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2023年から2030年にかけて9.2%のCAGRを示す自動車用ホイールリム市場。ローナルR70-Blue、ホイールリムの需要を増やすために100%再生可能エネルギーで作成された世界初のカーボン中立ホイール

グローバル自動車用ホイールリム市場サイズは2022年に3770億米ドルと評価されていました。市場は2023年の4066億米ドルから2030年までに75.05億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に9.2%のCAGRを示しています。 Fortune Business Insights™は、この情報をレポートに提示します。 自動車用ホイールリム市場規模、シェア&コビッド19影響分析、車両タイプ(乗用車および商用車)、材料(合金、鋼、炭素繊維)、販売チャネル(OEMおよびアフターマーケット)、および地域予測、2023-2030」。

リムは、車両の外観と性能の両方を強化します。鋼や合金などの従来の材料は、車両の縁の大部分を作るために使用されます。ホイールリムの需要が高まっており、自動車用ホイールリムの市場シェアが増加します。たとえば、トップホイール生産者の1つであるMaxion Wheelsは、トルコの新しい製造施設が2022年9月にInci Holdingsと共同で開く準備ができていると宣言しました。組織によると、新しい工場は鋼鉄製の車輪の縁の生産に特化します。

車両の製造施設の閉鎖は、市場の成長を分割しました

自動車産業はCovid-19の影響を受け、サプライチェーンの破壊、製造業務の停止、原材料の不足、および車両販売の不足を引き起こし、特定の市場の後退につながりました。たとえば、国際自動車メーカー機関(OICA)は、2019年と比較して2020年に世界の自動車生産がほぼ15.7%減少したと推定しています。

フォードは、スーパーカー用にカーボンファイバー合金ホイールを製造することを発表しました

フォードは、2023年2月にマスタングシェルビーGT350R、マスタングシェルビーGT500、GTスーパーカーなど、最高層の車にカーボンファイバーホイールを提供すると発表しました。

市場の成長を促進するためのパーソナライズされたホイールリムの需要

車両の外観を強化するための費用対効果の高い手法の1つは、ホイールリムをカスタマイズすることです。独特でファッショナブルな外観を実現するために、顧客はパーソナライズされたホイールリムを要求します。クライアントを描くことができるように、生産者は視覚的に魅力的な外観のために、異なるコーティングのある車の車輪のリムにも集中します。さらに、先進国でのソーシャルおよびレースイベントの人気の高まりにより、人々はカスタム設計の自動車ホイールリムを購入して、イベントの車両の外観を改善することを奨励しています。

ただし、市場の成長に対する障壁は、原材料価格と供給不足の変動です。

この市場の詳細なレポートの概要と調査範囲を取得するには、ここをクリックしてください。

https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-wheel-rims-market-102032

競争力のある風景

自動車メーカーとのパートナーシップは、製造業者が市場競争を増やすための優先事項です

多くの地元企業や国際企業が働いているため、この業界は非常に断片化されています。 OEMにリムを提供するために、多くの主要メーカーがトップの自動車メーカーと協力しています。さらに、これらの自動車メーカーは、モビリティの将来のオプションを提供するために、軽量材料で作られた自動車リムの作成に多額の投資を行っています。  

顕著な業界開発: 

  • 2021年1月:Ronal Groupは、Ronal R70-Blueとして知られる世界初のカーボン中立ホイールを発売しました。同社は、100%を使用してこの車のリムを製造したと述べました再生可能エネルギーリサイクル可能な再利用アルミニウム。

レポートで紹介されているキープレーヤーのリスト:

  • Maxionホイール(米国)
  • Steel Strips Wheels Ltd.(インド)
  • ESEカーボン(米国)
  • Accide Corporation(米国)
  • Superior Industries International、Inc。(米国)
  • ローナグループ(スイス)
  • トレルボルグAB(スウェーデン)
  • ボルベットGmbh(ドイツ)
  • Enkei International、Inc。(日本)
  • アルコアホイール(米国)
  • Citic Dicastal Co.、Ltd。(中国)

さらなる報告結果:

  • アジア太平洋地域は市場を支配し、2022年に1495億の評価を獲得しました。アジア太平洋地域は、従来の車両に加えて電気自動車のハブとして機能します。と比較して
  • 他のすべての国である中国は、かなりの数の電気自動車を製造しています。その結果、これらのEVの軽量リムの必要性が高まっているため、市場は拡大します。 
  • 2022年の2番目に大きな市場シェアは、北米に属していました。新しいテクノロジーは、北米で広く使用され、革新されています。その結果、北米の自動車メーカーは、部品に最先端の軽量素材を使用することに多くの努力を払っています。

レポートスコープとセグメンテーション

  属性

 詳細

研究期間

2019-2030

基地年

2022

推定年

2023

予測期間

2023-2030

歴史的期間

2019-2021

成長率

2023年から2030年までの9.2%のCAGR

ユニット

価値(10億米ドル)およびボリューム(数千単位)

車両タイプごとに

  • 乗用車
  • 商用車

素材によって

  • 合金
  • 鋼鉄
  • 炭素繊維

販売チャネルによる

  • OEM
  • アフターマーケット

地理によって

  • 北米(車両タイプ、材料、販売チャネルによる)
    • 米国(資料による)
    • カナダ(資料による)
    • メキシコ(素材による)
  • ヨーロッパ(車両タイプ、材料、販売チャネルによる)
    • ドイツ(資料による)
    • フランス(資料による)
    • 英国(資料による)
    • ヨーロッパの残りの部分(資料による)
  • アジア太平洋(車両タイプ、材料、販売チャネルによる)
    • 中国(資料による)
    • 日本(資料による)
    • インド(資料による)
    • 韓国(資料による)
    • アジア太平洋地域の残り(材料)
  • 世界の残りの部分(車両タイプ、材料、販売チャネルによる)

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