حجم سوق النقل البارجة ، تحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب النوع (مرات البضائع الجافة ، الباركات الثكنات ، قوارب البضائع السائلة ، قوارب النطاط المنقسمة ، وغيرها) ، حسب الحجم (من 140 قدم إلى 180 قدمًا ، من 195 قدمًا إلى 250 قدمًا ، و 260 قدمًا إلى 300 قدم ، و 300 قدمًا ، وبين تنظيم الجفاف ، ونقل البضائع السائلة) ، وتنشيطها من المارين. الموانئ البحرية) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI103571

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة حجم سوق النقل العالمي للبارك 128.59 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 133.10 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 177.80 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما يدل على درجة مئوية قدرها 3.7 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة قدرها 72.08 ٪ في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق بشكل مطرد خلال الفترة المتوقعة بسبب التركيز المتزايد على مختلف الحكومات في جميع أنحاء العالم على حيادية الكربون وخفض الانبعاثات من الشحن ونقل الشحن. إن استخدام بدائل النقل المائي الداخلي مثل الباركات يقلل بشكل كبير من انبعاثات الكربون ، كما أن قدرتها على الحمل البضائع تجعلها مفيدة للغاية للمستخدمين النهائيين والبيئة.

البارجة عبارة عن قارب مسطح تم تطويره لنقل البضائع عبر الأنهار والقنوات التي لا يمكن للسفن الكبيرة أن تمر بها. كانت الباركات في قطاع النقل واللوجستيات لسنوات عديدة وتم تشغيلها لأول مرة في المنطقة الأوروبية. يتم استخدامها بشكل كبير في المجاري المائية الداخلية ، مع تركيزها الأساسي على نقل البضائع السائبة الجافة والبضائع السائلة مثل الحبوب والمنتجات الغذائية والخامات المعدنية والزيوت الخام والمواد الكيميائية وغيرها من المواد المماثلة.

شهد السوق انخفاضًا كبيرًا في عام 2020 بسبب الآثار الضارة لوباء Covid-19 والقيود المفروضة على الشركات. ومع ذلك ، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على النقل المستدام وزيادة الوعي بانبعاثات الكربون المنخفضة من نقل البارجة إلى نمو السوق.

اتجاهات سوق النقل البارجة

زيادة عدد أنشطة بناء البارجة لمزيد من التخزين

تركز الأسواق الرئيسية في صناعة النقل البارجة على شراء البقرات وبناءها ذات سعة تخزين أكبر من أجل الموائل كميات أكثر أهمية من البضائع السائبة لتقليل التكاليف التشغيلية التي تشارك في نقل البضائع. علاوة على ذلك ، يمكن أن يساهم بناء المرات ذات السعة العالية بشكل غير مباشر في الحد الكلي لانبعاثات الكربون المشاركة في نقل الشحن الداخلي. وبالتالي ، تهدف الأسواق الرئيسية ذات الاستخدام الثقيل للبارك إلى بناء قوارب بسعة تخزين أكبر. على سبيل المثال ، في عام 2022 ، استحوذ مشغلو نهر ميسيسيبي على 226 من قوارب النطاط الجديدة من أجل دعم نمو المخزون ومعالجة الطلب.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

النتائج الرئيسية لسوق النقل البارجة

زيادة حجم السوق: بلغ قيمة سوق النقل البارجة 128.59 مليار دولار في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 177.80 مليار دولار بحلول عام 2032 ، بنسبة 3.7 ٪ في المركز ، مما يعكس الطلب القوي على حلول الشحن الداخلية.
حافة صديقة للبيئة: تكتسب الباركات الجر بسبب انخفاض البصمة الكربونية وقدرة البضائع العالية ، وتتوافق مع دفعات عالمية للنقل المستدام وانبعاثات منخفضة.
آسيا والمحيط الهادئ القوة: تقدمت المنطقة في عام 2023 بحصة 92.69 مليار دولار ، مدفوعة باستخدام البارجة الثقيلة في المجاري المائية الداخلية في الصين للسلع السائبة مثل الحبوب والخامات.
ترقيات البارجة: يستثمر المشغلون في المراكب الأكبر - e.g. ، 226 من New Jumbo Hopper Sarges المضافة في ولاية ميسيسيبي في عام 2022 - لزيادة الكفاءة وخفض التكاليف التشغيلية.

