حجم سوق نظام بدء وإيقاف السيارات، وتحليل المشاركة والصناعة، حسب نوع المكون (وحدة التحكم في المحرك، ومحول تيار مستمر 12 فولت، والبطارية، ومستشعر الموضع المحايد، ومستشعر سرعة العجلة، ومستشعر العمود المرفقي، والمولد)، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب، المركبات التجارية الخفيفة، المركبات التجارية الثقيلة)، والتوقعات الإقليمية، 2019-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI102615

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة السوق العالمية لنظام بدء التشغيل والتوقف للسيارات 20.09 مليار دولار أمريكي في عام 2018، ومن المتوقع أن تصل إلى 91.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.4٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة بلغت 31.21% في عام 2018. ويعزى نمو السوق إلى عوامل مثل زيادة متطلبات كفاءة استهلاك الوقود، والمخاوف البيئية، ولوائح الانبعاثات الصارمة، والاعتماد المتزايد للسيارات الهجينة والكهربائية عالميًا.

يعد تلوث الهواء الناجم عن السيارات أحد أهم المشاكل على مستوى العالم، وخاصة في البلدان النامية. أثناء حركة المرور الكثيفة، تستهلك السيارة كمية كبيرة من الوقود أثناء توقفها. يؤدي التباطؤ غير الضروري إلى انبعاث أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكربون والجسيمات، مما يسبب مشاكل صحية لجسم الإنسان. فرضت الحكومات في جميع أنحاء العالم معايير صارمة للانبعاثات على شركات تصنيع السيارات لإنتاج مركبات تسبب انبعاثات أقل. استثمرت الشركات المصنعة الرئيسية بكثافة في البحث والتطوير لتطوير مركبات خفيفة الوزن مزودة بمكونات متقدمة مثل نظام التشغيل والإيقاف الذي يساعد على الحد من الانبعاثات. يقوم نظام التشغيل والإيقاف تلقائيًا بإيقاف تشغيل محرك IC الخاص بالمركبة وإعادة تشغيله لتقليل مقدار الوقت؛ المحرك يقضي في وضع الخمول. يساعد نظام التشغيل والإيقاف على الحد من استهلاك الوقود والانبعاثات؛ وباستخدام هذا النظام، يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 4-8%.

[OMgj0t هرتزsN]

نظرة عامة على سوق نظام بدء وإيقاف السيارات العالمي

حجم السوق:

القيمة 2018: 20.09 مليار دولار أمريكي

القيمة المتوقعة لعام 2032: 91.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.4% خلال الفترة المتوقعة (2019-2032).

الحصة السوقية:

آسيا والمحيط الهادئ استحوذت الشركة على أكبر حصة سوقية في عام 2018 بنسبة 31.21%، ويعزى ذلك إلى ارتفاع الطلب على المركبات الموفرة للوقود وزيادة اعتماد التقنيات الخضراء.
أوروبا من المتوقع أن يهيمن على السوق خلال فترة التوقعات بسبب اللوائح الصارمة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والحضور القوي لمصنعي المعدات الأصلية.
أمريكا الشمالية تشهد نموًا مطردًا بسبب الاعتماد التكنولوجي المبكر وتفضيل المستهلك المتزايد للأنظمة الصديقة للبيئة.

اتجاهات الصناعة:

تعمل التطورات في وحدات التحكم الإلكترونية وأجهزة الاستشعار والبطاريات على تحسين الأداء والاستجابة والموثوقية لأنظمة التشغيل والإيقاف.
تعمل شركات صناعة السيارات بشكل متزايد على دمج تقنيات التشغيل والإيقاف في المركبات التقليدية التي تعمل بالبنزين والديزل، وليس فقط السيارات الهجينة أو الكهربائية.

عوامل القيادة:

معايير الانبعاثات العالمية الصارمة تجبر شركات تصنيع المركبات على اعتماد أنظمة توفير الوقود مثل نظام التشغيل والإيقاف.
ارتفاع تكاليف الوقود والوعي البيئي تقود طلب المستهلكين على المركبات ذات الكفاءة الأفضل.
التعاون مع OEM وابتكارات النظام من قبل اللاعبين الرئيسيين مثل Bosch، وDenso، وContinental، وBorgWarner، تعمل على تسريع نشر النظام وتحسينات الأداء.
ويعمل التوجه نحو تكنولوجيات المركبات الخضراء في الاقتصادات الناشئة على تعزيز اعتماد أنظمة البدء والتوقف.

