"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم سوق علبة التروس للطائرات، وحصتها، وتحليل الصناعة، حسب المكونات (التروس، والإسكان، والمحامل، وغيرها)، حسب المنصة (التجارية، والمدنية، والعسكرية)، حسب نوع علبة التروس (علب التروس التبعية، وعلب تروس التخفيض، وعلب تروس التشغيل، وعلب تروس الدوار الخلفي، وعلب تروس وحدة الطاقة المساعدة (APU)، وغيرها)، حسب المستخدم النهائي (OEM، MRO، وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2025-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI105541

 

رؤى السوق الرئيسية

Play Audio استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة سوق علب التروس للطائرات 3.35 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 3.65 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 6.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.58%. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق علب التروس للطائرات بحصة سوقية بلغت 45.71٪ في عام 2024.

صندوق تروس الطائرة هو جهاز ميكانيكي ينقل الطاقة من محرك الطائرة إلى المروحة أو الدوار، مما يضبط سرعة الدوران ويزيد عزم الدوران. إنه جزء مهم من نظام الدفع بالطائرة، مما يضمن كفاءة وموثوقية أنظمة دفع نقل الطاقة. تعمل علب التروس هذه على تحويل سرعة الدوران العالية للمحرك إلى السرعة المنخفضة التي تتطلبها المروحة أو الدوار، مما يؤدي إلى تحسين الأداء وتوليد الدفع. وهي مصممة لتحمل ظروف التشغيل الصعبة، بما في ذلك الأحمال العالية والاهتزازات وتغيرات درجات الحرارة، وهي مصنوعة من مواد عالية القوة مثل الفولاذ وسبائك التيتانيوم. غالبًا ما يكون غلاف علبة التروس مصنوعًا من مواد خفيفة الوزن مثل سبائك الألومنيوم أو المغنيسيوم لتقليل الوزن الإجمالي وتحسين أداء الطائرة.

تأتي علب التروس الخاصة بالطائرات في عدة أنواع، ولكل منها أدوار مميزة. تعمل علب التروس التخفيضية على ضبط سرعة المحرك للمراوح أو الدوارات، بينما تعمل علب التروس الإضافية على تشغيل الأنظمة المساعدة مثل مضخات الوقود. تقوم علب تروس التشغيل بإدارة حركات سطح التحكم، وتتعامل علب تروس دوار الذيل في طائرات الهليكوبتر مع التحكم الاتجاهي. تستخدم علب التروس الحديثة تقنيات متقدمة مثل تحليل العناصر المحدودة وديناميكيات الموائع الحسابية لتحسين تصميمها. تعمل الآلات الدقيقة والمعالجة الحرارية على تحسين جودتها ومتانتها، وتتميز بأنظمة التشحيم والتبريد لتقليل الاحتكاك وإدارة الحرارة.

أثر جائحة كوفيد-19 سلبًا على سوق علب تروس الطيران نظرًا لتأثيراته الأوسع على قطاع الطيران. وأدى انخفاض حركة الركاب الجوية إلى انخفاض الطلب على الطائرات وإنتاج علب التروس، مما تسبب في خسائر مالية للاعبين في السوق. واجه مصنعو علب التروس للطيران مشكلات تشغيلية بسبب اضطرابات سلسلة التوريد وتقييد الوصول إلى الموقع، مما أجبر العديد من الشركات على إغلاق مصانعها.

Aircraft Gearbox Market

نظرة عامة على سوق علبة التروس العالمية

حجم السوق والتوقعات:

  • حجم السوق عام 2024: 3.35 مليار دولار أمريكي
  • حجم السوق عام 2025: 3.65 مليار دولار أمريكي
  • توقعات حجم السوق لعام 2032: 6.09 مليار دولار أمريكي
  • معدل النمو السنوي المركب: 7.58% من 2025 إلى 2032

الحصة السوقية:

