フォークリフトトラック市場は、2025年から2032年にかけて11.1％のCAGRで成長します。燃料市場の成長に対する効果的な材料処理ソリューションのための需要の急増

グローバルフォークリフトトラック市場サイズは2024年に792億2,000万米ドルと評価されていました。市場は2025年の8657億米ドルから2032年までに180.47億米ドルに増加すると予想されており、予測期間中は11.1％のCAGRを示しています。Fortune Business Insights™この情報は、「「」というタイトルのレポートに示されています。タイプ（クラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV、およびクラスV）、エンドユーザー産業（鉱業、製造、小売＆卸売、ロジスティクス、ロジスティクス（eコマースを除く）によるフォークリフトトラックの市場規模、シェアおよび業界分析（クラスIII、クラスV、クラスV）、建設、自動車、食物、ビバレッジ、その他（化学物質）、および2025年2025」。

Forkliftトラックは、倉庫、工場、建設現場で重いアイテムを持ち上げて移動するために使用される工業用マシンです。ガソリン、ディーゼル、またはプロパンを搭載したエンジンで走行し、持ち上げに油圧システムを使用します。中国、インド、その他の東南アジアなどの国々が急速に成長するにつれて、効率的な材料処理の必要性が増加します。オンラインショッピングの上昇、より高い収入、およびより速い配送の期待も、フォークリフトトラックの需要を押し上げています。

市場の拡大を促進するための高度な技術の迅速な統合

Forkliftトラックは、AI、ロボット工学、機械学習の採用とともに進化し、衝突回避、資産追跡、艦隊分析などの機能を可能にします。リチウムイオン駆動の電気フォークリフトに対する好みの高まりは、持続可能性と費用効率をサポートします。これらの技術の進歩は、業界全体で需要を高め、グローバルなフォークリフトトラック市場を後押ししています。

トヨタの材料処理は、炭素排出量を最小限に抑えるために、新しい範囲の環境に優しい電気フォークリフトを発表しました

2025年2月、トヨタの材料ハンドリングは、中間から大規模な操作用に設計された新しい範囲の環境に優しい電気フォークリフトを発表しました。 3,640 kgから7,890 kgの間の負荷容量を提供するこれらのフォークリフトは、リチウムイオン電池、メンテナンスが低く、ダウンタイムの短縮を提供します。これらは、小売、製造、食品＆飲料などの産業に特に適しており、運用効率を高め、炭素排出量を最小限に抑えています。

eコマース産業と倉庫開発の急速な拡大への市場の成長を促進する

eコマースが成長し続けるにつれて、流通センターと倉庫スペースに対する需要が高まり、フォークリフトトラックが材料を効率的に処理する必要性が高まります。世界の電子商取引セクターは、2024年から2027年に27％拡大すると予想されているため（SOAX）、近代化された倉庫および物流事業への移行は市場の成長を促進しています。さらに、新興市場でのオンライン支出と消費者行動の変化の急増は、地域の倉庫全体でフォークリフトの需要をさらに促進しています。

ただし、炭素排出を抑制するための厳しい規制措置は、フォークリフトトラック市場の成長を阻止する可能性があります。

業界の参加者はパートナーシップに焦点を当てています 競争力を得るため

トヨタ、アンフイ・ヘリ、クラウン・機器、ジュンガインリッチなどの主要なフォークリフト・トラックの生産者は、革新と戦略的パートナーシップを通じて競争を推進しています。たとえば、トヨタは2023年11月に小売および物流部門に合わせて電動フォークリフトを発売しました。このモデルには空気圧コントロールが含まれ、極端な天候であっても効率的に屋外で動作します。 48Vおよび80Vバージョンで提供されており、造園、製材所、ホームセンターで広く使用されています。

レポートに記載されている主要なプレーヤーのリスト

• トヨタインダストリーズコーポレーション（日本）
• Anhui Heli Co. Ltd（中国）
• Cargotec Corporation（米国）
• クラークマテリアルハンドリング会社Inc（米国）
• Crown Equipment Corporation（米国）
• Hangcha Group Co.（中国）
• Hyster-Yale Materials Handling Inc（米国）
• Jungheinrich AG（ドイツ）
• Kion Group（ドイツ）
• 三菱重機株式会社（日本）
• 日産フォークリフト（米国）
• リンデ（英国）
• カルマー（フィンランド）
• セサブ（イタリア）
• シンブリア（デンマーク）
• ヒュンダイ（韓国）
• Doosan Corporation（韓国）
• BYD（中国）
• サニーグループ（中国）
• Hangcha Group Co.（中国）

この市場の詳細なレポートの概要と調査範囲を取得するには、ここをクリックしてください。

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主要な業界開発：

• 2024年8月：Hyster Yale Materials Handling Inc.は、3.5トンの負荷容量を提供する12-3.5 XTLG Forkliftシリーズを導入しました。木材、金属、建築材料などの産業倉庫や産業用に設計されており、屋内と屋外の両方で効率的に運営されています。主な機能には、堅牢なエンジン、放出のないドライブ、高性能、最小限のメンテナンスが含まれます。

さらなる報告結果

• タイプごとに、クラスIIIセグメントは、その最大のストレージ容量と負荷容量、不十分なスペースで機能する能力、環境にやさしい、運用効率の向上により、市場にコマンドすることが期待されています。
• アジア太平洋地域は、中国、インド、東南アジアの急速な都市化と工業化に至るまで、2024年に主要なフォークリフトトラック市場シェアを開催しました。製造、ロジスティクス、小売、建設全体でアプリケーションを増やし、電子商取引活動の急増とともに、需要を高めています。特に、中国のeコマースセクターは2024年に6.9％増加し、効率的な倉庫材料処理ソリューションの必要性をさらに高めました。
• 北米は、高度な製造拠点、広大な物流ネットワーク、および現代の倉庫によって駆動される、大幅な市場の成長を遂げています。電子商取引と産業の拡大の増加は、在庫と出荷の取り扱いの需要を高めています。米国では、2024年の軽度車両の売上が1.9％増加しているため、自動車物流におけるフォークリフトのニーズの増加が強調されています。
• 中東とアフリカ地域は、物流、小売、鉱業、eコマースセクター全体の需要の増加に至るまで、絶え間ない成長を目撃すると予想されています。トルコ、イスラエル、南アフリカなどの国での事業の拡大は、効率的な材料の取り扱いと物流ソリューションに対する強い需要を生み出しています。

セグメンテーションの表