حجم سوق نظام الإرشاد والتحكم في السطح المتقدم ، ومشاركته ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب المستوى 1 ، المستوى 2 ، المستوى 3 ، والمستوى 4) ، حسب النوع (البرمجيات والأجهزة) ، حسب التطبيق (المراقبة ، التحكم ، التخطيط والتوجيه) ، حسب المستخدم النهائي (التجاري والعسكري) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032.

رؤى السوق الرئيسية

يخضع سوق نظام الإرشاد والتحكم في حركة السطح المتقدم العالمي للنمو البارز ، مع توقع معدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة التي تصل إلى عام 2032. يتم استخدام نظام مراقبة الحركة المتقدم في المطارات لتوجيه التوجيه والتتبع والمراقبة للتحكم في الطائرات. تضمن الأنظمة تدفقًا سلسًا وتدفقًا خارجيًا بالقرب من المطار ، وتساعد في سلامة وكفاءة أفضل.

إن سوق إرشادات ومراقبة الحركة المتقدمة على السطح مدفوع بالعدد المتزايد من المطارات في جميع أنحاء العالم ، بسبب زيادة حركة الركاب. تعمل شركات الطيران على توسيع أساطيلها ، والنموالحركة الجويةيتطلب الحاجة إلى نظام يضمن السلامة والسيولة في العمليات.

ينقسم نظام الإرشاد والتحكم في حركة السطح المتقدم إلى أربعة مستويات - المستوى 1 ، المستوى 2 ، المستوى 3 ، والمستوى 4. المستوى 1 يتكون من مراقبة محسنة ، ويضيف المستوى 2 شبكات الأمان إلى النظام. يتم استخدام المستوى 3 والمستوى 4 للكشف عن الصراع ، وحل النزاع ، والتخطيط التلقائي ، والتوجيه. يتم تنفيذ جميع المستويات بناءً على كثافة حركة المرور وتعقيد المطار ، وتنفيذ خدمات دعم التوجيه والمراقبة والتوجيه والسلامة وفقًا لذلك.

من القواعد التي تفرضها الهيئات التنظيمية للطيران. يجب تصميم النظام وفقًا للوائح لكل مطار في كل بلد بشكل منفصل. ضبط آخر هو تركيب وصيانة هذه الأنظمة. تتطلب الأنظمة العمالة اليدوية الثقيلة والوقت والمال ، وزيادة مخاطر الحوادث عند انخفاض للصيانة.

رؤى رئيسية:

سيصف التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• يحلل التقرير نظرة عامة على الصناعة التفصيلية ، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
• يحلل التقرير نظرة عامة وتوقعات لسوق نظام الإرشاد والتحكم العالمي على السطح المتقدم استنادًا إلى قطاعات مختلفة.
• يحلل التقرير أيضًا تحليل الآفات الشاملة للمناطق الأربعة ، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم ، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على صناعة التوجيه والتحكم في حركة السطح المتقدمة العالمية في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي:

من المتوقع أن تساهم أمريكا الشمالية بأكثر من غيرها نحو نمو السوق. تشهد المنطقة عددًا كبيرًا من الركاب وحركة المرور الجوية الكبيرة اللاحقة. تؤدي حركة المرور المتزايدة إلى زيادة عدد المطارات ، وبالتالي تخلق المزيد من الطلب على أنظمة A-SMGC. إن وجود شركات كبيرة مثل شركة Honeywell International Inc. و Searidge Technologies Inc. يسرع البحث في المنطقة.

من المتوقع أن تنمو آسيا والمحيط الهادئ في المستقبل. تشهد المنطقة ارتفاعًا كبيرًا في الحركة الجوية ، بسبب بناء المطارات والمطارات الجديدة. تعمل شركات الطيران في المنطقة أيضًا على توسيع أساطيلها ، مما يؤثر بشكل إيجابي على السوق. 

غطى اللاعبون الرئيسيون:

• Honeywell International Inc
• مجموعة ثاليس
• ليوناردو س
• صاب أب
• إندرا sistemas sa
• تقنيات Altys
• ضمانات ADB
• Atrics
• تكرار AG
• Searidge Technologies
• آحرون

التجزئة:

حسب المستوى

• المستوى 1
• المستوى 2
• المستوى 3
• المستوى 4

حسب النوع

• برمجة
• الأجهزة

عن طريق التطبيق

• يتحكم
• تخطيط
• إرشاد

بواسطة المستخدم النهائي

• تجاري
• جيش

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، روسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في مارس 2023 ، اختتم SAAB AB مشروع نظام التوجيه والتحكم المتقدم في مطار Uljin ومطار Muan الدولي في كوريا الجنوبية. سوف تعمل A-SMGCs ، التي تم تثبيتها مع أجهزة استشعار MLAT و ADS-B على تحسين تغطية المراقبة وقدرات تتبع حركات الحركة الجوية بالقرب من المطارين.
• في يوليو 2022 ، قام مطار أبو ظبي بتنفيذ نظام إرشادي للمراقبة والتحكم في المستوى 4 من المستوى 4. يوفر حل الصراع والتخطيط التلقائي والتوجيه في جميع الظروف الجوية. يهدف إلى تحسين سلامة وكفاءة المطار من خلال إلقاء الضوء على الممرات في الليل أو في ظل رؤية منخفضة