  • قادت أمريكا الشمالية سوق علب التروس للطائرات بحصة بلغت 45.71% في عام 2024، مدفوعة بوجود مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين مثل Boeing وGE وPratt & Whitney، إلى جانب الإنفاق الدفاعي القوي والاستثمار في البحث والتطوير.
  • من حيث المكونات، هيمن قطاع التروس على عام 2024 نظرًا لدوره الحاسم في نقل الطاقة، والتحكم في عزم الدوران، وتحسين المحرك.
  • ومن حيث المنصة، استحوذ قطاع الطيران التجاري على الحصة الأكبر في عام 2024، مدعومًا بتزايد حركة الركاب وتوسيع الأسطول العالمي.
  • من حيث نوع علبة التروس، قادت علب التروس الملحقة السوق حيث أدى توسع أسطول شركات الطيران إلى زيادة الحاجة إلى دعم النظام الإضافي وتوافق المحرك.
  • ومن حيث المستخدم النهائي، استحوذت شركات تصنيع المعدات الأصلية على الحصة الأكبر، مدعومة بتكامل التكنولوجيا المتطورة وشراكات سلسلة التوريد طويلة الأجل مع شركات تصنيع الطائرات.

أبرز المعالم القطرية:

  • الولايات المتحدة: الطلب القوي مدفوع بتحديث الطائرات العسكرية والأسطول التجاري الكبير. طلبت وزارة القوات الجوية الأمريكية 217.5 مليار دولار أمريكي للسنة المالية 2025، بما في ذلك 66.7 مليار دولار أمريكي للمشتريات والبحث والتطوير.
  • كندا: يعمل النظام البيئي القوي للصيانة والإصلاح والعمرة ووجود الموردين الرئيسيين مثل Safran وLiebherr على تعزيز سلسلة التوريد الإقليمية.
  • ألمانيا: تستمر الاستثمارات في مجال الطيران ووجود موردي المعدات الأصلية مثل Liebherr-Aerospace في دفع الابتكار في مواد وتصميمات علبة التروس.
  • المملكة المتحدة: تركز شركة Rolls-Royce على أنظمة علبة التروس عالية الأداء للطائرات ذات المحركات التوربينية والطائرات الإقليمية، مما يدعم قطاع الطيران والتطوير القوي في المملكة المتحدة.
  • فرنسا: تواصل سافران الريادة في تطوير علب التروس خفيفة الوزن وفعالة لطائرات الجيل التالي، وخاصة المحركات التوربينية المروحية.
  • الصين والهند: التوسع السريع في الأسطول، وتطوير الطائرات المحلية (مثل COMAC C919 وHAL Tejas)، والطلب المتزايد على MRO يؤدي إلى اعتماد علب التروس.
  • الشرق الأوسط: النمو مدفوع بتسليم الطائرات، وتوسيع المطارات، وارتفاع الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة، خاصة في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية.
  • البرازيل والمكسيك: التعافي في قطاع الطيران المدني واستثمارات الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح يدعمان النمو المطرد للسوق في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

ارتفاع الطلب على مكونات الطائرات خفيفة الوزن لتعزيز نمو سوق علب التروس للطائرات

إن الطلب المتزايد على مكونات الطائرات خفيفة الوزن يدفع بشكل كبير سوق علب التروس للطائرات، مما يحفز الحاجة إلى حلول مبتكرة تساهم في تقليل الوزن الإجمالي للطائرات. ويتأثر هذا الطلب في المقام الأول بتركيز صناعة الطيران على تعزيز كفاءة استهلاك الوقود وخفض التكاليف التشغيلية، مما دفع الشركات المصنعة إلى إعطاء الأولوية لتطوير أنظمة علبة التروس خفيفة الوزن التي يمكنها دعم مبادرات توفير الوزن بشكل فعال. تساهم مكونات الطائرات الأخف في تحسين الأداء، وزيادة سعة الحمولة، وتعزيز القدرة على المناورة، وبالتالي تعزيز الطلب على تقنيات علبة التروس المتقدمة التي تتماشى مع سعي الصناعة إلى حلول طيران أكثر كفاءة ومرونة.

