タイヤ再生市場規模、シェア及び業界分析：タイプ別（プリキュアとモールドキュア）、車両タイプ別（商用車とオフハイウェイ車両）、タイヤタイプ別（ラジアル、バイアス、ソリッド）、地域別予測（2024-2032年）

世界のタイヤ再生市場規模は2023年に109億7000万米ドルと評価された。市場は2024年の116億2000万米ドルから2032年までに197億3000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.8％を示すと予想される。アジア太平洋地域は2023年に60.26%のシェアで世界市場を支配した。さらに、米国のタイヤ再生市場は大幅に成長し、2032年までに推定232万米ドルに達すると予測されている。

タイヤのリトレッド市場は、摩耗したタイヤの改装のプロセスに関与する業界セグメントを指し、本質的に彼らに新しいリースを与えています。レディングには、元のトレッド寿命の終わりに達したタイヤケーシングへの新しいトレッドを慎重に検査、修理、再請求することが含まれます。このプロセスは、タイヤの使用可能な寿命を延長し、廃棄物を減らし、新しいタイヤを購入するためのより費用対効果の高い代替品を提供するために行われます。

リトレディングタイヤは通常、新しいタイヤを購入するよりも経済的であるため、好みのオプションになります商用車艦隊およびその他の頑丈なアプリケーション。タイヤの寿命を延ばすことにより、リトレディングは新しいタイヤの生産の需要を減らし、埋め立てや資源の枯渇などのタイヤ処理に関連する環境への影響を最小限に抑えます。リトレッドタイヤの需要を促進する要因には、コスト削減、環境への懸念、および商業輸送および物流部門の信頼できるソリューションが含まれます。

Covid-19のパンデミックは、タイヤのリトレディング市場を含む経済のさまざまなセクターに大きく影響しました。閉鎖と制限された移動の期間中、輸送サービスの需要は大幅に減少しました。貨物輸送や旅客旅行などの商業活動のこの減少により、リトレッドタイヤを含むタイヤの需要が低くなりました。

日本のタイヤリトレッド市場インサイト

日本では、環境負荷低減やコスト最適化の観点から、タイヤリトレッドへの関心が高まっています。多くの企業が、耐久性の向上、リサイクル技術の進化、安全性能の強化などを通じて、商用車や産業用途での活用拡大を進めています。世界的にサステナブルなモビリティへの移行が加速する中、日本のタイヤリトレッド市場は、資源循環型社会の構築と運用効率の向上に貢献する重要な機会を迎えています。

タイヤのリトレディング市場動向

市場の成長を促進するためのリトレディングプロセスにおける技術の進歩

自動化とロボット工学の継続的な進歩は、リトレディングプロセスを合理化し、効率、精度、一貫性を改善する可能性があります。バフ、トレッドアプリケーション、および品質管理用の自動化されたシステムは、生産性を向上させ、人件費を削減できます。タイヤの表面から古いトレッドを除去することを含む伝統的なバフは、労働集約的で時間がかかる可能性があります。ロボットアームと精密ツールを備えた自動バフリングマシンは、このプロセスを合理化し、一貫したバフの深さと表面の準備を確保できます。この技術開発により、タイヤのリトレディング市場の成長が促進されます。たとえば、2022年2月、Bandagは新しい完全自動リトリングマシンであるバッファ8550Eを導入しました。完全に自動化されたBandagバッファ8550Eを展開することにより、リトレッダーはさらに必要な手動の取り組みをさらに減らすことができます。メーカーが全体的な生産性を向上させると言う測定値。

無料サンプルをダウンロード このレポートについて詳しく知るために。

タイヤのリトレディング市場の成長要因

市場の成長を推進するためのコスト削減の利点

タイヤのリトレッドは、新しいタイヤの購入と比較して大幅なコスト削減を提供します。このプロセスでは、摩耗したトレッドを新しいラバーの層に置き換えることにより、既存のタイヤケースを改装することが含まれます。これにより、一部のコストで新しいタイヤと同様に機能する製品が生成されます。多くの場合、タイヤの使用量とメンテナンスコストが高い商業車両艦隊の場合、リトレディングは車両の寿命を通じて大幅な節約を提供します。リトレディングへの初期投資は新しいタイヤの購入よりも低い場合がありますが、所有コストの総コストも大幅に削減されます。リトレッドタイヤは、新しいタイヤに匹敵するパフォーマンスと耐久性を提供するため、フリートオペレーターは1マイルまたはキロメートルあたりのコストで同様の走行距離と信頼性を達成できます。

さらに、タイヤのリトレディング市場の成長は、OEMタイヤメーカーとリトレッディング会社の間のパートナーシップの増加にも起因しています。この要因は、予測期間中に市場を推進する予定です。たとえば、2023年5月、コンチネンタルタイヤは、トラックとバスのラジアルの再読み取りのためにINDAGラバーとのパートナーシップ契約に署名しました。 Continental Tyresは、パートナーシップの一環としてConti Bharosaに従ってNL Casingsの第2生活保証を提供しますが、INDAGはNLフリートのリトレッド手順とトレッドラバーの保証を提供します。

