電気自動車（EV）保険の市場規模、シェアおよび業界分析、推進タイプ別（バッテリー電気自動車（BEV）およびハイブリッド）、車両タイプ別（乗用車および商用車）、補償タイプ別（事故損害、盗難または悪意による損害、自動車バッテリーおよび自動車部品交換など）、および地域予測、2026年から2034年

世界の電気自動車保険市場規模は、2025年に1,773億6,000万米ドルと推定され、2026年には2,488億9,000万米ドル、2034年までに3,7428億8,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年まで40.33%のCAGRで成長します。 2025年。米国の電気自動車保険市場は大幅に成長し、2032年までに推定額388億9,000万米ドルに達すると予測されています。

電気自動車の需要が世界中で増加するにつれて、電気自動車 (EV) 保険サービスの需要も高まっています。化石燃料価格の上昇、政府がEV普及に影響を与えることに注力していること、国民の環境への懸念などが急速なEV普及の要因となっています。しかし、EVの普及が進んでいる現段階では、電気自動車のコストは高価なため、同等の自動車よりも大幅に高くなっています。リチウムイオン電池。したがって、EV購入者の間ではEV保険への加入が必須となっています。

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電気自動車 (EV) 保険市場の重要なポイント

市場規模と予測

• 2025年の市場規模：1,773億6,000万ドル
• 2026年の市場規模：2,488億9,000万ドル
• 2034 年の予測市場規模: 3 兆 7,428 億ドル
• CAGR: 2026 ～ 2034 年で 40.33%

市場占有率

• アジア太平洋地域は、2025 年に 42.42% のシェアを獲得し、電気自動車保険市場を独占しました。
• アジア太平洋地域は、2025 年に 42.42% のシェアを獲得し、電気自動車保険市場を独占しました。
• 乗用車セグメントは 2026 年に最大の市場シェアを占め、予測期間中も引き続き支配的であると予測されています。

主要な地域のハイライト

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域はEVの急速な普及と充電インフラの拡大によって世界市場をリードしました。

ヨーロッパ

欧州では、厳しい排ガス規制と有利なEVインセンティブにより大幅な成長が見込まれています。

北米

北米では、テレマティクスベースの保険とEVの普及拡大に支えられ、市場が力強く成長しています。

私たち。

米国では従量制保険（UBI）の普及拡大と確立されたEVエコシステムが市場拡大を支えている。

日本

EV導入に対する日本政府の支援とモビリティ技術の進歩が市場の成長に貢献しています。

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各種修理費、バッテリー交換費、その他の破損修理費は従来の車の修理に比べて大幅に高額となります。例えば、EV用バッテリー交換コストは、EV モデルとバッテリー容量に応じて 2,500 米ドルから 20,000 米ドルまで変動します。したがって、このような高額な修理費用を回避するためのEV保険の採用が市場の成長を推進しています。

最新のトレンド

市場を推進するための従量制保険（UBI）導入の増加傾向

EV購入者の間でのUBIの意識の高まりと採用の増加が、市場の成長を推進しています。 Liberty Mutual Insurance Company、Allstate Insurance Company、State Farm Automobile Mutual Insurance Company などの保険会社は、ドライバーの行動と車両データを正確に分析できるソリューションとテクノロジーを設計しています。両社は、保険料を正確に決定することで、UBI の提供内容を改善することを目指しています。

従量制保険サービスプランでは、基本的に保険料は個人の運転行動に応じて決まり、車載監視装置を予約することで運転行動が観察・記録され、それに応じて保険料が請求される。さらに、UBI は通常、電気通信技術を利用しており、車両システム内のプラグインまたはプリインストールされたデバイスを介して車両内でアクセスされます。これらのデバイスはモバイル アプリケーションを通じてアクセスすることもできるため、運転中の車両、運転方法、運転場所などのさまざまなデータを保険会社に提供します。これにより、消費者が支払う年間保険料が削減され、UBI 電気自動車 (EV) 保険サービスの需要がさらに高まります。

