"ビジネスを推進し、競争上の優位性を獲得"
手動倉庫作業から自動倉庫作業への段階的な移行により、マテリアルハンドリングおよび物流業界に革命が起きています。このようなシナリオでは、世界中で倉庫と配送ユニットの数が増加しているため、シャトル システムの市場が勢いを増しています。ユーロモニターの世界的な電子商取引に関する予測によると、2035年までに約23億平方の新しい倉庫スペースが必要になるとのこと。たとえば、ランドマーク・グループは2019年11月に約2億7000万ドルを投資して、ドバイのJAFZAに全自動のメガ・ディストリビューション・センター(DC)を開設した。 Mega DC は年間 3 億ユニットを処理できるように設計されており、1,300 台の「ロボット マルチ シャトル」、94 台のリフト、28 台のワークステーションが設置されています。同様に、労働力不足が顕在化しているため、メーカーは早期に投資収益率を高め、現金支出を管理するために製造後の運用コストを削減することに注力しており、市場の成長にさらに貢献しています。さらに、自動モーション制御、PC ベースの制御システム、実用的なメンテナンス プラットフォーム用のインテリジェントおよびスマート センサーの統合、自動シャトル交換、インテリジェント診断ツールなど、主にデータ駆動型テクノロジーを中心としたシャトル システムに組み込まれた直感的なテクノロジーの出現により、将来の製品需要が高まる可能性があります。たとえば、2020 年 9 月に、Swisslog は電子商取引業界の成長に対応するために CycloneCarrier シャトル システムを導入しました。このシステムは、倉庫のハードウェア コストを 25% 削減するデータドリブンの配送センター ソリューションを提供します。イノベーションとは別に、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの発生により経済は大幅に打撃を受け、市場のあいまいさにつながった。短期的には、全国的なロックダウンにより、電子商取引の小売店、倉庫、流通パートナーは物流拠点や店舗の閉鎖を余儀なくされた。しかし、長期的には、オンライン支出の急増、倉庫スペースの需要の急増、さらなる持続的な成長を見越したインターネット小売業者とその配送パートナーからの巨額投資が、シャトルシステム市場をさらに推進する要因となっています。
主要な市場推進要因 -
• Evolution of various technologies embedded in shuttle systems • Rising labor cost across the globe is driving the market
主要な市場制約 -
• Steep costing at initial stage is hindering market growth.
シャトルシステム市場の主要な競合他社には、KNAPP AG、Vanderlande Industries、SSI Schaefer AG、Liebherr Group、Jiangsu Huazhang Logistics Technology Co., Ltd、TGW、GEBHARDT Fördertechnik GmbH、stow-group.com、BEUMER GROUP、KION GROUP AGなどが含まれます。
アジア太平洋地域は、市場で活動している中国の公認および無許可の現地プレーヤーの存在により、シャトルシステム市場で支配的な地位を占めています。それに加えて、主に韓国、中国、インド、台湾などの多くの地域での生産能力を強化するための製造能力の増加と革新的なマテリアルハンドリング方法の採用が市場の成長を推進しています。
アジア太平洋地域、北米、ヨーロッパに続き、電子商取引市場を通じたこの地域の売上高の増加により、予測期間中に大幅な成長が見込まれると予想されます。さらに、耐久財と非耐久財の需要により、製造会社は高度なシャトル システムを統合して、市場をさらに刺激する需要の高まりに対応できるようになりました。
中東、アフリカ、南米では、この地域での自動倉庫業務の需要により、シャトルシステム市場は緩やかな成長が見込まれています。また、無人の市場に対応するための倉庫施設を設置するために、オンライン小売業者から巨額の海外直接投資が行われています。
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