"ذكاء السوق للأداء العالي"
يتوسع سوق ترميم السيارات العالمي بسبب ارتفاع الطلب على الحفاظ على المركبات الكلاسيكية. وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي ، هناك 890،000 سيارة كلاسيكية في السوق في انتظار استعادتها. الأشخاص الذين يبحثون عن السيارات المستعادة الأصلية والطباعة ثلاثية الأبعاد كمورد للأجزاء التي يصعب العثور عليها يشجعون على نمو صناعة السيارات الكلاسيكية. تكسب أسواق أمريكا الشمالية من بنية تحتية واسعة النطاق ، لأن وزارة التجارة الأمريكية تؤكد أن هناك 1،640 ورشة ترميم مرخص في المنطقة. تساعد كل هذه العوامل معًا في رفع السوق ، والترحيب بكل من جامعي المخضرمين والأشخاص الذين يدخلون صناعة استعادة السيارات.
ارتفاع اهتمام المتحمسين يدفع الطلب على ترميمات السيارات الكلاسيكية
النمو المستمر في الطلب على ترميم السيارات الكلاسيكية يؤدي إلى التقدم إلى الأمام. وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي ، يتم استعادة أكثر من 890،000 سيارة كلاسيكية هذه الأيام ، مما يعكس مقدار المتحمسين مثلهم. علاوة على ذلك ، توجد أسهم وزارة التجارة هناك 1،640 ورشة إصلاح مرخصة في أمريكا الشمالية ، والتي تعزز نمو السوق. من خلال العرض في الأحداث ، يزيد المرمونات من المعرفة والأفكار الجديدة في هذا المجال. تعد البرامج الخاصة التي تمولها الحكومة ، مثل 32 برنامجًا للحفاظ على المركبات في الولايات المتحدة ، جزءًا منها أيضًا. لذلك ، فإن الظروف المواتية تحفز الهواة والممرات المهنية على حد سواء للمساعدة في زيادة حجم السوق.
ارتفاع تكاليف الاستعادة وتوافر الأجزاء المحدودة نمو السوق
تكاليف إصلاح وتوافر الأجزاء تجعل من الصعب على السوق التوسع. ينص التقرير السنوي الصادر عن وزارة النقل الأمريكية على أن 5300 تصاريح مطلوبة تشير إلى التحديات المضافة من اللوائح. يشير NHTSA إلى أن الكثير من الناس يترددون في الترقية لأنه يكلف الكثير للحصول على قطع غيار نادرة وعمال ماهرة. من الصعب أيضًا إصلاح المشكلات البيئية لأن قواعد الانبعاثات تختلف اختلافًا كبيرًا بين المناطق. مع ظهور هؤلاء ، يفقد المستهلكون الذين لا يستطيعون دفع أسعار أعلى ، وبالتالي فإن السوق لا يتوسع بالسرعة التي يمكن أن يوحي بها ارتفاع الطلب على الترميم.
كهربة السيارات الكلاسيكية تفتح فرص النمو المستدامة
يعد العمل على السيارات الكلاسيكية مع الكهرباء فرصة ذكية ومستدامة للتوسع. يتم تمويل 45 مليون دولار من المنح لاستعادة المركبات التاريخية من قبل وزارة الطاقة الأمريكية. هناك 680،000 مركبة كلاسيكية يمكن استعادتها في اليابان ، وفقًا لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة. يتمتع الأشخاص في الأسواق الناشئة بأرباح متزايدة وأصبحوا أكثر حماسة للسيارات. بالاقتران مع التقدم التكنولوجي ، تجعل هذه الاتجاهات السوق ثابتة وجذابة لكل من الأفراد الرئيسيين وذوي الوعي بالبيئة.
|
حسب نوع السيارة |
عن طريق مستوى الاستعادة |
بواسطة الجغرافيا |
|
|
|
يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:
حسب نوع السيارة ، ينقسم سوق ترميم السيارات إلى السيارات الكلاسيكية والسيارات العضلية والسيارات القديمة والسيارات الفاخرة والرياضية وغيرها.
من المتوقع أن يتأثر السوق بشدة بالسيارات الكلاسيكية بسبب أهميتها السابقة وقاعدة المعجبين الضخمة بين هواة الجمع. اعتبارًا من تقرير مكتب الإحصاء الأمريكي ، من المتوقع أن تنمو حاليًا 890،000 سيارة كلاسيكية للترميم في سيارات العضلات في الولايات المتحدة بشكل كبير ، وذلك بفضل العدد الكبير من المعجبين ووجودهم في أحداث السيارات.
حسب مستوى الاستعادة ، ينقسم سوق ترميم السيارات إلى الترميم الكامل ، والترميم الجزئي ، والترميم الميكانيكي فقط ، والترميم الداخلي فقط ، والترميم الخارجي فقط.
من المتوقع أن يحتفظ قطاع الترميم الكامل بأكبر حصة ، لأنه يعيد تمامًا السيارات للتأكد من أنها مثلها من قبل. أصبحت الترميم الجزئي أكثر شعبية بين الأشخاص الذين يرغبون في إصلاح مشاكل محددة دون إنفاق الكثير.
للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص
بناءً على الجغرافيا ، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
تسيطر أمريكا الشمالية على سوق ترميم السيارات بشكل رئيسي بسبب ثقافة سيارتها القوية والبنية التحتية المبنية جيدًا. وتقول وزارة التجارة الأمريكية للتجارة الأمريكية ، وهي تديرها 13800 فني معتمدة من قبل المعهد الوطني للتميز في خدمة السيارات ، كما تقول وزارة التجارة الأمريكية في الولايات المتحدة ، تديرها 13800 فني معتمدة من قبل المعهد الوطني لتميز خدمة السيارات ، إن 3،640 ورش العمل المرخصة في المنطقة يتم تشغيلها من قبل 13800 فني معتمد من قبل المعهد الوطني لتميز خدمة السيارات. وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي ، هناك 890،000 مركبة كلاسيكية مرخصة لاستعادة ، مما يدل على مدى سخونة هذه الهواية. تساعد برامج مثل 32 برامج الحفاظ على المركبات من قبل خدمة الحديقة الوطنية في تعزيز هذه الصناعة. يتم زيادة هذا الاهتمام بأحداث مثل SEMA Show ، لذلك تبرز أمريكا الشمالية كمكان رئيسي لخدمات الترميم والابتكارات في هذه الصناعة.
يتم دعم سوق استعادة السيارات في الغالب من خلال ثقافة السيارات الوفيرة في أوروبا. تشير جمعية مصنعي السيارات الأوروبية إلى أنه في أوروبا ، هناك 760،000 سيارة عتيقة مسجلة للترميم. نظرًا لوجود براعة متميزة والجهود المبذولة للحفاظ على مركبات التراث ، ارتفع الطلب على مثل هذه السيارات ، وهناك الآن 74 نقابة وجمعية تساعد على تنمية هذه الصناعة. تشير التقديرات إلى أن الاتحاد الأوروبي يخصص 18 مليون يورو كل عام لاستعادة السيارات الثقافية (المفوضية الأوروبية) ، والتي توضح دعمًا قويًا من قبل المؤسسات. تضمن الاختبارات والقواعد الشاملة (أكثر من 100000 كل عام ، تنظيم الإطارات الأوروبية والتقنية) أن السيارات الكلاسيكية ذات جودة عالية ، وهو أمر مهم لصناعة ترميم أوروبا.
تُظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً واعدة في أعمال استعادة السيارات. هناك 680،000 سيارة كلاسيكية في اليابان يمكن استعادتها وثابتة (وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة). يتم تشجيع استعادة السيارات العتيقة في الصين من خلال المنح التي أنشأتها وزارة العلوم والتكنولوجيا ، والتي تدعم تقدم السوق. نظرًا لأن المزيد من الناس لديهم أموال إضافية ويريدون سيارات كلاسيكية ، فإن السوق ينمو بسرعة في الصين والهند. يتم إرسال حوالي 1.2 مليون قطعة ترميم من المنطقة كل عام (الإدارة العامة لعادات الصين) ، مما يعني أن سلسلة التوريد تتوسع. بفضل 27 دورة تدريبية تديرها الدولة التي يقدمها مكتب براءات الاختراع في اليابان (JPO) ، من المقرر أن تقدم آسيا والمحيط الهادئ مساهمة كبيرة في سوق الترميم العالمي.
يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين: