グリーンディーゼル市場規模、シェア、業界分析：原料別（廃油脂、農業残渣など）、技術別（水素化処理、フィッシャー・トロプフ合成、発酵など）、用途別（輸送、産業、発電など）、および地域予測（2026～2034年）

世界のグリーンディーゼル市場は、炭素排出量の削減と気候変動への懸念への取り組みがますます重視されているため、大幅な成長を遂げています。グリーン ディーゼルの採用の増加は、よりクリーンな燃料の選択肢と、グリーン ディーゼルの効率と利用しやすさを向上させる技術の進歩を促進する厳格な規制と奨励金によって支えられています。

グリーンディーゼル市場の推進者

炭素排出削減に向けた持続可能性への世界的な移行

グリーン ディーゼルは、廃油、動物性脂肪、使用済み食用油などの再生可能な原料から生産され、ライフサイクルでの排出量を大幅に削減します。水素化処理が施され、化学的には石油ディーゼルと同じですが、環境への影響が大幅に低い燃料が生成されます。

• 例えば、EU は 2050 年までに実質排出量ゼロの達成を目指しており、グリーン ディーゼルとグリーン燃料を推進する主要地域の 1 つです。 EUは運輸部門に厳しい再生可能エネルギー目標を設定し、バイオ燃料や持続可能な航空燃料などの使用を義務付けている。

グリーンディーゼル市場の抑制

高い生産コストが市場を阻害する可能性がある

グリーン ディーゼルの生産は、特に使用済み食用油、動物性原料、その他の廃棄物などの非食品原料から得られる場合、多くの場合、高度な処理技術と高度な触媒を必要とします。これらの技術は資本集約的であるため、最終製品は従来のディーゼルや他のバイオ燃料に比べて高価になります。

グリーンディーゼル市場の機会

生産工程における技術の進歩

ガス化、水素化処理、高度な触媒の開発など、グリーン ディーゼル生産における技術の進歩は、効率、拡張性、持続可能性を向上させ、市場の成長にとって極めて重要です。大手企業によるこれらの進歩は、市場成長の機会を生み出すことが期待されています。

• 2023 年、シェブロンは、使用済み食用油や大豆油などのさまざまな原料から再生可能ディーゼルを精製するなど、グリーン ディーゼル技術を進歩させました。同社は再生可能燃料の生産能力を拡大しており、2030年までに日量10万バレルを目標としている。

セグメンテーション

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされています。

• グリーンディーゼル市場の最近の進歩
• 主要な業界動向
• グリーンディーゼル市場の規制状況
• 主要な業界の発展 (合併、買収、提携)
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響

原料別分析

市場は原料をベースに、廃油脂、農業残渣などに細分化されています。

廃油脂セグメントは、グリーンディーゼル市場の主要セグメントです。これは主に、コスト効率が高く、環境廃棄物の削減に役立つ廃油の入手可能性と利用の増加によるものです。

• 例えば、USDA 外国農業局の 2023 年のバイオ燃料年次報告書によると、インドでバイオディーゼル生産の原料として利用された食用油の量は約 2000 万トンでした。 70,000 トン、2025 年には 125,000 トン以上に増加すると予測されています。

テクノロジーによる分析

技術に基づいて、市場は水素化処理、フィッシャー・トロプフ合成、発酵などに細分化されます。

水素化処理セグメントは、既存の製油所インフラを利用しながら、効率性とコスト効率の両方を高めながら、厳しい燃料基準を満たす高品質のグリーン ディーゼルを生産できる能力により、主要なセグメントとなっています。

アプリケーション別の分析

用途に基づいて、市場は輸送、産業、発電などに分類されます。

輸送セグメントは、グリーン ディーゼルが既存のディーゼル エンジンと互換性があり、乗用車、トラック、バスなどのさまざまな車両の従来のディーゼル燃料の直接のドロップイン代替品として機能するため、主要なセグメントです。

• 国際エネルギー機関 (IEA) の報告によると、グリーン ディーゼルを含む再生可能ディーゼルは、2023 年には運輸部門における総ディーゼル消費量の約 5% を占めるとのことです。これは、車両運行会社や公共交通機関が持続可能性への取り組みの一環として再生可能燃料を採用する傾向が高まっていることを反映しています。

地域分析

カスタマイズのご要望  広範な市場洞察を得るため。

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域にわたって調査されています。

北米が圧倒的な市場シェアを保持しましたが、これは主に、再生可能燃料と従来のディーゼルの混合を義務付ける再生可能燃料基準（RFS）や低炭素燃料基準（LCFS）などの強力な政府の取り組みによるものです。これらの政策により、グリーン ディーゼルの生産と使用に適した環境が生み出されました。

• 米国エネルギー情報局は、米国の再生可能ディーゼル生産量が 2025 年末までに 30 ～ 40% 増加すると予測しており、これは政府の取り組みによって後押しされています。

欧州は、2050 年までに欧州をクライメートニュートラルにすることを目指す欧州グリーンディールなど、野心的な持続可能性目標を掲げることで重要な役割を果たしています。この規制の枠組みは、グリーンディーゼルなどの再生可能燃料の採用を奨励しています。さらに、この地域は、廃油や廃油脂を含むさまざまな原料からのグリーンディーゼルの生産をサポートする精製技術とインフラストラクチャーに多額の投資を行ってきました。

アジア太平洋地域は、エネルギー需要の増加と持続可能なエネルギーソリューションへの移行により、グリーンディーゼル市場で最も急成長する地域になると予想されています。中国やインドなどの国は、エネルギー戦略の一環としてバイオ燃料を促進する政策を実施しており、グリーンディーゼル生産施設への投資が増加しています。

鍵対象となる選手

世界市場では競争が激化し、さまざまなプレーヤーが参入しています。

このレポートには、次の主要人物のプロフィールが含まれています。

• ネステ
• 再生可能エネルギーグループ (REG)
• フィリップス66
• トータルエネルギー
• ダイヤモンド グリーン ディーゼル (DGP)
• カーギル
• マラソン石油
• 血圧
• OCI N.V.

主要な業界の発展

• 2024年12月～TotalEnergies は、再生可能ディーゼルの生産を拡大するため、Veolia との提携を発表しました。 TotalEnergies はグリーン ディーゼルと持続可能な航空燃料 (SAF) 業界での市場シェア拡大を目指しており、この提携は廃油と残油を活用して再生可能燃料を生産することに焦点を当てています。
• 2024年10月～ネステは、ロッテルダム製油所で再生可能ディーゼルの生産能力を増強したと発表した。この拡張により、再生可能ディーゼルの年間生産量がさらに 20 万トン増加し、ヨーロッパと北米の需要に対応できるようになります。