大手保険サービスプロバイダーとEVサプライヤーは、顧客の利便性のためにUBI EV保険サービスの提供に注力しています。たとえば、テスラは2021年に米国テキサス州で初の従量制電気自動車（EV）保険商品を導入した。保険料は、顧客のリアルタイムの運転行動に基づいて計算されるテスラ独自の安全スコアを中心とすることになる。

推進要因

市場の普及を促進するために電気自動車（EV）保険に対する意識と需要が急増

近年、電気自動車の保険は、2017 年までに比べてはるかに簡単に加入できるようになりました。ほとんどの保険会社が電気自動車向けに何らかの形の自動車保険を提供しています。たとえば、三菱 i-MiEV は市場で最も手頃な電気自動車の 1 つで、価格は 22,995 米ドルからです。三菱 i-MiEV の保険料も手頃で、平均年率は 1,474 米ドルです。

保険会社は消費者中心であり、顧客のニーズや期待を満たすために機能する保険契約やプログラムを設計、提供したいと考えています。したがって、保険会社は、新しい運転習慣や種類の EV に伴うリスクに関する変化に最前線で取り組んでいます。

EV に提供される補償内容は、衝突、総合、賠償責任、人身傷害など、標準的な自動車保険とほぼ同様です。一部の保険会社は、電気自動車専用の割引を提供しています。たとえば、保険会社 Allstate は、EV の特別割引を提供し、賠償責任補償、衝突補償、医療支払い補償、人身傷害補償などを提供しています。

いくつかのEV会社も自社モデルにEV保険の提供を開始している。たとえば、著名な企業の 1 つであるテスラ電気自動車市場のメーカーは、テスラ保険と呼ばれる独自の電気自動車保険の提供を開始しました。したがって、大手企業が提供するこれらの保険契約の認知度の向上と利用可能性が市場の拡大を促進しています。

市場拡大を促進する急速な電化に向けた政府の取り組みの高まり

リベート、補助金、免税などの政府の支援的な規制により、電気自動車の販売が促進され、市場参加者にとってさらに有利な成長環境が生まれると予想されます。たとえば、2019 年 5 月にカナダ政府はゼロエミッション車プログラムに対する奨励金を開始しました。これは、EV モデルによっては最大 5,000 米ドルのリベートにつながる可能性があります。オンタリオ州では、車の所有者は、古い化石燃料で動く車と引き換えに、Plug'n Drive を通じて中古 BEV または PHEV 車を購入するための 1,000 米ドルを受け取る資格があります。同様に、ブリティッシュ コロンビア州の Go Electric プログラムでは、新しい EV のリースまたは購入に対して最大 3,000 米ドルのリベートを提供しています。

抑制要因

電気自動車の高額な保険費用が市場の成長を妨げる可能性が高い

EV の保険料が平均的なガソリン車やディーゼル車に比べて高いことが、市場の普及を抑制する要因の 1 つとなっています。 EV は特殊で高価な部品を使用しているため、購入や修理に費用がかかる傾向があります。たとえば、車のバッテリーだけでも、修理や修理に数千ドルかかることがあります。車の修理や交換に費用がかかればかかるほど、保険料も高くなります。たとえば、中国では電気自動車の価格が燃料自動車より 20% 以上高くなっています。同様に、米国では電気自動車は高級車とみなされているため、電気自動車の保険費用は内燃機関車よりも 15% 高くなります。

セグメンテーション

推進タイプ分析による

排出ガスフリー車の需要増加によるBEV需要の拡大

市場は推進方式に基づいて BEV とハイブリッドに分類されます。

2026 年には、BEV セグメントが電気自動車 (EV) 保険市場で最大のシェアを保持し、予測期間を通じてその優位性が続くと予想されます。排出ガスのない車両に対する需要の高まりと規制機関による厳しい排出基準は、純粋な電気自動車の導入にプラスの影響を与える可能性があります。たとえば、国際エネルギー機関 (IEA) によると、2021 年に世界で約 470 万台の BEV 車が販売されたのに対し、ハイブリッド車の総販売台数は 190 万台でした。したがって、純粋な電気自動車向けに特別に設計された電気自動車保険サービスに対する需要が急速に高まっており、このセグメントの成長を促進すると予想されます。

ハイブリッドセグメントも予測期間中に大幅な拡大が見込まれています。 EVエコシステムやEVインフラが不足している発展途上地域や低開発地域でのハイブリッド車の需要の増加により、今後数年間でこのセグメントの成長が促進されると予想されます。

車種別分析

自家用交通需要の急増により乗用車部門が首位に

車種に基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。

乗用車部門は2026年に最大の市場シェアを保持し、2034年まで主導的な地位を維持すると予想されている。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック後、自家用交通需要の急増と乗用車EVの発売により、乗用車や自家用交通向けに設計されたEV保険の採用が加速している。また、乗用車の電動化率は商用車に比べて大幅に進んでいます。したがって、保険会社は、テスラ モデル 3、テスラ モデル Y など、さまざまな売れ筋の高級電動 SUV やセダンに対する保険オファーの提供に注力しているため、予測期間中にセグメントの成長が加速すると考えられます。

商用車セグメントは、2026年にはかなりのシェアを占めた。テレマティクスデバイスを介したドライバーの行動分析に基づいて保険料を請求し、リアルタイムのフリート情報も提供するUBIなど、新たに設計された保険の採用の増加により、このセグメントの成長がさらに拡大すると予想される。

カバレッジタイプ別分析

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道路交通渋滞の増加により、事故被害セグメントが優勢に

市場は補償の種類に基づいて、事故による損害、盗難または悪意による損害、自動車のバッテリーと自動車部品の交換などに分類されます。

事故損害セグメントは、2026 年に最大の市場シェアを獲得しました。事故損害は、需要の高い保険補償の 1 つであり、大手企業が提供する標準的な電気自動車 (EV) 保険のほとんどに含まれています。さらに、道路交通渋滞や交通事故の増加により、ドライバーの間で事故損害補償に対する需要が高まっており、このセグメントの成長をさらに加速させています。

自動車バッテリーおよび自動車部品交換セグメントは、予測期間中に最も速い成長率を示すと予想されます。車のバッテリーはEVの中で最も高価な部品です。そのため、バッテリーの交換費用が非常に高額になります。したがって、ほとんどのEV所有者は、車のバッテリー交換をカバーする保険プランを選択します。さらに、電気自動車向けに設計された標準的な保険補償プランのほとんどには、保険給付の一部として車のバッテリー交換が含まれています。これらすべての要因がセグメントの成長を後押しする可能性があります。

地域分析

アジア太平洋地域

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アジア太平洋地域は、2025 年の市場規模が 752 億 3,000 万米ドルで世界市場を支配しており、予測期間を通じてその地位を維持すると予想されます。中国、日本、韓国、インドなどの国々における旅客輸送および商業輸送の急速な電化により、この地域の市場成長が高まる可能性があります。さらに、従来型自動車の販売を制限する中国政府の取り組みと、EVインフラとコネクティビティの発展が相まって、この地域でのEV販売が加速しており、電気自動車（EV）保険の需要がさらに高まっています。さらに、インドなどのAPACの発展途上国におけるEVの普及の高まりも、今後数年間でこの種の保険の需要を高めると予想されます。

ヨーロッパ

ヨーロッパは予測期間中に大幅な成長を遂げると予想されます。欧州連合によって施行される厳格な排出ガス規制の増加と、EV購入に対するインセンティブや補助金などの地域での有利な規制政策が、この地域のEV販売に影響を与えており、同地域の電気自動車（EV）保険の需要をさらに高めています。 2021年の欧州のEV販売台数は中国に次いで2番目に多かった。 IEAによると、2021年には欧州で約230万台のEVが販売された。

北米

北米では電気自動車 (EV) 保険が大幅に普及しています。さらに、テスラなどの大手企業が提供するこの地域でのUBIの採用の増加により、この地域の電気自動車（EV）保険市場の成長が促進される可能性があります。さらに、この地域の有力企業の存在と EV エコシステムの利用可能性が、この地域での商用 EV の導入を促進しています。したがって、テレマティクスによる効果的な車両管理と安全運転による保険料の削減のためのUBI保険の需要の増加が、この地域の市場の成長を推進する可能性があります。

世界のその他の地域

南米、中東、アフリカを含む世界のその他の地域では、ブラジル、アルゼンチンなどでのEVの普及拡大により大幅な成長が見込まれています。

主要な業界関係者

競争を促進するための保険会社とEVメーカーのパートナーシップ

市場は大幅に統合されており、この業界で活動する複数の世界的企業によって主導されています。両社は、電気自動車向けに特別に設計された新しい保険サービスを導入することで、保険サービスのポートフォリオを拡大することに注力しています。さらに、企業はEVの販売を目標にし、顧客ベースを大幅に拡大するために、大手EVメーカーとの提携にも注力している。

北米での確固たる地位を誇るチューリッヒは、市場の主要企業の 1 つです 

Zurich Insurance Group はスイスに拠点を置く保険会社で、グローバル生命保険、損害保険、農業保険という 3 つの中核セグメントで事業を展開しています。同社は 210 以上の国と地域で事業を展開しています。このグループは、グローバルおよびローカル市場の顧客にサービスを提供する複数の保険会社です。顧客には、個人、中小企業、中堅企業、大企業、多国籍企業が含まれます。当グループは、個人、商業事業、および世界的な法人顧客への保険プロバイダーとして、北米とヨーロッパで確固たる地位を維持しており、アジア太平洋およびラテンアメリカでも地位を高めています。

プロファイルされた主要市場企業のリスト:

• Allianz (Germany)
• AXA (France)
• Zurich Insurance Group (Switzerland)
• Liberty Mutual Insurance Company (U.S.)
• Aviva (U.K.)
• Direct Line Insurance Group plc (U.K.)
• The Progressive Corporation (U.S.)
• GEICO (U.S.)
• Allstate Insurance Company (U.S.)
• State Farm Mutual Automobile Insurance Company (U.S.)

主要な業界の発展:

• 2022年2月: AXA Commercial は、電気自動車を所有するフリート顧客向けに、より環境に優しいフリート オプションを企業に提供する新しい提案を開始しました。この提案には、コネクタや充電ケーブルなどのEV付属品の定義や考慮事項、充電ポイントの紛失や損傷に対する補償など、「将来を見据えた」政策編集が含まれている。
•  2021年2月：チューリッヒは、英国最大の電気自動車サブスクリプションサービスの1つであるOntoとの契約を通じて、インシュアテック企業であるG​​reater Thanと協力しました。この提携を通じて、チューリッヒとオントは予測リスク データを取得し、交通安全を改善し、動的な保険ソリューションを実現できるようになります。
• 2020年2月: チューリッヒ保険グループは、サイバーセキュリティCYE は、増大するサイバー犯罪のリスクからビジネスを保護します。サイバー セキュリティ サービスは、企業がサイバー リスク管理プログラムを効果的に展開できるよう支援することで、あらゆる範囲のサイバー リスクに対処します。
• 2022年8月：リバティ・ミューチュアル・インシュアランス・カンパニーは、EVサブスクリプション会社であるオートノミーと提携し、EVユーザー向けのデジタル月極め自動車保険商品を発売しました。 Autonomy の DigiSure とのプラットフォーム パートナーシップにより、ユーザーは月ごとの自動車補償の加入者をデジタルでオンボーディング、評価、認定することができます。さらに、オートノミーとの提携により、電気自動車への簡単かつシームレスなアクセスが実現します。
• 2022年9月: Aviva は、英国での EV 需要の急増を受けて、EV 充電ポイント向けの独立型保険商品を発売しました。この保険商品は、EV 充電器に対するエレクション オール リスク (EAR) およびオペレーショナル オール リスク (OAR) の補償を提供しており、駐車場運営者、請負業者、地方自治体、資産管理者、前庭運営者などの企業顧客をターゲットとしています。この保険は、火災、洪水、悪意または偶発的損害のリスクに対して企業をカバーし、単一の充電器に適用されます。

レポートの範囲

調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、保険サービス、車両タイプ、推進タイプなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲とセグメント化