モータータイプ（DCトラクションモーター、ACトラクションモーター、および同期ACトラクションモーター）、アプリケーション（ディーゼル機関車、電動機関車、およびディーゼル電気機関車）、2032年までの地域予測による鉄道牽引モーターの市場規模、シェア、および業界分析

世界の鉄道牽引モーター市場は、鉄道ネットワークの拡大、現在のインフラストラクチャの更新、環境に優しいエネルギー効率の高い輸送ソリューションの必要性の高まりにより、大幅に成長しています。都市化が急速に増加し、炭素排出量の減少に重点が置かれると、鉄道はグローバルに持続可能な輸送戦略においてますます不可欠になりつつあります。

鉄道トラクションモーターズマーケットドライバー

政府が提供する支援と財政援助

鉄道のインフラストラクチャの改善に向けられた肯定的な政府の政策と金融インセンティブは、市場を拡大するために不可欠です。電化とディーゼル機関車の電動機関の交換に焦点を当てているのは、投資の面で際立っています。

• 2024 - 25年のインドの連合予算は、インド鉄道の317億米ドルの歴史的な資本支出を脇に置いています。これは、初期の年と比較して大幅に上昇し、鉄道施設のアップグレードと強化に対する政府の献身を示しています。
• 2024年10月、連邦鉄道局（FRA）は、41州とワシントンD.C.の122の鉄道改善プロジェクトの資金調達で24億米ドルを超えると発表しました。プロジェクトには、トラックのアップグレード、橋のリハビリ、港でのレール接続の拡大が含まれます。

都市の成長と公共事業の建設

都市化と輸送インフラストラクチャの増加により、メトロシステムや高速鉄道ネットワークで使用されるものなど、鉄道の牽引モーターの必要性が大幅に増加しています。中国、日本、韓国などの国は、鉄道産業に多額の資金があるため、この傾向の最前線にいます。

鉄道牽引モーターズ市場の抑制

最初の投資コストは高くなります

電気トラクションモーターなどの洗練された鉄道システムを実装するには、実質的な初期投資が必要です。これは、列車の費用、インフラストラクチャの改善、および近代化された通信システムで構成されており、政府および民間部門の参加者にとって非常に高価な場合があります。

鉄道牽引モーターズの市場機会

研究開発の取り組み（R＆D）イニシアチブ

鉄道システムとトラクションモーターテクノロジーを改善するために、研究開発の取り組みの増加が起こっています。効率の向上、耐久性の長さ、メンテナンス費用の削減などの革新的な開発により、投資が魅力的であり、その結果、市場の成長が促進されます。現代の鉄道システムの変化する要件を満たすために、改善された製品特性が予想されます。

• 2024年11月、インディアン鉄道は、ミッション指向の速度で広範なゲージ鉄道線の電化を進める計画を​​共有し、広範なゲージネットワーク全体の97％近くの電化に達しました。 2014 - 15年以来、幅広いゲージネットワークの約45,200キロメートルの幅約45キロメートルが電化されています。さらに、2004年から14年の毎日約1.42 kmから2023年から24年には毎日約19.7 kmにエスカレートし、電化速度が顕著に上昇しています。

セグメンテーション：

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

• 選択的慢性疾患の発生率と有病率、主要国、2023
• 人口統計の老化 - 主要国による
• 主要な業界開発（合併、買収、パートナーシップ）
• 概要：規制および払い戻しシナリオ
• 病院の数、長期介護センター、主要国、2023
• Covid-19の市場への影響 

モータータイプによる分析

モータータイプに基づいて、鉄道トラクションモーターズ市場は、DCトラクションモーター、ACトラクションモーター、同期ACトラクションモーターにセグメント化されています。

ACトラクションモーターセグメントが市場を支配しています。 ACモーターは、主にさまざまな周波数で機能する効率、信頼性、機能を備えているため、主に高速鉄道システムでのさまざまなアプリケーションのパフォーマンスを向上させます。

同期ACトラクションモーターセグメントは、効率とパフォーマンスを向上させる技術開発の結果として、顕著な拡張を経験しています。同期モーターは、負荷が変化しているにもかかわらず、均一な速度で一貫して動作する能力が人気を博しているため、現代の鉄道の使用に適しています。電化の傾向が持続し、より多くの鉄道事業者が高性能ソリューションを探すにつれて、その成長は加速すると予想されます。

アプリケーションによる分析

アプリケーションに基づいて、市場はディーゼル機関車、電気機関車、ディーゼル電子機関車に分かれています。

電気機関車セグメントは、電車の旅行で電気と持続可能性を使用する世界的な傾向により、大幅に増加しています。エネルギー効率の高い技術とより厳しい環境規制を奨励する政府の努力は、電力機関車の需要を高めています。さらに、電気複数ユニット（EMU）が市場をコマンドします。この成長は、特に西ヨーロッパでの地域および郊外の鉄道サービスの必要性の高まりによって推進されています。英国、ドイツ、フランスなどの国は、EMUへの投資の最前線にあり、インフラストラクチャのアップグレードの優先順位付けと、より効率的な複数のユニットに古い機関車が存在する列車の交換を優先しています。

地域分析

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地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東とアフリカ全体で研究されてきました。

ヨーロッパは鉄道牽引モーターズ市場を支配し、収益に大きく貢献しています。この主要な位置を維持するには、電化、技術の進歩、および鉄道インフラストラクチャへの投資に焦点を当てています。

北米は、ヨーロッパに次いで最も急成長している地域です。この地域で最大の市場シェアは、輸送のニーズの増大と電動機関車への移行に支えられて、米国によって保持されています。メキシコは、インフラストラクチャの改善と効果的な鉄道輸送オプションの需要の増加に起因する、最も急速な成長を経験している北米の国であることで認められています。

主要なプレーヤーがカバーしました

世界の鉄道牽引モーターズ市場は、多数のグループとスタンドアロンのプロバイダーが存在することで断片化されています。

レポートには、次のキープレーヤーのプロファイルが含まれています。

• シーメンスAG（ドイツ）
• ゼネラルエレクトリック（GE）（米国）
• アルストムSA（フランス）
• Bombardier Inc.（カナダ）
• Hitachi、Ltd。（日本）
• 三菱エレクトリックコーポレーション（日本）
• 東芝（日本）
• Wabtec Corporation（米国）
• Abb Ltd.（スイス）
• Caterpillar Inc.（Progress Rail経由）（米国）

主要な業界の開発

• 2024年10月、シーメンスは、最先端の牽引モーターとシステムを提供するために、欧州鉄道会社との主要な取引を明らかにしました。
• 2024年4月、Alstomは、高速列車向けに設計された新しいトラクションシステムを導入し、エネルギー効率を向上させました。
• 2024年2月、GEは、貨物の使用における排出を削減するために作られた新しい環境に優しいトラクションモーターを導入しました。
• 2024年1月、ボンバルディアは、都市交通システムのパフォーマンスの向上に焦点を当てた、最新の電気牽引モーターをテストしたことで肯定的な結果を確認しました。