"ذكاء السوق للأداء العالي"

حجم سوق الشاحن المدمج على السيارات ، تحليل تأثير المشاركة و COVID-19 ، عن طريق الدفع (بطارية السيارة الكهربائية (BEV) والمركبة الهجينة (HV)) ، حسب نوع السيارة (سيارة الركاب والمركبة التجارية) ، عن طريق الطاقة (ما يصل إلى 20 كيلو وات و 20 كيلو واط) ، حسب مكون (شاحن على متن الطائرة ومحول DC-DC) ، والتنبؤات النظرية ، 2023-2030

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107519

 

رؤى السوق الرئيسية

Play Audio استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة حجم سوق الشاحن العالمي المتكامل على متن الطائرة 2.77 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 4.44 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 69.91 مليار دولار بحلول عام 2030 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 48.3 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أوروبا على السوق العالمية بحصة قدرها 42.6 ٪ في عام 2022. من المتوقع أن تنمو سوق الشاحن على متن الطائرة في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر بـ 12070.7 مليون دولار بحلول عام 2030

الشاحن المدمج على السيارات المدمجة هو تقنية تحول وتنظم الطاقة الكهربائية في المركبات الكهربائية والهجينة. إنها وحدة مشتركة من الشاحن على متن الطائرة ومحول DC-DC. تعد الشاحن المدمج على الشاحن المدمج على متن الطائرة أو وحدة التحكم في الشحن المتكاملة (ICCU) ، مكونًا أساسيًا في المركبات الكهربائية والهجينة. إنه يتيح الشحن الفعال لبطارية السيارة وتحويل طاقة الجهد العالي من البطارية إلى طاقة الجهد المنخفض المطلوب من قبل الأنظمة الكهربائية الأخرى في السيارة.

من المتوقع أن يعاني السوق من نمو كبير في السنوات القادمة بسبب اعتماد المركبات الكهربائية والهجينة. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يزيد الطلب المتزايد على حلول تحويل الطاقة المتقدمة والفعالة مع ميزة انخفاض الوزن والتعقيد نمو السوق. إن تطبيقات الشاحن المتكامل للسيارات على متن الطائرة في منصات متنوعة تمهد الطريق لفرص جديدة ، مما سيزيد من نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

Covid-19 Impact

انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية أعاق نمو السوق خلال الوباء

كان لتأثير Covid-19 تأثير كبير على هذا السوق. أدى القفل العالمي والتباطؤ الاقتصادي إلى تعطيل سلاسل التوريد وعمليات التصنيع والطلب على المستهلكين ، مما أدى إلى تباطؤ في نمو صناعة EV ككل.

كان التأثير الرئيسي للوباء على السوق انخفاضًا في الطلب على EVs الكهربائية ، حيث كان المستهلكون مترددين في إجراء عمليات شراء كبيرة أثناء عدم اليقين الاقتصادي. وقد أدى ذلك إلى انخفاض في إنتاج EVs الكهربائية ، والتي أثرت بدورها على الطلب على الشاحن المدمج على متن الطائرة. ومع ذلك ، زادت العديد من الحكومات من التركيز على الاستدامة البيئية وتخفيض انبعاثات السيارات التي غذت الطلب على EVs بعد الولادة ، ودفع نمو السوق.

أحدث الاتجاهات

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

التطورات في شواحن متكاملة على متن الطائرة (IOBCS) لتحفيز نمو السوق

في الآونة الأخيرة ، حصلت تسلا على براءة اختراع شحنها اللاسلكي الذي يمثل كل من حلول الشحن الموصل والاستقرائي. هذا قد يؤدي إلى تطور قدرة الشحن المستقلة في EVs. يتم تقديم تكامل مقرنة مغناطيسية مع محول DC-DC كحل ممكن لنظام IOBC لاسلكي. ومع ذلك ، تتطلب بنية النظام التحسين لتعزيز كفاءة التشغيل.

