حجم سوق ذراع Automotive Idler Arm ، تحليل التأثير المشاركة و Covid ، حسب نوع السيارة (مركبة الركاب والسيارات التجارية) ، بواسطة قناة المبيعات (OEM و efmarket) ، والتوقعات الإقليمية ، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق ذراع التزحمي العالمي في مبلغ 3.56 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 3.68 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 4.85 مليار دولار بحلول عام 2030 ، مما يعرض 4.0 ٪ في مركب سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على السوق العالمية بحصة 32.87 ٪ في عام 2022.

تقدم مجموعة ذراع العدل الدعم المحوري لنظام ربط التوجيه. يتكون من قضيب يربح على قوس تم تثبيته على إطار السيارة على طرف واحد بينما يحمل الطرف الآخر مقبس كرة. عادةً ما يربط ذراع العاطل الجانب على الجانب الآخر من ذراع Pitman على الرابط المركزي لإطار السيارة. يحافظ هذا الترتيب بشكل مناسب على ارتفاع الرابط المركزي ، مما يتيح النقل الدقيق لحركة ذراع Pitman. عادةً ما تكون أذرع العاطل أكثر عرضة للارتداء من أذرع بيتمان بسبب وظيفة محورها المتأصلة.

يرتبط الطلب على مكونات السيارات ، بما في ذلك Idler Arms ، ارتباطًا وثيقًا بإنتاج ومبيعات المركبات الإجمالية. مع نمو عدد المركبات قيد التشغيل ، هناك زيادة مماثلة في الحاجة إلى قطع الغيار. الأسلحة العاطلة تحمل دورًا محوريًا في الحفاظ على محاذاة التوجيه المناسبة والسيطرة عليها. يتم تضخيم هذه الأهمية من خلال الوعي المتطور بسلامة المستهلك والرغبة في تجربة القيادة السلسة والمريحة. كما أن السعي لتحسين تكنولوجيا السيارات لديه القدرة على التحريض على التعديلات في تصميم ومواد ذراع العدل. يُقدر أن الانتقال نحو المركبات الكهربائية والمستقلة يعيد تشكيل مشهد الطلب لمختلف مكونات التوجيه والتعليق.

Covid 19 تأثير

أثرت PANDEMIM COVID-19 على السوق سلبًا بسبب اضطرابات سلسلة التوريد

كان لوباء Covid-19 تأثير تموج عبر قطاعات متعددة ، بما في ذلك صناعة السيارات والأسواق المرتبطة بها ، مثل قطاع ذراع التكرار للسيارات. أدى عدم الاستقرار الاقتصادي الناتج والتحولات في سلوك المستهلك إلى انخفاض الاستعداد للاستثمار في المركبات الجديدة ، بما في ذلك تلك المجهزة بالمكونات ، بما في ذلك الأسلحة العاطلة و Pitman.

غالبًا ما قام المستهلكون بتأجيل النفقات التقديرية ، مما يؤثر على كل من مبيعات المركبات والمكونات. تم تمديد التغييرات في عادات الإنفاق الاستهلاكية أيضًا إلى ما بعد البيع في ذراع التكرار. كان العملاء أقل ميلًا للاستثمار في مكونات المركبات الإضافية أثناء عدم اليقين الاقتصادي. علاوة على ذلك ، برز انخفاض كبير في مبيعات المركبات بسبب الإغلاق القسري كمساهم رئيسي في تقلص السوق خلال الوباء. وفقًا لرؤى من المؤسسة الدولية لمصنعي السيارات (OICA) ، شهدت مبيعات السيارات انخفاضًا بنسبة 14 ٪ خلال هذه الفترة ، مما يؤثر سلبًا على صناعة ذراع التكرار في السيارات.

ومع ذلك ، على الرغم من العقبات الأولية التي يمثلها الوباء ، فإن صناعة السيارات وسلسلة التوريد الخاصة بها تتأقلم تدريجياً إلى الظروف المتغيرة. وضع الشركات المصنعة بروتوكولات السلامة في مكانها للإنتاج ، ومع مرور الوقت ، بدأ الطلب على المستهلكون استرداده.

أحدث الاتجاهات

التأثير الكبير لاتجاه السيارات الكلاسيكي والكلاسيكي يدفع نمو السوق

يتأثر نمو سوق ذراع التزحلق على السيارات إلى حد كبير بالاتجاه السائد للسيارات القديمة والكلاسيكية. رموز السيارات هذه هي المسؤولة عن توسع السوق. يسعى المتحمسون والجمعين في جميع أنحاء العالم إلى استعادة والحفاظ على صحة هذه المركبات الخالدة ، مما أثار الطلب على أجزاء الاستبدال والترميم ، بما في ذلك الأسلحة العاطلة. تلعب هذه المكونات دورًا محوريًا في العمل المناسب لـأنظمة التوجيه، ضمان المعالجة الأمثل والاستقرار.

نظرًا لأن السيارات القديمة والكلاسيكية تحظى بمزيد من الاهتمام ، فإن شرط تكثيف أذرع العميل الموثوقة والأصلية ، مما يساهم بشكل مباشر في المسار الصعودي في السوق. يتعين على الشركات المصنعة التي تلبي احتياجات هذا الطلب الاستفادة ، في حين أن الابتكار في تصميم نظام التوجيه وإنتاجه يمكن أن يؤدي إلى زيادة تضخيم فرص النمو. يعد النداء الدائم للسيارات القديمة والكلاسيكية عاملاً رئيسياً يدفع صناعة ذراع المهملات للسيارات إلى الأمام.

عوامل القيادة

من المتوقع أن يعزز الطلب المتزايد على سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة نمو السوق

يشهد هذا السوق مسار نمو قوي ، بدفع في المقام الأول من خلال التفضيل المتزايد للركاب والسيارات التجارية الخفيفة. يعكس هذا التحول الواضح في التفضيل الدور الأساسي لهذه المركبات عبر الصناعات ، بدءًا من التنقل والخدمات اللوجستية والنقل إلى خدمات البناء والتسليم. مثلالمركبات التجاريةكن العمود الفقري لمختلف الأنشطة الاقتصادية ، والطلب على أذرع العمال ، والمكونات الحاسمة المسؤولة عن محاذاة التوجيه والسيطرة ، يزداد.

تضمن هذه المكونات الأداء السلس والدقيق لنظام التوجيه ، مما يساهم في سلامة وأداء المركبات الإجمالية. يستجيب المصنعون في قطاع السيارات بشكل استراتيجي لهذا الطلب المتصاعد من خلال التركيز على إنتاج أنظمة توجيه مبتكرة ودائمة وعالية الجودة تلبي المتطلبات الفريدة للركاب والسيارات التجارية. تؤكد هذه الزيادة في الطلب على التفاعل المعقد بين تفضيلات المركبات وسوق مكونات السيارات ، مما يشكل بشكل ديناميكي المشهد في الصناعة.

العوامل التقييدية

زيادة تغلغل الرف وربط الجناح قد تقيد نمو السوق

يعد زيادة اعتماد أنظمة ربط الرف والجنود التوجيهية عامل تقييدي لنمو قطاع ذراع التزحلق على السيارات. اكتسبت أنظمة الرف والمرن شعبية بسبب سيطرةها الدقيقة والاستجابة والكفاءة في المركبات الحديثة. توفر هذه الأنظمة تعاملًا محسّنًا واتصالًا مباشرًا بين مدخلات السائق وحركة السيارة ، مما يعزز تجربة القيادة الإجمالية. ونتيجة لذلك ، يقوم مصنعو السيارات بدمج أنظمة الرف والمرن في العديد من المركبات ، وخاصة فيسيارات الركابوالشاحنات الخفيفة. هذا التحول نحو أنظمة الرف والمرن يقلل من الطلب على أنظمة التوجيه التقليدية مثل تلك التي تنطوي على أذرع العاطل. يتم استخدام ذراع العاطل في الغالب في رابط التوجيه المتوازي أو مركبات الدفع الخلفي.