اتجاهات السوق

اختراق أنظمة Start-Stop في البلدان النامية واعتماد التقنيات المبتكرة

وقد أدى ارتفاع أسعار الوقود إلى زيادة تغلغل تكنولوجيات توفير الوقود في سوق السيارات مدفوعة بشكل رئيسي بتدابير الحد من التلوث وتوفير الوقود في الاقتصادات الناشئة. على سبيل المثال، قدمت شركة هوندا هذه التكنولوجيا على دراجتها ذات العجلتين، مما أدى إلى توفير كبير في الوقود. علاوة على ذلك، استثمرت الشركات المصنعة بشكل كبير للتخلص من أي تأخير في توصيل الطاقة للمركبة وتوفير التشغيل السلس للمركبة. على سبيل المثال، تطوير وظيفة الانطلاق والتوقف التي يمكنها إيقاف المحرك عندما تسير السيارة بسرعة، مما يتيح توفير الوقود بنسبة تصل إلى 10 بالمائة في المركبات التقليدية. وفي المحركات الأكثر قوة ذات الإزاحة الأكبر، يكون توفير الوقود أكبر.

محركات السوق

ومن المتوقع أن تؤدي معايير الانبعاثات الصارمة التي تفرضها الحكومات إلى دفع النمو

لقد أحدثت انبعاثات المركبات تأثيرًا كبيرًا على الإنسان والبيئة؛ ولذلك، فرضت الهيئات الإدارية في جميع أنحاء العالم معايير صارمة للانبعاثات على شركات تصنيع السيارات. وهذا العامل بدوره أجبر شركات صناعة السيارات على إنتاج سيارات مزودة بنظام التشغيل والإيقاف، وخفيفة الوزن، وتسبب انبعاثات أقل. وتتطلع الحكومات في مختلف البلدان إلى إدخال استراتيجيات جديدة مثل الإعفاءات الضريبية؛ لجذب المستهلكين لشراء المركبات الهجينة والمركبات المجهزة بمكونات متطورة تساعد على الحد من الانبعاثات.

من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للوقود إلى دفع السوق خلال الفترة المتوقعة

يعد الميل المتزايد للمستهلكين نحو المركبات الموفرة للوقود بسبب ارتفاع أسعار الوقود أحد العوامل المهمة التي تدفع سوق أنظمة تشغيل وإيقاف السيارات. إن الارتفاع المستمر في أسعار الوقود جعل من الصعب على المستهلكين شراء الوقود التقليدي لسياراتهم. وقد أدى استمرار أسعار الوقود إلى زيادة الطلب على المركبات الموفرة للوقود على مستوى العالم؛ وهذا بدوره أجبر الشركات المصنعة على إنتاج مركبات مزودة بنظام التشغيل والإيقاف وتكون خفيفة الوزن لتحقيق كفاءة أعلى في استهلاك الوقود.

قيود السوق

من المرجح أن تؤدي دورات البدء والإيقاف المفرطة وعدم قابلية التشغيل في ظل ظروف معينة والاستخدام الاختياري إلى تقييد نمو السوق

لا تواجه السيارات الهجينة/الكهربائية أي تأخير في الطاقة نتيجة توقف المحرك. ومع ذلك، فإن مركبات الوقود التقليدية تواجه في الغالب تأخيرات طفيفة، مما قد يعيق القدرة على القيادة في ظروف التوقف والانطلاق ويؤدي إلى دورات بدء وتوقف مفرطة. بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى بطاريات وبادئ تشغيل أكبر للتعامل مع التآكل الإضافي الناتج عن النظام، مما يزيد من الحمل على السيارة. علاوة على ذلك، فإن اندفاع السيارة المفاجئ للأمام أثناء إعادة التشغيل التلقائي بدلاً من الزحف المستمر للأمام يمكن أن يؤدي إلى مخاطر في ظروف حركة المرور الكثيفة. في العديد من المركبات، يتم تنشيط النظام فقط في ظل الظروف المثالية. على سبيل المثال، لا يعمل نظام فولكس فاجن إذا كان مكيف الهواء يعمل على إعداد مرتفع أو إذا كان المحرك باردًا، حيث قد يتسبب ذلك في جعل المقصورة غير مريحة. ومن المرجح أن تحد هذه العوامل من نمو هذا السوق.