في يونيو 2022 ، أعلنت Stellantis عن الشحن الناجح لـ FIAT 500 أثناء تشغيله على مسار في إيطاليا ، مع وجود تقنية استقرائية. تعاونت Stellantis أيضًا مع Hevo لتطوير شحن سريع لاسلكي يصل إلى 50 كيلوواط. وبالتالي ، التطورات فيالشحن اللاسلكيالتكنولوجيا مع IOBC سوف تدفع نمو السوق.

عوامل القيادة

إن اعتماد تزايد V2G و V2L و V2H سيؤدي إلى زيادة نمو السوق لوحدة التحكم في الشحن المتكاملة

تتيح مركبة من مركبة إلى أخرى (V2G) ، أو مركبة للتحميل (V2L) أو مركبة إلى المنزل (V2H) من EV من نقل طاقتها إلى الشبكة الكهربائية أو الحمل المحدد أو المنزل لمزيد من تطبيقات استخدام الطاقة. يتم تمكين هذه التكنولوجيا من خلال دمج شاحن ثنائي الاتجاه ، أي شاحن ثنائي الاتجاه يسمح للكهرباء بالتدفق من السيارة إلى حمولة محددة.

يركز مصنعو EV الرئيسيين على نشر السيارات الكهربائية التي تدعم هذه التطبيقات بسبب ارتفاع التبني بين المستخدمين النهائيين. على سبيل المثال ، في ديسمبر 2022 ، كشفت تويوتا لإقامة مصنع تجريبي في الولايات المتحدة للتركيز على تقنية V2G. عقدت الشركة شراكة مع مجموعة توزيع كهربائية مقرها تكساس. وبالتالي ، فإن اعتماد ارتفاع V2G أو V2L أو V2H سيؤدي إلى تكاثر سوق شاحن السيارات المدمج على متن السيارات في السنوات القادمة.

العوامل التقييدية

من المتوقع أن يقيد التعقيد في دمج وحدة ICCU في نماذج EV الحالية نمو السوق

إن التقنيات المتغيرة باستمرار لـ EVs لزيادة كفاءة النظام بأكملها تجعل من الصعب على الشركات المصنعة تبنيها في أسطول EV الحالية لأنها تتطلب تغييرات في النظام الإيكولوجي للأجهزة الرئيسية التي تحفز تكاليف البحث والتطوير المرتبطة بالتصاميم الأحدث.

تحتوي غالبية نماذج EV الحالية على مكونات فردية مثل محولات AC/DC و DC/DC ، والتي تم تكوين OBC بدلاً من OBC المتكاملة. سيتطلب ذلك تغييرات في التصميم الرئيسية لدمج ICCU ، مما يجعل من الصعب تنفيذها في خط الإنتاج الحالي لنماذج EV التي توفرها الشركات المصنعة. وبالتالي ، يحتاج المورد إلى تطوير تصميم جديد تمامًا لدعم تكامل ICCU في نماذج EV المعنية. لذلك ، قد تحد تحديات التكامل نمو السوق.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع الدفع

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

التقدم في EVs القائمة على البطارية عبر السيارات الكهربائية (BEVS) يدفع نمو السوق

استنادًا إلى نوع الدفع ، يتم تقسيم السوق إلى المركبات الكهربائية للبطارية (BEV) والمركبات الهجينة (HV).

أدى التقدم في تكنولوجيا البطارية إلى زيادة مجموعة من السيارات الكهربائية للبطارية (BEV) ، مما يجعلها خيارًا أكثر عملية للاستخدام اليومي. هذا يغذي نمو السوق القطاعي خلال الفترة المتوقعة.