طلب ثابت: يتم تزويد النمو باحتياجات متزايدة للنقل الخضراء الفعالة من حيث التكلفة للشحن الجاف والسائل (الفحم والزيت والمواد الكيميائية) ، مما يضمن زخم السوق المتسق حتى عام 2032.

عوامل نمو سوق النقل البارجة

زيادة تركيز السلطات الحكومية على خفض انبعاثات الكربون لدفع نمو السوق

من المتوقع أن تدفع المحاولات المختلفة التي أجراها الحكومات في جميع المناطق لخفض آثار أقدام الكربون وتقليل الانبعاثات الطلب على نقل البارجة لأنها أقل بكثير من استهلاك الوقود في نقل البضائع والمواد الخام مقارنة بأي وسيلة نقل أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسهيل القضاء على الحركات التي تصل إلى الحركات المتأصلة في النقل ، والتي لوحظت عادة في نقل الشحن على الطرق ، من خلال قدرة الشحن العالية للمراكب.

من المتوقع أيضًا أن تعزز بعض الجوانب الأخرى ، مثل الحوادث المنخفضة والوفيات في نقل البارجة ، اعتماد الحل وتقليل المشاركة الكلية في الشحن على الطرق في المستقبل. وبالتالي ، من المتوقع الترويج المستقبلي لخدمات النقل البارجة نتيجة للوعي المتزايد المحيط بانبعاثات الكربون المنخفضة المرتبطة بنقل البارجة وزيادة قدرة الشحن.

انخفاض التكاليف التشغيلية للمنتج في النقل إلى نمو سوق الوقود

إن مشاركة الباراج في نقل البضائع والشحن يقلل بشكل كبير من تكلفة النقل والوقود والعمالة. تتيح قدرة الحمل العليا للبشارات على نقل البضائع السائبة والمواد الكيميائية السائلة ، مما يجعلها مناسبة للغاية للنقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن انخفاض خطر الحوادث والفشل يجعلها خيارًا مثاليًا للغاية في نقل السوائل الخطرة السائبة والزيوت الخام.

يزيل حجم التخزين الأعلى الحاجة إلى مختلف المركبات والسائقين ، والتي يتم ملاحظتها غالبًا في نقل الشحن على الطرق ، مما يضيف بشكل كبير إلى التكلفة التشغيلية الإجمالية. علاوة على ذلك ، يتم تقليل تكلفة النقل بشكل فعال من خلال عوامل مثل تقليل استهلاك الوقود ، حيث تسحب قوارب القوات القوات.قوارب القطرتقديم انخفاض استهلاك الوقود مقارنة بأنواع المركبات الأخرى ، مما يساهم في تخفيض التكلفة الإجمالي في نقل البضائع السائبة من نقطة إلى أخرى. وبالتالي ، من المتوقع أن تدفع هذه العوامل نمو سوق النقل البارجة بشكل كبير خلال فترة التنبؤ.

العوامل التقييدية

ارتفاع معدلات النقل للمراكب قد تعوق نمو السوق

البارجات مفيدة للغاية في نقل البضائع السائبة. ومع ذلك ، لا تزال أسعار النقل الأعلى واحدة من العوامل الرئيسية التي تعوق نمو السوق. لبضع سنوات ، كانت معدلات البارجة على الجانب الأعلى بسبب الاتجاهات العالمية المختلفة. على الرغم من معدلات النقل المرتفعة ، إلا أنها لا تزال مؤثرة في نقل السلع بالجملة والثقيلة.

