حجم سوق Automotive V2X ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع الاتصال (DSRC ، الخلوي) ، حسب نوع الاتصال (من مركبة إلى مركبة (V2V) ، من مركبة إلى بنية فرعية (V2I) ، من مركبة إلى مركبة إلى مسافة (V2P) ، أخرى) ، عن طريق سيارات السيارة (سيارات الركاب ، من نوع الوحدة (الوحدة الموجودة) ،
تحميل عينة مجانية رؤى السوق الرئيسية
استمع إلى النسخة الصوتية
بلغ قيمة حجم سوق السيارات V2X العالمي 628.9 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن ينمو من 813.9 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 11،088.1 مليون دولار بحلول عام 2029 ، مما أدى إلى 45.2 ٪ خلال فترة التنبؤ. لم يكن جائحة Covid-19 العالمي غير مسبوق ومذهل ، حيث كان يعاني من طلب أقل من المتوقع في جميع المناطق مقارنة بمستويات ما قبل الولادة. بناءً على تحليلنا ، أظهر السوق العالمي انخفاضًا بنسبة 10.8 ٪ في عام 2020 مقارنةً بعام 2019.
سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 40.32 ٪ في عام 2021. ومن المتوقع أن ينمو السوق الأمريكي بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر قدرها 2847.7 مليون دولار بحلول عام 2029.
نظرة عامة على سوق السيارات V2X العالمية
حجم السوق:
- 2021 القيمة: usd628.9 مليون
- 2022 القيمة: 813.9 مليون دولار
- 2029 القيمة المتوقعة: 11،088.1 مليون دولار أمريكي ، مع معدل نمو سنوي مركب قدره 45.2 ٪ خلال 2022-2029
الحصة السوقية:
- القائد الإقليمي (في عام 2021): قاد آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية بحصة 40.32 ٪ ، بسبب الطلب القوي على المركبات المستقلة وتطوير تقنية V2X في الصين واليابان
- كما تظهر مناطق أخرى مثل أمريكا الشمالية وأوروبا نمواً قوياً بسبب عمليات نشر السيارات ومبادرات الاختبار التعاوني
اتجاهات الصناعة:
- التبني السريع لـ C - V2x (V2X الخلوي): يظهر V2X القائم على الخلوية كحرف نمو رئيسي على أنظمة DSRC التقليدية
- شراكات البنية التحتية: تعاون مثل Iteris & Continental's Vantage Fusion Deployment تسريع التكامل في العالم الحقيقي لحلول الكشف عن V2X
- الابتكار الذي يقوده OEM: تقوم شركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا (على سبيل المثال ، Infineon و Qualcomm و Denso) بإحضار أجهزة جديدة ووحدات على متن الطائرة ووحدات الطريق ووحدات الأمان المصممة لتطبيقات V2X
عوامل القيادة:
- مزايا السلامة المرورية: يمكن لـ V2X أن تقلل بشكل استباقي من حوادث الطرق عن طريق تنبيه السائقين إلى المخاطر ، مما يقلل بشكل كبير من الوفيات والإصابات غير المميتة. تُظهر تقديرات DOT مدخرات محتملة تبلغ 871 مليار دولار وآلاف الأرواح سنويًا
- مكاسب الكفاءة الاقتصادية: يحسن الكشف الحقيقي عن الازدحام والتوجيه المحسن كفاءة سلسلة التوريد وخفض التكاليف في أنظمة النقل الحضري
- التسارع الرقمي من Covid -19: حفزت استثمارات عصر الوباء في تقنيات التنقل ، إلى جانب اتجاهات رقمنة المركبات ، اعتماد V2X عبر النظم الإيكولوجية للسيارات
- توسيع تعاون أصحاب المصلحة: يشارك اللاعبون الرئيسيون - بما في ذلك Qualcomm و Infineon و LG و Denso - في الشراكات والبحث والتطوير لتعزيز قدرات V2X وتقديم حلول إلى السوق
يتيح مركبة إلى كل شيء (V2X) التواصل في الوقت الفعلي بين السيارة ومحيطها. ويشمل مركبة إلى مركبة ، من مركبة إلى بيدية ، والبنية من مركبة إلى بنية ، من بين حالات الاستخدام الأخرى. هذه التكنولوجيا تسهل القيادة المستقلة ، وتحسين تدفق حركة المرور ، و السلامة على الطرقمن خلال تمكين المركبات من التواصل مع بعضها البعض والبنية التحتية المحيطة. هذا الوعي الظرفي المتزايد يتيح حلولًا أكثر ارتباطًا وذكيًا.
