حجم سوق دولاب الموازنة المزدوج الشامل للسيارات، وحصته، وتحليل الصناعة، حسب نوع ناقل الحركة (اليدوي، وشبه الأوتوماتيكي، والأوتوماتيكي)، حسب المادة (الحديد الزهر، والصلب الماراجي، وسبائك الألومنيوم)، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة)، حسب قناة المبيعات (OEM وما بعد البيع)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق دولاب الموازنة المزدوج للسيارات والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة سوق الحذافة المزدوجة الكتلة العالمية للسيارات 8.16 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 8.62 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 13.43 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.70٪ خلال الفترة المتوقعة. تمر صناعة السيارات العالمية بتغيرات مختلفة. وإلى جانب الاتجاهات الكبرى، مثل التحول إلى الكهرباء والقيادة الذاتية، تشهد المركبات التقليدية أيضًا تحولات بسبب تدابير التحكم في الانبعاثات وارتفاع أسعار الوقود. ويركز المصنعون على تجهيز هذه المركبات بمجموعة واسعة من المحركات ذات القدرات المختلفة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والتحكم في الانبعاثات. إلا أن هذه المحركات ذات السعات المختلفة تتعرض للاهتزازات والضوضاء أثناء توليد عزم الدوران. ولذلك، يتم تركيب دولاب الموازنة مزدوج الكتلة لتقليل الاهتزازات والضوضاء الصادرة عن هذه المحركات.

إن عمل دولاب الموازنة المزدوج الكتلة هو نفس عمل دولاب الموازنة التقليدي. ومع ذلك، على عكس دولاب الموازنة التقليدي، تتكون دولاب الموازنة ثنائي الكتلة من مكونين أو حذافين، أحدهما متصل بعلبة التروس والآخر بالمحرك. من خلال تجميع الطاقة من كلا المكونين، تقلل دولاب الموازنة من الاهتزازات والضوضاء الناتجة عن الاختلافات في عزم الدوران.

من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود بسبب ارتفاع أسعار الوقود إلى جانب العدد المتزايد من المعايير الحكومية الصارمة للتحكم في الانبعاثات إلى تعزيز نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن السوق مدفوع أيضًا بالطلب المتزايد على التشغيل السلس للسيارات لتعزيز الراحة وتقليل الضوضاء. علاوة على ذلك، فإن زيادة تفضيل مصنعي المعدات الأصلية للحذافات ثنائية الكتلة في سياراتهم خفيفة الوزن لتحقيق أداء متوازن من المرجح أن يؤدي إلى تسريع نمو السوق. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي ارتفاع مبيعات السيارات العالمية إلى تعزيز نمو السوق في السنوات القادمة.

• ارتفاع الطلب على المركبات متوسطة المدى في الاقتصادات الناشئة لدفع نمو السوق
• من المرجح أن يؤدي الطلب المتزايد على التشغيل السلس للسيارات لتعزيز راحة الركوب إلى تعزيز نمو السوق.

ومع ذلك، فإن التكلفة العالية للحذافات ذات الكتلة المزدوجة مقارنة بالحذافات التقليدية قد تعيق نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. 

• دولاب الموازنة المزدوج الكتلة يزيد من تكلفة صيانة السيارة. غالبًا ما يتطلب استبدال القابض استبدال دولاب الموازنة في نفس الوقت.

أثر جائحة كوفيد-19 بشدة على صناعة السيارات. أدت عمليات الإغلاق والقيود التي فرضتها الحكومة على أنشطة السفر والاستيراد/التصدير إلى تعطيل سلسلة التوريد وتسببت في توقف إنتاج الحذافات ذات الكتلة المزدوجة. تواجه الشركات طلبًا غير منتظم على هذه الحذافات بسبب إغلاق أو تباطؤ إنتاج ومبيعات السيارات. ومع ذلك، شهدت صناعة السيارات نموًا كبيرًا في الربع الأول من عام 2021 حيث خففت الحكومة القيود. سوف يؤثر تعافي صناعة السيارات بشكل إيجابي على نمو السوق في السنوات القادمة.

• ومن المتوقع أن تعود صناعة السيارات إلى مستوى ما قبل الوباء بحلول عام 2023، وذلك بسبب إزالة القيود وتعطل شبكات النقل العام بسبب الأوبئة.
• وفقًا للجمعية الوطنية لتجار السيارات، انخفضت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة بنسبة 14.7% في عام 2020. ومع ذلك، في الربع الأول من عام 2021، شهدت مبيعات السيارات نموًا قويًا. سيؤدي انتعاش صناعة السيارات إلى تعزيز الطلب على الحذافات ثنائية الكتلة للسيارات خلال الفترة المتوقعة.

