艦隊補充容器市場規模、シェア、およびコビッド19影響分析、システム（海洋エンジンシステム、武器発射、システムセンサーシステム、制御システム、電気システム、補助システム、通信システム）、アプリケーション（石油輸送、ガス輸送、軍隊輸送、武装輸送など）予測、2025-2032

世界中の艦隊補充船市場は、2032年まで予測期間にわたって注目に値するCAGRが予測されているため、堅牢な成長を経験しています。これらの船舶には、燃料、規定、その他の供給を保管するためのタンクが装備されており、通常、専門用具を使用して、進行中にこれらの供給を他の船に移します。艦隊の補充船は、給油や補給のために港に戻ることなく、船が長期間海にとどまることを可能にすることにより、海軍作戦を支援する上で重要な役割を果たします。また、人道的ミッションと災害救援活動に対する重要な物流的支援も提供しています。世界の艦隊補充船市場には、世界中のこれらの船舶の製造業者とサプライヤーの生産、販売、メンテナンスが含まれます。

重要な市場の洞察：

平和維持、人道援助、災害救援などの海軍作戦の頻度と複雑さの増加により、艦隊補充船の需要が高まりました。これらの船舶は、海軍艦隊に長期運用を維持するために必要な燃料、供給、および装備を持つことを保証します。また、地政学的な緊張の高まりとセキュリティの脅威の増加により、多くの国が海軍の能力を高め、艦隊補充船を含む海軍艦隊を近代化し、アップグレードするようになりました。たとえば、米国海軍は最近、進行中の近代化努力の一環として、新しい艦隊補充船を建設するための契約を授与しました。

艦隊補充容器の設計と建設における技術の進歩により、より効率的かつ効果的な船舶が生まれました。このため、世界の海上貿易産業は拡大しており、その結果、商業輸送業務を支援するための艦隊補充船の需要が増加しました。たとえば、多くの新しい船舶には高度な推進システムが装備されているため、より長い距離を移動し、より多くの物資を運ぶことができます。

しかし、艦隊の補充容器はしばしば化石燃料を駆動し、環境に悪影響を与える可能性があります。状況によっては、空中給油や港湾ベースのロジスティクスなどの代替ソリューションは、艦隊補充船を使用するよりも費用対効果または環境に優しい場合があります。これにより、特定のコンテキストでこれらの船舶の需要を制限できます。環境規制がより厳しくなるにつれて、メーカーは代替燃料技術に投資するか、コストの増加と規制の精査に直面する必要がある場合があります。さらに、特定の地域での政治的不安定性と対立は、海上貿易を混乱させ、艦隊補充船の需要を制限する可能性があります。たとえば、中東で進行中の紛争は石油の出荷を混乱させ、この地域の燃料補充容器の必要性を減らしています。

世界の艦隊補充船市場に対するCovid-19の影響：

世界の艦隊補充船市場は、Covid-19のパンデミックにより悪影響を受けています。多くの海軍艦隊は、制限により活動レベルを下げており、艦隊補充船の需要が減少しました。たとえば、米国海軍は、パンデミックのためにいくつかの事業を縮小し、燃料と供給の必要性を減らしました。一部の艦隊補充船は、パンデミック中に医療用品と人員を輸送するために再利用されています。たとえば、米国海軍が運営しているUSNS ComfortとUSNS Mercyは、追加の病院容量を提供するためにニューヨーク市とロサンゼルスに配備されました。しかし、パンデミックは、海事産業におけるリモートオペレーションと自動化技術の採用を加速しています。これは、艦隊補充船の操作と維持の変化につながる可能性があります。

世界の艦隊補充船市場は、4つのタイプに分割されています。システムによって、それは分割されます海洋エンジンシステム、武器の発射、システムセンサーシステム、制御システム、電気システム、補助システム、通信システム。アプリケーションに基づいて、この市場は石油輸送、ガス輸送、軍隊輸送、武装輸送などです。体重に基づいて、市場は50,000〜440,000 DWT、50,000〜100,000 DWT、100,000〜200,000 DWT、および200,000 DWTを超えるものに分割されています。地理的な見方から、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。

重要な洞察：

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• レポートは、定性的および定量的な情報を含む詳細な業界の概要を分析します。
• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて、グローバルフリート補充船市場の概要と予測を分析します。
• また、このレポートは、これらの地域の世界的な艦隊補充船市場に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界の4つの地域すべての包括的な害虫分析を分析しています。

地域分析：

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北米は、世界中の事業を支援するために使用される米国海軍が運営するこれらの船舶の大規模な艦隊のために、世界の艦隊補充船市場に大きな市場シェアを持っています。米国海軍はまた、2021年にジョン・ルイス・クラス・フリート・オイラーの打ち上げなど、新しい艦隊補充船に投資しています。カナダは米国と比較して比較的小さな海軍を持っていますが、それでも営業を支援するためにいくつかの艦隊補充船を運営しています。たとえば、王室のカナダ海軍は、他の海軍船を燃料補給し、補給するために使用される2つの保護者クラスの補充船を運営しています。

カバーされているキープレーヤー：

• エイボンデール造船所
• ナスコ
• ハンティントン・インガルズ・インダストリーズ
• 一般的なダイナミクス
• コングスバーグ海事
• Rolls-Royce
• Cockatoo Docks＆Engineering Company
• Ihi Corporation
• ロイド・ヴェルフト・ウィスマー
• Hindustan Shipyard Limited
• CSBC Corporation
• その他

セグメンテーション：

主要な業界開発：

• 2023年1月、Royal Fleet Auxiliaryは、BMT、Harland＆Wolff、およびNavantia UKで構成されるチームResoluteに契約を締結し、3つの艦隊固体支援船を供給しました。英国海軍建築ハウスBMTによって設計されました。 216mの長さの船には3つのRASリグがあり、Rascoはシップとコンテナの取り扱い機能を備えています。
• 2023年1月、アールウォーレンは、船と航空機の162,000バレル（2600万）のディーゼル燃料に加えて、ドライストア貨物を輸送できます。油がこぼれないようにするための2つの船体と、乗組員にサービスされた武器、脱気、ニクシーの魚雷などの自己防衛ツールがあります。抗収録と海軍のローリング機体ミサイルは、746フィート（227メートル）の軍艦も運ぶことができる近距離の武装システムの1つです。