par aviation militaire, par installation/équipement, par génération de technologie, par canal de vente et par pays)
- Brésil (par canal de vente)
- Mexique (par canal de vente)
- Argentine (par canal de vente)
- Reste de l'Amérique latine (par canal de vente)
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