المركبات الهجينةوالتي تشمل مركبة كهربائية هجينة (PHEV) ، توفر كفاءة أفضل للوقود من المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين ، والتي تساعد شركات صناعة السيارات على تلبية لوائح الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك ، فإن فوائد المركبات الكهربائية الهجينة الهجينة PHEV لتوليد الكهرباء لتطبيقات V2G تدفع أيضًا نمو السوق في المنطقة. هذا يدفع نمو السوق القطاعي خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل نوع السيارة

 إن ميل الناس نحو السيارات الكهربائية للركاب يدفع نمو القطاع

استنادًا إلى نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والسيارات التجارية

السوق سيارات الركابويعزى النمو إلى اهتمامات المستهلكين المتزايدة في سيارات الركاب الهجينة والكهربائية لأنها أصبحت أكثر وعياً بالفوائد البيئية وتوفير التكاليف لهذه المركبات. من المتوقع أن يركز التركيز المتزايد على مركبات الوقود الموفرة للوقود والانبعاثات في جميع أنحاء العالم على الطلب على أجهزة شحن على متن السيارات المتكاملة عبر مركبات الركاب خلال الفترة المتوقعة.

تتبنى العديد من الشركات أهداف المسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR) وتهتم بتقليل بصمة الكربون عن طريق الانتقال إلى المركبات التجارية الكهربائية والهجينة.  يؤكد العديد من الشركات المصنعة للسيارات على تطوير EVs التجارية لدعم مبادرات الانبعاثات الصفرية التي بدأتها العديد من السلطات الحكومية.

عن طريق تحليل السلطة

 الطلب على تقنية الشحن السريع في السيارات الكهربائية يزيد من شحنات الطاقة 20 كيلو وات

بناءً على الطاقة ، يتم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 20 كيلوواط وما فوق 20 كيلو واط.

تكلفة وحدة التحكم في الشحن المتكاملة مع تصنيف الطاقة تصل إلى 20 كيلو وات أقل تكلفة بشكل عام من وحدة مخرجات الطاقة الأعلى. إن استخدام شاحن الطاقة يصل إلى 20 كيلو وات يقلل من التكلفة الإجمالية لملكية السيارات الكهربائية. هذا يجعلهم أكثر بأسعار معقولة للمستهلكين وشركات صناعة السيارات ، مما يؤدي إلى نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

إن الطلب المتزايد على إمكانات شحن السيارات الكهربائية عالية الأداء يدفع في المقام الأول قطاع إنتاج الطاقة 20 كيلو وات في السوق.

عن طريق تحليل المكون

 من المتوقع أن يزداد تطبيق محول DC-DC لتغذي نمو السوق

استنادًا إلى المكون ، يتم تقسيم السوق إلى الشاحن على متن الطائرة ومحول DC-DC. تطوير المتقدمDC-DC Converterتقنيات أشباه الموصلات الواسعة والتحكم الرقمي ، مثل أشباه الموصلات الرقمية ، تدفع الطلب على محولات DC-DC في السوق. علاوة على ذلك ، فإن تطبيق شاحن DC-DC المتكامل على متن الطائرة في السيارات الكهربائية لخدمة أغراض مختلفة يغذي نمو السوق.

يرتبط النمو في الطلب على شواحن على متن الطائرة مباشرة بالطلب على المركبات الكهربائية والهجينة. وبالتالي ، فإن الزيادة في الطلب على السيارات الكهربائية تدفع النمو القطاعي خلال فترة التنبؤ. طورت روبرت بوش GmbH شاحنها المدمج على السيارات المدمجة على متن الطائرة المدمجة على متن الشاحن على متن الطائرة. وبالتالي ، فإن تطوير المنتجات من قبل اللاعبين الرئيسيين في السوق مع تقنيات جديدة يدفع نمو السوق.

التحليل الإقليمي

Europe Automotive Integrated Onboard Charger Market Size, 2022 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

سيطرت أوروبا على السوق بسبب صناعة السيارات الراسخة في المنطقة

يتم تحليل السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

عقدت أوروبا حصة كبيرة في سوق الشاحن على متن الطائرة في عام 2022. وتدفع لوائح الانبعاثات الصارمة في أوروبا اعتماد السيارات الكهربائية في المنطقة. هذا ، بدوره ، يدفع الطلب على السوق في أوروبا. على سبيل المثال ، وضع الاتحاد الأوروبي هدفًا لإنقاذCO2انبعاثات بنسبة 40 ٪ بحلول عام 2030. ومع زيادة تشغيل المزيد من السيارات الكهربائية على الطرق ، سيزداد الطلب على الطاقة ، مما يخلق طلبًا مربحًا على شواحن متكاملة على متن الطائرة التقليدية والثليبي في المنطقة.