抑制要因

限られた市場の浸透は、市場の成長を抑制する可能性があります

潜在的なコスト削減とタイヤのリトレッドの環境上の利点にもかかわらず、その市場の浸透は特定の地域や産業で依然として限られたままです。認識の欠如、リテッド施設の利用可能性の限られた状況、新しいタイヤの好みなどの要因は、リトレッドタイヤの採用を妨げる可能性があります。場合によっては、消費者と企業は、リトレディングを一時的または劣ったソリューションとして認識し、代わりに新しいタイヤに投資することを好む場合があります。市場の普及を拡大するには、ターゲットを絞ったマーケティング活動、インフラへの投資、および業界の利害関係者とのパートナーシップを備えて、タイヤのリトレッドの利点を促進し、市場の障壁に対処する必要があります。

タイヤのリトレディング市場セグメンテーション分析

タイプ分析による

より高い効率と生産性は、治療前のセグメントの成長を促進します

タイプごとに、市場は事前硬化とカビの硬化に分離されます。事前硬化セグメントは最大の市場シェアを保持しており、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されます。硬化前のリトレディングプロセスは、その効率と生産性で知られているため、リトレッダーは比較的短期間で大量のリトレッドタイヤを生産できます。したがって、事前硬化の効率と生産性が高くなると、セグメントの成長が促進されます。

金型硬化セグメントには、2番目に大きいタイヤのリトレディング市場シェアがあります。セグメントの成長は、カスタマイズ要件と設計の柔軟性に起因します。カビ硬化のリトレディングは、トレッドの設計とカスタマイズに柔軟性を提供し、リトレッダーが特定のパフォーマンス要件とアプリケーションに合わせてリトレッドタイヤを調整できるようにします。

車両タイプ分析による

商業車両セグメントの成長を強化するためのハイタイヤの摩耗と交換頻度

車両の種類に基づいて、市場は商用車とオフハイウェイ車両にセグメント化されています。商用車セグメントは、世界で最大の市場シェアを保持しています。トラック、バス、トレーラーなどの商用車は、長距離旅行、重い荷物、頻繁な停留所など、厳しい条件下で動作します。その結果、重い商用車のタイヤは摩耗や裂け目が加速しているため、他の車両と比較してより頻繁に交換する必要があります。

オフハイウェイの車両セグメントは、2023年に2番目に大きい市場シェアを保持していました。新しいオフハイウェイタイヤの高コストにより、リトレディングは寿命を延ばし、価値を最大化するための魅力的な選択肢となっています。リテッドは、新しいタイヤの購入と比較して大幅なコスト削減を提供し、オフハイウェイ車両のオペレーターが営業費用を削減し、収益性を向上させることができます。セグメントの成長は、低コストのためにリトレッドタイヤの採用の増加にさらに起因する可能性があります。

タイヤタイプ分析による

このレポートがどのようにビジネスの効率化に役立つかを知るには、 アナリストに相談

快適さと乗り心地は、ラジアルタイヤの需要を高めます

タイヤの種類に基づいて、市場は放射状、バイアス、および固体にセグメント化されています。ラジアルセグメントは、2023年に最大の市場シェアを保持しており、予測期間にわたって最も急成長しているCAGRを描写します。ラジアルタイヤは、柔軟な側壁とより良い衝撃吸収能力により、優れた快適さと乗り心地を提供します。これにより、多くの車両オペレーターとフリートマネージャーが好むようになり、リトレッドラジアルタイヤの市場需要が大きくなります。これにより、市場のセグメント的な成長が促進されます。 2024年4月、コンチネンタルタイヤは、サウスカロライナ州ロックヒルにあるコンチネンタルレトリーダリューションソリューション開発センターを発足させ、リトレッドプロセスと前進テクノロジーの強化を目指しています。

バイアスセグメントは、2023年に2番目に大きい市場シェアを保持していました。バイアスプライタイヤは一般に、放射状タイヤと比較して製造するのに安価です。この初期コストが低いと、特定のアプリケーション、特にコスト管理が重要な業界や地域では、より経済的になります。さらに、バイアスプライタイヤは、ラジアルタイヤと比較して簡単な構造を持っています。バイアスプライタイヤのリトレッディングプロセスは一般に簡単で確立されており、特定の市場での継続的な人気に貢献し、考慮された期間中のセグメントの成長を促進します。

地域の洞察

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界中で分析されています。

この市場の地域分析についての詳細情報を取得するには、 無料サンプルをダウンロード

アジア太平洋地域は2023年に661億米ドルであり、最も急速に成長しているCAGRで、予測期間を通じて支配を継続すると予想されています。この地域は急速な工業化と都市化を経験しており、商業活動と輸送の需要の増加につながります。この成長により、トラック、バス、配送車両など、商業車両艦隊が大幅に拡大しました。

ヨーロッパは、厳しい環境規制、擁護可能な慣行、および材料の再利用とリサイクルの擁護者のために、2番目に大きな市場シェアを保持しています。これらの規制は、廃棄物と環境の危害を緩和するために、タイヤの寿命を延長することを優先します。タイヤのリトレディングは、これらの持続可能性の目標と完全に一致し、タイヤの寿命を延ばし、自動車業界の生態学的フットプリントを減らすための費用対効果の高い方法を提供します。その結果、環境意識と規制基準への順守に拍車がかかったヨーロッパでは、ヨーロッパの再読み取りタイヤに対する顕著な需要があります。

北米での商業輸送の採用の増加は、市場でのタイヤの再読み取りの需要を促進します。 この地域での技術の進歩と、特に商用車（軽量および重い商業）セグメントでの車両販売の増加は、現代の自動車の効率的な作業に対するタイヤのリトレッドの需要を高めることが期待されています。

タイヤリトレディング市場の主要企業のリスト

企業は、競争力を得るために製品ポートフォリオと販売ネットワークの拡大に焦点を当てています

この市場の主要なプレーヤーには、ミシュラン、ブリデステンコーポレーション、グッドイヤータイヤ＆ラバーカンパニーが含まれます。タイヤのリトレッドメーカーは、製品ポートフォリオ、販売ネットワーク、パートナーシップの拡大に焦点を当てています。 Bridgestoneは、主要なタイヤリトレディングメーカーの1つです。同社は、研究開発に焦点を当て、能力が向上した高品質の新製品を開発しています。また、世界中のツールおよび機器ソリューションを開発、製造、配布しています。

プロファイルされた主要企業のリスト： 

• Bridgestone Corporation（日本）
• グッドイヤータイヤとゴム会社（私たち。）
• マランゴニスパ（イタリア）
• ミシュラン・スカ（フランス）
• オリバーラバーカンパニー（米国）
• サザンタイヤマート（米国）
• パリッシュタイヤカンパニー（私たち。）
• トレッドライト（米国）
• レッドバーンタイヤカンパニー（米国）
• コンチネンタル（ドイツ）

主要な業界開発：

• 2023年8月：マランゴニはヴォルサンブスと契約を結び、供給しました a 新しいリンガー2000マシン。新しいRinger 2000は、マランゴニのリングトレッドシステムを備えており、コンポーネントの標準化を増やしており、サイトでの生産性と信頼性の向上を可能にすると予想されています。
• 2023年7月：マランゴニは、インドのトラックとバスのリトレッドのためにCEATと契約を結びました。マランゴーニとCEATの戦略的パートナーシップは、インドのトラックとバスセクターにタイヤリトレッドソリューションを提供します。企業は、CEATのケーシングと、スプライスレスリトレッドプロセスで設計されたマランゴーニのリングトレッドテクノロジーをペアリングして、サービス寿命を備えたタイヤを提供します。
• 2023年1月：Continentalは、タイヤディーラーにConticasingAccountというサービスを導入しました。この革新的なプログラムにより、ディーラーは、使用済みのケーシングをトラックの顧客からアカウントに預けることにより、クレジットを蓄積することができます。ドイツの28人のディーラーでのテストが成功した後、コンチネンタルはプログラムをすべての関心のあるタイヤディーラーに拡大することを計画しました。
• 2022年7月：Oliver Rubberは、最新のドライブポジションRetreadであるVantage Max Drive IIを発売しました。 Vantage Max Drive IIは、ラインホールおよび地域のアプリケーションの現在のスマートウェイ要件を満たしており、前任者であるVantage Max Driveよりも26％のトレッド深度から利益を得ています。
• 2022年7月：Hankookは、ドイツにホットレッチングファクトリーを導入しました。この新しい施設は、タイヤメーカーによる数百万ドルのシリーズ投資の後、需要の増加により設置されました。ホットレディング生産エリアは、15,000m2の施設の一部を構成する2,000m2のプロットにあります。
• 2022年5月：HankookとVaculugは、英国でのリトレディングに関する契約に署名しました。 Hankook SmartLife Solutions Conceptは、艦隊企業のホットリトレディングの利点を強調しています。すべてのHankook商用車タイヤは再調整されるように設計されており、それらの高品質の死体は複数回リトリックすることができます。

報告報告

このレポートは、詳細な市場分析を提供し、主要な市場参加者、競争力のある状況、タイプなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場動向に関する洞察が含まれており、主要な業界の開発を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

An Infographic Representation of タイヤリトレッド市場

View Full Infographic

さまざまなセグメントについての情報を取得するには、 お問い合わせをお寄せください

レポートスコープとセグメンテーション