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات جديدة في سوق دولاب الموازنة المزدوج الكتلة للسيارات
• نظرة عامة على الحذافات ذات الكتلة المزدوجة للسيارات، الدول الرئيسية، 2020
• منتج جديد وعمليات الإطلاق، واللاعبون الرئيسيون

التقسيم

حسب نوع الإرسال

• يدوي
• شبه تلقائي
• تلقائي

 

حسب المادة

• الحديد الزهر
• ماراجينج ستيل
• سبائك الألومنيوم

 

حسب نوع السيارة

• سيارات الركاب
• المركبات التجارية الخفيفة
• المركبات التجارية الثقيلة

عن طريق قناة المبيعات

 

 

 

 

 

• تصنيع المعدات الأصلية
• ما بعد البيع

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك).
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا).
• المحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ).
• بقية العالم

التحليل حسب نوع ناقل الحركة

حسب نوع ناقل الحركة، ينقسم السوق إلى يدوي وشبه أوتوماتيكي وتلقائي.

استحوذ قطاع ناقل الحركة اليدوي على أكبر حصة في السوق في عام 2020. ويستخدم ناقل الحركة اليدوي بشكل كبير في السيارات متوسطة المدى. بالإضافة إلى ذلك، فإن تكلفة التثبيت أقل مقارنة بنظيراتها. علاوة على ذلك، يتم اعتماد الحذافات ذات الكتلة المزدوجة بشكل كبير في ناقل الحركة اليدوي لتخفيف الاهتزازات الالتوائية الناتجة أثناء نقل التروس اليدوي. ولذلك، فإنه يقلل من الأضرار المفرطة على المدى الطويل وتكاليف الصيانة. من المرجح أن يؤدي الطلب المتزايد على التشغيل السلس وراحة القيادة المعززة في السيارات متوسطة المدى إلى تعزيز نمو القطاع خلال الفترة المتوقعة.

علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على الشاحنات الخفيفة والمركبات الأخرى ذات ناقل الحركة اليدوي إلى تعزيز نمو هذا القطاع في السنوات القادمة. المناطق الناشئة مثل بلدان منطقة آسيا والمحيط الهادئ لديها بالفعل تفضيل قوي للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، مما يزيد من تسريع نمو السوق.

التحليل الإقليمي

السوق العالمية مقسمة جغرافيًا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة السوقية الرئيسية لدولاب الموازنة المزدوج الكتلة للسيارات. من المرجح أن يؤدي ارتفاع حجم الإنتاج من الحذافات ذات الكتلة المزدوجة في البلدان الناشئة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بما في ذلك الصين والهند واليابان وغيرها، إلى تعزيز نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة مبيعات السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تعمل على تسريع نمو السوق. إن الطلب المرتفع على السيارات متوسطة المدى ذات ناقل الحركة اليدوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، إلى جانب الحاجة المتزايدة لتخفيف الاهتزازات وتقليل الضوضاء في هذه السيارات متوسطة المدى، سيؤثر بشكل إيجابي على نمو السوق في السنوات القادمة.

• وفقًا للمنظمة الدولية لمصنعي السيارات (OICA)، في عام 2020، قادت منطقة آسيا والمحيط الهادئ مبيعات السيارات العالمية، تليها أمريكا الشمالية.
• إن التفضيل القوي للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي عبر البلدان الناشئة والمتخلفة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ يؤثر بشكل إيجابي على نمو السوق في المنطقة.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

ويتضمن التقرير لمحات عن اللاعبين الرئيسيين، مثل LuK GmbH & Co. KG، وZF Friedrichshafen AG، وSchaeffler Group، وVelteks Automotive، وValeo، وAMS Automotive LLC، وAisin Seiki Co. Ltd.، وEXEDY Globalparts، وAmtech International، وJMT Auto Limited، وLinamar Corporation، وPlatinum Driveline، وTilton Engineering، وEuroseals، وAmerican Axle and Manufacturing.

التطورات الصناعية الرئيسية

• في فبراير 2021، أطلقت شركة Valeo، إحدى الشركات الرائدة في توريد قطع غيار السيارات، دولاب الموازنة مزدوج الكتلة لسيارة Mahindra XUV 500 Diesel.
• في فبراير 2021، تم إطلاق هوندا سيفيك مع تروس متزامنة لناقل الحركة اليدوي بست سرعات إلى جانب دولاب الموازنة المزدوج الكتلة لتحقيق الأداء الفعال.