في أمريكا الشمالية ، يدفع توسيع البنية التحتية ، مثل محطات الشحن الخاصة أو العامة ، إلى سوق السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك ، تركز الشركات الكبرى على ابتكار وتطوير منتجات جديدة تتعلق بشحن الحلول والشحن ثنائي الاتجاه.  تشهد منطقة أمريكا الشمالية استثمارًا كبيرًا في السيارات الكهربائية وتتقاضى البنية التحتية من اللاعبين الخاصين والسلطات الحكومية. هذا يغذي الطلب على سوق الشاحن المتكاملة للسيارات في المنطقة.

 ويعزى نمو سوق آسيا والمحيط الهادئ الإقليمي إلى ميزة تخفيض التكاليف لوحدة التحكم في الشحن المتكاملة. سيؤدي ذلك إلى زيادة القدرة على تحمل تكاليف السيارات الكهربائية ، مما يؤدي إلى نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

يعزى بقية نمو السوق في العالم إلى بلدان مثل تشيلي والبرازيل وجنوب إفريقيا التي تقدم سياسات لتشجيع استخدام EVs. هذا يدفع نمو السوق للسيارات الكهربائية في المنطقة ، مما يدفع بدوره الطلب على وحدات التحكم في الشحن المتكاملة في EVs.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على الابتكار وتطوير منتجات جديدة من أجل ميزة تنافسية

السوق تنافسية للغاية ، حيث يعمل العديد من اللاعبين الرئيسيين في السوق. وتشمل هذه شركة Toyota Industries Corporation و Borgwarner Inc. و LG-Magna E-Powertrain Co. و Ltd و Yazaki Corporation وغيرها. تقوم هذه الشركات بإبداع منتجات جديدة وتقدمها باستمرار للحفاظ على تعليقها وتحقيق التقدم في السوق.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

تطورات الصناعة الرئيسية:

  • يناير 2023- قدم Valeo ، البائع الحالي لـ Tata Motors ، وحدة التحرير والسرد 3 في 1 تجمع بين محولات OBC و DC-DC ووحدة توزيع الطاقة PDU. سيعمل النظام على نطاقات طاقة مختلفة من 7 كيلو وات ، 11 كيلو وات حتى 22 كيلو وات.
  • نوفمبر 2022- أطلقت Zivian CT3.3 ، وهو شاحن على متن الطائرة مدمج مع محول DC-DC. تم تجهيز الوحدة المدمجة بتبريد المياه ، وزيادة كثافة الطاقة ، ومحول DC-DC متكامل اختياري وحماية الإدخال الزائد. يعمل CT3.3 كشاحن بطارية وعرة للتركيبات على متن الطائرة في السيارات الكهربائية.
  • مارس 2022- تركز Rohm Semiconductor مع Lucid ، وهي شركة مركبات كهربائية متقدمة ومقرها كاليفورنيا ، الولايات المتحدة تحت الشراكة مع الشركتين التي تركز على تطوير Wonderbox. يدمج The Wonderbox المجهز في Air Lucid محول DC-DC والشاحن ثنائي الاتجاه على متن الطائرة (OBC). بمساعدة SIC MOSFET التي تم تطويرها بواسطة ROHM ، يمكن أن تعمل دائرة تصحيح عامل الطاقة المتقدمة بترددات التبديل العالية.  
  • يونيو 2021- وقعت Xerotech شراكة مع Meta System لتطوير أنظمة البطارية المتكاملة. بموجب هذه الشراكة ، ستوفر Meta System شواحنها على متن الطائرة (OBCs) ومحولات DC-DC. أطلقت الشركة شواحن 400V و 800V على متن الطائرة في 11 و 22 كيلو واط مع تحكم متكامل خارج الشحن السريع مع 12 و 24V ثنائية الاتجاه وغير الاتجاهية ، يتم دمجها أيضًا مع حزم بطارية هيبرنيوم.
  • يونيو 2021- كشفت تقنيات Delta-Q عن خط من حلول شحن البطارية وأطلقت XV3300. يجمع XV3300 بين شاحن عالي الأداء 3.3KW ، ومحول 500W DC-DC ، وواجهة محطة شحن EV في حزمة مضغوطة للغاية. هذا يجعل الشاحن حلاً مثاليًا لكهر مجموعة الحركة.

