حجم سوق المبادل الحراري للطائرات ، حصة ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب النوع (التلامس المباشر ، التلامس غير المباشر ، هندسة الأنبوب ، هندسة الألواح ، التدفق المتوازي ، تدفق العداد ، وغيرها) ، بواسطة الطائرات (الجناح الثابت ، الجناح الدوار ، والسيارة الجوية غير المأهولة) ، حسب نقطة البيع (مصنعي المعدات الأصلية ومراقبة ما بعد الولادة) ، والمتنبئات الإقليمية ، 2025-2032.

رؤى السوق الرئيسية

تستخدم المبادلات الحرارية لتبادل الحرارة والطاقة بين وسيطين. يمكن استخدامها لتأثير التدفئة وكذلك التبريد. تستخدم الطائرات المبادلات الحرارية لأسباب متعددة ، مثل تكييف الهواء ، وتبريد الوقود ، والمهام الأخرى. من المتوقع أن يعرض سوق المبادل الحراري العالمي للطائرات تقدمًا يستحق الثناء خلال الفترة المتوقعة من 2024-2032. 

إن سوق المبادل الحراري للطائرات مدفوع بالحاجة إلى جعل المبادلات الحرارية الخفيفة والاقتصادية لا تتنازل عن الكفاءة. تؤدي الزيادة في حركة مرور الركاب إلى توسيع أساطيل الطيران ، مما يؤثر بشكل إيجابي على السوق. إن إنشاء مواقع إنتاج جديدة ، وتحسين الأبحاث واللاعبين الناشئين هي عوامل تعزز نمو السوق.

تعمل المبادلات الحرارية للطائرات من خلال تبادل الحرارة بين سائقين. تتوفر كفاءة الحرارية المتبادلة على السطح ، وبالتالي تحتوي المبادلات الحرارية على لوحات وزعانف لزيادة مساحة السطح الفعالة. يتم تبريد سائل العمل باستخدام سائل تبريد ، وهو الهواء البارد في الطائرات. يتم الاتصال بالهواء الموجود داخل جسم الطائرة من السيارة مع الهواء المحيط البارد. ينقل هواء المقصورة حرارته إلى الهواء المحيط ، والذي يتم السماح له بعد ذلك بالخروج من النظام من خلال آلية العادم. المبادلات الحرارية هي من أنواع مختلفة تختلف في الكفاءة والعمل ، مثل الأشكال الهندسية المختلفة وأنماط التدفق المختلفة والمعلمات الأخرى.

تتمثل التكلفة الرئيسية في صناعة المبادل الحراري للطائرات في البحث وتطوير التكنولوجيا. القواعد التي تفرضها الهيئات التنظيمية للطيران هي أيضًا ضبط كبير. يجب أن تكون التكنولوجيا المطورة ضمن المبادئ التوجيهية المفروضة.

تأثير Covid-19 على السوق العالمية:

أثرت COVID-19 على العديد من الصناعات للجزء الرئيسي من عام 2020. شهدت عمليات القفل في جميع أنحاء العالم وتعطلات سلسلة التوريد العديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية التي تواجه صراعات مالية. تأثرت صناعة الطيران أيضًا بالوباء. مع قفلات في الواقع ، انخفض عدد الركاب بشكل كبير. أدى ذلك إلى انخفاض في شراء طائرة جديدة خلال هذه الفترة. مع ارتفاع الطلب على شراء الطائرات انخفاضًا حادًا ، انخفض تصنيع ومبيعات المبادلات الحرارية أيضًا. كان الإنتاج منخفضًا جدًا خلال هذه الفترة ، وأدى إلى أزمة مالية للعديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs).

ينقسم سوق المبادل الحراري العالمي للطائرات إلى ثلاث فئات عريضة حسب النوع ، حسب الطائرات ، وبين نقطة البيع. استنادًا إلى نوع المبادل الحراري ، يمكن تقسيم السوق إلى الاتصال المباشر ، والاتصال غير المباشر ، وهندسة الأنبوب ، وهندسة الألواح ، والتدفق المتوازي ، وتدفق العداد ، وغيرها. بناءً على نوع الطائرات ، ينقسم السوق إلى جناح ثابت وجناح دوار ومركبة جوية غير طبيعية (طائرة بدون طيار). بناءً على نقطة البيع ، يتم تشعب السوق في الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMS) وما بعد البيع. بناءً على المنطقة ، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

رؤى رئيسية:

سيصف التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• يحلل التقرير نظرة عامة على الصناعة التفصيلية ، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
• يحلل التقرير نظرة عامة وتوقعات صناعة المبادل الحراري للطائرات العالمية استنادًا إلى قطاعات مختلفة.
• يحلل التقرير أيضًا تحليل الآفات الشاملة للمناطق الأربعة ، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم ، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق المبادل الحراري العالمي في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي:

أمريكا الشمالية هي منطقة مهيمنة لسوق المبادل الحراري للطائرات. تعد المنطقة أيضًا واحدة من أكثرها ازدحامًا من حيث الحركة الجوية ، كما أن المبادلات الحرارية في الطائرات مطلوبة لتلبية إنتاج الطائرات الجديدة. من المتوقع أن تنمو آسيا والمحيط الهادئ بشكل كبير في السنوات القادمة. تجبر حركة الركاب المتنامية في المنطقة شركات الطيران على الحصول على طائرات جديدة. يتطلب إنتاج الطائرات الأحدث إمدادات مستمرة من المبادلات الحرارية. سيؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة البحث في المنطقة لتطوير تقنيات أفضل أكثر اقتصادا واستدامة.

غطى اللاعبون الرئيسيون:

• Honeywell International Inc.
• سافران
• بوينغ
• Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
• Ametek Inc.
• Meggitt PLC
• مجموعة Triumph
• Liebherr GmbH
• United Technologies Inc.
• تقنيات TAT

تجزئة سوق المبادل الحراري للطائرات:

حسب النوع

• الاتصال المباشر
• اتصال غير مباشر
• هندسة الأنبوب
• هندسة لوحة
• التدفق الموازي
• تدفق العداد
• آخر

بواسطة الطائرات

• الجناح الثابت
• الجناح الدوار
• مركبة جوية غير طبيعية (طائرة بدون طيار)

حسب نقطة البيع

• OEM
• ما بعد البيع

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، روسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في مايو 2022 ، أعلنت شركة Conflux Technology و GKN Additive عن شراكة لتطوير وتصميم وإنتاج حلول المبادل الحراري المطبوع ثلاثي الأبعاد في أوروبا. أظهرت المبادلات الحرارية المطبوعة ثلاثية الأبعاد تحسن في كفاءة المبادلات الحرارية. جلبت Conflux خبرتها في حلول الإدارة الحرارية ، في حين أشرف GKN على إنتاج الحجم الكبير والتصنيع الإضافي.
• في فبراير 2022 ، Liebherr-Aerospace و Transportation and Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI). من خلال اتفاقية الشروط العامة الجديدة ، ستنضم SAEI إلى شبكة Liebherr لخدمات المبادل الحراري. سيؤدي ذلك إلى زيادة قدرات SAEI الداخلية للتعامل مع اختبارات المبادل الحراري أو التنظيف نيابة عن Liebherr-Aerospace في منطقة الشرق الأوسط.