حجم سوق الطاقة البحري البديل ، تحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع السفينة (سفينة الحاويات ، سفينة الطراد ، سفينة رول/رول ، سفينة دفاعية ، أخرى) ، عن طريق الجهد (الجهد المنخفض ، الجهد المتوسط ​​، الجهد العالي) والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

Procile Marine Power (AMP) هو برنامج مكافحة الحمل يركز على جودة الهواء عن طريق تقليل الانبعاثات الناجمة عن السفن.  تم تجهيز سفن الطاقة البحرية البديلة بنظام "مكون من ذلك" للطاقة الكهربائية من المنافذ كبديل عندما تتوقف السفن في موانئ لتحميل/تفريغ الكرجو. تشجع الموانئ المختلفة الأموال على تنفيذ أنظمة الطاقة البحرية البديلة بسبب زيادة التداول الصناعي عن طريق سفن الشحن.

استنادًا إلى نوع السفينة ، يتم تقسيم السوق إلى سفن الحاويات ، وسفن الطراد ، وسفن Roll-on/Roll-Off ، وسفن الدفاع ، وغيرها. من المتوقع أن يهيمن نوع سفينة الحاويات على السوق بسبب زيادة الكفاءة لنقل البضائع مما أدى إلى أقصى قدر من المستخدم النهائي للنقل. بخلاف ذلك ، يستهلك تنوعه العالي طاقة أقل مما يسمح بنقل البضائع القصوى ، مما يزيد من الطلب على الطاقة البحرية البديلة عبر الموانئ.  

استنادًا إلى الجهد ، يتم تقسيم السوق إلى الجهد المنخفض والجهد المتوسط ​​والجهد العالي. من المتوقع أن يهيمن قطاع الجهد المنخفض على السوق الأكثر أهمية بسبب الموثوقية العالية لمصدر الطاقة الذي يدفع إلى 5 مللي فولت. بخلاف ذلك ، أدى تركيب الطاقة البحرية البديلة إلى ارتفاع كفاءة استهلاك الوقود بشكل خاص لأنظمة الدفع الديزل لجميع مراحل التشغيل التي تدفع قطاع الجهد المنخفض.

أحد المحركات الرئيسية لسوق الطاقة البحرية البديلة العالمية هو الحجم المتزايد لصناعة الشحن بسبب الصفقات الصناعية والتحضر. علاوة على ذلك ، فإن الانبعاثات المتزايدة الناجمة عن السفن المحيطة بالموانئ تحط من جودة الهواء وجودة المياه وهو الطلب المتوقع على الطاقة البحرية البديلة للسيطرة على الانبعاثات.

التكلفة الأولية التي ينطوي عليها تثبيت الطاقة البحرية البديلة مرتفعة للغاية. بخلاف ذلك ، فإن التعديل المطلوب في سفن مختلفة لتكييف القوة البحرية هو مكلف للغاية مما يعيق سوق الطاقة البديل.

الدافع الرئيسي للسوق -

The emerging demand for maritime trades, along with the increasing emission across the ports degrading the quality of air and water drives the demand for alternate marine power

العائق الرئيسي للسوق -

the initial cost of the alternate maritime hinders the alternate marine power market.

غطى اللاعبون الرئيسيون:

بعض الشركات الكبرى الموجودة في سوق الطاقة البحرية العالمية البديلة هي ABB ، Power Systems Inc. ، Danfoss ، Ratio Electric B.V. ، Bailar Group ، ESL Power System Inc.

التحليل الإقليمي:

تمت دراسة سوق الطاقة البحرية البديلة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أهم سوق من حيث حجم الموانئ والموانئ وارتفاع مباني السفن في مناطق مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية وغيرها بسبب صناعات السيارات وتداول الإلكترونيات ؛ بخلاف ذلك ، شهدت الصين أسرع الاستثمار نمواً في القوة البحرية البديلة التي من المتوقع أن تقود السوق في جميع أنحاء المنطقة. في أمريكا الشمالية وأوروبا ، من المتوقع أن تدفع السفن التجارية المتنامية والارتفاع في أنشطة بناء السفن سوق الطاقة البحرية البديلة في جميع أنحاء المنطقة. في الشرق الأوسط وأفريقيا ، كان سوق الطاقة البحرية البديلة مدفوعًا بالاستثمارات المتزايدة في السفن التجارية وسفن النقل بشكل مباشر على سوق الطاقة البحرية البديلة.

تجزئة

• يصف: تفاصيل

حسب نوع السفينة

• سفينة حاوية
• سفينة طراد
• سفينة رول/لفة
• سفينة الدفاع
• آحرون

بواسطة الجهد

• جهد منخفض
• الجهد المتوسط
• الجهد العالي

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في 21 أكتوبر 2020 ، قامت ABB بتسليم تقنية Marine & Port Shore Connection إلى خط Fikings Ferry. يتم تقييم تصميم تقنية Connection Shore في منفذ المدينة مما سيؤدي إلى عمليات مستدامة في الهربور.
• في 02 أكتوبر 2020 ، قامت Siemens ببناء شاطئ نظام الطاقة في ميناء Kiel. شاطئ الطاقة هو أكبر نظام للطاقة الألماني الذي سيقلل من انبعاث ثاني أكسيد الكربون بمقدار 8000 طن سنويًا.