حجم سوق إدارة أصول الطيران ، حجم الأسهم وتحليل الصناعة ، حسب نوع الطائرات (الطائرات ذات الجسم العريض ، الطائرات الضيقة ، الطائرات الخاصة ، والمروحية) ، حسب نوع الخدمة (خدمة التأجير ، الخدمة الفنية ، وخدمة التنظيم) ، عن طريق الشراء المباشر ، وتماثل 2025.

Region : Global | معرف التقرير: FBI109641 | حالة : مستمر

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق إدارة أصول الطيران العالمي نموًا ملحوظًا ، مع توقع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة حتى عام 2032. تشير إدارة أصول الطيران إلى العملية الاستراتيجية لإدارة جميع الموارد المرتبطة بعمليات الطيران ، مثلمحركات الطائراتوالمباني وقطع الغيار والأصول الأخرى. الهدف هو زيادة الاستخدام ، وتقليل التكاليف ، وضمان السلامة التشغيلية والكفاءة. يتضمن هذا النهج الشامل مهام مختلفة ، مثل الشراء والتأجير والصيانة والإصلاح والتخلص من أصول الطيران. ويهدف إلى الامتثال لمعايير الصناعة والالتزامات القانونية وتحسين قيمة الأصول طوال دورة حياتها. يمكن للشركات توفير الوقت والمال من خلال تتبع الأصول بشكل فعال ، وتعزيز السلامة من خلال تحديد المخاطر المحتملة ، وخفض التكاليف من خلال تحسين استخدام الأصول ، وتحسين القدرة التنافسية من خلال إدارة الأصول بفعالية ، وضمان الامتثال التنظيمي ، وتلبية توقعات العملاء من خلال توفير معلومات دقيقة وتحسين الرضا.

يتأثر سوق إدارة أصول الطيران بالطلب المتزايد على السفر الجوي بسبب النمو السكاني العالمي والتحضر ، والذي يتطلب إدارة الأصول الفعالة لأساطيل الطائرات التجارية. تعد التطورات التكنولوجية ، مثل إنترنت الأشياء واعتماد البيانات الضخمة ، حاسمة في هذا القطاع ، مما يؤدي إلى تطوير حلول إدارة الأصول المتطورة. نمو الحركة الجوية ، مدفوعة بالراحة والراحة والدخل المتاح ، وتوسع السوق. يتأثر السوق أيضًا بعدم اليقين الاقتصادي ، مثل الأزمات المالية التي لها تأثير على الطلب على السفر الجوي والطلب المتصاعد على تأجير الطائرات.

رؤى رئيسية

يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

يحلل التقرير نظرة عامة مفصلة عن الصناعة ، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
إنه يحلل نظرة عامة وتوقعات سوق إدارة أصول الطيران على مستوى المنصة.
يحلل التقرير أيضًا تحليل سلسلة التوريد الشاملة على المستوى العالمي. سيتم توزيع السوق بشكل أكبر على المستويات الإقليمية والبلد.

تجزئة سوق إدارة أصول الطيران

حسب نوع الطائرة	حسب نوع الخدمة	حسب نوع الشراء	عن طريق الاستخدام النهائي	حسب المنطقة
طائرة عريضة الجسم طائرة ضيقة الجسم الطائرات الخاصة هليكوبتر	خدمة التأجير الخدمة الفنية الخدمات التنظيمية	الشراء المباشر عقد الإيجار عقد إيجار تمويل المبيعات والعقد مرة أخرى	المنصات التجارية MRO	أمريكا الشمالية أوروبا آسيا والمحيط الهادئ أمريكا اللاتينية الشرق الأوسط وأفريقيا

تحليل نوع الخدمة:

حسب نوع الخدمة ، يمكن تشجيع سوق إدارة أصول الطيران في خدمة التأجير والخدمة الفنية والخدمة التنظيمية. تشمل خدمات التأجير استئجار الطائرات والمكونات الأخرى المرتبطة بها ، مثل هيكل الطائرة والمحركات. بشكل عام ، تختار شركات الطيران استئجار الطائرات لأنها تخفض تكلفة الملكية. من المتوقع أن يشغل قطاع السوق هذا المركز الرئيسي في السوق خلال الفترة المتوقعة. قد تضيف الخدمات الفنية ، مثل التفتيش والصيانة ، إيرادات السوق في المستقبل. قد يكتسب قطاع الشهادات التنظيمية ، والذي يتضمن موافقة صلاحية الطيران ، زخماً مع إدخال سياسات تنظيمية جديدة.

التحليل الإقليمي

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

يتم تقسيم سوق إدارة أصول الطيران إلى مناطق مختلفة ، مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

أمريكا الشمالية هي السوق المهيمنة بسبب صناعة الطيران المعمول بها ، والبنية التحتية المتقدمة ، والطلب المتزايد على خدمات إدارة الأسطول. برزت آسيا والمحيط الهادئ كأسرع منطقة نمو ، مدعومة بالتوسع السريع في السفر الجوي ، واستثمارات البنية التحتية ، وظهور شركات النقل منخفضة التكلفة. تواجه أوروبا توسعًا كبيرًا بسبب ارتفاع حركة مرور الركاب ونفقات الترفيه ، حيث يساهم قطاع الطيران بشكل كبير في الاقتصاد. من المتوقع أن تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا نموًا كبيرًا في حصتها في السوق ، مدفوعة بالتحسينات الاقتصادية ، وزيادة الطلب على الطائرات ، وارتفاع أعداد المسافرين الجويين. من المتوقع أن تعاني أمريكا اللاتينية من نمو كبير ، مدفوعة بآفاق التجارة المتزايدة وصناعة التجارة الإلكترونية المزدهرة ، والتي ستعزز الطلب على خدمات الشحن الجوي.

غطى اللاعبون الرئيسيون

أفولون
بوينج الخدمات العالمية
شركة جنرال إلكتريك
Aerdata B.V.
GA Telesis L.L.C
لوفتهانزا تقنيك
خدمات إيرباص
محركات MTU Aero AG
BOC الطيران
ST Engineering
دبي الفضاء

تطورات الصناعة الرئيسية

في أبريل 2024 ، شكلت شركة AIP Capital ، وهي شركة عالمية لإدارة الأصول والاستثمار ، شركة Phoenix Aviation Capital ، وهي مؤجر طائرة متكامل الخدمات يركز على تمويل الطائرات الحديثة في الطلب على مستوى العالم.
في مارس 2024 ، أعلنت شركة Crestone Air Partners ، Inc. ، وهي منصة إدارة أصول الطيران كاملة الخدمات ، عن الانتهاء بنجاح من الاستحواذ على إحدى عشرة طائرة Boeing 757-300. تم الحصول على جميع الطائرات الإحدى عشرة خاضعة لاتفاقيات الإيجار الموجودة مسبقًا مع كوندور.
في مارس 2024 ، عززت تشارلز تايلور فريق القيادة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من خلال التعيينات الاستراتيجية لبوب باتو كمدير إداري جديد للطيران ودينيس سان خوسيه كمدير فني مقيم لإدارة أصول الطيران. توضح هذه المواعيد التزام تشارلز تايلور بتعزيز عروض خدمات الطيران والدعم في جميع أنحاء المنطقة.
في يناير 2024 ، أعلنت شركة Aergo Capital و Acumen Aviation عن تعاون ديناميكي يهدف إلى رفع نطاق خدمات إدارة الأصول والاستثمار في قاعدة المستثمرات المحترمة. تجمع هذه الشراكة الاستراتيجية بين المعرفة الواسعة والعقود من الخبرة المتأصلة في كلتا المنظمتين ، وتقدم نهجًا كليًا وأكثر شمولاً وشمولاً في استثمارات الطيران.
في أغسطس 2023 ، تهدف AIP Capital ، ذراع إدارة أصول الطيران في 777 شريكًا ، إلى تخصيص ما يصل إلى 200 مليون دولار لموردي الفضاء الصغار والمتوسط بحلول نهاية العام المقبل. في الوقت الذي تواجه فيه الدرجات المنخفضة لسلسلة التوريد تحديات مالية ، سيتراوح استثمار واحد بين 10 ملايين دولار و 30 مليون دولار أمريكي ، وقد تشمل الاستثمارات قرضًا أولًا للامتياز.