تشهد الصناعة ميلاً قوياً نحو استخدام مواد علبة التروس خفيفة الوزن، مثل المركبات والسبائك المتقدمة، لتحسين الأداء العام للطائرات. إن التركيز المتزايد على التروس خفيفة الوزن والمتينة وعالية الدقة لتعزيز الكفاءة الإجمالية للطائرات وتقليل متطلبات الصيانة قد أدى إلى زيادة الطلب على تقنيات التروس المبتكرة. وقد أدى التقدم في تقنيات تصنيع التروس، مثل التصنيع الإضافي ومواد الجيل التالي، إلى تسهيل إنتاج التروس المعقدة والمتخصصة القادرة على تلبية المتطلبات الصارمة للطائرات الحديثة.

قيود السوق

لوائح صارمة داخل صناعة الطيران لتقييد توسع السوق

تفرض اللوائح الصارمة في صناعة الطيران عمليات تصميم واختبار وإصدار شهادات صارمة لعلب التروس، مما قد يعيق نمو السوق. يعد الالتزام بمعايير السلامة الصارمة أمرًا بالغ الأهمية، نظرًا للدور الحاسم الذي تلعبه هذه المكونات في سلامة الطائرات. ومع ذلك، فإن هذه اللوائح ترفع التكاليف وتمدد الجداول الزمنية للتطوير، مما يشكل تحديات أمام الشركات المصنعة.

يمكن أن تكون التكاليف المرتفعة المرتبطة بتطوير علب تروس الطيران بمثابة عائق أمام الداخلين الجدد إلى السوق، مما يحد من المنافسة والابتكار. تؤدي الاختبارات والشهادات الشاملة المطلوبة للوفاء بالمعايير التنظيمية إلى زيادة التكاليف. يمثل التطوير المكلف لعلب التروس عائقًا كبيرًا أمام نمو السوق بسبب عمليات التصميم والبحث والتصنيع المطلوبة لإنشاء علب تروس متقدمة وموثوقة.

يتأثر السوق بالعوامل التكنولوجية والاقتصادية والتنظيمية. بالنسبة لسلامة مكونات الطائرات وصلاحيتها للطيران، فإن قطاع الطيران لديه معايير صارمة ومتطلبات إصدار الشهادات. ونتيجة لذلك، يجب على الشركات المصنعة إعطاء الأولوية للاختبار الشامل لنظام علبة التروس والامتثال لمعايير الطيران العالمية لضمان اعتمادية علبة التروس والامتثال التنظيمي.

فرص السوق

توفر الاستثمارات المتزايدة في المحركات التوربينية المروحية فرص نمو كبيرة للاعبين في السوق

توفر زيادة الاستثمار في المحركات التوربينية المروحية فرصًا كبيرة للسوق. تشتهر المحركات التوربينية المروحية بكفاءتها في استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات. تعتمد هذه المحركات بشكل كبير على علب التروس عالية الأداء وخفيفة الوزن والمتينة لدفع تصميمها المبتكر. ومع ارتفاع الطلب على هذه المحركات، سيستفيد سوق علب التروس للطيران من الحاجة المتزايدة إلى أنظمة تروس متقدمة ومتطورة تقنيًا ومتخصصة.

يمكن للمحرك التوربيني المروحي أن يقلل بشكل كبير من انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx) وتلوث الجسيمات الدقيقة عن طريق تقليل استهلاك الوقود. ونتيجة لذلك، يتحول المزيد من شركات الطيران إلى هذه المحركات، مما يعزز إنتاج ومبيعات علب التروس. إن الاعتماد المتزايد على المحركات التوربينية المروحية يضمن الأداء الدقيق ونقل الطاقة عبر مكونات الطائرات المتنوعة. يمكن لهذه الزيادة في الاستثمار أن تدفع أنشطة البحث والتطوير، وتعزز الابتكار وتشجع الشركات المصنعة على إنتاج حلول أكثر كفاءة وموثوقية لعلب التروس.

