حجم سوق كهربة الطائرات، وحصتها، وتحليل الصناعة، حسب نوع الطائرة (الأنظمة الجوية بدون طيار، والطائرات التجارية، والطيران العسكري، والطيران العام)، حسب نوع الدفع (الكهربائية، والكهربائية الهجينة، والتقليدية)، حسب المكونات (إلكترونيات الطاقة، والبطاريات، والمحركات الكهربائية)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق كهربة الطائرات والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة سوق كهربة الطائرات العالمية 10.75 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 12.44 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 39.95 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.70٪ خلال الفترة المتوقعة.

يعد سوق كهربة الطائرات العالمية صناعة متنامية تعمل على تغيير نهج قطاع الطيران في توليد الطاقة والدفع والتوزيع. هناك حاجة للحد من التلوث الضوضائي، وانبعاثات الغازات الدفيئة، وتكاليف التشغيل. تعد كهربة الطائرات أحد الحلول الواعدة لمستقبل الطائرات. مع تحول العالم نحو تقنيات أكثر استدامة وصديقة للبيئة، فإن الطلب على الطائرات الكهربائية والهجينة آخذ في الارتفاع.

تخضع الطائرات للتدقيق بسبب تأثيرها على البيئة بسبب نقل الوقود، وبالتالي، تتجه حاملات الطائرات نحو الكهرباء بمعدل سريع. تعمل الكهرباء على استبدال المعدات عالية التكلفة في الطائرات بمكونات كهربائية فعالة من حيث التكلفة، مما يمكّن شركات الطائرات من توفير تكاليف الصيانة.

• في يناير 2025، كشفت شركة إيتون (إيروسبيس) عن مبيعات قياسية لعام 2024 بقيمة 3.7 مليار دولار أمريكي. ارتفعت طلبيات الطيران الخاصة بها على مدار 12 شهرًا بأكثر من 10٪ بشكل عضوي، ونمت الأعمال المتراكمة في الربع الرابع بنسبة تزيد عن 16٪ بشكل عضوي، مما يشير إلى الطلب المستمر على تحويل الطاقة والوصلات البينية والأنظمة الكهربائية للطائرات.

محركات سوق كهربة الطائرات

المخاوف البيئية، وانخفاض تكاليف التشغيل، والتقدم في التقنيات الجديدة

تتعرض صناعة الطيران لضغوط لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة، والتي تمثل 2.5% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ويمكن أن يؤدي كهربة الطائرات إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة بشكل كبير. وبما أن التلوث الضوضائي يشكل مصدر قلق كبير للبيئة، فإن الطائرات الكهربائية تصدر ضوضاء أقل، مما يسبب أقل قدر من الإزعاج للمجتمعات القريبة من المطار. نظرًا لأن جودة الهواء تشكل عائقًا أمام صناعة الطيران، فإن الطائرات المكهربة تقلل من الملوثات الضارة والجسيمات.

تعد الطائرات الهجينة والكهربائية بخفض تكاليف الوقود لأن الكهرباء عمومًا أرخص من الوقود الأحفوري، مما يقلل من تكاليف التشغيل. تعتبر المحركات الكهربائية أكثر كفاءة من الوقود التقليدي مما يزيد من كفاءة الطائرة. الأجزاء المتحركة الأقل في المحركات الكهربائية تعني أن الحاجة إلى الصيانة أقل.

إن تحسين كثافة الطاقة يمنح نطاقات ومدد طيران أطول، كما أن الشحن السريع يقلل من وقت التوقف عن العمل ويزيد من توافر الطائرات، كما أن وفورات الحجم وتحسينات التصنيع تؤدي إلى خفض تكاليف البطاريات، كما أن البحث عن البطاريات البديلة مثل بطاريات الحالة الصلبة، يعد بتقديم المزيد من التحسينات الأكبر. 

• على سبيل المثال، في مارس 2025، شاركت شركة BAE Systems خططًا لتوسيع عملياتها في إنديكوت، نيويورك، بإضافة 150 ألف قدم مربع إلى بصمتها الحالية. سيتم تجهيز المنشأة المخصصة لتطوير أنظمة تخزين الطاقة عالية الجهد (ESS) وتصنيعها والدعم الميداني، وتعزيز حلول الطيران المستدامة.

قيود سوق كهربة الطائرات

تتمثل التحديات والتعقيدات في التحديات التقنية، وقيود البنية التحتية، والمخاوف التنظيمية والمتعلقة بالسلامة

البطاريات الحالية ثقيلة جدًا وكبيرة جدًا بالنسبة للطائرات ذات الكفاءة، مما يؤدي إلى تدهور حجم ووزن الطائرة، في حين تتطلب البطاريات كثافة طاقة أعلى لتحقيق نطاقات طيران كافية. تحتاج المحركات الكهربائية إلى تحقيق نسب أعلى من القدرة إلى الوزن للدفع ولمنع ارتفاع درجة الحرارة، هناك حاجة إلى أنظمة إدارة حرارية فعالة.

لا توجد بنية تحتية واسعة النطاق للشحن، خاصة بالنسبة للشحن عالي الطاقة. قد يتطلب الطلب المتزايد على الشبكة الكهربائية إجراء ترقيات لدعم كهربة الطائرات. تحتاج المطارات إلى التكيف لاستيعاب الطائرات الكهربائية، بما في ذلك مرافق الصيانة والشحن.

لا تزال أطر إصدار الشهادات والأطر التنظيمية قيد التطوير وقد تؤدي إلى حدوث تباين. يجب استيفاء معايير السلامة الصارمة، خاصة فيما يتعلق بسلامة البطارية وقدرتها على تحمل الصدمات. يعد اكتساب الإدراك العام وقبولهم للطائرات الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية.

إن التحدي المتمثل في التبني والتنفيذ وتكاليف التطوير على نطاق واسع مرتفع. حاليا، في إنتاج الطائرات الكهربائية هناك وفورات الحجم محدودة. تكلفة الوقود التقليدي آخذة في التناقص مما يجعل الطائرات الكهربائية أقل قدرة على المنافسة. قد يؤدي التمويل العام والحوافز المحدودة إلى إعاقة التحول إلى الطائرات الكهربائية.

فرص سوق كهربة الطائرات

توفر الجهود الأخيرة لضمان الاستدامة والكفاءة فرصة نمو كبيرة 

وتماشياً مع المبادرات الدولية لإزالة الكربون من قطاع الطيران، توفر الطائرات الكهربائية وسيلة لخفض استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون. علاوة على ذلك، ولتشجيع الطائرات النظيفة والأكثر هدوءا، تقوم الحكومات بسن التشريعات وزيادة الاستثمار في البحث والتطوير في مجال تكنولوجيات الطائرات الكهربائية، وهو ما يدفع توسع السوق.

بالمقارنة مع وقود الطائرات التقليدي، تتطلب الطائرات الكهربائية صيانة أقل، وإجراءات تشغيل أسهل، وتتحمل تكاليف كهرباء أقل، وكل ذلك قد يزيد من الجدوى الاقتصادية وبالتالي يمثل فرصة عظيمة لشركات الطيران.

• على سبيل المثال، في يناير 2025، عقدت Capgemini وAscendance شراكة لتطوير طائرات هجينة كهربائية سريعة المستوحاة من تطورات السيارات الكهربائية، بهدف إحداث تحول في الطيران.

رؤى رئيسية

يتضمن هذا التقرير الرؤى التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات)
• أحدث التطورات التكنولوجية
• تحليل القوى الخمس لبورتر
• تحليل سلسلة التوريد
• تأثير الحرب الروسية الأوكرانية على سوق كهربة الطائرات العالمية

التقسيم

حسب نوع الطائرة

• أنظمة جوية بدون طيار
• الطائرات التجارية
• طائرات الطيران العام
• الطائرات العسكرية 

حسب المكون

• البطاريات
• المحركات الكهربائية
• نظام توزيع الطاقة
• إلكترونيات الطاقة

حسب نوع الدفع

• الدفع الكهربائي
• الهجين - الدفع الكهربائي

 

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وإيطاليا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ) 
• بقية العالم (الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية)

التحليل حسب نوع الطائرة

حسب نوع الطائرة، يتم تقسيم سوق كهربة الطائرات إلى أنظمة جوية بدون طيار، وطائرات تجارية، وطائرات عسكرية، وطائرات طيران عامة.

الوضع الكهربائي أو الوضع الهجين للعمل بمحرك الاحتراق الداخلي والذي يوفر الطاقة الكهربائية ويسمح بمحرك أصغر في المواقف التي تتطلب طاقة عالية. يؤدي الدفع الكهربائي الهجين إلى إدارة الطاقة، مما يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% مقارنة بالرحلة القياسية.

على سبيل المثال، في يناير 2025، وقعت شركة BAE Systems اتفاقية مع شركة إيرباص لتوفير نظام تخزين الطاقة لمشروع عرض التهجين الدقيق لشركة إيرباص للطائرات التجارية. وستعمل الشركتان على تطوير الطيران المستدام من خلال تطوير ودمج تقنيات الكهربة التي يمكن أن تقلل من البصمة الكربونية للطيران.

التحليل حسب المكون

بناءً على المكونات، يتم تقسيم السوق إلى إلكترونيات الطاقة والبطاريات والمحركات الكهربائية.

إن زيادة المكونات المستخدمة في سوق كهربة الطائرات تدفع نمو السوق.

تعمل خصائص البطاريات على تحسين كثافة الطاقة وكثافة الطاقة ودورة الحياة والوزن والتكلفة. تقود اتجاهات السوق في هذه البطاريات التقدم في تكنولوجيا أيونات الليثيوم وبطاريات الحالة الصلبة والكيمياء الأخرى. 

أنواع المحركات الكهربائية التي يمكن استخدامها هي المغناطيس الدائم والهجين والحث. خصائص هذه المحركات الكهربائية هي نسبة القدرة إلى الوزن والكفاءة والوزن والموثوقية والتكلفة. 

نوع المكونات المستخدمة في نظام توزيع الطاقة هي وحدات تحويل الطاقة ووحدات التوزيع وأجهزة الحماية. خصائص نظام توزيع الطاقة هذه هي كفاءتها وموثوقيتها ووزنها وتكلفتها. 

المكونات المستخدمة في إلكترونيات الطاقة هي محولات الطاقة والعاكسات والمفاتيح والمقومات. خصائص إلكترونيات الطاقة هذه هي كفاءتها وموثوقيتها ووزنها وتكلفتها وتردد التبديل.

التحليل عن طريق الدفع

على أساس الدفع، يتم تقسيم السوق إلى الكهربائية، والكهربائية الهجينة، والتقليدية.

يمكن أن يؤدي الدفع الكهربائي والهجين إلى تحول مهم في صناعات الطيران والفضاء. ولديها القدرة على جعل الرحلات الجوية ذات انبعاثات منخفضة وأكثر أمانًا وبتكاليف منخفضة وتفتح قطاعات جديدة في صناعات الطيران.

قد يكون الدفع الكهربائي في الطائرات قادرًا على تقليل انبعاثات الكربون، ولكن فقط إذا حققت التقنيات الجديدة القوة والوزن والموثوقية المحددة المطلوبة لأسطول تجاري ناجح. تستخدم الطائرات الكهربائية الهجينة مزيجًا من المحركات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري والمحركات الكهربائية لتوفير الدفع. تستخدم الطائرات الهجينة الكهربائية عادة المحركات الكهربائية أو الإقلاع والهبوط، بينما توفر المحركات التقليدية الطاقة أثناء وجودها في الهواء. تعمل البطاريات أو أنظمة تخزين الطاقة الأخرى، مثل خلايا الوقود، على تشغيل المحركات الكهربائية.

التحليل الإقليمي

بناءً على المنطقة، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. 

برزت منطقة آسيا والمحيط الهادئ كمنطقة مربحة في السوق. ويؤدي العدد المتزايد من شركات الطيران في هذه المنطقة إلى دفع نمو السوق.

اتخذت الشركات في كوريا الجنوبية طريق الكهربة بجدية ولديها خطط كبيرة لطائرات كهربائية بالكامل. على سبيل المثال، حددت شركة Toff Mobility الناشئة في كوريا الجنوبية هدفًا يتمثل في تشغيل رحلات جوية كهربائية بالكامل لكل من الركاب والبضائع. سعيًا للحد من انبعاث الغازات الدفيئة، شجعت الحكومة في كوريا الجنوبية بدائل الوقود التقليدي في الطائرات. وهكذا، يتم تعزيز كهربة الطائرات في البلاد.

في سوق كهربة الطائرات في اليابان، يقوم كل من القطاعين الخاص والعام باستثمارات ضخمة في مشاريع أبحاث كهربة الطائرات. يتم استثمار جدوى الطائرات الكهربائية في اليابان. على سبيل المثال، تقوم شركة الطيران اليابانية بإجراء دراسة حول الطيران الهيدروجيني الكهربائي.

يجري تطوير الطائرات الكهربائية في الصين للتعامل مع حمولة الركاب المتزايدة لشركات الطيران. ومع ارتفاع عدد أفراد الطبقة المتوسطة في البلاد، أصبح المزيد من الناس قادرين على تحمل تكاليف السفر بالطائرة، وبالتالي يتزايد عدد الركاب في الصين.

تؤثر دول أخرى مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة وغيرها على نمو سوق الكهرباء.

• على سبيل المثال، في نوفمبر 2024، أعلنت شركة آرتشر لكهربة الطيران عن اتفاقية جديدة مع الخطوط الجوية اليابانية (JAL) ومشروع سوراكل المشترك الذي يركز على التنقل الجوي لشركة سوميتومو، بما في ذلك شراء ما يصل إلى 100 طائرة كهربائية مقابل حوالي 500 مليون دولار أمريكي.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

• شركة بوينغ (الولايات المتحدة)
• إيرباص SE (هولندا)
• رولز رويس بي إل سي (المملكة المتحدة)
• شركة جوبي للطيران (الولايات المتحدة)
• طائرات الطيران (الولايات المتحدة)
• مجموعة تاليس (فرنسا)
• سافران إس.إيه (فرنسا)
• شركة رايثيون تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
• جي إي أيروسبيس (الولايات المتحدة)
• شركة هانيويل الدولية (الولايات المتحدة)
• شركة بي ايه اي سيستمز (المملكة المتحدة.)

تطورات الصناعة الرئيسية

• يونيو 2023: وقعت شركة STMicroelectronics وشركة Airbus اتفاقية تعاون للمشاركة في أبحاث مشتركة في مجال تطوير إلكترونيات الطاقة. وهذا يحمل تطورات مهمة بالنسبة للطائرات الكهربائية الهجينة المستقبلية والمركبات الكهربائية الحضرية بالكامل.
• نوفمبر 2022: كشفت شركة إيرباص عن محركها الذي يعمل بخلايا وقود الهيدروجين. في التكوين الهجين، تستخدم الطائرة مجموعة من مصادر الطاقة أثناء الطيران، إما في وقت واحد أو بالتناوب، لتقليل استهلاك الوقود وتحسين كفاءة الطاقة بشكل عام.