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Automotive Integrated Onboard Charger Market

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا


يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

  يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

2021-2030

سنة قاعدة

2022

السنة المقدرة

2023

فترة التنبؤ

2023-2030

الفترة التاريخية

2021

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب من 48.3 ٪ من 2023 إلى 2030

وحدة

القيمة (مليون دولار أمريكي)

تجزئة

حسب نوع الدفع

  • بطارية السيارة الكهربائية (BEV)
  • مركبة هجينة (HV)

حسب نوع السيارة

  • سيارة الركاب
  • مركبة تجارية

عن طريق السلطة

  • ما يصل إلى 20 كيلوواط
  • فوق 20 كيلوواط

حسب المكون

  • الشاحن على متن الطائرة
  • DC-DC Converter

حسب المنطقة

  • أمريكا الشمالية (عن طريق الدفع ، النوع ، حسب نوع السيارة ، حسب السلطة ، حسب المكون)
    • الولايات المتحدة (حسب نوع الدفع)
    • كندا (حسب نوع الدفع)
    • المكسيك (حسب نوع الدفع)
  • أوروبا (بالدفع ، النوع ، حسب نوع السيارة ، حسب السلطة ، حسب المكون)
    • المملكة المتحدة (حسب نوع الدفع)
    • ألمانيا (حسب نوع الدفع)
    • فرنسا (حسب نوع الدفع)
    • بقية أوروبا (حسب نوع الدفع)
  • آسيا والمحيط الهادئ (عن طريق الدفع ، النوع ، حسب نوع السيارة ، حسب الطاقة ، حسب المكون)
    • الصين (حسب نوع الدفع)
    • الهند (حسب نوع الدفع)
    • اليابان (حسب نوع الدفع)
    • كوريا الجنوبية (حسب نوع الدفع)
    • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع)
  • بقية العالم (عن طريق الدفع ، النوع ، حسب نوع السيارة ، حسب الطاقة ، حسب المكون)


الأسئلة الشائعة

وفقًا لدراسة Fortune Business Insights ، كان حجم سوق الشاحن المدمج على متن الطائرة المقدر 2.77 مليار دولار أمريكي في عام 2022.

من المحتمل أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 48.3 ٪ خلال الفترة المتوقعة (2023-2030).

من المتوقع أن يقود قطاع BEV أعلاه السوق بسبب تطوير زيادة سعة البطارية التي تمتد نطاق EVs.

بلغ حجم السوق في عام 2022 في أوروبا 1.18 مليار دولار أمريكي.

إن اعتماد المتزايد لـ V2G و V2L و V2H هو العامل الرئيسي الذي سيؤدي إلى قيادة السوق.

بعض من أفضل اللاعبين في السوق هم شركة Toyota Industries Corporation و Borgwarner Inc. و LG Magna E-Powertrain Co. ، Ltd ، و Yazaki Corporation.

سيطرت أوروبا على السوق في عام 2022.

يتطلب تكامل ICCU في نماذج EV الحالية تعديلات كبيرة في النظام العام ، مما قد يعوق نمو السوق.

هل تبحث عن معلومات شاملة حول مختلف الأسواق؟ تواصل مع خبرائنا تحدث إلى خبير
  • 2019-2030
  • 2022
  • 2019-2021
  • 0
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
السيارات والنقل العملاء
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa