電気自動車のバッテリーの形成とテスト市場規模、シェア、およびアプリケーション（製造およびテスト）、車両タイプ（乗用車および商用車）、バッテリータイプ（リチウムイオン、鉛酸バッテリー、ニッケル金属水素化物（NIMH）バッテリーなど）、ソーシングタイプ（インハウスおよびアウトソーニング）、および地域の予測2032歳まで

自動車の世界的な需要と可処分所得の増加により、世界の電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場は、今後数年間で成長すると予想されています。車両の販売は、技術の進歩と不可欠なアイテムとしての車両の認識の高まりにより、増加すると予想されています。

• 2024年12月、オーストラリアの主要な自動車産業協会FCAI（連邦自動車産業商工会議所）は、本質的な労働者を含む100,000米ドル未満の労働者を対象とした低金利ローンの1億5,000万米ドルの導入を通じて、電気自動車の販売の増加を促進するという連邦政府のイニシアチブを承認しました。

電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場ドライバー

電気自動車の必要性の高まり

EV採用の増加は、温室効果ガスの排出を削減するための世界的な取り組みの結果です。政府は、電気モビリティをサポートするための措置と奨励を実施しており、それが信頼性と高品質のバッテリーの必要性を高めています。

• 今年度のインドで販売されている電気自動車（EV）は、2023年から24年の会計年度の対応する月と比較して25％以上高くなっています。 Bhupathiraju Srinivasa Varmaは、重産業国務大臣のLok Sabhaでの質問への回答として、2024年4月1日から11月30日まで約136万の電気自動車が全国で登録されたと述べました。

商用車のセクターの拡大

高度なテストソリューションの需要の増加は、より厳しいパフォーマンス要件を満たすために強力なバッテリーシステムが必要な電気商用車の人気の高まりにより促進されています。

電気自動車のバッテリーの形成とテスト市場の抑制

さまざまなバッテリータイプ

テストプロセスは、リチウムイオンやソリッドステートバッテリーの開発などのバッテリー化学物質の増加により、より複雑になります。化学のすべての分野には、安全なプロセスを作成および維持するための具体的な要求があり、方法と機器のテストへの継続的な投資につながり、費用と運用上の困難が増加します。

電気自動車のバッテリーの形成とテスト市場の機会

推進技術

AI、機械学習、自動化のバッテリーテスト手順への組み込みにより、有効性と精度が向上しています。このテクノロジーの進歩は、市場の拡大のための新鮮な機会を開始しています。

• 2024年12月、スタンフォード大学のエネルギーおよびSLAC国立研究所のスタンフォード大学の研究者は、典型的な電気自動車（EV）バッテリーが従来の実験室評価が予測するよりも40％長く耐える可能性があることを実証しました。  これは、電気自動車の所有者が新しいバッテリーパックを購入したり、さらに数年間車を交換する必要がない可能性があるため、電気に切り替えるという選択肢が改善されることを意味します。

セグメンテーション：

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

• 選択的慢性疾患の発生率と有病率、主要国、2023
• 人口統計の老化 - 主要国による
• 主要な業界開発（合併、買収、パートナーシップ）
• 概要：規制および払い戻しシナリオ
• 病院の数、長期介護センター、主要国、2023
• Covid-19の市場への影響 

アプリケーションによる分析

アプリケーションに基づいて、市場は製造とテストにセグメント化されています。

製造セグメントは、EVバッテリー市場で最大のシェアを保有しています。サプライチェーン全体に不可欠なバッテリーセルとパックの製造が含まれます。電気自動車の人気が高まっているため、バッテリー製造プロセスにはスケーラブルで効率的な要件が高まっています。伝統的に製造よりも重要性が低いと考えられているテストセグメントは、急速に拡大しています。この増加は、バッテリー技術が進むにつれて、より厳格な品質制御とパフォーマンスの検証の必要性によって促進されます。

車両タイプによる分析

車両の種類に基づいて、電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場は、乗用車と商用車に分かれています。

消費者は、バッテリー技術の環境、政府のインセンティブ、進歩をますます意識しているため、乗用車セグメントはEV市場で最高の地位を保持しています。乗用車よりも小さいものの、商用車市場も急速に成長しています。これは、電気バス、配送用バン、トラックで構成されています。

バッテリータイプによる分析

バッテリーの種類に基づいて、電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場は、鍛造リチウムイオン、鉛蓄電池、ニッケル金属水素化物（NIMH）バッテリーなどに分けられます。

特定の状況で「偽造」と呼ばれるリチウムイオン電池は、EV業界の主要な技術です。それに比べて、NIMHバッテリーは、リチウムイオン技術の優位性が高まっているため、旅客EV市場ではあまり人気がありませんが、ハイブリッド車両と専門市場に依然として需要があります。

ソーシングタイプによる分析

ソーシングタイプにより、電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場は社内およびアウトソーシングに分かれています。

主要な自動車メーカーやバッテリーメーカーが使用する主な方法は、社内でバッテリーを生産およびテストすることです。企業は、バッテリー製造で利用される品質、技術、手順に対する権限を保持することを選択することが一般的です。知的財産の品質管理と保護は、引き続き社内セグメントを推進しています。

アウトソーシングの傾向は、特に大規模な内部施設を設立するのに十分な資金がない中小企業や新しいベンチャーの間で増加しています。特に小規模企業が柔軟性とコストの削減を求めており、EVの需要が増加しているため、アウトソーシングが増加しています。

地域分析

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズ用にダウンロード

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東とアフリカ全体で研究されてきました。

アジア太平洋市場は、電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場を支配しています。この地域には、中国、日本、韓国の高度な製造と技術により、バッテリー生産に不可欠なリチウムやコバルトなどのバッテリー材料用の強力なサプライチェーンがあります。北米、特に米国とカナダのEVバッテリー市場の成長は、大手自動車メーカーやテスラやゼネラルモーターズなどのバッテリーメーカーからの投資、および新規参入者によって促進されています。

主要なプレーヤーがカバーしました

グローバルな電気自動車のバッテリーフォーメーションとテスト市場は、多数のグループとスタンドアロンのプロバイダーが存在することで断片化されています。

レポートには、次のキープレーヤーのプロファイルが含まれています。

• シーメンスAG（ドイツ）
• ABB（スイス）
• SAP SE（ドイツ）
• DassaultSystèmes（フランス）
• Rockwell Automation、Inc。（米国）
• ゼネラルエレクトリック（米国）
• Aveva Group Limited（英国）
• チューリップバッテリー（米国）
• TüvSüd（ドイツ）
• Cognex Corporation（米国）

主要な業界の開発

• 2024年8月、IPTEは、電気自動車のバッテリーパックの洗練されたテストソリューションを作成するために、フォルクスワーゲンとの有利な契約を開示しました。このプロジェクトは、電気自動車の使用の増加により、信頼できるバッテリー性能の必要性の増加に応じて、テストアプローチを改善しようとしています。
• 2024年6月、Comauは、バッテリーショーEuropeで最新のセル形成とテストテクノロジーを紹介しました。彼らのソリューションは、バッテリーの製造プロセスの効率を改善し、費用を削減し、安全性を優先することを目的としています。
• 2024年2月、GMとLG Chemは、パートナーシップにおけるバッテリー開発の有効性と信頼性を高めるためのバッテリーテスト方法の進捗を発表しました。