"ذكاء السوق للأداء العالي"

حجم سوق Automotive Rocker ARM ، حصة ، وتحليل الصناعة ، حسب التصميم (الصلب المختوم ، الأسطوانة المائلة ، ذراع الروك الكامل ، ذراع الروك عمود ، محور مركزي ، وذراع الروك المحوري النهائي) ، بواسطة نوع المحرك (محرك قضيب الدفع ومحرك كام العلوي) ، عن طريق التطبيق (مركبة ركاب ، مركبة تجارية ، ودرجات نارية) والتنبؤ الإقليمي ، 2024-2022

Region : Global | معرف التقرير: FBI111632 | حالة : مستمر

 

رؤى السوق الرئيسية

تعد ذراع موسيقى الروك السيارات عنصرًا أساسيًا في محرك IC ، مما يساعد على نقل حركة عمود الحدبات إلى صمامات المدخول والعادم للمحرك. يتم تسهيل نقل الحركة عن طريق الاتصال المباشر لذراع الروك مع tappet للمحرك في أحد نهاياته ، ويتم ربط الطرف الآخر من المكون مع صمام المدخول والخادم.

فشل ذراع الروك في السيارات يجعل المحرك غير فعال ويتم ملاحظته في الغالب بسبب الأحمال ومناطق الإجهاد المركّز. نظرًا للحاجة إلى مواد قوية وخفيفة الوزن ، يتم استخدام التيتانيوم بشكل متزايد في Arms Rocker في سوق السيارات العالمي. يزيد التيتانيوم من مقاومة التآكل ويقلل من الوزن ، وبالتالي تحسين كفاءة استهلاك الوقود ومساعدة المحرك في وقت أطول بسبب الحمل الأقل.

يتم تزويد الطلب على Automotive Rocker Arms باستمرار من خلال الطفرة في أساطيل السيارات ، والبنية التحتية للسيارات التجارية الناشئة ، والتطورات في تكنولوجيا التصنيع. تلعب ذراع الروك دورًا مهمًا في تحسين كفاءة استهلاك الوقود لمحرك IC عن طريق تقليل الاحتكاك وتحسين تدفق الهواء والوقود. وبالتالي ، فإن الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود سيؤدي إلى قيادة سوق ذراع الروك.

إن الوعي المتزايد بالمخاوف البيئية هو ترحيل العملاء ببطء إلى بديل أكثر خضرة ، أي السيارات الكهربائية واعتماد السيارات الكهربائية قد يقمع الحاجة إلى ذراع موسيقى الروك. قد تحول اللوائح الأكثر صرامة وقواعد الانبعاثات تركيز الشركات المصنعة نحو EVs ، مما يؤدي إلى انخفاض الحاجة إلى أذرع الصواريخ. مع انتقال صناعة السيارات نحو كهربة وأتمتة ، قد تسحب محرك IC إلى المقعد الخلفي.

قدمت Pandemic Covid-19 إيقافًا عالميًا مؤقتًا في العديد من القطاعات. أثر هذا الإغلاق المؤقت على مختلف الصناعات سلبًا ، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات ، وفقدان مبيعات المنتجات ، وبطء معدل الإنتاج ، والبطالة ، والعديد من الآثار الشديدة الأخرى. أدى ذلك إلى انكماش اقتصادي حيث تم تعليق أو عمل غالبية مرافق التصنيع في نصف طاقة.

من السهل جدًا أن يتناسب نمو سوق ذراع الروك في السيارات بشكل مباشر مع نمو سوق السيارات الكلي. مع وصول Covid-19 إلى العالم في أوائل عام 2020 ، كان لدى جميع الاقتصادات الرئيسية العديد من النكسات بسبب القفلات واختناقات سلسلة التوريد. تلعب الصين واليابان دورًا حيويًا في إنتاج سيارات الركاب ؛ كان على كلا البلدين تقليص إنتاجهما بشكل كبير. كان FY-20 غير راضٍ للغاية عندما يتعلق الأمر بمبيعات سيارات الركاب في جميع أنحاء العالم حيث اتخذت المشاعر والتفضيلات الاستهلاكية تحولًا كبيرًا. بدأ المستهلكون الامتناع عن شراء السلع الفاخرة.

كما أثر إغلاق مصانع الإنتاج ونقص القوى العاملة بسبب قواعد الإبعاد الاجتماعية الأكثر صرامة على إنتاج المركبات الجديدة. كانت هناك قضية أخرى تتعلق بشراء المواد الخام. أثرت سلسلة التوريد على قدرة الشركات على شراء مواد خام كافية لتلبية احتياجاتها من الإنتاج ، وفي الوقت نفسه ، رفع التضخم المرتفع تكلفة الإنتاج بشكل كبير. تؤثر التقلبات في أسعار الصلب والمعادن الرئيسية الأخرى ، والمواد الخام لأسلحة موسيقى الروك ، بشكل كبير على السوق بحركة التكلفة الشمالية.

تجزئة

حسب التصميم

حسب نوع المحرك

عن طريق التطبيق

بواسطة الجغرافيا

  • ذراع الروك الصلب المختوم
  • أسطوانة تميل ذراع الروك
  • ذراع موسيقى الروك الكامل
  • ذراع الروك رمح
  • مركز الروك المحوري المحوري
  • نهاية ذراع الروك المحوري
  • دفع محرك قضيب
  • محرك كام العلوي

 

  • مركبة الركاب
  • مركبة تجارية
  • الدراجات النارية

 

 

 

 

 

  • أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
  • أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، وبقية أوروبا)
  • آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
  • بقية العالم

 

رؤى رئيسية

يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

  • تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
  • تحليل قوى بورتر الخمس
  • التطورات التكنولوجية
  • تأثير Covid-19 على سوق ذراع الروك السيارات

تحليل حسب التصميم

حسب التصميم ، يتم تقسيم السوق إلى فولاذ مختوم ، وذراع الأسطوانة ، وذراع موسيقى الروك الكاملة ، وذراع الروك عمود ، وذراع الروك المحوري النهائي. مقطع ذراع الروك الصلب المختوم هو المهيمن بسبب استخدامه على نطاق واسع في تطبيقات المحرك القياسية ، والتي تحركها فعالية التكلفة والأداء الكافي للمركبات اليومية. تشتهر هذه الأسلحة الروك بمتانتها وفعاليتها من حيث التكلفة وتستخدم عادة في المحركات ذات المنتجات الكبيرة. إنها خفيفة الوزن وتوفر أداءً مرضياً للمحركات القياسية.

تتميز ذراع الروك المتروّل بمسافة طرف أسطوانة. هذه الأسلحة تقلل من الاحتكاك عند طرف الصمام ، وتعزيز الأداء والكفاءة. يتم تفضيلها في تطبيقات عالية الأداء بسبب قدرتها على تقليل البلى في قطار الصمام.

تم تجهيز ذراع موسيقى الروك الكاملة بمحامل الأسطوانة في كل من الطرف والمحور ؛ هذه الأسلحة الروك تقلل بشكل كبير من الاحتكاك في جميع أنحاء الحركة بأكملها. هذا التصميم مثالي للمحركات عالية الأداء ، ويوفر كفاءة وطول العمر. كما ساهمت ذراع الروك Rocker ، وذراع الروك المحوري ، وذراع الروك المحوري في نمو السوق.

التحليل الإقليمي

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

يتم تقسيم السوق العالمي جغرافيا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. من المتوقع أن تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق ذراع الروك للسيارات على مدار السنوات المقبلة. يرتبط سوق ذراع السيارات الروك بشكل إيجابي مع النمو الكلي لصناعة السيارات. تشهد آسيا والمحيط الهادئ طلبًا جذابًا على كل من المركبات التجارية والتجارية بسبب زيادة تفضيل المستهلكين لامتلاك السيارات وزيادة تغلغل الصناعة وخدماتها ذات الصلة ، على التوالي. تشمل العوامل المتعددة التي تعزز مفهومنا أن بتوقيت آسيا والمحيط الهادئ الزعيم السكان المتزايد الذين يهاجرون إلى شريحة الدخل المتوسط ​​، وارتفاع الدخل المتاح ، وعروض متعددة في الصين واليابان ، والوصول الرخيص إلى العمالة ، وتنظيم الحد من الانبعاثات ، وتزايد التحضر ، من بين أمور أخرى. إن الاستخدام المتزايد للدراجات النارية من خلال التجارة الإلكترونية وتقديم الخدمات سيساهم أيضًا في النمو الإيجابي لسوق ARM Rocker.  بالإضافة إلى ذلك ، فإن نمو سوق آسيا والمحيط الهادئ متفائل لأن المنطقة تشارك بشدة في أنشطة تطوير السيارات ، مثل محركات فعالة للوقود لتلبية احتياجات السوق وزيادة البحث والتطوير لتلبية المعايير الحكومية الصارمة.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين ، مثل OE Pushrods ، Woosu AMS Co. Ltd ، Guangzhou Auto Parts Co.

تطورات الصناعة الرئيسية

  • مارس 2021 - أطلقت Rane Engine Valve Limited أسطولًا من المنتجات الجديدة ، والذي يتضمن ذراع الروك ، وأعمدة الكامات ، و Tappets. تم تصميم المنتجات الجديدة وإطلاقها لتلبية الطلب المتزايد على مكونات السيارات عالية الأداء.


  • مستمر
  • 2024
  • 2019-2023
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
السيارات والنقل العملاء
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa