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電気燃料ヒーター市場の規模、シェア&業界分析、燃料タイプ(ディーゼル、燃料油、天然ガスなど)、最終用途(自動車、ガス発電機、その他)および地域予測、2025-2032別

Region : Global | 報告-ID: FBI101636 | スターテス : 常に

 

主要市場インサイト

発電サイクルの熱効率は、デバイスまたは機器の経済的な動作に重要です。熱は、燃焼前の燃料の温度に依存します。燃料の温度が低い温度である場合、熱効率は損失に苦しむため、燃焼前に燃料を特定の温度に加熱する必要があります。寒い状態では、燃料の流動性は低く、デバイスまたは機器の機能に悪影響を及ぼします。したがって、燃料ヒーターは、ICエンジン、ガスタービン、ボイラーシステムなど、多くの発電デバイスまたは機器の重要な部分になりました。     

燃料タイプに基づいて、電気燃料ヒーター市場はディーゼル、燃料油、天然ガスなどに分割できます。電気燃料ヒーターは、ボイラーを発射するために使用されるさまざまな燃料油またはガスを加熱するためにも使用されます。電気燃料ヒーターは、自動車で使用され、周囲温度よりもガソリンまたはディーゼルを予熱します。エンド使用に基づいて、電気燃料ヒーター市場は自動車、ガス発電機などにセグメント化されています。

グローバルな電気燃料ヒーター市場の主要な市場ドライバーは、自動車に対する需要の増加です。寒い地域の自動車数の増加は、電気燃料ヒーターの市場を増やすことになります。ガス発電機の人気の高まりも、電気燃料ヒーター市場にとって大きな後押しです。 

Up Arrow

主要な市場推進要因 -

Key Market Driver – Increase in sales of automobiles

Down Arrow

主要な市場制約 -

Key Market Restraint – Development of alternative technology

グローバルな電気燃料ヒーター市場の主要な市場抑制は、電気自動車技術の開発であり、電気燃料ヒーターの使用を必要としません。電気自動車市場はまだ初期段階にあり、世界中の政府は、リベートとインセンティブを備えた電気自動車の使用を促進しています。

 カバーされているキープレーヤー:

電気燃料ヒーター市場に存在する主要企業のいくつかは、フィリップス&テムロインダストリーズ、パーカーハニフィン、ダブコテクノロジー、LLC、ウォーレンエレクトリックコーポレーション、アークティックフォックスBV、ヒドラジン、クロマロックス、エンヒートグループ、ワットコ、ワット、ボーランドマシン、ワトロー、カミンズフィルテーション、マレグムフ、アストセク産業などです。     

地域分析:

世界の電気燃料ヒーター市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東とアフリカに広がっています。電気燃料ヒーター市場は、世界の寒さで支配的であり、内燃機関で走る従来の自動車に大きく依存しています。中国は、多くの自動車が販売されている世界のリーダーであり、多くの市場の可能性を秘めています。 1000人あたりの車の数は、先進国と比較して低いです。中国の自動車所有権は、可処分所得の増加のために増加する予定であり、電気燃料ヒーター市場を大幅に高めることができます。

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ニュージーランド、中国、日本、韓国などのアジア太平洋諸国には寒い気候があり、エンジンの効率的な性能に電気燃料ヒーターを使用する必要があります。商品や商品の貿易のためのトラックの使用は、電気燃料ヒーター市場にとって大きな後押しです。ヨーロッパと北米の伝統的な車は、この地域が北極に近いため、電気燃料ヒーターを使用する必要があります。天然ガスやディーゼルオイルのような燃料は、周囲温度を上回って発熱して、発電所の熱効率を高めます。このような方法は、一般的にヨーロッパと北米で使用されます。天然ガスベースの発電機の使用は、天然ガスの人気が高まっているため、ヨーロッパと北米で増加しています。天然ガスベースの発電機を使用するには、電気燃料ヒーターの使用が必要です。

セグメンテーション

 属性

 詳細

燃料タイプによって

  • ディーゼル
  • 燃料油
  • 天然ガス
  • その他

最終用途によって

  • 自動車
  • ガス発電機
  • その他

地理によって

  • 北米(アメリカとカナダ)
  • ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、ヨーロッパの残り)
  • アジア太平洋(日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、アジア太平洋地域の残り)
  • ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、ラテンアメリカの残り)
  • 中東とアフリカ(南アフリカ、GCC、および中東とアフリカの残り)

       

主要な業界の開発

  • 2019年4月、Cummins Inc.は、電気燃料ヒーターの過熱に関連する7つの火災のために、Navistar International Corp.トラック、バス、緊急車両で使用されている中型ディーゼルエンジンを思い出します。
  • 2018年12月、フォードは、エンジンヒーターの欠陥を固定するために400,000以上のFシリーズトラックをリコールすることを発表しました。 2015-2019 F-150および2017-2019 Fシリーズブロックヒーターを備えたスーパーデューティモデルが影響を受けます。               


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