自動車生体認証市場規模、シェアおよび業界分析、テクノロジー別（指紋認識、虹彩および掌認識、顔認識、音声認識、その他のスキャナタイプ）、車両タイプ別（ハッチバック/セダン、SUV、LCV、およびHCV）、アプリケーション別（運転状態および安全システム、車内および乗員監視システム（OMS）、アクセスおよび認証システム、およびパーソナライゼーションおよびデジタル）サービス）、提供物別（ハードウェア、ソフトウェア、およびサービス）、および地域予測、2026 ～ 2034 年

世界の自動車生体認証市場規模は、2025 年に 19 億 7,000 万ドルと推定されています。市場は 2026 年の 21 億 9 千万ドルから 2034 年までに 59 億 5 千万ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 13.3% の CAGR を示します。

自動車バイオメトリクスとは、顔の特徴、指紋、音声パターン、虹彩の構造、行動信号などの人間の生物学的特徴を使用して、ドライバーを認証し、安全性を高め、車内体験をパーソナライズすることを指します。これらのシステムは、キャビンまたは車両の入口ポイント内に組み込まれたカメラ、センサー、およびソフトウェアに統合されています。これらにより、安全なアクセス、ドライバーの識別、疲労検出、およびパーソナライズされた設定が可能になります。インテリジェントでコネクテッドで安全な車両に対する需要が高まるにつれ、自動車の生体認証は車室内の安全性、デジタル サービス、次世代ユーザー インターフェイスの中心となっています。

車両がコネクテッド カー、ソフトウェア デファインド、センサーを多用したアーキテクチャに移行するにつれて、市場には大きな勢いが生まれています。先進的な自動車生体認証の採用の増加、ドライバーの安全に対する規制の重視の高まり、パーソナライズされたデジタル体験に対する消費者の需要の高まりにより、生体認証の統合が広範に推進されています。自動車メーカーは、安全性、利便性、サイバーセキュリティを向上させるために、顔認識、指紋認証、音声生体認証を組み込んでいます。この市場は、シェアード モビリティ、フリート認証、スマート アクセス ソリューションを通じても拡大しています。主な主要企業には、Continental、Bosch、Denso、Valeo、Gentex、Aptiv、Fingerprint Card AB、Hyundai Mobis、Smart Eye、Seeing Machines、Synaptics、IDEMIA が含まれます。

自動車部品、電子機器、輸入センサーモジュールに対する米国の関税は、世界中の生体認証システムのコスト構造に影響を与えています。カメラモジュールの関税引き上げ、半導体、およびアジアから調達される電子サブアセンブリは、OEM および Tier 1 サプライヤーの生産コストを増加させ、高度な車内生体認証技術の導入を遅らせる可能性があります。これらの政策はサプライチェーンの再編も奨励しており、企業は関税負担を軽減するために製造を北米に多角化している。関税は短期的なコスト圧力を生み出しますが、同時に地域の製造業と生体認証技術の採用における革新を刺激します。

市場力学

市場の推進力

ドライバー監視に対する安全性と規制上の義務により製品の採用が加速

厳格な安全規制により、OEM は生体認証対応のドライバー監視と車室内センシングを標準装備として導入するよう求められています。ドライバーの眠気や注意散漫により、特にヨーロッパと中国では、カメラベースの生体認証がオプション機能から規制上の必需品に変わっています。これにより、顔と視線の追跡、閉眼検出、DMS/OMS プラットフォームに統合された障害分析に対する需要が直接的に高まり、生体認証が新しい車両の型式承認の中核となります。 2024 年 6 月、欧州委員会は実施規則 (EU) 2024/1721 を採択し、ドライバーの眠気および注意力散漫警告システムに対する GSR 要件を運用化しました。