اتجاهات سوق علبة التروس للطائرات

اعتماد مواد متقدمة لتحسين أداء علبة التروس يعزز نمو السوق 

هناك اتجاه كبير في السوق وهو اعتماد مواد متقدمة لتحسين الأداء وإطالة العمر الافتراضي وتقليل الوزن. توفر هذه المواد خصائص فائقة مقارنة بالمواد التقليدية، مما يتيح إنتاج علب تروس أكثر كفاءة وموثوقية.

سيراميكتكتسب قوة الجر بسبب صلابتها الاستثنائية وثباتها الحراري ومقاومتها للتآكل. توفر صلابتها مقاومة التآكل الضرورية للتروس التي تواجه احتكاكًا مستمرًا. ويضمن استقرارها الحراري أداءً موثوقًا به في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة، في حين أن مقاومتها للتآكل تجعلها مناسبة للظروف الكيميائية الصعبة، مما يوفر ميزة على العديد من المعادن. على سبيل المثال، وجدت شركة KYOCERA أن السيراميك الناعم يُظهر تآكلًا أقل بنسبة 90% تقريبًا مقارنة بالفولاذ المقاوم للصدأ.

أصبحت المواد خفيفة الوزن مثل سبائك التيتانيوم والمواد المركبة شائعة بشكل متزايد في تصنيع علب التروس. وتساهم هذه المواد في تقليل الوزن الإجمالي للطائرة، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات. يعد الطلب المتزايد على مكونات الطائرات خفيفة الوزن محركًا مهمًا للسوق، مما يحفز الحاجة إلى حلول مبتكرة لعلب التروس. ويتأثر هذا الطلب بالجهود المستمرة التي تبذلها صناعة الطيران لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود وخفض التكاليف التشغيلية، مما دفع الشركات المصنعة إلى إعطاء الأولوية لتطوير أنظمة علبة التروس خفيفة الوزن.

  • وشهدت أمريكا الشمالية نمواً من 1246.46 مليون دولار أمريكي في عام 2023 إلى 1545.82 مليون دولار أمريكي في عام 2024.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

تحليل التجزئة

حسب المكون

يهيمن قطاع التروس نظرًا لدوره الحاسم في نقل الطاقة وتحسين المحرك

حسب المكونات، يتم تصنيف السوق إلى العتاد، والإسكان، والمحمل، وغيرها.

سيطر قطاع التروس على السوق في عام 2024 بحصة قدرها 38%، ومن المرجح أن يكون القطاع الأسرع نموًا في الفترة من 2025 إلى 2032. تضمن التروس الدوران المناسب ونقل عزم الدوران بين المحرك والمروحة/الدوار، مما يلبي معايير السلامة والموثوقية الصارمة. ويعزى نمو هذا القطاع إلى تطبيقه في نظام نقل الطاقة، مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود وتحسين المحرك.

ومن المتوقع أن يشهد قطاع الإسكان نمواً كبيراً خلال فترة الدراسة. ويعزى هذا النمو إلى الطلب على مواد أخف وزنا وأكثر متانة. لقد مكنت الابتكارات في علوم المواد من تطوير علب التروس التي تساهم في تقليل الوزن الإجمالي وزيادة طول عمر علب تروس الطيران.

بواسطة منصة

أدى التوسع القوي في الطيران التجاري إلى تعزيز نمو القطاع التجاري

يتم تقسيم السوق إلى تجاري ومدني وعسكري، بناءً على المنصة.

سيطر القطاع التجاري على حصة سوق علب التروس العالمية للطائرات في عام 2024 ومن المرجح أن يكون القطاع الأسرع نموًا في الفترة من 2025 إلى 2032. ويعود هذا النمو إلى التوسع الكبير في الطيران التجاري بسبب ارتفاع الطلب العالمي على السفر وزيادة أحجام أساطيل شركات الطيران. ومن المتوقع أن تساهم الزيادة في حركة الركاب بشكل أكبر في نمو سوق الطائرات التجارية. أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية عن وجود 850 مليون مسافر في الولايات المتحدة في عام 2023، مما يسلط الضوء على الطلب المتزايد على السفر الجوي. ومن المتوقع أن يهيمن هذا القطاع على السوق بحصة قدرها 43% في عام 2025.