التقسيم

عن طريق تحليل المكونات

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

من المتوقع أن يهيمن مستشعر سرعة العجلة على السوق خلال فترة التوقعات

حسب نوع المكون، يتم تقسيم سوق نظام بدء التشغيل والإيقاف للسيارات إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU)، ومحول تيار مستمر 12 فولت، والبطارية، ومستشعر الموضع المحايد، ومستشعر العمود المرفقي، ومستشعر سرعة العجلة، والمولد. من المتوقع أن يهيمن قطاع مستشعر سرعة العجلة على السوق خلال الفترة المتوقعة. تؤدي اللوائح الحكومية التي تفرض استخدام أنظمة المكابح المانعة للانغلاق في المركبات إلى نمو السوق في هذا القطاع. زيادة وعي المستهلك فيما يتعلق بميزات السلامة وزيادة تنفيذهانظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS)،لا سيما في البلدان النامية، يغذي نمو سوق نظام بدء التشغيل والإيقاف للسيارات في هذا القطاع. ومن المتوقع أن يظهر قطاع البطاريات نموًا كبيرًا في هذا السوق، وذلك بسبب الزيادةكهربة السيارةوزيادة البحث والتطوير لتحسين عمر خدمة بطاريات الليثيوم أيون.

من المتوقع أن يُظهر قطاع المولدات نموًا جيدًا في هذا السوق نظرًا لدوره الحيوي في نقل الكهرباء إلى البطارية وبالتالي توفير الطاقة للأجزاء الكهربائية في السيارة. من المتوقع أيضًا أن يُظهر قطاع ECU نموًا جيدًا في هذا السوق خلال الفترة المتوقعة. تساعد وحدات التحكم الإلكترونية في تقليل الوزن وتوفير المساحة، مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الوقود، وهو ما من المرجح أن يؤدي إلى زيادة الابتكار في هذا القطاع. من المتوقع أن يُظهر قطاع محولات التيار المستمر بجهد 12 فولت نموًا مطردًا في هذا السوق نظرًا لدوره الحاسم في تحويل مصدر طاقة 48 فولت / 24 فولت إلى مصدر طاقة 12 فولت وضمان التشغيل الآمن للأنظمة الكهربائية في السيارة. من المتوقع أن يُظهر مستشعر العمود المرفقي وقطاعات مستشعر الموضع المحايد نموًا مطردًا في هذا السوق نتيجة لزيادة الطلب على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون دون التأثير على التشغيل اليومي للسيارة.

عن طريق تحليل نوع السيارة

من المرجح أن يشهد قطاع سيارات الركاب نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة (LCV) والمركبات التجارية الثقيلة (HCV). من المتوقع أن يهيمن قطاع سيارات الركاب على السوق خلال الفترة المتوقعة. إن الارتفاع في إنتاج وبيع سيارات الركاب، لا سيما في الاقتصادات الناشئة وزيادة الدخل المتاح، يدفع في المقام الأول نمو هذا القطاع. من المتوقع أن يُظهر قطاع المركبات التجارية الخفيفة (LCV) نموًا جيدًا في هذا السوق بسبب زيادة شعبية المركبات الكروس أوفر والحاجة الأكبر إلى كفاءة استهلاك الوقود في القيادة داخل المدن. من المتوقع أن يُظهر قطاع HCV نموًا مطردًا في هذا السوق.

