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航空宇宙、自動車、および再生可能エネルギーセクターのニーズの増加により、グローバルな高性能コンポジット市場は急速に増加すると予想されています。高強度、低重量、腐食に対する耐性、頑丈さなど、これらの改善された材料の特性は、車両での使用に適した選択肢となります。同じ年に、米国だけで、米国の国勢調査局によると、米国だけで120万トンの高性能複合材料を使用しました。材料科学の革新と環境に優しい慣行の増加により、熱可塑性樹脂が人気を博し、市場が拡大するようになりました。
航空宇宙および自動車産業は、高性能複合材料の需要を促進します
航空宇宙産業と自動車産業はどちらも、高性能複合材料を適用して、製品を軽くし、より少ない燃料を消費しています。連邦航空局(FAA)を通じて、米国航空宇宙産業では、複合材料が2023年に適用された材料の50%を占めていることが報告されています。自動車産業は、国道交通安全局(NHTSA)で報告されているように、複合材料の適用の7%の増加を経験しました。これらの新しい材料により、生産者は排出を制御し、車両の性能を向上させることができます。炭素繊維複合材料は、少なくともエネルギー省の2023年の記録に基づいて、米国の風力タービンを製造するために使用される材料の4分の1を占めているため、風力エネルギーセクターも重要です。
高い生産コストと複雑なプロセスは、複合市場の成長を抑制します
製造プロセスはより困難であり、原材料のコストがかかるため、高性能複合材料を作成するためのコストは従来の材料よりもはるかに大きいです。研究開発はビジネスの予算を増やすことができ、したがって、会社の成長能力を遅くする可能性があります。さらに、環境問題に貢献できる複雑な化学によって、材料のリサイクルが困難になります。業界からの報告は、複合材料のリサイクルが30%未満であり、持続可能性に関する問題につながることを明らかにしています。これらの要因の存在は、主に高価なEVが安価な代替品との競争に直面しているため、広く採用される方法を制限する可能性があります。
再生可能エネルギーとEVブーム高性能複合材料の成長の可能性を解き放つ
高性能の複合材料は、より多くの人々が再生可能エネルギーや電気自動車に頼るにつれて成長する機会があります。エネルギー省は、これらの材料を使用して米国のすべての炭素繊維複合材料の約25%を風力エネルギーが占めていると報告しています。さらに、これらの材料の使用は、建設および医療機器市場に拡大しています。複合材料は、医療イメージングの機器を改善し、建設中の構造をしっかりと軽くするのに役立ちます。
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・北米(米国とカナダ) ・ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、スカンジナビア、およびその他のヨーロッパ) ・アジア太平洋(日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、およびその他のアジア太平洋) ・ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、およびラテンアメリカの残り) ・中東とアフリカ(南アフリカ、GCC、および中東とアフリカの残り) |
レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。
樹脂タイプにより、高性能複合材料市場は熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂に分けられます。
ThermoSet樹脂は、高度な熱と強度の特性によるものです。その結果、熱可塑性樹脂は、リサイクルできるため、強力な樹脂で成長すると予想されます。航空会社は通常、サーモセット樹脂を使用しますが、車は環境に優しいため、熱可塑性プラスチックで作られています。
ファイバータイプでは、高性能複合材料市場は、炭素繊維複合材料、S-Glassコンポジット、アラミッドファイバー複合材料などに分割されます。
現在、最大の市場セグメントは炭素繊維複合材料です。これらの強さと軽さのため、それらは風力エネルギーと航空宇宙部門で利用されています。コスト削減を提供することにより、自動車および建設部門で使用されています。 Aramidファイバー複合材料は、衝撃に対する抵抗性を示すため、防衛産業でますます利用されています。
アプリケーションにより、高性能コンポジット市場は、航空宇宙と防衛、自動車、圧力容器、風力タービン、医療、建設などに分けられます。
複合材料は、米国の飛行機(FAA)の部品の半分以上で使用されており、業界のこのセグメントは最大の市場シェアを保持しています。風力タービンセクターの成長は、再生可能エネルギーへの投資の増加によって主導されています。メーカーは、自動車用途を使用して、自動車をより軽くし、排出量を削減する新しい方法を発見しています。
地理に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東とアフリカ全体で研究されてきました。
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米国国勢調査局で利用可能なデータによると、北米は高性能複合材料市場の世界ナンバーワンの地域であり、米国ではほぼ120万トンが消費されています。航空宇宙と防御における強力な複合材料アプリケーションのため、この地域は、連邦航空局によると、飛行機の断片の半分を埋めるため、この地域がリードしており、国道交通安全局は、自動車企業が7%の成長率で複合材を採用していると主張しています。 Statistics Canadaは、カナダの年間木材製品の消費量は300,000トンを超えていると報告しています。製造における高度な技術、研究開発の取り組み、および再生可能セクターのニーズの増加により、市場の増加が加速されます。 Hexcel CorporationやOwens Corningなどの企業により、北米が市場でトップの地位を保持しています。
ヨーロッパでの高性能複合材料の存在は、主にドイツの航空宇宙とフランスの自動車部門の成果によるものです。ドイツ連邦統計局の最近のデータは、ドイツの複合材料の需要が700,000トンであったことを示しています。一方、英国政府の情報によると、英国の航空宇宙部門内のアプリケーションの60%がポリマー複合材料を含んでいます。ここでの持続可能性への関心は、コンポジット材料が風力エネルギーで提供できるものをサポートしています。 2023年のフランス経済省によると、フランスは200,000トン以上の複合材料を出荷し、この分野での強力な生産プロセスを示しています。市場は、BASFとSolvayの革新的なテクノロジーによる発明と同様に、環境を安全に保つ法律の恩恵を受けています。
国立統計局の中国統計局は、アジア太平洋地域での中国の需要が300万トンに増加し、最も急成長している場所になると報告しています。産業が近代化するにつれて、輸送が改善され、自動車や飛行機産業が成長するにつれて、この地域の経済は繁栄します。土地省、インフラ、輸送、観光省が報告したように、日本の産業によって約40万トンの炭素繊維複合材料が消費されましたが、コンポジットはインドのブランドエクイティ財団によると、インドの自動車産業の製造業の12%を占めています。これらのイニシアチブは、企業に新しい投資機会も生み出します。ここでは製造業が手頃な価格であり、外国投資も増加しています。建設と風力エネルギーの新しい技術は、アジア太平洋地域の市場の成長を支援しており、さらに拡大することを楽しみにしています。
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