自動車フェンダー市場規模、シェア及び業界分析：車種別（乗用車と商用車）、製品タイプ別（金属製と非金属製）、地域別予測（2024-2032年）

世界の自動車フェンダー市場規模は、2023年に124億4,000万米ドルと評価された。市場は2024年の133億9,000万米ドルから2032年までに260億3,000万米ドルへ成長し、予測期間中に8.7%のCAGRを示すと予測される。アジア太平洋地域は2023年に48.71%のシェアで自動車フェンダー市場シェアを支配した。

自動車フェンダー市場は、フェンダーの製造、流通、販売を扱う業界セグメントを指します。フェンダーは、車輪の上の車両の側面にある車両の外部成分です。主な目的は、道路の破片、岩などから車両を保護することです。さらに、フェンダーは車両の審美的な魅力に貢献し、全体的なデザインとスタイルを定義します。フェンダーは通常、鋼などの材料で作られています。アルミニウム、またはプラスチック、耐久性、体重、コストの望ましいバランスに応じて。フェンダー材料と製造プロセスの継続的な開発は、市場の成長と製品の改善を促進します。

Covid-19のパンデミックは、自動車部門を含むさまざまな産業に大きな影響を与えました。サプライチェーンの混乱は、原材料、コンポーネント、完成品の利用可能性に影響を与え、フェンダーを含む車両と関連部品の製造に影響を与えました。自動車産業は、需要が低下し、メーカーが一時的に運用を停止するにつれて、車両の生産が大幅に減少しました。

日本の自動車フェンダー市場インサイト

日本では、自動車の軽量化や安全性能の向上を重視する動きが強まる中、自動車フェンダーの需要が着実に高まっています。樹脂製フェンダーや複合素材を活用した軽量タイプが注目されており、燃費効率改善や環境負荷低減に貢献する部品として導入が進んでいます。また、電動車の普及に伴い、設計自由度の高いフェンダーへのニーズも増加しており、メーカー各社はデザイン性と耐久性を両立した製品開発を強化しています。高品質で高性能な部品を求める市場環境の中、日本の自動車フェンダー市場は、技術革新と持続可能性を支える重要な領域として存在感を高めています。

自動車フェンダー市場の動向

市場のリーダーによる軽量材料の迅速な採用

軽量材料は、燃料効率の向上、排出量の削減、全体的な車両性能の向上など、いくつかの利点を提供します。炭素繊維強化ポリマー（CFRP）やグラスファイバーなどのアルミニウムおよび複合材料は、従来の鉄骨フェンダーの代替として人気を博しています。これらの材料は、強度と耐久性を維持しながら、重量が軽くなります。自動車メーカーは、厳しい燃料効率と排出基準を満たすためにますます圧力をかけています。フェンダーの軽量材料は、車両の全体的な減少に貢献し、燃料効率の向上につながります。したがって、市場リーダーによる軽量材料の採用の増加は、全体的な効率と燃料効率を高め、車両の排出量を削減し、市場の成長を促進します。

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自動車フェンダー市場の成長要因

市場の成長を推進するための車両の販売と生産の増加

フェンダーの需要は、車両の生産と販売と密接に結びついています。より多くの車両が製造および販売されるにつれて、フェンダーが比例する必要があります。傾向は、世界および地域の車両生産における市場の成長に直接影響します。オリジナルの機器メーカー（OEM）は、フェンダーメーカーの主要な顧客です。 OEMが生産する車両が多いほど、フェンダーの需要が高くなります。多くの場合、車両の生産の増加は、経済成長、消費者の信頼の高まり、使い捨ての収入の結果です。経済が成長するにつれて、消費者は車両を購入する可能性が高く、生産率が高くなり、その後フェンダーの需要を促進します。したがって、車両の販売と生産の増加は、予測期間中に市場の成長を促進します。

抑制要因

車両に関連する厳しい排出基準は、市場の成長を妨げる可能性があります

市場の抑制要因は、車両に関連する厳しい排出基準です。世界中で厳しい排出基準を高める自動車メーカーは、燃費を改善し、車両全体の排出量を削減するための軽量材料を探索します。アルミニウムや高度な複合材料などの軽量でありながら強力で耐久性のある材料を選択すると、材料コストが増加し、製造プロセスの調整が必要になる場合があります。車両の排出に関連する厳しい排出基準によるこれらの材料のコストの増加は、市場の成長を妨げる可能性があります。

自動車フェンダー市場セグメンテーション分析

車両タイプ分析による

乗用車の生産量の増加は、セグメントの成長を促進します

車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車に分かれています。

乗用車セグメントは、最大の市場シェアを保持しています。セグメントの成長は、内燃焼エンジン車両を含む乗用車の生産量の増加に起因しています。電気自動車。これらの開発は、市場の成長を促進します。 

商用車セグメントは、2番目に大きい市場シェアを占めています。セグメントの成長は、物流、輸送、公共サービスの増加に起因しています。商業艦隊の車両の数が多いほど、車両フェンダーの需要が高まり、この開発は市場の成長を促進します。

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製品タイプ分析による

金属フェンダーの耐久性、堅牢性、および費用対効果は、セグメントの成長を促進します

製品タイプに基づいて、市場は金属および非金属に分離されます。

メタリックセグメントは、最大の市場シェアを保持しています。金属材料、特に高強度鋼は、フェンダーに耐久性と堅牢性を提供します。彼らは衝撃力に耐えることができ、変形に抵抗し、車両の体に高いレベルの保護を提供することができます。メタリックフェンダー、特に鋼で作られたフェンダーは、アルミニウムや高度などの代替材料と比較して、多くの場合、より費用対効果が高いことがよくあります複合材料。金属フェンダーのこれらの利点は、市場の成長を促進します。

地域の洞察

市場は、ヨーロッパ、北米、アジア太平洋、および世界中で調査されています。

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60億6,000万米ドルのアジア太平洋地域の市場は2023年に支配的であり、予測期間を通じて支配を継続する態勢を整えており、最も急成長しているCAGRがあります。アジア太平洋、特に中国では、フェンダーにとって重要な市場として浮上しています。インド、日本、韓国などの国々の乗用車などの電気自動車の採用を加速することは、政府の支援政策と相まって、市場の成長を促進しています。

ヨーロッパの車両フェンダーの市場は、製造ハブのために2番目に大きいシェアを登録し、この地域の研究開発の増加を獲得しています。ドイツ、フランス、イタリア、英国などの国々は、自動車産業で強い存在感を持っています。ヨーロッパの製造施設の集中は、フェンダーを含む自動車コンポーネントの生産における地域のシェアに貢献しています。

北米には、トラックとSUV（スポーツユーティリティビークル）の強力な市場があり、堅牢なビルドとより大きなボディ構造で知られています。これらのタイプの車両の需要は、交換用フェンダーに対する需要が高くなる可能性があり、全体的な市場シェアに貢献します。

自動車フェンダー市場の主要企業のリスト

マーケットプレーヤーは、競争力を獲得するために幅広い製品製品を強調しています

キーマーケットプレーヤーには、プラスチックオムニウム、Sungwoo Hitech、Tong Yang Groupが含まれます。市場のプレーヤーは、製造と高度なテクノロジーに焦点を当て、世界中のさまざまな車両のフェンダーを提供します。

製造およびサービス会社であるCompagnie Plastic Omnium SAは、世界中の自動車機器と環境事業に従事しています。その自動車部門は、自動車用ボディコンポーネントとモジュールと自動車燃料システムの製造と販売に自動車メーカーに従事しています。同社の環境部門は、廃棄物のコンテナ化および都市設計セグメントにおける地元当局または廃棄物収集会社へのさまざまな製品およびサービスの製造と販売に従事しています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Thyssenkrupp（ドイツ）
• Sungwoo hitech（中国）
• プラスチックオムニウム（フランス）
• チャンチュン・エングリー・オートバイル産業（中国）
• ハッチンソン（パリ）
• マグナインターナショナル（カナダ）
• Futaba Industrial Co。、Ltd。 （日本）
• ベンテラードイツ（ドイツ）
• 広州Lingyue Auto Parts Co.、Ltd。（中国）
• Tata Autocomp Systems（インド）
• トンヤングループ（中国）

主要な業界開発：

• 2023年4月、Maruti SuzukiはFronx Compact SUVを立ち上げました。 Maruti Suzuki Fronxは、空力のシルエットと、直立したフロントとリアの筋膜、ルーフレール、幅広のボンネットと、チゼルされたホイールアーチ、筋肉のフェンダー、サイドボディを備えた誇り高いスタンスを特徴としています。
• 2022年9月、Tata Motorsは、Punch SUVの迷彩版を発売しました。価格は8700米ドルから9976米ドルまで上昇します。これは、86 PSの最大パワーと113 nmのピークトルクを生成する1.2リットルの3気筒革張りエンジンです。 SUVは、5速マニュアルギアボックスまたは5速AMTに縛られています。 Tata Motorsは、フェンダーに迷彩バッジも追加しました。また、16インチの炭ダイヤモンドカット合金ホイールも手に入れます。
• 2022年4月、レクサスは、まったく新しい2023 RZ 450Eを導入しました。まったく新しいRZは、「レクサスの電化」ビジョンに基づいて、ユニークなレクサスの運転体験をもたらします。車両は、Direct4と呼ばれる新しい全輪駆動システムで構成されています。 RZは、ドライバーに洗練された人間中心の運転体験を提供します。ボディは、ラジエーターサポートエリアを強化し、優れたハンドリングパフォーマンスのためにV字型ブレースを追加することにより維持されます。さらに、タワーバーとフェンダーブレースはステアリングの反応を高め、腰の補強は後部追跡を改善します。
• 2021年9月、Genesisは、最初の専用電気自動車であるGV60を導入しました。 GV60には、Crystal SphereやFace Connectなどの高度なテクノロジーが付属しており、ドライバーが車両に接続する新しい方法を促進します。 GV60には、フッドとフェンダーを組み合わせた単一のパネルであるクラムシェルフードがあり、洗練された印象を作成します。車両には、ボンネットに最新の翼の紋章が付属しています。
• 2020年9月、Acuraは、同社がまったく新しい2021 TLXを立ち上げると発表しました。 2021 Acura TLXは、4つの異なるグレードで発売されます：TLX、TLXテクノロジーパッケージ、TLX A-Spec、およびAdvanceパッケージ付きTLX。車両は、前部の内側フェンダーに組み込まれた小さな通気孔で構成されており、ドラッグを減らすために、滑らかでホイールの開口部全体に滑らかで取り付けられたエアフローを維持するのに役立つエアカーテンを作成します。

報告報告

グローバルな自動車フェンダー市場レポートは、主要な市場プレーヤー、競争力のある状況、車両タイプなどの重要な側面に焦点を当てた詳細な分析を提供します。これに加えて、レポートには市場動向に関する洞察が含まれており、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

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