Covid-19 Impact
لقد تسارعت Pandemic Covid-19 في تطور مركبة إلى كل شيء على مستوى العالم
استمر الاستثمار في تقنيات القابلية المستقبلية في جميع أنحاء الوباء. وفقًا لدراسة أجراها McKinsey فيما يتعلق بالمشهد الاستثماري للتنقل ، فإن تقنيات ACES التي تجذب الاستثمار ترتبط في الغالب بالقيادة المستقلة والاتصال والكهرباء. وفقًا للدراسة ، اجتذبت التوصيلية والبنية الفرعية وحلول الاتصالات من مركبة إلى كل شيء (V2I/V2X) حوالي 18 مليار دولار أمريكي في الإنفاق.
كما تسارع الوباء إلى تغييرات تنظيمية فيما يتعلق بالمركبة الخلوية إلى كل شيء (C-V2x). في أواخر عام 2020 ، صوتت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) على إعادة تخصيص 75 ميغاهيرتز ، مع تخصيص 30 ميجا هرتز العليا سابقًا لخدمات الاتصالات قصيرة المدى المخصصة (DSRC) التي تم تعيينها الآن إلى C-V2x. تم النظر إلى DSRC على أنه أمر بالغ الأهمية لإلغاء قفل حالات استخدام السيارة إلى المركبة وزيادة ميزات السلامة. ومع ذلك ، فإن قرار لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) سوف يلغي بشكل أساسي تقدم DSRC ويسرب بسرعة تبني مركبة خلوية إلى كل شيء.
منذ أوائل عام 2020 ، حفزت التحديات الناجمة عن الوباء أيضًاالتحول الرقميوالتنمية. قبل COVID-19 ، كانت المركبات المستقلة (AVS) محدودة بالقدرات الفنية وليست تستخدم على نطاق واسع في الصين كما هي الآن. حفز الوباء الحاجة إلى AVS لتقديم الإمدادات ، وتحسين السلامة ، والتقدم في البنية التحتية الجديدة. على سبيل المثال ، في عام 2020 ، فاز Baidu Apollo بطلب لبناء مناطق تجريبية V2X في مدينة Yangquan City في مقاطعة شانشي ، ومنطقة يونغتشوان في تشونغتشينغ ، ومدينة هافي في مقاطعة أنهوي.
أحدث الاتجاهات
تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.
زيادة اعتماد C-V2X سيؤثر بشكل إيجابي على النمو
يتم دعم مركبة إلى كل شيء من قبل صانعي المعدات المحمولة الرائدة ، ومشغلي الاتصالات السلكية واللاسلكية ، والعديد من شركات صناعة السيارات ، بما في ذلك Daimler و SAIC و Ford و Tesla و Audi و PSA و Nissan و BMW و Lexus. على سبيل المثال ، ابتداءً من عام 2022 ، التزمت فورد بنشر C-V2X في جميع نماذج المركبات الأمريكية الجديدة ، في انتظار تصويت لجنة الاتصالات الفيدرالية على تخصيص الطيف. خططت الشركة أيضًا لنشر هذه التكنولوجيا في جميع مركبات فورد في الصين في عام 2021. وبالتالي ، فإن زيادة اعتماد C-V2X سيؤثر بشكل إيجابي على معدل نمو هذا السوق.
عوامل القيادة
مزايا السلامة المرورية ستقود نمو السوق
وفقًا لعام 2018 ، تقارير عن السلامة على الطرق ، فإن الحوادث المتعلقة بحركة المرور ذات الصلة بالسيارات تؤدي إلى أكثر من 1.3 مليون حالة وفاة كل عام. وفقًا للبحث الذي أجرته وزارة النقل الأمريكية (DOT) ، يمكن تخفيض حوادث الطرق بنسبة 80 ٪ بمساعدة من السيارة إلى كل شيء. يمكن أن يساعد في تقليل وفاة حركة المرور عن طريق اكتشاف وتنبيه سائق الأشياء غير المرئية.
على سبيل المثال ، يمكن لتطبيق V2X للسيارات مثل ضوء فرامل الطوارئ تنبيه سائق السيارة التالية مسبقًا إذا اكتشف التباطؤ المفاجئ من قبل السيارة الرائدة في منعطف عمياء ، وبالتالي تجنب التعطل. وفقًا لتقديرات DOT الأمريكية ، فإن كل شيء سيوفر أكثر من 1000 شخص في السنة ويقلل من 2.3 مليون إصابة غير مميتة. لذلك ، سوف تعزز هذه العوامل نمو السوق.
