再生ゴム市場規模、シェア、業界分析製品別（タイヤ全体再生ゴム、ブチル再生ゴム、EPDM再生ゴムなど）、用途別（自動車および航空機用タイヤ、リトレッド、ベルトおよびホース、履物、ゴム成形品など）、および地域予測、2026～2034年

最終更新: December 08, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI112391

主要市場インサイト

世界の再生ゴム市場は、消費者がその重要性を理解しているため、新鮮なゴム製品の持続可能な代替品として、再生ゴムのより多くの需要を生み出す環境意識と廃棄物処理規則のために拡大します。埋め立てられたゴムは、加硫のゴム廃棄物変換から出現し、古いタイヤや工業スクラップから使用可能な状態を回復することにより、新鮮なゴム製品のために準備します。このプロセスは、ハードリンクのゴム製硫化結合を分離しているため、再利用可能なオプションとして販売される前に、材料を再構築して再び加硫することができます。

回収されたゴムを処理および処理するためのより良い方法を開発すると、さまざまなアプリケーションでの品質と有用性が向上します。埋め立てられたゴムの初期の品質の問題により、機械的強度ではバージンゴムと比較して比較されなかったため、光使用用途でのみ実行可能になりました。

回収されたゴム市場ドライバー

市場を拡大するためのコストが低くなります

埋め立てられたゴム市場は、バージンゴムよりも生産に費用がかからないため、利点を享受しています。バージンゴムを作るには、ゴム製の木を栽培し、ラテックスを収集し、包括的な製造手順を実行するためにかなりのエネルギーを要求します。これらの材料は簡単に見つけることができ、処理エネルギーがはるかに少ないため、廃棄物としての終末期のタイヤを使用することは、バージンゴムの上にゴムを取り戻すことを支持します。

市場を前進させる地球へのプラスの影響

再生ゴムの市場の成長は、地球へのプラスの影響によって維持されています。ゴム廃棄物の処理、特にタイヤは、貴重な埋め立て地を取り上げ、土壌と水質汚染のリスクを生み出し、火災イベントを引き起こすため、世界中の環境問題になります。埋め立てられたゴム産業は、ゴム廃棄物を取り戻して再び使用し、廃棄物の量を減らし、再利用プロセスを作成するのに役立ちます。

回収されたゴム市場の抑制

不安定なタイヤ供給にこの市場で潜在的な障害をもたらします

タイヤの供給が不安定なままであるため、高品質のゴム廃棄物の入手可能性は市場の成功に影響します。利用可能な廃棄物ゴムの供給量は、いくつかの市場条件と、収集施設がどれだけうまく機能しているかに依存します。

回収されたゴム市場の機会

建設部門この市場で機会を創出する

再生ゴムの使用は、タイヤ産業以外の多くのアプリケーションに拡大し続けています。建設部門では、ゴム廃棄物が道路建設製品であるゴム製アスファルトに変わると見ています。これは、熱と衝撃の中でより良いパフォーマンスを発揮します。エンジニアは今日、再生ゴムを使用して、屋根システムの防水と断熱を改善し、コンクリートの分割を防ぐためにセメントでそれを活性化します。

セグメンテーション

製品によって

アプリケーションによって

地理によって

・全タイヤ回復ゴム

・ブチルはゴムを取り戻します

・EPDM再生ゴム

・その他

・自動車および航空機のタイヤ

・リトレッド

・ベルトとホース

・履物

・成形ゴム製品

・その他

・北米（米国とカナダ）

・ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、スカンジナビア、およびその他のヨーロッパ）

・アジア太平洋（日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、およびその他のアジア太平洋）

・ラテンアメリカ（ブラジル、メキシコ、およびラテンアメリカの残り）

・中東とアフリカ（南アフリカ、GCC、および中東とアフリカの残り）

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

市場ドライバー、抑制、機会
主要な産業プレーヤーと主要な開発の影響
自動車産業
環境規制

製品による分析

製品ごとに、回収されたゴム市場は、タイヤ回復ゴム、ブチル回収ゴム、EPDM回復ゴムなどに分割されます。

全タイヤ回復ゴム（WTR）は、タイヤ表面、サイドセクション、鋼鉄の内側のリングなど、この製品を作るために、終末期タイヤのすべての部分を取ります。自動車メーカーには、車のタイヤやリトリックだけでなく、建設プロジェクトやゴム製品の成形にも手頃な価格の緑色の材料が必要なため、廃棄物の需要が増加します。