نظرًا لأن المزيد من المركبات مزودة بروابط على الرف والجنود ، فإن سوق أذرع التكرار للسيارات ، والتي هي مكونات من أنظمة التوجيه المختلفة ، تختبر انخفاضًا في الطلب بسبب تفضيل التكنولوجيا المتقدمة والكفاءة التي تقدمها Rack و Pinion التوجيه.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع السيارة

سيطر قطاع مركبات الركاب بسبب تزايد الطلب بعد البيع من نماذج المركبات القديمة

بناءً على نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى مركبات الركاب والسيارات التجارية. نظرًا لحجم الأسطول الكبير ، فقد احتفظ قطاع مركبات الركاب بحصة سوق ذراع التزحلق على السيارات المهيمنة في عام 2022. ومن المتوقع أن يزيد الطلب على أذرع العميل في مركبات الركاب. نظرًا لأن مركبات الركاب الحديثة تستخدم نظام التوجيه على الرف والجنسين ، فإن الطلب على نظام التوجيه التقليدي مع العاطل يكون منخفضًا. تدعم العديد من المركبات التقليدية القديمة التي تحتوي على أنظمة التوجيه القائمة على ذراع العدل الطلب بعد البيع على أذرع العاطل.

من المتوقع أن ينمو قطاع المركبات التجارية بمعدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. إن نمو سوق المركبات التجارية له تأثير مباشر وعميق على صناعة ذراع العدل. زيادة الطلب على المركبات التجارية تزيد من إمكانات منشآت ذراع العدل. غالبًا ما يرافق الطلب المتزايد على أنظمة التوجيه الموثوقة والعالية الجودة التوسع في سوق السيارات التجارية. غالبًا ما يكون نمو السيارة التجارية مهمًا في الاقتصادات الناشئة. تستخدم أذرع العاطل في الغالب عن طريق ربط التوجيه المتوازي في جميع المركبات التجارية تقريبًا. يعد الطلب المتزايد على المركبات التجارية من قطاع النقل والخدمات اللوجستية عاملاً مهمًا يؤثر على نمو المركبات التجارية ، وبالتالي دفع نمو السوق.

عن طريق تحليل قناة المبيعات

زيادة الطلب على ذراع العاطل في المركبات التجارية حصل على الجر لقطاع OEM

هيمنة شرائح OEM بقيادة الطلب على ذراع العدل في المركبات التجارية

 استنادًا إلى قناة المبيعات ، ينقسم السوق إلى OEM وبعد ما بعد البيع. عقد قطاع OEM أكبر حصة في عام 2022. OEMs هي سائق طلب كبير ومؤثر على أذرع العاطل داخل قطاع السيارات. الجودة أمر بالغ الأهمية لمصنعي المعدات الأصلية ، مما يضمن سلامة وفعالية سياراتهم. الشركات المصنعة لأسلحة العاطل التي تستهدف سوق OEM تلتزم بمعايير الجودة والأداء الصارمة لهذه الكيانات. يشكل حجم إنتاج مركبة OEMS مباشرة طلب الأسلحة العاطل. تتصاعد أحجام الإنتاج المرتفعة في المقابل من الحاجة إلى مكونات التوجيه ، مثل الأسلحة العاطلة ، بالنظر إلى دورها الأساسي في نظام التوجيه.

من المتوقع أن ينمو قطاع ما بعد البيع في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. مع استمرار ارتفاع الطلب على أذرع العاطل في ما بعد البيع ، لوحظ وجود طفرة مماثلة في توفر حلول التعديل التحديثي. يقدم العديد من الشركات المصنعة والموردين خيارات ما بعد البيع المخصصة بشكل صريح لتطبيقات التعديل التحديثي. هذا المشهد المتوسع في السوق يضخّم بشكل كبير مجموعة البدائل ، ويمكن الوصول إليها لأصحاب المركبات الذين يسعون إلى تعزيز تجربة القيادة من خلال إجراءات التعديل التحديثي.

