航空機のスラストリバージャー市場規模、シェア、およびコビッド19の影響分析、メカニズム（油圧および電気）、システム（バケット/ターゲットタイプ、クラムシェルドアおよびコールドストリーム）、エンドユーザー（商業、軍事、ビジネスジェット）、および地域予測、2025-2032-2032によるタイプ（油圧および電気）、2025-2032

グローバルな航空機のスラストリバーバー市場は、2032年までの予測期間中に大幅なCAGRが予想される顕著な成長を遂げています。航空機のスラストリバーサは、飛行機を安全に減速させ、滑走路の着陸を可能にし、ブレーキの摩耗と緊張を最小限に抑えるために不可欠です。スラスト反転システムは、より頻繁に使用されています軍用機、巨大な貨物ジェット、および乗客航空会社が急な下り坂を作る。乗用機の安全性への注意が高まった結果、スラストリバーサーズは、着陸支援シナリオでより頻繁に採用されています。

重要な市場の洞察：

航空業界は安全性を優先し、航空機の安全基準を強化するための需要は、スラストリバーサの採用を促進します。連邦航空局（FAA）や欧州連合航空安全局（EASA）などのいくつかの航空規制機関には、着陸性能とブレーキ要件に関する特定の規制とガイドラインがあります。これらの規制は、特定の航空機の種類にスラストの逆転を課し、航空機のスラスト反転市場の需要を促進します。

また、改善された材料、設計の最適化、作動システムなど、スラスト逆転技術の進歩は、その効率、信頼性、メンテナンスに貢献します。これらの進歩により、スラストリバーは航空機の製造業者と運営者にとってより魅力的になり、市場の成長を促進します。さらに、特に新興市場での航空旅行の需要の高まりにより、航空機の注文と配達が増加しています。航空会社が艦隊を拡大するにつれて、これらの新しい航空機を装備するためのスラストリバー者の対応する必要性があります。航空産業の全体的な成長とサービス中の航空機の増加は、スラストリバーサー市場の拡大に貢献しています。

しかし、スラストリバーサは、航空機の製造と運用の重要なコスト要因になる可能性があります。それらには、複雑なシステム、追加のコンポーネント、およびメンテナンス要件が含まれており、航空機の全体的なコストに貢献しています。スラストリバー者には、適切な機能を確保するために、定期的な検査、メンテナンス、およびサービスが必要です。これらのシステムと関連するコンポーネントの複雑さにより、メンテナンスコストとダウンタイムが増加する可能性があります。スラストリバー者の実装と維持のコストは、特に小規模の航空機オペレーターまたはより厳しい予算で運営されている航空機のオペレーターにとって、主な抑制要因です。

航空機のスラスト逆転市場に対するCovid-19の影響：

Covid-19は、パンデミック中に航空会社が移動する航空会社の乗客の減少により、航空機のスラストリバーサー市場に悪影響を及ぼし、多くの航空会社が毎日のフライト数を大幅に減らしました。このシステムは、多くのセンサーと統合回路で構成されています。また、パンデミックのために、この市場を含め、原材料のインバウンド供給が一時的に停止するグローバルなサプライチェーンの混乱があり、航空機のスラスト反転市場に悪影響を及ぼしました。

グローバルな航空機スラストリバーバー産業は、4つのタイプにセグメント化されています。タイプに基づいて、この市場は前方と逆に分類されます。メカニズムにより、市場は油圧と電気に分類されます。システムに基づいて、市場はバケット/ターゲットタイプ、クラムシェルドア、コールドストリームに分割されています。また、エンドユーザーによって、それは商業、軍事、およびビジネスジェットとセグメント化されています。地理的な見方から、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分類されています。

重要な洞察：

レポートでは、次の重要な洞察について説明します。

• レポートは、定性的および定量的な情報を含む詳細な業界の概要を分析します。
• このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて、グローバルな航空機の推力反転市場の概要と予測を分析します。
• また、このレポートは、これらの地域の世界的な航空機の推力反転市場に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、およびラテンアメリカの5つの地域すべての包括的な害虫分析を分析しています。

地域分析：

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北米は、コリンズ航空宇宙、ウッドワードの取り込み、インディハニカムなどの主要な航空機メーカーが存在するため、航空機のスラストリバーター市場の重要な市場です。また、ボーイングドライブなどの著名な航空機メーカーは、カナダの航空宇宙産業の米国の成長における航空機のスラストリバーサル産業もこの市場に燃料を供給しています。

また、中国とインドから飛び出す航空乗客の数は、過去10年間に成長しました。航空会社の新しい航空機の注文は、インドの航空機のスラスト反転市場の成長環境をもたらします。

カバーされているキープレーヤー：

• サフラン、FACC AG
• コリンズ航空宇宙
• Woodward Inc
• インディハニカム
• Westfield Hydraulics Inc
• Aircolog Aviation LLC
• ジェットエンタープライズ
• Triumph Group
• Singapore Technologies Engineering Ltd
• Parker Hannifin Corporation、およびArkwin Industries Inc
• その他。

航空機は逆転市場を推力しますセグメンテーション：

主要な業界開発：

• 2022年9月、キャセイパシフィックは、51エアバスA330CEOのスラストリバー者のメンテナンスとサポートを完了するために、5年間Safran Nacellesとのサービス契約を拡張しました。さらに、キャセイパシフィックとH.K. Expressは、CFM International Leap-1Aエンジンを搭載した32エアバスA321neo航空機のナセルをサポートするために、Safran Nacellesを選択しました。
• 2022年3月、FAAは、12の新しいPMAパーツとジェットパーツエンジニアリングとその関連会社の航空会社のコンポーネントパーツとエアロパーツマートの3つの新しいDER修理のためのゴーアードを与えました。コンポーネントは、さまざまな商用航空機とエンジンからのもので、Cowl Rubストリップ、スラストリバーサーシール、着陸装置シール、スターターバルブピストンリング、チューブの接続などが含まれます。