المدخرات الاقتصادية بسبب مركبة إلى كل شيء لزيادة النمو
تكلف الطرق المزدحمة حوالي 109 مليار دولار سنويا في أوروبا. إمكانات الادخار الاقتصادي مع نظام نقل أكثر أمانًا وأكثر كفاءة هائلة. وفقًا لنقطة الولايات المتحدة ، يمكن حفظ حوالي 871 مليار دولار أمريكي في الولايات المتحدة بمساعدة Automotive V2X.
تسبب الطرق المحظورة تأخيرات سلسلة التوريد ، وزيادة تعقيد وتكلفة ممارسة الأعمال ، وانخفاض الإنتاجية. مع هذه التكنولوجيا ، يمكن اكتشاف عوامل التسبب في الازدحام مسبقًا ، ويمكن أن تتفاعل المركبات وفقًا لذلك. من خلال الجمع بين نماذج المحاكاة والبيانات في الوقت الفعلي ، يمكن تحديد الطرق المحسنة لجعل ركوب الخيل بشكل أسرع وأكثر كفاءة. تُعزى هذه العوامل إلى زيادة الطلب على مركبة إلى كل شيء في صناعة السيارات.
العوامل التقييدية
إن التحديات المتعلقة باختبار مركبة إلى كل شيء ستقود نمو السوق
تشمل بعض التحديات التي تواجه اختبار Automotive V2X تكاليف ضخمة في إعداد مسارات الاختبار ، والمركبات الفعلية ، والبنية التحتية اللازمة للاختبار. علاوة على ذلك ، فإن إنشاء حركة مرور عالية الكثافة مع ملايين السيناريوهات يمثل تحديًا وتكاليفًا كثيفة التكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن بعض سيناريوهات حركة المرور قاتلة لاختبارها مع البشر. على سبيل المثال ، اختبار التطبيقات مثل تحذير المركبات غير الطبيعية (AVW) ، تحذير فقدان السيطرة (CLW) ، تحذير الموقع الخطير (HLN). هناك تحد آخر مع الاختبار هو عدم توفر الطيف المحدد وهو رادع للاختبار على الطرق الحقيقية ، كما أن تكرار سيناريوهات الاختبار في العالم الحقيقي أمر صعب. وبالتالي ، فإن هذه العوامل ستقوم بتقييد نمو سوق السيارات V2X.
تجزئة
عن طريق تحليل نوع الاتصال
عقد قطاع DSRC أكبر حصة في السوق بسبب سهولة التنفيذ
حسب نوع الاتصال ، يتم تقسيم السوق إلى DSRC والخلوية. عقد قطاع DSRC أكبر حصة في السوق في عام 2021 بسبب سهولة التنفيذ والتكنولوجيا المصممة بالكامل ومعايير أمان البيانات التي تم التحقق منها.
من المتوقع أن يظهر الجزء الخلوي معدل نمو سنوي مركب في السوق خلال فترة التنبؤ. يعد كل شيء من المركبات الخلوية حلاً فعالًا من حيث التكلفة ومتعددة الاستخدامات يمكن أن يوفر اتصالًا آمنًا قصير المدى وطويل المدى على مساحة واسعة. إنه يوفر ميزات سلامة محسّنة وسعة أكبر ويقلل من فرصة الانقطاعات في الخدمة. هذه العوامل سوف تغذي نمو هذا القطاع.
عن طريق تحليل نوع الاتصال
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل
عقد قطاع V2V أكبر حصة مدعومة بزيادة الطلب على المساعدة في القيادة
حسب نوع الاتصال ، يتم تقسيم السوق إلى مركبة إلى مركبة (V2V) ، والبنية الفرعية (V2I) ، والمركبة إلى البديسترية (V2P) ، وغيرها. عقد قطاع V2V أكبر حصة من السوق. يمكن لـ V2V تزويد السائقين بمعلومات مركبات أخرى ، بما في ذلك السرعة والاتجاه والموقع ، وتنبيههم بأي خطر محتمل في سيناريوهات مثل البقع العمياء وحركة المرور الكثيفة والتقاطعات وقضايا التضاريس ، من بين حالات أخرى. هذه العوامل سوف تدفع نمو هذا القطاع.
من المتوقع أيضًا أن يظهر قطاع V2I نمواً كبيراً خلال فترة التنبؤ. يمكن لـ V2I المساعدة في تطوير أنظمة مساعدة السائق مثل القيادة المستقلة ومواقف السيارات الذكية التي يمكن أن تعزز التخطيط المستقبلي لمواقف السيارات وممرات المرور والمزيد لإدارة تدفق حركة المرور الأمثل. هذا سوف يدفع تنفيذ تقنية V2I.
عن طريق تحليل نوع السيارة
سيطرت سيارات الركاب على السوق بسبب ارتفاع الطلب بين المستهلكين من القطاع الخاص
بناءً على نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلىسيارات الركابوالمركبات التجارية. عقد قطاع سيارات الركاب أكبر حصة من السوق. نشرت شركات صناعة السيارات الرئيسية بالفعل V2X. على سبيل المثال ، كانت تويوتا مفيدة في التقدم في كل شيء ، حيث نشرت أكثر من 100000 سيارة لكزس وتويوتا المجهزة بتكنولوجيا DSRC. وبالمثل ، في أوروبا ، قامت فولكس واجن بتنفيذ مركبة من مركبة من مركبة من DSRC في طرز الجولف الجديدة. تُعزى هذه العوامل إلى هيمنة هذا الجزء.
من المتوقع أيضًا أن يظهر قطاع المركبات التجارية نمواً كبيراً في السوق. عوامل مثل إمكانية تقليل التصادمات ، وتقليل الانبعاثات ، وتحسين الفصيلة التي يمكن أن تجعل نقل البضائع أكثر كفاءة سوف تدفع نمو هذا القطاع.
عن طريق تحليل نوع الوحدة
شبع قطاع OBU أكبر حصة في السوق في عام 2021 بسبب انخفاض تكلفته
استنادًا إلى نوع الوحدة ، يتم تقسيم السوق إلى الوحدة على متن الطائرة (OBU) ووحدة الطريق (RBU). عقد قطاع OBU أكبر حصة من السوق لأنه المكون الأساسي اللازم لمشاركة البيانات مع المركبات الأخرى OBUS والشبكات على جانب الطريق في الوقت الفعلي ويمكنه تمكين إضافة التطبيقات من خلال منصة البرمجيات المعمول بها. من المتوقع أيضًا أن يظهر قطاع RSU نموًا جيدًا في السوق بسبب انخفاض تكلفة النشر ، والمساعدة في إدارة تدفق حركة المرور ، وتحسين سلامة المشاة والسائق ، من بين تطبيقات أخرى.
رؤى إقليمية
عقدت آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة في سوق V2X للسيارات وبلغت 259.0 مليون دولار في عام 2021.اتصالاتيعد مقدمو خدمات التكنولوجيا ومصنعي المعدات الأصلية للسيارات اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في تطوير مركبة إلى كل شيء في هذه المنطقة. من المتوقع أن تقود اليابان والصين منطقة آسيا والمحيط الهادئ من حيث تطوير التكنولوجيا. على سبيل المثال ، في Chongqing ، تقوم منطقة تجريبية من مركبة إلى كل شيء على بعد 20 كيلومترًا مربعًا من منطقة Yongchuan باختبار المركبات المستقلة من المستوى 4 ، والتي يمكن أن تقود كل الوقت تقريبًا دون السيطرة البشرية.
من المتوقع أن تظهر أوروبا نموًا جيدًا في السوق. شهدت المنطقة العديد من المبادرات البحثية ، والاتحادات الصناعية ، والاختبارات التعاونية للاتصال من مركبة إلى كل شيء. على سبيل المثال ، يركز اتحاد اتصالات Car 2 Car ، الذي يضم العديد من مطوري التكنولوجيا وشركات صناعة السيارات ، على التطويرأنظمة النقل الذكيةوتنفيذها على الطرق الأوروبية.
من المتوقع أن تحصل أمريكا الشمالية على نمو كبير في السوق بسبب زيادة نشر تكنولوجيا السيارة إلى كل شيء من قبل شركات صناعة السيارات الرئيسية في هذه المنطقة. بالشراكة مع وزارة النقل في أوهايو ، تقوم هوندا بنشر بيئة V2X ذات الكثافة العليا من نوعها مع ممر التنقل الذكي في الولايات المتحدة الأمريكية. وبالمثل ، بالشراكة مع Virginia DOT ، أعلنت Audi عن برنامج تجريبي للنشر الخلوي إلى كل شيء ابتداءً من الربع الثالث من عام 2020.
وفقًا للتحالف من أجل ابتكار السيارات (AAI) ، تمثل الشركات التي لديها عمليات نشر تم نشرها أو المعلنة أكثر من 60 ٪ من حصة سوق السيارات في الولايات المتحدة في عام 2019. وبالتالي ، فإن هذه العوامل ستقوم بدفع نمو السوق في هذه المنطقة.
اللاعبون الرئيسيون في الصناعة
LG Electronics هي لاعب رائد في السوق بسبب منتجاتها المتنوعة ومحفظة براءات الاختراع
تمثل LG Electronics ثاني أكبر عدد من براءات الاختراع لهذه التكنولوجيا وراء كوالكوم. يحمل المركز الثاني فيما يتعلق براءات الاختراع C-V2X (2،707) والموقف الأول فيما يتعلق براءات V2X قصيرة المدى أو WLAN. وبالتالي ، ستسمح محفظة براءات الاختراع المتنوعة للشركة بتوليد إيرادات كبيرة من خلال عمليات الترخيص الخاصة بها.
قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:
- شركة Denso (اليابان)
- aptiv (أيرلندا)
- Infineon Technologies AG (ألمانيا)
- كونتيننتال AG(ألمانيا)
- Qualcomm Technologies ، Inc.(نحن.)
- Autotalks Ltd. (إسرائيل)
- كوهدا اللاسلكية(أستراليا)
- Kapsch Trafficcom (النمسا)
- شركة سافاري (الولايات المتحدة)
- شركة لير (الولايات المتحدة)
- إلكترونيات LG (كوريا الجنوبية)
- شركة فورد موتور (الولايات المتحدة)
- روبرت بوش GmbH (ألمانيا)
- أشباه الموصلات NXP(هولندا)
- هارمان الدولية (الولايات المتحدة)
تطورات الصناعة الرئيسية:
- أكتوبر 2021 -أعلنت شركة BrandMotion LLC ، وهي شركة لتكنولوجيا سلامة السيارات ، أنها تتعاون مع منتجات Denso Products and Services Americas لتقديم خدمة واحدة للمدن التي تسعى إلى تزويد سياراتها بتكنولوجيا V2X المتقدمة.
- أكتوبر 2021-أعلنت Infineon Technologies عن إطلاق وحدة أمان الأجهزة SLS37 V2X (HSM) وحلول أمان التوصيل والتشغيل لاتصالات V2X. يعتمد SLS37 V2X HSM على متحكم مؤمن للغاية ومقاوم للعبث مصمم خصيصًا لتلبية احتياجات الأمان في تطبيقات V2X داخل وحدة التحكم عن بعد.
تغطية الإبلاغ
An Infographic Representation of Automotive V2X Market
View Full Infographicللحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا
يغطي تقرير أبحاث السوق العالمي للسيارات V2X تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتطبيقات المنتج الرائدة. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يقدم التقرير تحليلًا متعمقًا في السوق للعديد من العوامل التي تساهم في نموها في السنوات الأخيرة.
الإبلاغ عن نطاق وتجزئة
|
يصف |
تفاصيل |
|
فترة الدراسة |
2018-2029 |
|
سنة قاعدة |
2021 |
|
السنة المقدرة |
2022 |
|
فترة التنبؤ |
2022-2029 |
|
الفترة التاريخية |
2018-2020 |
|
وحدة |
القيمة (مليون دولار أمريكي) |
|
تجزئة |
حسب نوع الاتصال
|
|
حسب نوع الاتصال
|
|
|
حسب نوع السيارة
|
|
|
حسب نوع الوحدة
|
|
|
بواسطة الجغرافيا
|
الأسئلة الشائعة
تقول Fortune Business Insights إن حجم السوق العالمي كان 628.9 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 11،088.1 مليون دولار بحلول عام 2029.
في عام 2021 ، بلغت القيمة السوقية لآسيا والمحيط الهادئ 259.0 مليون دولار.
سيظهر السوق نموًا ممتازًا بنسبة 45.2 ٪ خلال فترة التنبؤ (2022-2029).
عقد قطاع DSRC أكبر حصة من السوق في عام 2021.
ارتفاع السلامة المرورية على الطرق بسبب سيارة إلى كل شيء هو العامل الرئيسي الذي يدفع نمو السوق.
تعد LG Electronics و Qualcomm Technologies و Ford اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية.
عقدت آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة في السوق في عام 2021.
من المتوقع أن تعزز عوامل مثل زيادة المشاة وسلامة القيادة ، وتجربة القيادة المعززة ، والتوفير الاقتصادي بسبب تدفق حركة المرور المحسّن محرك اعتماد المنتج خلال فترة التنبؤ.
- 2018-2029
- 2021
- 2018-2020
- 165
التقارير ذات الصلة