رؤى إقليمية

آسيا والمحيط الهادئ لتنمو في معدل معدل معدل على درجة حرارة صحية بسبب زيادة المنطقة في إنتاج المركبات ومبيعاتها

يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم على أساس المنطقة.

عقدت أمريكا الشمالية حصة كبيرة في السوق في عام 2022. من المقرر أن تواجه المنطقة زيادة قوية في الطلب على أذرع العاطل ، مع عرض مسار نمو واعد. واحدة من المحركات الرئيسية لنمو السوق هي أرقام الأسطول المتزايدة في أمريكا الشمالية.

من المتوقع أن ينمو سوق آسيا والمحيط الهادئ بمعدل سنوي مركب صحي خلال الإطار الزمني المتوقع. تُعرف المنطقة لتصبح التأثير الرئيسي في صناعة ذراع المهملات. في الآونة الأخيرة ، كانت هناك زيادة سريعة في مبيعات السيارات في هذه المنطقة ، خاصة في بلدان مثل الصين والهند ، مما أدى إلى نمو كبير في ملكية المركبات. كما دفعت هذه الزيادة في مبيعات المركبات اعتماد أنظمة صوتية متطورة. مع دخول المزيد من المركبات إلى السوق ، هناك ارتفاع مماثل في الطلب على تقنيات التوجيه المتقدمة. علاوة على ذلك ، تعد آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لبعض أكبر أسواق السيارات في العالم. هذا الاتجاه المتزايد في إنتاج المركبات والمبيعات يزيد بشكل طبيعي من الحاجة إلى مكونات السيارات ، مع أن ذراع العاطل حاسمة.

من المتوقع أن تلاحظ أوروبا وبقية العالم نموًا ثابتًا خلال الفترة المتوقعة. هذه المناطق لها وجود ملحوظ لمصنعي السيارات الفاخرة والفاخرة المعروفة بتجهيز سياراتهم مع نظام التعليق المتقدم والتوجيه. وتشمل بشكل بارز مكونات التوجيه عالية الجودة ، تهدف إلى تقديم تجارب محسنة في القيادة. عقدت أوروبا حصة في السوق كبيرة بسبب صناعة السيارات الراسخة في المنطقة. يعد وجود شركات سيارات بارزة في المنطقة عاملاً آخر يدعم نمو صناعة ذراع العدل في المنطقة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