ومن المتوقع أن يشهد القطاع العسكري نمواً كبيراً خلال فترة الدراسة. تؤدي التوترات الجيوسياسية والحاجة إلى قدرات دفاعية متقدمة إلى زيادة الإنفاق الدفاعي من قبل مختلف البلدان، وهو ما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على الطائرات العسكرية مثل الطائرات المقاتلة وطائرات النقل والمروحيات. تتطلب هذه الطائرات علب تروس قوية يمكنها تحمل ظروف التشغيل الصارمة وتضمن نجاح المهمة وسلامتها. من المرجح أن يسجل هذا القطاع معدل نمو سنوي مركب قدره 7.20٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032).

  • من المتوقع أن يمتلك القطاع المدني حصة 26.13٪ في عام 2024.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

حسب نوع علبة التروس

أدى التوسع في أسطول الطائرات إلى تشجيع نمو قطاع علبة التروس الملحقة

حسب نوع علبة التروس، يتم تصنيف القطاع إلى علب تروس ملحقة، وعلب تروس تخفيض، وعلب تروس التشغيل، وعلب تروس الدوار الخلفي، وعلب تروس وحدة الطاقة المساعدة (APU)، وغيرها.

سيطر قطاع علب التروس الملحقة على سوق علب تروس الطائرات العالمية في عام 2024. وتقوم شركات الطيران بتوسيع أساطيلها لاستيعاب المزيد من الركاب واستبدال الطائرات القديمة بنماذج أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مما يزيد بشكل مباشر الطلب على علب تروس الطائرات الجديدة والمتقدمة. ومن المتوقع أن يستحوذ هذا القطاع على 25% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن يُظهر قطاع علبة التروس المخفضة نموًا معتدلًا خلال فترة الدراسة. تقوم علب التروس المختزلة بضبط خرج المحرك على سرعات المروحة المثلى، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة الطائرة وأدائها. علاوة على ذلك، تعمل الابتكارات في تكنولوجيا علبة التروس، مثل المواد الأخف وزنًا والتصميمات المرنة، على تحسين متانة وموثوقية هذه المكونات، مما يؤدي إلى إطالة عمر الخدمة وتقليل تكاليف الصيانة. ومن المتوقع أن ينمو هذا القطاع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.69٪ خلال الفترة المتوقعة.

بواسطة المستخدم النهائي

OEM هم المستخدمون النهائيون الرائدون بسبب التقدم التقني في علبة تروس الطائرات

حسب المستخدم النهائي، يتم تصنيف السوق إلى OEM وMRO وغيرها.

سيطر قطاع تصنيع المعدات الأصلية على السوق في عام 2024. وأقامت شركات تصنيع المعدات الأصلية علاقات مع شركات تصنيع الطائرات وشركات الطيران، مما أدى إلى تأمين موقعها في سلسلة التوريد. تعتبر شركات تصنيع المعدات الأصلية في طليعة الشركات التي تعمل على دمج أحدث التقنيات في علب تروس الطائرات، مما يزيد الطلب على منتجاتها. ومن المتوقع أن يحصل هذا القطاع على 44% من حصة السوق في عام 2025.

من المتوقع أن ينمو قطاع MRO بشكل ملحوظ خلال فترة التوقعات. مع تقدم عمر الأسطول العالمي، أصبح سوق MRO لعلب التروس ذا أهمية متزايدة، مما يزيد الطلب على استبدال علب التروس وترقيتها. تؤدي الحاجة المتزايدة إلى خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد إلى زيادة الطلب على استبدال علب التروس وقطع الغيار. من المتوقع أن يسجل هذا القطاع معدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 7.32٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032).

التوقعات الإقليمية لصندوق التروس للطائرات

جغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

[كجTX8uob0]

أمريكا الشمالية

تمتلك أمريكا الشمالية أكبر حصة سوقية وهي المنطقة الأسرع نموًا في السوق، بقيمة 1.43 مليار دولار أمريكي في عام 2023 و1.55 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ويُعزى هذا النمو إلى وجود شركات تصنيع وتوريد رائدة في مجال الطيران، مثل بوينج وجنرال إلكتريك، والاستثمار المستمر في البحث والتطوير. تؤكد صناعة الطيران المتقدمة تقنيًا في أمريكا الشمالية على الابتكار والأداء، مما يؤدي إلى ترقيات واستبدالات متكررة لمكونات علبة التروس. بالإضافة إلى ذلك، يساهم قطاع الطيران العسكري القوي في المنطقة وأنظمة الطيران ومعايير السلامة المعمول بها في نمو السوق.

نحن.

إن تركيز الجيش الأمريكي على تحديث أسطول طائراته يغذي نمو سوق علب التروس للطائرات. ويشهد السوق زيادة في ميزانيات الدفاع لتطوير وصيانة الطائرات العسكرية، والتي تتطلب أنظمة علبة تروس متطورة. وفي السنة المالية 2025، طلبت وزارة القوات الجوية 217.5 مليار دولار أمريكي، مما يمثل زيادة بنسبة 1.1٪ عن العام السابق. ويشمل ذلك 29 مليار دولار أمريكي للمشتريات و37.7 مليار دولار أمريكي للبحث والتطوير والاختبار والتقييم (RDT&E) لتطوير تقنيات مثل أنظمة الهيمنة الجوية من الجيل التالي والطائرات القتالية التعاونية (CCA). ومن المقرر أن تبلغ قيمة السوق الأمريكية 1.23 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

أوروبا

تعد أوروبا ثاني أكبر سوق من المتوقع أن تبلغ قيمتها 0.80 مليار دولار أمريكي في عام 2025، حيث تظهر معدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 7.64٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032). ومن المتوقع أن تمتلك أوروبا حصة سوقية كبيرة في عام 2024، مدفوعة باستثمارات كبيرة في البحث والتطوير من شركات الطيران الرائدة التي تهدف إلى تعزيز كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون. ويستمر سوق المملكة المتحدة في التوسع، ومن المقرر أن تصل قيمته السوقية إلى 0.26 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وتستفيد المنطقة من الدعم الحكومي القوي والتعاون بين الجهات الفاعلة الرئيسية في الصناعة والمؤسسات البحثية. ومن المتوقع أن تمتلك ألمانيا 0.23 مليار دولار أمريكي في عام 2025، بينما من المتوقع أن تحصل فرنسا على 0.15 مليار دولار أمريكي في نفس العام.

آسيا والمحيط الهادئ

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ ثالث أكبر سوق من المحتمل أن تكسب 0.63 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع معدل نمو في السوق. ويعود السبب في التوسع السريع لسوق علب التروس للطائرات في المنطقة إلى زيادة الحركة الجوية وتوسيع أساطيل الطائرات المدنية في الصين والهند. ومن المقرر أن تبلغ قيمة السوق الصينية 0.20 مليار دولار أمريكي في عام 2025. وهذا يمثل فرصة كبيرة للاعبين المحليين للاستثمار في صناعة الطيران. ومع نضوج صناعة الطيران في المنطقة، من المتوقع أن يؤدي الطلب على علب التروس عالية الأداء والموثوقة إلى دفع عجلة التقدم التكنولوجي. ومن المرجح أن تصل الهند إلى 0.16 مليار دولار أمريكي في عام 2025، بينما من المتوقع أن تحصل اليابان على 0.12 مليار دولار أمريكي في نفس العام.

الشرق الأوسط وأفريقيا

وتشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نمواً متواضعاً، مدفوعاً بتوسع قطاعات الطيران، وزيادة تسليمات الطائرات، وجهود التنويع الاقتصادي. يعد تطوير المطارات الجديدة وزيادة السفر الفاخر والأعمال من عوامل النمو الرئيسية في هذه المناطق.

أمريكا اللاتينية

وتشهد أمريكا اللاتينية نمواً مطرداً مدفوعاً بالانتعاش التدريجي لصناعة الطيران، لا سيما في البرازيل والمكسيك. وتركز هذه الدول على تعزيز قدراتها في مجال صيانة الطائرات وتجديدها، مما يدعم توسع السوق بشكل أكبر.

وبقية العالم هو رابع أكبر سوق من المتوقع أن تبلغ قيمته 0.55 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

مشهد تنافسي

اللاعبون الرئيسيون في السوق

يركز اللاعبون الرئيسيون على التقدم التكنولوجي وابتكار المنتجات والشراكات الإستراتيجية للحصول على موطئ قدم قوي

يركز اللاعبون الرئيسيون على التقدم التكنولوجي وابتكار المنتجات والشراكات الإستراتيجية لتعزيز مواقعهم في السوق وتلبية الاحتياجات المتغيرة لصناعة الطيران. وتشارك هذه الشركات بنشاط في توسيع محفظة المنتجات وأنشطة البحث والتطوير والتعاون الاستراتيجي لتوسيع نطاق وصولها إلى السوق وتلبية الاحتياجات المتطورة لشركات الطيران وشركات تصنيع الطائرات. عدد قليل من اللاعبين الرائدين في السوق هم Safran، وLiebherr، وUnited Technologies Corporation (UTC)، وRexnord Aerospace، وTriumph Group.

قائمة المفاتيحعلبة التروس للطائرة لمحة عن الشركات

  • سافران(فرنسا)
  • ليبر(سويسرا)
  • شركة يونايتد تكنولوجيز (UTC) (الولايات المتحدة)
  • ريكسنورد ايروسبيس(نحن.)
  • مجموعة تريومف (الولايات المتحدة)
  • ايرو جير (الولايات المتحدة)
  • شركة CEF للصناعات (الولايات المتحدة)
  • شركة تيمكين(نحن.)
  • شركة AAR (الولايات المتحدة)
  • رولز رويس بي إل سي (المملكة المتحدة)
  • ريجال ريكسنورد (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية

  • فبراير 2025-تلقت شركة Bell Boeing عقدًا بقيمة 46 مليون دولار أمريكي لنظام مراقبة اهتزاز علبة التروس V-22. يتضمن هذا العقد هندسة غير متكررة لتكامل ودعم نظام مراقبة اهتزاز علبة التروس V-22/نظام معلومات السلامة والصحة لنظام محرك Osprey (ODSSHI). بالإضافة إلى ذلك، تغطي الصفقة شراء ما يصل إلى 91 مجموعة من أدوات ODSSHI بالإضافة إلى قطع الغيار المرتبطة بها.
  • أغسطس 2023-كشف ليوناردو عن AW09 بمحرك واحدهليكوبترالاتفاقيات والشراكة في Heli-Expo 2023. ويسعى التحالف بين الشركتين إلى المساعدة في إطلاق وإنشاء AW09 في الولايات المتحدة.
  • مايو 2023-أعلنت شركة Triumph Group, Inc. أن قسم Geared Solutions التابع لها حصل على عقد طويل الأجل من شركة General Electric (GE) لعلب التروس المدخلة (IGB) المستخدمة في مبادرات LEAP-1A وLEAP-1B وLEAP-1C. تم تنفيذ هذه المهمة في مصنع TRIUMPH Geared Solutions الموجود في ماكومب بولاية ميشيغان.
  • فبراير 2023-قدمت شركة Airbus Helicopters علبة تروس رئيسية مطورة لطائرة الهليكوبتر H225. تم تصميم علبة التروس الجديدة، المعروفة باسم eMGB، لرفع معايير السلامة وتقليل أعباء أعمال الصيانة. يعمل على تمديد الوقت قبل الإصلاح الشامل (TBO) للمكون من 1000 ساعة إلى 2000 ساعة.
  • نوفمبر 2022-جددت شركة GE Aerospace وشركة Tata Advanced Systems Ltd اتفاقهما طويل الأجل بقيمة مليار دولار أمريكي لتصنيع وتوريد مكونات محركات الطائرات التجارية. تم إنتاج مكونات المحرك في مركز تاتا للتميز للمحركات الهوائية (Tata-TCoE).

