装甲車両の船体市場の規模、シェア、およびプラットフォーム（戦闘車両、戦闘支援車両、および無人の地上車両）、ハルタイプ（モノコック船体とV字型の船体）、装甲保護レベル（レベルB7、レベルB7、レベルCEN B7、およびレベルスタナグ4569レベル3）、車両重量（10 and）ヘビー級（30トンを超える）、（水陸両用作戦、都市戦闘の適応）、および地域予測、2025-2032

装甲車両の要件が増加しているため、装甲車両の船体市場が成長しています。この急増を促進する重要な要因は、進行中のロシアとウクレインの紛争です。ウクライナとロシアは紛争に核弾頭を伴うものではありませんが、ほとんどの武装車両を使用して輸入して、ほとんどの土地を占領しています。他の国も武装車両を使用して、国境を越えたテロリズムに取り組み、国境警備を確保しています。世界的に、ガザ・イスラエルや中国・タイワンなどの国々の間で緊張が高まっていることも、市場の成長を促進しています。 

装甲車両の船体はパネルのセットで構成され、少なくとも一部のパネルで定義された内部の乗客キャビンがあります。パネルはいくつかのボルトを介して取り付けられています。さらに、船体には、二次発射体になった場合、ボルトが助手席のキャビンの内部に到達するのを防ぐための1つ以上の配置があります。

装甲車両の船体市場ドライバー：

軍事近代化の進歩

軍事近代化計画は、装甲車両の船体市場にとって重要かつ重要な要因です。近代化計画には、安全性とセキュリティを確保するために、軍用機器を含む高度な装甲車の買収と開発が含まれます。

テロ対策と国土安全保障の懸念

近年、テロリストと犯罪者は、国土安全保障を回避し、安全、安全、繁栄を脅かすために、ますます新しい技術と高度な戦術を採用しています。これは、装甲車両の採用の増加に対する需要を高める重要な要因です。

装甲車両の船体市場拘束：

市場は、メンテナンスコストの高い、ドライブトレインの問題、停止問題、電気システムの脆弱性など、拡大を妨げる可能性がある問題に直面する可能性があります。

• メンテナンスコストの高い：装甲車両は、複雑なシステムと重い鎧のために特殊なメンテナンスを必要とすることが多く、運用コストの増加につながります。これは、軍事予算と調達の決定を阻止する可能性があります。たとえば、2024年3月、米国陸軍は、JLTVを含む装甲車艦隊の維持費が大幅に上昇し、これらの費用を効果的に管理するための予算の再配置に関する議論を促したと報告しました。
• ドライブトレインの問題：装甲車の船体の重量が多いため、ドライブトレインの故障とコンポーネントの摩耗の増加につながり、物流を複雑にし、操作の車両の利用可能性を低減する可能性があります。たとえば、2023年2月に、AM GeneralはJLTV A2のパワートレインの強化を発表し、以前のドライブトレインの問題に対処し、戦闘条件下で車両の信頼性を維持する際の継続的な課題を示しています。
• サスペンションの問題：装甲車両は、操作している厳しい環境のために停止関連の問題を経験することが多く、ミッション中のモビリティと安全性に影響を与える可能性があります。たとえば、2024年1月、Rheinmetallは、新しい装甲車両モデルが高度なサスペンションシステムを組み込んで、都市部や険しい地形で直面していた以前の問題を軽減することを強調しました。
• 電気システムの脆弱性：装甲車両がナビゲーション、通信、武器のための電子システムに依存するようになると、これらのシステムの脆弱性は、ミッション中の運用上の障害や妥協につながる可能性があります。たとえば、2023年12月に、いくつかの軍事契約が現在、潜在的な脅威から保護し、運用上の完全性を確保するために、装甲車電気システムのサイバーセキュリティの強化に焦点を当てていることを示しました。

重要な洞察：

このレポートには、次の重要な洞察が含まれています。

• 装甲車両の船体市場ドライバー
• 装甲車両の船体市場の挑戦的な要因
• プラットフォーム、船体タイプ、装甲保護、車両重量、モビリティアプリケーション、および地域別の装甲車両船体市場のセグメンテーション分析

セグメンテーション：

プラットフォームによる分析：

プラットフォームに基づいて、市場は戦闘車両、戦闘支援車両、および無人の地上車両に分かれています。

戦闘車両は、タンクと装甲車両の操作車両のミッション準備を強化するように設計された地上車両です。戦闘サポート車両は、戦闘要素に火災支援と運用支援を提供します。無人の地上車両は、因果関係を軽減し、さまざまなシナリオの長期的な人員削減を促進する包括的な運用ソリューションを提供します。

船体タイプによる分析：

船体の種類に基づいて、市場はモノコック船体、モジュラーハル、V字型の船体に断片化されています。

装甲車は、モノコック船体など、さまざまな種類の船体を使用します。これは、シャーシとボディを単一のユニットに統合することにより、車両の全体的な重量を大幅に削減します。例には、ドイツのTPZ FuchsとRG-33が含まれます。モジュラーハルは、標準的なシャーシを維持し、共通性を確保し、モジュラーを組み立てながら世界的なサポートを可能にします。それらは、フレーム、装甲屋根、装甲の床、およびフレームに永続的に取り付けられているアタッチメント要素を持つタクシーボディを含む装甲車両で使用されます。上部にあるV字型の乗組員コンパートメント船体は、トラックの下から爆発を排除して乗組員の周りを散逸し、損傷を最小限に抑えるのに役立ちます。

装甲保護レベルによる分析：

装甲保護レベルでは、市場はレベルB6、レベルB7、レベルCEN B7、およびレベルStanag 4569レベル3に分割されます。

装甲保護レベルは、B6、B7、CEN、B7などの深刻な脅威と保護レベルを停止するように設計されています。 SUVなどのセキュリティ車両は、箇条書きのさまざまな理由で装甲されています。たとえば、警察タイプのトラックは、多くの場合、50口径のラウンドを倒すように設計されています。

B1およびB2の標準には装甲車両の保護は含まれませんが、9mmに耐えることができます。B3標準は0.357マグナム用で、B4標準は0.44マグナム用です。

B5標準は、AK-47およびその他の攻撃兵器に対する保護を提供し、最小弾道鋼の厚さは7.5 mmです。 B6は高レベルの保護を提供し、セキュリティの大きな利点を提供します。 B7は非常に安全な保護レベルで、スナイパーライフルやその他の高速ライフルからさまざまな鎧を張るラウンドを止めます。

車両重量による分析：

車両の重量に基づいて、市場は軽量（最大10トン）、中程度の重量（10〜30トン）、ヘビー級（30トン以上）です。

装甲車両の操作には、ミッションの成功を確実にするために、操縦性、保護、火力のバランスの取れた組み合わせが必要です。これらの現象はすべて、軽量車両（最大10トン）、中程度の重量車（10〜30トン）、ヘビー級（30トン以上）など、車両の重量に依存しています。

車両の重量は、保護レベルと車両の寸法に基づいています。この余分な重量は車両のダイナミクスに影響を与える可能性がありますが、可能な限り最高の操縦性と安全性を維持するための対策を講じる必要があります。 Armoling Professionalsのコンサルタントは、要件に合わせて調整された保護効率と運用効率の適切なバランスをとるために必須です。

鎧の構成による分析：

装甲の構成により、市場はスチールアーマー、複合鎧、セラミックアーマー、およびリアクティブアーマーにセグメント化されています。

スチールアーマーセグメントは支配的なセグメントであり、2023年に最大の市場シェアを保持しています。成長は、鉄鋼装甲の高い費用対効果と利用可能性と十分に確立された製造プロセスとサプライチェーンに起因しているため、多くの防衛契約よりも好ましい選択肢となっています。たとえば、2023年11月、米国陸軍は、軍用車両の艦隊にアップグレードされたスチールアーマーの供給についてノースロップグラマンに契約を授与しました。 2億米ドルの価値があるこの契約は、既存の装甲担当者の保護レベルの強化に焦点を当てており、軍事用途における鉄鋼装甲への継続的な依存を反映しています。

複合鎧セグメントは、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予想されます。この成長は、アラミッド繊維や高性能ポリエチレンなどの複合材料の軽量で強化された保護と革新の需要が高いためです。たとえば、2024年1月、Rheinmetallは、次世代の装甲車両向けに設計された新しい複合装甲システムの開発を発表しました。このシステムは、先進的な材料を統合して、弾道と爆発の両方の脅威に対する抵抗を改善し、今後の軍事契約への展開を目指しています。

モビリティアプリケーションによる分析：

モビリティアプリケーションにより、市場は全地形能力、水陸両用作戦、都市の戦闘適応に断片化されています。

装甲車両は、全地形能力、水陸両用作戦、都市戦闘適応など、さまざまな目的に使用されます。水陸両用作戦の能力を備えた全地形装甲車両は、オフロード能力と軍事作戦の適合性の両方を提供するため、市場を支配しています。

地域別：

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地域ごとに、市場は北米の米国およびカナダとセグメント化されています。ヨーロッパのフランス、ドイツ、英国、イタリア、スペイン。アジア太平洋の中国、インド、日本。そして、世界の他の地域の中東とラテンアメリカ。

カバーされているキープレーヤー：

• BAE Systems Plc。 （英国）
• General Dynamics Corporation（米国）
• Oshkosh Corporation（米国）
• Rheinmetall AG（ドイツ）
• Thales Group（フランス）
• セントエンジニアリング（シンガポール）
• ロッキードマーティンコーポレーション（米国）
• Elbit Systems Ltd.（イスラエル）
• マヒンドラ防衛システム（インド）
• Lenco Industries、Inc。（米国）
• エルビットシステム（イスラエル）

主要な業界開発：

• 2021年7月：WFELは、ボクサーMIVプログラムのKMW UKフットプリントとして選ばれました。高レベルの英国のコンテンツを採用し、ソブリンエンジニアリングと製造スキルを作成し、保護し、車両が運用期間を通じてサポートされたままであることを保証します。この契約は、英国陸軍の新しい車両の装甲船体の製造を促進するでしょう。 WFELはアセンブリと統合を担当し、2022年に最初の製造および塗装ドライブモジュールハルを完成させます。