إن التزام منتجات Dorman بالابتكار يدفع النمو في قطع غيار السيارات

منتجات Dorman هي شركة مشهورة توفر قطع الغيار والحلول والمعدات عالية الجودة. مع التركيز على الابتكار والموثوقية ، تقدم Dorman Products مجموعة واسعة من قطع غيار ومنتجات ما بعد البيع المصممة لتلبية احتياجات كل من الميكانيكا المهنية وأصحاب المركبات. يتم وضع Dorman كلاعب في سوق Arm Arm Arm Top Automotive ، مما يساهم في نجاحه وتأثيره الدائم.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• منتجات دورمان(نحن.)
• Driv Incorporated (Moog)(نحن.)
• Masterparts(جنوب أفريقيا)
• شركة التصنيع CJ Limited(تايلاند)
• شركة Sankei Industries ، Ltd. (اليابان)
• Highlink Auto Parts Co. ، Ltd.(تايوان)
• GMB Corporation Japan (اليابان)
• Datta Industries (الهند)
• Rare Parts Inc. (الولايات المتحدة)
• إيمرسون فورج الجندي. المحدودة (الهند)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يوليو 2023 ،دخلت قسم حلول السيارات التجارية (CVS) في ZF وشاحنات Volta ، وهي مزود بارز للمركبات والخدمات التجارية بالكامل ، في اتفاق دائم. تتعلق هذه الاتفاقية بالعديد من الأنظمة والمكونات الأساسية داخل Volta Zero بالكامل. يتم اختيار ZF كمزود رئيسي لمختلف أنظمة الشاحنات الكهربائية Volta Zero الأساسية ، والتي تشمل وظائف الفرامل والتعليق والتعداد.
• في ديسمبر 2022 ،كشفت DAF النقاب عن نظام توجيه هيدروليكي كهربائي (EHS) لأحدث جراراته 6 × 2 والمركبات الصلبة المجهزة بمحاور مدهبة توجيهية. يتوافق نظام التوجيه هذا مع مجموعة DAF Truck من الجيل التالي - XF و XG و XG⁺ و XD.
• في أكتوبر 2020 ،قدمت Nexteer Automotive مخرجات عاليةتوجيه الطاقة الكهربائية(EPS) نظام مصمم لجلب سمات السلامة والراحة المتقدمة ، إلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الوقود ، إلى كل من الشاحنات الشاقة (HD) والمركبات التجارية الخفيفة (LCVs).
• في سبتمبر 2020 ،كشفت مجموعة Schaeffler عن مشروع تعاوني مع Robert Bosch Automotive Steering GmbH ، وهي شركة تابعة لـ Robert Bosch GmbH. تهدف هذه الشراكة إلى تعزيز عروض توجيه العجلات الخلفية الذكية (IRWS). في هذا التعاون ، ستزود Schaeffler أنظمة Mechatronic IRWS ، في حين أن Robert Bosch Automotive Steering ستجلب خبرتها في البرمجيات والإلكترونيات لتعزيز تكنولوجيا التوجيه.
• في مايو 2020 ،حصلت Koyo Canada Inc. (KCI) ، وهي شركة تابعة تحت مظلة شركة JTEKT ، على أصول منشأة للبحث والتطوير في هاليفاكس ، نوفا سكوتيا. كانت المرفق مملوكة سابقًا من قبل شركة KSR International Inc. (KSR) ، وهي شركة كندية. يعزز هذا الاستحواذ الاستراتيجي قدرات JTEKT في تطوير وحدات التحكم الإلكترونية (ECUS) لمنتجات توجيه المركبات وتجارة القيادة.

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير السوق تحليلًا تفصيليًا للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة والخدمات وتطبيقات المنتجات. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الحيوية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of Automotive Idler Arm Market

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2030
• سنة قاعدة: 2022
• السنة المقدرة: 2023
• فترة التنبؤ: 2023-2030
• الفترة التاريخية: 2019-2021
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 4.0 ٪ من 2023 إلى 2030
• وحدة: القيمة (مليار دولار أمريكي) وحجم (وحدات)

تجزئة

حسب نوع السيارة

• مركبة الركاب
• مركبة تجارية

بواسطة قناة المبيعات

• OEM
• ما بعد البيع

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع السيارة وقناة المبيعات)

• الولايات المتحدة (حسب نوع السيارة)
• كندا (حسب نوع السيارة)
• المكسيك (حسب نوع السيارة)

• أوروبا (حسب نوع السيارة وقناة المبيعات)

• المملكة المتحدة (حسب نوع السيارة)
• ألمانيا (حسب نوع السيارة)
• فرنسا (حسب نوع السيارة)
• بقية أوروبا (حسب نوع السيارة)

• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السيارة وقناة المبيعات)

• الصين (حسب نوع السيارة)
• اليابان (حسب نوع السيارة)
• الهند (حسب نوع السيارة)
• كوريا الجنوبية (حسب نوع السيارة)
• بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السيارة)

• بقية العالم (حسب نوع السيارة وقناة المبيعات)

الأسئلة الشائعة

ما هي القيمة المتوقعة لسوق ذراع العدل العالمي للسيارات؟

يقول تقرير Fortune Business Insights أن السوق بقيمة 3.56 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن يصل إلى 4.85 مليار دولار أمريكي في عام 2030.

ما هي المعدل السنوي المقدر لسوق ذراع التزحلق على السيارات؟

من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 4.0 ٪ خلال الفترة المتوقعة.

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تدفع نمو السوق العالمي؟

زيادة مبيعات المركبات التجارية هي واحدة من العوامل المهمة التي تدفع نمو السوق.

ما هي المنطقة الرائدة في السوق العالمية؟

قادت أمريكا الشمالية السوق في عام 2022.