تغطية التقرير

ويحدد التقرير الديناميكيات التنافسية من خلال تقييم قطاعات الأعمال وعروض المنتجات وأرباح السوق المستهدفة والامتداد الجغرافي والمبادرات الإستراتيجية الهامة من قبل الشركات المصنعة الرائدة. يقدم تحليل السوق العالمية رؤى مفصلة للسوق. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق العالمية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2024

السنة المقدرة

2025

فترة التنبؤ

2025-2032

الفترة التاريخية

2019-2023

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب 7.58% من 2025 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

التقسيم

حسب المكون

  • جير
  • السكن
  • تحمل
  • آحرون

بواسطة منصة

  • تجاري
  • مدني
  • جيش

حسب نوع علبة التروس

  • علب التروس التبعية
  • علب التروس تخفيض
  • تشغيل علب التروس
  • علب التروس الدوارة الذيل
  • علب التروس لوحدة الطاقة المساعدة (APU).
  • آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

  • تصنيع المعدات الأصلية
  • MRO
  • آحرون

حسب المنطقة

  • أمريكا الشمالية (حسب المكونات والمنصة ونوع علبة التروس والمستخدم النهائي والبلد)
    • الولايات المتحدة (حسب المنصة)
    • كندا (حسب المنصة)
  • أوروبا (حسب المكونات والمنصة ونوع علبة التروس والمستخدم النهائي والبلد)
    • المملكة المتحدة (حسب المنصة)
    • ألمانيا (حسب المنصة)
    • فرنسا (حسب المنصة)
    • روسيا (من خلال المنصة)
    • بقية أوروبا (حسب المنصة)
  • منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب المكونات والمنصة ونوع علبة التروس والمستخدم النهائي والدولة)
    • الصين (حسب المنصة)
    • اليابان (حسب المنصة)
    • الهند (حسب المنصة)
    • كوريا الجنوبية (حسب المنصة)
    • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب المنصة)
  • بقية العالم (حسب المكونات والمنصة ونوع علبة التروس والمستخدم النهائي والبلد)
    • أمريكا اللاتينية (حسب المنصة)
    • الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب المنصة)


الأسئلة الشائعة

وفقًا لدراسة Fortune Business Insights، قُدر حجم السوق العالمية بـ 3.35 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 6.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

من المرجح أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.58٪ خلال الفترة المتوقعة (2025-2032).

أكبر عشرة لاعبين رائدين في الصناعة هم Liebherr (سويسرا)، United Technologies Corporation (UTC) (الولايات المتحدة)، Rexnord Aerospace (الولايات المتحدة)، Triumph Group (الولايات المتحدة)، Aero Gear (الولايات المتحدة)، CEF Industries Inc. (الولايات المتحدة)، The Timken Company (الولايات المتحدة)، AAR Corp (الولايات المتحدة)، Rolls-Royce plc (المملكة المتحدة)، وRegal Rexnord. (الولايات المتحدة)

سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2024.

سيكون قطاع التروس هو الجزء الأسرع نموًا في هذا السوق خلال فترة الدراسة.

يعد الطلب المتزايد على مكونات الطائرات خفيفة الوزن عاملاً رئيسياً في تعزيز نمو سوق علب التروس للطائرات.

هل تبحث عن معلومات شاملة حول مختلف الأسواق؟ تواصل مع خبرائنا تحدث إلى خبير
  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 200
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
الفضاء والدفاع العملاء
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron