CNG車両の市場規模、シェア、および業界分析、車両タイプ（乗用車、軽度車両、およびヘビーデューティ車両）、フィッティングタイプ（OEMおよびアフターマーケット）、キットタイプ（ベンチュリおよびシーケンシャル）、地域予測、2024-2032別

圧縮天然ガス（CNG）車両市場は、代替燃料源として圧縮天然ガスを駆動する車両に焦点を当てた自動車産業のセグメントを指します。 CNG車両は、車両に搭載されているタンクに高圧で保管された天然ガスを使用して、内燃機関を電力するために使用します。これらの車両は、排出量の削減、費用対効果、およびガソリンやディーゼルなどの従来の化石燃料への依存を削減する可能性により、ますます人気を博しています。

CNG車両市場には、乗用車や商用車（バス、トラック、バンなど）など、さまざまな車両が含まれています。これらの車両は、従来の燃料の代わりに圧縮天然ガスで走るように特別に設計または修正されています。 CNG燃焼に最適化されたエンジンと、高圧ガスを処理できる燃料貯蔵タンクと燃料配送システムを備えています。 CNG車両市場の主要な駆動要因の1つは、燃料としての天然ガスに関連する環境上の利点です。ガソリンやディーゼルと比較して、天然ガスは二酸化炭素（CO2）、窒素酸化物（NOX）、粒子状物質（PM）などの有害な排出量が少なくなります。世界中の政府が大気汚染と気候変動に対抗するためのより厳しい排出規制を実施するにつれて、CNG車両はよりクリーンな代替手段と見なされ、車両の需要を推進しています。

Covid-19のパンデミックは、CNG車両市場に直接および間接的に影響を与えました。ウイルスの拡散を抑制するための封鎖と制限の期間中、個人および商用車の両方の使用を含む輸送活動が大幅に減少しました。道路上の車両が少ないと、圧縮天然ガス（CNG）などの代替燃料の需要が減少し、CNG車両の販売が一時的に減少しました。

セグメンテーション

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

• 最新の開発
• ポーターの5つの力分析。
• 技術開発
• 特許分析
• CNG車両市場に対するCovid-19の影響

車両タイプによる分析

車両の種類によって、市場は乗用車、軽勤務車両、および頑丈な車両に分離されます。予想される期間中、乗用車セグメントは市場内での支配を維持することが期待されています。セグメントの成長は、艦隊変換プログラムの増加に起因しています。タクシー会社、ライドシェアリングサービス、企業艦隊を含む一部の艦隊オペレーターは、乗用車艦隊をCNGで走るように変換しました。これらの艦隊変換プログラムは、CNG車両市場の乗用車の全体的な市場シェアに貢献しています。

地域分析

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グローバル市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界に地理的にセグメント化されています。市場は主にアジア太平洋地域が率いており、主に新しい車両の発売によって推進されています。地域の成長は、先進国によるCNGの採用の増加に起因しています。この地域では、CNG車両の需要の高まりをサポートするために、CNG給油インフラストラクチャの開発に多大な投資を行っています。政府、燃料小売業者、およびエネルギー会社は、消費者と艦隊オペレーターのアクセシビリティと利便性を向上させるために、都市部、高速道路、産業ゾーンのCNG給油ステーションのネットワークを拡大しています。

主要なプレーヤーがカバーしました

このレポートには、Tata Motors（インド）、Suzuki Motor Corporation（日本）、ホンダモーターカンパニー（日本）、ヒュンダイモーターグループ（韓国）、フォルクスワーゲンAG（ドイツ）、フォードモーターカンパニー（米国）、マンSE（ドイツ）、Iveco Spa（イタリア）、フォードモーターCo. （イタリア）、Tartarini Auto S.R.L. （イタリア）、トマセットアキレスパ（イタリア）、ウェストポート燃料システム（カナダ）

主要な業界の開発

• 2024年6月、Bajaj Autoは、7月5日に世界初の工場で装備されたCNGオートバイの発売を発表しました。自動車メーカーは、インドで3輪CNG車両の大手メーカーでもあります。オートバイは、100 ccから125 ccの範囲のエンジン変位を備えたエントリレベルの製品です。エンジンには5速トランスミッションと交尾する可能性があります。
• 2023年8月、Tata Motorsは、TiagoモデルとTigorモデル用にアップグレードされたCNGバリアントを発表し、新しいパンチICNGを導入しました。 Tiago ICNGは7.87,000米ドルから9.72千米ドルまで入手できますが、Tigor ICNGは9.37,000米ドルから10.74千米ドルの間で提供されています。 Punch ICNGには、8.52,000米ドルから11.62千米ドルの範囲の値札があります。
• 2023年7月、Hyundai Motor India Limited（HMIL）は、7.2万米ドルから11.20,000米ドルの価格のExterコンパクトSUVを発表しました。 Exterは、E20燃料対応になるように設計された4つのシリンダーを備えた1.2リットルのカッパガソリンエンジンを備えています。マニュアルトランスミッション（MT）、自動化されたマニュアルトランスミッション（AMT）、マニュアルトランスミッション（MT）とCNGの互換性を組み合わせたガソリンエンジンなど、3つのパワートレインを選択できます。