市場の制約

システムコストの高さと統合の複雑さの増加により、バリューセグメントでの導入が制約される

自動車用生体認証システムには、多くの場合、専用の IR カメラ、照明、アップグレードされた ECU、安全なストレージ、ソフトウェア ライセンスが必要となるため、従来のキーや基本的な警告システムよりも大幅に高価になります。コストに敏感なセグメントや新興市場の場合、これにより部品表が追加され、さらに統合および検証コストがかかるため、標準装備が遅れたり、生体認証がプレミアムトリムに制限されたりする可能性があります。 OEM は HMI も再設計する必要があります。サイバーセキュリティ、および常時オンのセンシングをサポートする電気アーキテクチャ。こうしたエンジニアリング上の負担により、利益率の低い車両への導入が遅れ、規制の勢いや高度な安全性やパーソナライゼーション機能に対する消費者の関心にもかかわらず、短期的な普及が制限されます。

市場機会

生体認証対応の車内決済とデジタル サービスが新たな収益源を開拓

車両が決済およびサービスのプラットフォームになるにつれて、車内コマース、フィーチャー・オン・デマンド、サブスクリプション・サービスの安全な認証レイヤーとして生体認証が台頭してきています。指紋または顔認識により、ドライバーはカードや電話を使わずにソフトウェアのアップグレード、燃料、充電、駐車の購入を承認できるため、車両の販売を超えた継続的な収益が生まれます。この機会により、コックピットの生体認証が OEM フィンテックおよびパートナーのエコシステムに直接リンクされ、洗練された車室内センサーのビジネス ケースが増加します。 2023年9月、メルセデス・ベンツとマスターカードはMercedes pay+を開始し、MBUXと統合されたダッシュボードの指紋センサーを介して認証されるネイティブの車内支払いを可能にしました。

自動車バイオメトリクス市場の動向 

ドライバー監視、乗員監視、ADAS 監視の統合によりシステム アーキテクチャが再形成される

主要なトレンドは、ドライバー監視、乗員監視、ADAS 監視を共有カメラ、人工知能、機械学習を使用して統合された車室内プラットフォームに統合することです。眠気や注意力散漫の検出から始まった生体認証は、現在では障害スクリーニング、乗員の存在、子供の検出、パーソナライゼーションにまで拡張されており、また、ハンズフリー運転や将来のアイオフ運転の門番としても機能しています。この統合により、ハードウェアの冗長性が削減され、豊富な生体認証センシングの可能性が強化されます。 2025年10月、ゼネラルモーターズは、目を離して運転できる次世代スーパークルーズシステムを発表しました。ライダー、カメラ、レーダーを備え、高度なドライバー監視に依存して自動運転を監視します。

市場の課題

生体認証車載データのデータプライバシー、セキュリティ、コンプライアンスは重大なリスクを引き起こす

自動車用生体認証ソリューションは、顔のテンプレート、指紋、声紋、行動パターンなどの機密性の高い情報を収集し、GDPR などのプライバシー法や新たな国内規制に基づく厳格な義務を引き起こします。このデータの管理を誤ると、規制上の罰則、訴訟、風評被害につながる可能性があるため、強固なガバナンス、最小化、車両セキュリティの強化が不可欠となっています。コネクテッドカーの調査では、車両がどの程度の個人データを取得して共有するかについて懸念が高まっており、生体認証の導入に対する監視が強化されていることがすでに明らかになっている。 

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セグメンテーション分析

テクノロジー別 

顔認識による多機能性がセグメントの優位性を確保

市場はテクノロジーごとに、指紋認識、虹彩と手のひらの認識、顔認識、音声認識、およびその他のスキャナーの種類にサブセグメント化されています。

顔認識は、その多用途性により、自動車の生体認証技術として依然として主流となっており、1 台の車室内カメラでドライバーの認証、車両アクセス制御、ドライバーの監視、パーソナライゼーションを処理できます。自動車メーカーがこれを好む理由は、非侵入的であり、入場監視と車室内監視の両方に機能し、規制上の安全監視と一致しているためです。車両の採用が進むにつれて先進運転支援 (ADAS)顔認識の幅広い用途により、顔認識は世界的に主要な生体認証タイプであり続けることが保証されます。

高級および高級セグメントの OEM が、カメラのみのシステムを超えた、より高度なセキュリティとなりすまし防止ソリューションを求めているため、虹彩および手のひら認識は急速に普及しています。

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車種別 

プレミアム機能の導入と世界的な販売拡大でSUVセグメントのリーダーシップを強化

車種別に市場はハッチバック/セダン、SUV、LCV、HCVに分類されます。 SUV セグメントは主要なセグメントであり、その高度な安全性、快適性、セキュリティ機能により、最も急速な成長が見込まれています。世界の乗用車販売に占めるSUVのシェアがかなりの水準に達する中、生体認証システムそのセグメントではより一般的になります。 SUV は、より大きなキャビン、より高い電子機器予算、優れたポジショニングにより、生体認証が普及する主要な車種となっています。

用途別

規制上の安全要件と監視の必要性によりドライバー状態システムの優位性が維持される

市場は用途別に、ドライバー状態および安全システム、車内および乗員監視システム（OMS）、アクセスおよび認証システム、パーソナライゼーションおよびデジタル サービスに分類されます。規制の圧力とADASの普及により、車内のモニタリングが不可欠になっているため、生体認証によるドライバー状態および安全システムが主流となっています。これらのシステムは、ドライバー監視義務と組み合わされることが多く、OEM は安全性遵守のために優先順位を付けています。その結果、生体認証のインストールの大部分は、利便性やパーソナライゼーション機能ではなく、顔/目の追跡および監視アプリケーションに重点を置いています。

OMS は、自動車メーカーがセンシングをドライバーのみからキャビン全体に拡張し、乗員、子供の存在、シートベルトの状態、シートとエアバッグの自動調整、共有またはフリートで使用するための複数人認証を検出する中で、最も急速に成長しているアプリケーションです。

提供によって

広範なセンサー統合と高度なハードウェア コンテンツによりハードウェア市場のリーダーシップを確立

提供することで、市場はハードウェア、ソフトウェア、サービスに細分化されます。 センサー、カメラ、指紋モジュール、処理 ECU がシステムのコストと複雑さの大部分を占めるため、現在、自動車の生体認証製品はハードウェアが主流となっています。生体認証を搭載したすべての車両には物理センサー スタックが必要であり、ハードウェアが基礎的な投資となります。 OEM が自社のポートフォリオ全体に生体認証機能を展開する中、ハードウェアは依然として世界中の生体認証サプライヤーにとって最大の収益原動力となっています。

ソフトウェアは、ドライバーの監視、パーソナライゼーション、セキュリティのための AI ベースの認識、アップデート、機能アップグレード、およびオンボード分析の需要に牽引されて、最も急速に成長しているサブセグメントです。

自動車バイオメトリクス市場の地域別見通し

地理的に、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、その他の地域に分類されます。 

北米

北米では、ドライバー監視システムの導入拡大、プレミアムコネクテッドカーの需要の高まり、シェアードモビリティや商用車の活発な活動により、自動車生体認証の着実な導入が進んでいます。米国は、車内センシング、指紋ベースの安全なアクセス、車内支払い認証を上位モデルに早期に統合したことにより、リードしています。テクノロジー企業が安全性やデジタルコマース機能に関して OEM と協力することで、成長が強化されます。疲労検出とドライバーの生体認証認証を採用している商用車両も、この地域のより広範な勢いを支えています。米国の自動車生体認証市場のトレンドは、ドライバー監視システムの急速な導入、コネクテッドでパーソナライズされたキャビンに対する消費者の強い需要、高級車や電気自動車での安全なアクセス ソリューションの導入の増加によって推進されています。自動車メーカーは指紋認証と顔認識、音声認証、および疲労検出技術が導入される一方、商用車車両では安全性と身元確認に生体認証が使用され、全国的な着実な成長を強化しています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、ドライバー監視技術、生体認証対応の注意検出、子供の存在検知などを義務付ける厳しい安全規制のおかげで、最も急速に成長している地域です。欧州連合の一般安全規則 (GSR) は、顔認証、視線追跡、行動生体認証の新しい車両への統合を加速しています。ドイツ、スウェーデン、フランスの高級自動車メーカーは、パーソナライゼーション、安全なアクセス、ADAS 監視のための高度な車内生体認証の導入を主導しています。電動車両やソフトウェア デファインド車両に対する需要の増加により、生体認証の普及がさらに強化される一方、急速な OEM デジタル化プログラムにより、地域全体でセンサーを多用したコックピット アーキテクチャが加速しています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、その大規模な車両生産基盤、コネクテッドコックピット技術の急速な導入、中国と日本におけるドライバー監視に対する強力な規制の推進により、市場を支配しています。中国は顔認識アクセス、DMS搭載のEV、カメラを多く搭載したスマートキャビンでリードしており、日本と韓国はプレミアムモデルでマルチモーダル生体認証を進めている。デジタル エコシステムに対する消費者の高い受け入れと急速な電化により、生体認証 ID システムの統合が加速し、アジア太平洋地域が世界の自動車生体認証需要に最大の貢献を果たしています。

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世界のその他の地域 

世界のその他の地域では、商用車や高級車の輸入を中心に、自動車生体認証の導入が徐々にではありますが増加しています。生体認証は主に、ドライバーの疲労検出、安全な車両アクセス、高リスク地域での盗難防止機能に使用されます。中東とラテンアメリカでの SUV の成長により、生体認証を搭載した車両の導入が拡大する一方、スマートシティと物流の近代化への取り組みが車室内モニタリングの導入を支援します。価格への敏感さにより大衆市場への普及が遅れていますが、安全性と接続性の向上に関する規制に関する議論は長期的な機会を強化します。

競争環境

主要な業界プレーヤー:

主要企業による高い能力を備えたサプライヤー規模とマルチモーダルな統合が市場のリーダーシップを確立

世界的な自動車生体認証競争は現在、確立されたティア 1 サプライヤーと、フルスタックのセンサーからソフトウェアまでのソリューションを提供する専門のセンシング会社によって独占されています。 Bosch、Continental AG、Aptiv、Valeo、ZF Friedrichshafen AG、Denso Corporation は幅広い OEM 関係を保持し、カメラ、レーダー、ECU、およびセンサーハードウェアを世界中に。 Seeing Machines や Smart Eye AB などの専門企業は、眠気、注意力散漫、乗員検出のための AI を統合した、高度なドライバーおよび乗員監視ソフトウェアを提供しています。車両が電動化、ADAS 対応、ソフトウェア デファインド コックピットへと移行する中、センサーとハードウェアのスケールとマルチモーダルな生体認証統合のこの融合により、深い OEM 関係を持つ確立されたサプライヤーと新興の生体認証ソフトウェア プレーヤーが主導する競争環境が形成されます。 2024 年 7 月、ヴァレオと Seeing Machines は、自動車メーカー向けにフルスタックのドライバーおよび乗員監視システムを共同提供し、競争力を強化するための戦略的提携を発表しました。

プロファイルされた主要な自動車バイオメトリクス企業のリスト

• コンチネンタルAG（ドイツ）
• ロバート・ボッシュGmbH（ドイツ）
• 株式会社デンソー（日本）
• ヴァレオ SA (フランス)
• Aptiv PLC (アイルランド)
• マグナインターナショナル株式会社（カナダ）
• ヒュンダイモービス株式会社（韓国）
• ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)
• パナソニックホールディングス株式会社（日本）
• 日立アステモ株式会社（日本）
• ジェンテックスコーポレーション（米国）
• Seeing Machines Ltd.（オーストラリア）
• Smart Eye AB (スウェーデン)
• Cipia Vision Ltd.（イスラエル）
• トビー AB (スウェーデン)

主要な産業の発展

• 2025年9月: 米国税関国境警備局 (CBP) は、国境検査技術の最新化の一環として、2026 年に車両の生体認証機能の評価を開始すると発表しました。この取り組みは、車から降りることなくドライバーと乗客を識別できる高度なカメラと認識システムをテストすることを目的としています。この評価により、生体認証の導入が歩行者や空港の経路を超えて拡大され、CBP による精度の向上、検査時間の短縮、国境検問所のセキュリティの強化に役立ちます。
• 2025 年 4 月: FORVIA と Smart Eye は、安全でシームレスな車内識別を実現する虹彩認識と顔認証を組み合わせた初の自動車内装システムを発表しました。共同開発されたソリューションは、ドライバーの認証を強化し、デジタル サービスを保護し、物理的なキーやモバイル デバイスを使用せずに車室内の個人設定を可能にします。このシステムは、Smart Eye の生体認証アルゴリズムと FORVIA の高度な車内エレクトロニクスを統合しており、次世代のスマート キャビンがマルチモーダルで確実性の高い本人確認にどのように移行しているかを示しています。この発表は、安全なソフトウェア定義の車内への大きな一歩を示しています。
• 2025 年 3 月:三菱電機オートモーティブ アメリカ (MEAA) は、南北アメリカ全土に Guardian Generation 3 DMS を販売するために Seeing Machines と紹介契約を締結しました。三菱電機オートモーティブ アメリカは Seeing Machines と提携して、同社の Guardian Generation 3 ドライバー監視ソリューションを北米および南米全域で推進しました。アフターマーケット対応システムは、ドライバーの眠気、注意力散漫、疲労を検出します。この協定は、三菱電機の広範な販売ネットワークと車両連絡先を活用して、高度な安全機能が不足していることが多いものの、DMS の導入によって大きなメリットが得られる商用車両、バス、長距離トラック分野での生体認証ベースの安全システムの導入を加速することを目的としています。
• 2025 年 1 月: ステランティスは、顔認識、指紋、またはジェスチャーベースの識別子を通じてユーザーを認証するように設計された生体認証車両進入システムの米国特許を取得しました。特許取得済みのシステムは、鍵や鍵を使わずに安全にアクセスする方法を概説しています。スマートフォンユーザー固有のキャビン設定を有効にしながら。このイノベーションにより、盗難防止が強化され、将来の Stellantis プラットフォーム全体の利便性が向上し、インテリジェントなアクセスとパーソナライゼーション機能を次世代コネクテッド カーに統合するという同社の戦略がサポートされます。
• 2024年8月: Cipia は、AI 駆動のドライバー監視および乗員監視システムにおける新たな OEM の獲得とパートナーシップの拡大を報告しました。同社は、複数の自動車ブランドにわたって疲労、注意力散漫、乗員の行動を検出するために使用される CabinSense および DriverSense プラットフォームの世界的な導入が加速していることを強調しました。これらの統合は、安全基準が世界的に強化される中、車室内インテリジェンスに対する規制や OEM の需要の高まりを反映しています。 Cipia の拡大は、自動車の生体認証および車内センシング市場における Cipia の影響力の増大を示しています。

レポートの範囲 

世界の自動車生体認証市場分析は、レポートに含まれるすべての市場セグメントによる市場規模と予測の詳細な調査を提供します。これには、予測期間中に市場を推進すると予想される市場のダイナミクスとトレンドの詳細が含まれています。技術の進歩、新製品の発売、主要な業界の発展、パートナーシップ、合併と買収の詳細に関する情報を提供します。このレポートはまた、自動車業界の最大の市場シェア、新たな機会、主要企業のプロフィールを含む、包括的な競争状況を提供します。

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