自動車用ロッカーアーム市場の規模、シェア、および業界分析、設計による（スタンプスチール、ローラーチップ、フルローラーロッカーアーム、シャフトロッカーアーム、セントラルピボット、およびエンドピボットロッカーアーム）、エンジンタイプ（プッシュロッドエンジンおよびオーバーヘッドカムエンジン）、アプリケーション（乗客、商用車、商用車、およびオートバイ）、地域の予測、2024-2032

Automotive Rocker ArmはIC-Engineの重要なコンポーネントであり、カムシャフトの動きをエンジンの吸気と排気バルブに移すのに役立ちます。動きの伝達は、ロッカーアームとその端の1つでエンジンのタペットを直接接触することにより促進され、コンポーネントのもう一方の端は吸気バルブと排気バルブと結合されます。

自動車のロッカーアームの故障により、エンジンは効果がなくなり、負荷と集中ストレスの領域のためにほとんど観察されます。強力で軽量の素材が必要なため、チタンは世界の自動車市場のロッカーアームにますます使用されています。チタンは腐食抵抗を増加させ、体重を減らし、燃料効率を改善し、負荷が少ないため、エンジンの支援が長く続きます。

自動車ロッカーアームの需要は、自動車艦隊、新興の商用車インフラストラクチャ、製造技術の進歩の急増によって継続的に促進されています。ロッカーの腕は、摩擦を減らし、空気と燃料の流れを改善することにより、ICエンジンの燃料効率を改善する上で重要な役割を果たします。したがって、燃料効率の良い車両の需要の増加は、ロッカーアーム市場を促進します。

環境への懸念に対する認識の高まりは、顧客を徐々に環境に優しい代替品に移住させています。つまり、電気自動車、電気自動車の採用は、自動車用ロッカーアームの必要性を抑制する可能性があります。より厳格な規制と排出基準は、製造業者のEVに焦点を変える可能性があり、その結果、ロケットアームの必要性が低くなります。自動車産業が電化と自動化に向かって移動すると、ICエンジンを後部座席に引き込む可能性があります。

Covid-19のパンデミックは、多くのセクターで一時的なグローバルな閉鎖を導入しました。この一時的な閉鎖は、さまざまな産業に悪影響を及ぼし、収益の低下、製品販売の損失、生産率の低下、失業率、およびその他の多くの深刻な影響をもたらしました。これは、製造施設の大部分が停止または半分の能力で働いているため、景気後退につながりました。

自動車ロッカーアーム市場の成長が、自動車市場全体の成長に直接比例していることは非常に直感的です。 Covid-19が2020年初頭に世界を襲ったため、すべての主要経済は、封鎖とサプライチェーンのボトルネックのために複数のset折を持っていました。中国と日本は、助手席の自動車生産において重要な役割を果たしています。両国は、生産を大幅に削減しなければなりませんでした。 FY-20は、消費者の感情と好みが大きな変化を遂げたため、世界中の乗用車の販売に関しては非常に不満でした。消費者は高級品の購入を控え始めました。

生産工場の閉鎖とより厳しい社会的距離の規範による労働力の不足も、新しい車両の生産に影響を与えました。別の問題は、原材料の調達に関するものでした。サプライチェーンのテールバックは、生産ニーズを満たすのに十分な原材料を調達する企業の能力に影響を与え、同時に、インフレの上昇は生産コストを大幅に引き上げました。自動車ロッカーアームの原材料である鉄鋼およびその他の主要金属の価格の変動は、北向きのコストの動きによって市場に大きな影響を与えました。

セグメンテーション

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターの5つの力分析
• 技術開発
• 自動車ロッカーアーム市場に対するCovid-19の影響

設計による分析

設計上、市場はスタンプスチール、ローラーチップ、フルローラーロッカーアーム、シャフトロッカーアーム、セントラルピボット、およびエンドピボットロッカーアームにセグメント化されています。スタンプされたスチールロッカーアームセグメントは、標準のエンジンアプリケーションでの広範な使用により支配的です。これは、日常の車両の費用対効果と適切なパフォーマンスによって推進されています。これらのロッカーアームは、耐久性と費用対効果で知られており、大量生産エンジンで一般的に使用されています。それらは軽量であり、標準エンジンに満足のいくパフォーマンスを提供します。

ローラーチップロッカーアームは、ローラーチップを備えています。これらの腕は、バルブの先端で摩擦を減らし、パフォーマンスと効率を向上させます。彼らは、バルブ列車の摩耗を減らす能力のために、高性能アプリケーションで好まれています。

フルローラーロッカーアームには、先端とピボットの両方にローラーベアリングが装備されています。これらのロッカーアームは、動き全体を通して摩擦を大幅に減らします。この設計は、優れた効率と寿命を提供する高性能エンジンに最適です。シャフトロッカーアーム、センターピボットロッカーアーム、エンドピボットロッカーアームも市場の成長に貢献しました。

地域分析

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グローバル市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に地理的にセグメント化されています。アジア太平洋地域は、今後数年間で自動車ロッカーアーム市場をリードすると予測されています。自動車ロッカーアーム市場は、自動車産業の全体的な成長と正の相関があります。アジア太平洋地域は、消費者が自動車を所有することを好み、産業とその関連サービスの浸透が増加することにより、乗客と商用車の両方に対する魅力的な需要を目の当たりにしています。アジア太平洋地域がリーダーであるという概念を強化する複数の要因には、中所得層に移動する上昇する大衆、可処分所得の上昇、中国と日本のOEMの複数の存在、労働への安価なアクセス、排出削減規制、都市化の増加などがあります。電子商取引およびサービス提供事業によるオートバイの使用の増加も、ロッカーアーム市場のプラスの成長に貢献します。  さらに、アジア太平洋地域の市場の成長は、地域が燃費効率の良いエンジンなどの自動車開発活動に深く関与し、市場に対応し、政府の厳格な規範を満たすためにR＆Dを増やすため、楽観的です。

主要なプレーヤーがカバーしました

このレポートには、OE Pushrods、Woosu Ams Co. Ltd、Guangzhou Kowze Auto Parts Co. Ltd、Federal-Mogul LLC、Schaeffler Technologies AG、Rane Engine Valve Ltd、Amtech International、Nitan Valve Co.

主要な業界の開発

• 2021年3月-Rane Engine Valve Limitedは、ロッカーアーム、カムシャフト、バルブタペットを含む新製品の艦隊を発売しました。新製品は、高性能の自動車コンポーネントの需要の高まりを満たすために設計および発売されます。