التحليل الإقليمي

Asia Pacific Automotive Start-Stop System Market Size, 2015-2026 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

حسب المنطقة، علاوة على ذلك، تم تقسيم السوق إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. ومن المتوقع أن تهيمن أوروبا على السوق خلال الفترة المتوقعة. أدت المعايير الحكومية الصارمة للتحكم في انبعاثات الغازات الدفيئة إلى أعلى معدل اعتماد لـالمركبات الكهربائية. علاوة على ذلك، أدى الدعم الحكومي للمركبات الكهربائية وارتفاع الدخل المتاح في هذه المنطقة إلى تعزيز كهربة المركبات على الرغم من التكاليف الحالية المرتبطة بالسيارات الكهربائية. وبالتالي، فإن هذه العوامل تغذي نمو السوق في أوروبا.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ ثاني أكبر سوق لهذه التكنولوجيا. وكان هناك تركيز متزايد على الحد من استهلاك الوقود في بلدان مثل الصين والهند، وذلك بسبب ارتفاع إنتاج سيارات الركاب. إن اعتماد المركبات الهجينة مرتفع بشكل خاص في دول مثل اليابان وكوريا الجنوبية، والتي تستخدم هذه التكنولوجيا بشكل أكثر فعالية مقارنة بالمركبات التقليدية. هذه العوامل تدفع نمو السوق لأنظمة البدء والإيقاف في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. من المتوقع أن تظهر أمريكا الشمالية نموًا مطردًا في سوق أنظمة تشغيل وإيقاف السيارات خلال الفترة المتوقعة نتيجة للتبني المبكر للتقدم التكنولوجي من قبل شركات تصنيع السيارات وزيادة الوعي بين مالكي الأساطيل الذين يهدفون إلى تشغيل المزيد من المركبات الصديقة للبيئة. ومن المتوقع أن ينمو سوق أنظمة بدء وإيقاف السيارات في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ، ليصل إلى قيمة تقديرية تبلغ 6.54 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2026.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

BorgWarner Inc. هي الشركة المهيمنة في سوق نظام Start-Stop.

شركة BorgWarner Inc. هي اللاعب المهيمن في هذا السوق. قدمت BorgWarner ابتكارًا مستمرًا في هذا السوق من خلال شراكات مع شركات مثل GM لتطوير المنتجات التي توفر تجربة قيادة سلسة. ومن ثم، أدى التواجد في البلدان الرئيسية وعمليات الاستحواذ الإستراتيجية والشراكات مع مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين إلى المكانة المهيمنة لشركة BorgWarner Inc. في سوق نظام Start-Stop. علاوة على ذلك، أدى التوسع السريع للشركات المصنعة الأخرى مثل Robert Bosch GmbH وContinental AG وغيرها في هذا السوق إلى منافسة شديدة وزيادة التركيز على البحث والتطوير لهذه التكنولوجيا.

قائمة الشركات الرئيسية:

كونتيننتال ايه جي
شركة دينسو
شركة دلفي تكنولوجيز بي ال سي
روبرت بوش GmbH
شركة بورج وارنر
هيتاشي المحدودة.

التطورات الصناعية الرئيسية:

مارس 2019:قدمت شركة BorgWarner الجيل التالي من مشغلات عزم دوران الكامة - تشغيل عزم دوران الكامة الذكي (iCTA)، والذي يوفر اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات بفضل تقنيتها المبتكرة. يمزج iCTA بين أفضل سمات تشغيل عزم دوران الكامة (CTA) وتقنيات طور المساعدة الالتوائية.
ديسمبر 2018:اتفقت شركة Denso Corporation وشركة Aisin Seiki Co., Ltd. على تأسيس شركة جديدة (BluE Nexus) لتطوير وبيع وحدات القيادة للمركبات الكهربائية. ستجمع هذه الشركة بين معرفة Aisin وDenso في مجال السيارات الكهربائية لإنتاج وحدات القيادة عبر نطاق واسع وبيعها لمصنعي السيارات في اليابان وفي جميع أنحاء العالم.

تغطية التقرير

An Infographic Representation of Automotive Start-Stop System Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

يقدم تقرير سوق نظام تشغيل وإيقاف السيارات تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المكونات والتطبيقات الرائدة للمنتج. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2015-2026
سنة الأساس	2018
فترة التنبؤ	2019-2026
الفترة التاريخية	2015-2017
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي) والحجم (ألف وحدة)
التقسيم	حسب نوع المكون وحدة التحكم في المحرك محول تيار مستمر 12 فولت بطارية مستشعر موضع محايد مستشعر سرعة العجلة مستشعر العمود المرفقي المولد
	حسب نوع السيارة سيارة الركاب المركبات التجارية الخفيفة المركبات التجارية الثقيلة
	بواسطة الجغرافيا أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك) أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ) بقية العالم