ブチルは、主に内側のチューブとタイヤライナーの形で、廃棄物のゴム材料に由来します。ブチル回復ゴム市場の成長は、この天然ゴムがこれらの成分内に空気を閉じ込め続けるため、タイヤ生産プラントでタイヤと内側のチューブの内ライナーを作る上でその重要な役割に起因します。

アプリケーションによる分析

アプリケーションに基づいて、市場は自動車と航空機のタイヤ、リトレディング、ベルトとホース、履物、成形ゴム製品などに分かれています

リサイクル材料からゴムを再利用すると、自動車とより少ない航空機のタイヤ生産の主要な市場成長ドライバーの1つが構成されています。新しいタイヤ生産でゴム廃棄物を再利用することで、市場はより速く成長し、環境保全とビジネス開発の両方に役立ちます。

摩耗したタイヤを再利用するビジネスは、再生ゴムの市場拡大に大きく貢献しています。リトレディング業界は、天然資源を維持し、タイヤの浪費を浪費しながら、顧客がコストを削減するのに役立ちます。

地域分析

地域に基づいて、再生したゴム市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東とアフリカ全体で研究されてきました。

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アメリカ合衆国は、多くの重要な要素のために、再生したゴム市場に対して大きな力を持っています。この地域の確立された自動車および航空宇宙セクターは、ゴム回復操作の準備が整った供給を生み出す多数の古いタイヤを提供します。環境を保護し、循環経済の方法に従うというプレッシャーは、現在、環境に優しいゴムの交換に市場を駆り立てています。米国のビジネスの世界は、政府が義務付けており、州レベルの環境基準を満たしながら、環境に優しい生産に向かっています。環境にやさしい製品に対する消費者の関心により、メーカーは自動車部品や建設プロジェクトと消費財産業で再生ゴムを使用するようになります。北米には、使用済みのタイヤを収集から加工まで処理するための開発されたシステムがあり、これにより、タイヤの再生ニーズのための信頼できる材料が作成されます。北米は、リサイクルおよび献身的な技術が、高度な製品要件を満たすより良い品質の再生ゴムを生み出すため、グローバル市場の動向をリードしています。

米国EPAによると、北米には37671トンの再生ゴム生産量があります

ヨーロッパの再生ラバー産業は、環境の持続可能性をサポートする政府の政策のために進歩しています。欧州連合は、タイヤのリサイクルとリサイクルされた材料の使用を必要とする、終末期の車両や廃棄物タイヤのリサイクルプログラムなどの厳格な環境ルールを設定しています。この業界標準は、ヨーロッパ全体で高品質のゴムリサイクルを促進しています。多くのヨーロッパのタイヤおよび自動車会社は現在、リサイクルされたゴム材料を新しいタイヤ製品に追加して、環境目標を達成し、法的基準に従っています。ヨーロッパは、循環経済の取り組みに関する共有権限としてリードしており、産業にゴムをより頻繁にリサイクルするように促しています。現在、さまざまな業界の企業は、ヨーロッパの廃棄物削減戦略のために、建設、家具の生産、産業用途のための不可欠なリソースと見なしています。高度なゴムリサイクルに対するヨーロッパのコミットメントは、世界的な市場機会のために最高品質の再生ゴム製品を生産する研究努力をサポートしています。

アジア太平洋地域は、自動車セクターが工業化とともに急速に成長しており、人々は環境問題をよりよく知っているため、再生ゴム市場の中心的な舞台に立っています。中国とインドを含む多くのアジア諸国は、タイヤの製造とインフラの成長と組み合わさって、ゴムの需要とタイヤ廃棄物の作成をもたらします。一部の分野ではまだ効果的な基準を確立していないが、ゴムと廃棄物の管理ポリシーを取り戻す地域の発展は継続されています。中国はゴム加工で他の国を率いるため、その強力な製造文化とグリーン産業促進のためにリサイクルされたゴムを生成します。バージンゴムと比較した再生ゴムの生産コストが低いため、価格が主要な要因であるアジア太平洋地域のメーカーにとって魅力的です。これにより、タイヤ、履物、産業ゴムアイテムなどの複数の製品で回収されたゴムの採用が促進されます。アジア太平洋地域は、リサイクルシステムがここで進行し、環境基準がより厳しくなると、再生ゴムの主要な市場を引き継ぎます。この開発は、生産の変化を通じてグローバルなゴムの傾向を形成します。