علاوة على ذلك ، تؤثر التقلبات في دورة العرض والطلب بشكل رئيسي على معدلات نقل البارجة ، مما يؤدي إلى ارتفاع مفاجئ في معدلات انخفاض وتراجع. بالإضافة إلى ذلك ، يؤثر الوزن والحجم والمسافة الإجمالية أيضًا على المعدلات ، مع زيادة في هذه الكميات مما يؤدي إلى ارتفاع معدلات النقل. تتم إضافة بعض العوامل الثانوية الأخرى ، مثل الصيانة والضرائب ورسوم المنفذ ، أيضًا إلى تكلفة النقل الإجمالية ، مما يعيق اعتماد هذه الخدمات.

تحليل تجزئة سوق النقل البارجة

عن طريق تحليل النوع

زيادة الطلب على النقل بالجملة الجافة لدفع نمو قطاع شحنات الشحن الجاف

استنادًا إلى النوع ، يتم تقسيم السوق إلى مراكب البضائع السائبة الجافة ، ومراكب الثكنات ، ومراكب البضائع السائلة ، ومراعيد النطاط المنقسمة ، وغيرها.

سيطر قطاع شحنات الشحن الجاف على حصة سوق النقل في عام 2023. يمكن أن يعزى حصة القطاع الرائدة إلى ارتفاع الطلب على النقل الجاف للمعادن والحبوب والمواد الخام وغيرها من البضائع الجافة الجافة التي يتم نقلها بكميات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي الشحن الجاف بالتجميد على آليات تحميل/تفريغ فعالة ، كما هو الحال في أحزمة النقل ، مما يسهل نقل البضائع السريعة وفعالة من حيث التكلفة إلى البارجات. كما أنه يتطلب القليل من البنية التحتية للمنافذ لتحميل عمليات التحميل والتفريغ ، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للنقل للمناطق الأقل تطوراً.

شكل قطاع شحنات البضائع السائل حصة كبيرة في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يتوسع بأعلى معدل نمو خلال الفترة المتوقعة بسبب التركيز المتزايد لمختلف المستخدمين النهائيين على توصيل شحنات سائلة كبيرة تحتوي على مواد كيميائية ، والمواد الكيميائية ، والبترول ، ومواد شحن سائلة أخرى مماثلة وكميات كبيرة من تواتر النقل من خلال الولادة الأولية الواحدة.

من المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع قوارب النطاط المنقسمة بمعدل لائق خلال فترة التنبؤ ، بسبب زيادة عدد أنشطة البناء في الموانئ البحرية في أجزاء مختلفة من العالم.

عن طريق تحليل الحجم

التصميمات المبسطة وإزاحة المياه المعززة من 300 قدم وفوق البارجات لتوسع قطاع الوقود

استنادًا إلى الحجم ، يتم تقسيم السوق إلى 140 قدمًا إلى 180 قدمًا ، و 195 قدمًا إلى 250 قدمًا ، و 260 قدمًا إلى 300 قدم ، و 300 قدم وما فوق.

عقد الجزء 300 قدم وفوق أكبر حصة في السوق في عام 2023 ، ومن المتوقع أن تستمر في هيمنته خلال فترة التنبؤ. ويعزى الطلب إلى زيادة توفر تخزين للمراكب بأحجام 300 قدم وما فوق ، مما يتيح نقل كميات كبيرة من البضائع مقارنة بأي أحجام أخرى ، مما يزيد من طلبها. توفر الباركات الكبيرة ، التي تتميز بشكل متكرر بتصميمات مبسطة وإزاحة المياه المحسنة ، مقاومة محسنة لتدفق المياه. تساهم ميزة التصميم هذه في زيادة كفاءتها في عمليات القطر.

من المتوقع أن يرتفع الجزء من 260 قدمًا إلى 300 قدم بأعلى معدل خلال الفترة المتوقعة بسبب التركيز المتزايد لمشتري البارجة المختلفة على تضمين هذا الحجم من أساطيل البارجة لأنها توفر سعة تخزين كافية ومع ذلك تجعلها مناسبة لأجسام الأنهار الضيقة حيث تواجه الأوعية الكبيرة صعوبات في التنقل.

تستعد القطاعات الأخرى لمشاهدة نمو لائق خلال فترة التنبؤ ، حيث تعتبر هذه الأحجام أكثر ملاءمة للنقل الأصغر.

عن طريق تحليل التطبيق

ارتفاع الطلب على الحبوب والمعادن لقيادة نمو قطاع النقل الجاف

بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى نقل البضائع الجافة ، ونقل البضائع السائلة ، والبناء البحري.

عقد قطاع نقل البضائع الجاف أكبر حصة في السوق في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يستمر في هيمنته خلال فترة التنبؤ. ويعزى الطلب إلى تزايد الطلب على نقل البضائع الجافة ، والذي يشمل مواد مختلفة مثل الحبوب والمواد الخام والمعادن والمزهرات الجافة الأخرى المماثلة ، والتي تتطلب طلبًا مستمرًا في مناطق متعددة ، مما يساهم بشكل أكبر في نمو القطاع.

من المتوقع أن ينمو قطاع نقل البضائع السائل بأعلى معدل خلال الفترة المتوقعة بسبب الطلب المتزايد على قوارب الناقل السائبة السائل لدعم الطلب على نقل مختلف النقش السائلة مثل المواد الكيميائية والبترول والزيت الخام وغيرها من السوائل الكبيرة المماثلة.

من المتوقع أيضًا أن ينمو قطاع البناء البحري بوتيرة ثابتة خلال فترة التنبؤ مع مشاريع تعديل المنفذ والترقية القادمة في أجزاء مختلفة من العالم.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

زيادة الطلب على أنشطة الشحن المائي في الأرض لدفع توسيع القطاع

استنادًا إلى المستخدم النهائي ، يتم تقسيم السوق إلى المياه في الأرض والموانئ البحرية.

عقد قطاع المياه داخل الأراضي أكبر حصة في السوق في عام 2023 ويتوقع أن يواصل هيمنته خلال فترة التنبؤ. إن أكبر حصة من هذا القطاع مستحقة لزيادة الطلب على نقل السلع السائبة في المياه المختلفة في الأراضي وتفضيلات أكبر للنقل مقارنة بالموانئ البحرية ، والتي تعد بعض العوامل الرئيسية التي تعزز نمو هذا القطاع.

رؤى إقليمية

بناءً على المنطقة ، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية ، أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

Asia Pacific Barge Transportation Market Size, 2023 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

ارتفاع تواتر البارجات في المياه الآسيوية في الأراضي يدفع نمو السوق في آسيا والمحيط الهادئ

عقدت آسيا والمحيط الهادئ حصة السوق الرائدة حيث بلغت 92.69 دولار أمريكي مليار في عام 2023. يمكن أن تعزى أكبر حصة سوقية في المنطقة إلى ارتفاع تغلغل خدمات النقل البارجة في مختلف الأنهار الداخلية والمسطحات المائية في البلدان الآسيوية ، مع كون الصين واحدة من أكثر البلدان شيوعًا لخدمات النقل البارجة.

احتفظت أوروبا وأمريكا الشمالية بحصة كبيرة في السوق في عام 2023 ، ومن المتوقع أيضًا أن تنمو بمعدل ثابت خلال فترة التنبؤ ، بسبب الطلب المتزايد على النقل بالجملة لمختلف البضائع الجافة والسائلة في المناطق.

من المتوقع أن تكون بقية العالم واحدة من أكثر الأسواق القادمة ، ومن المتوقع أن تنمو في أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. يمكن أن يرجع الفضل في نمو هذه المناطق إلى الحاجة المتزايدة إلى خدمات النقل البارجة في أجزاء مختلفة من العالم ، مثل المسطحات المائية الأفريقية وأمريكا الجنوبية ، بسبب ارتفاع وجود المعادن والعناصر الأرضية الطبيعية في هذه المناطق.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق النقل البارجة

يركز اللاعبون الرئيسيون في الصناعة على تسريع مشاريع الأنهار لتوسيع عمليات الممرات المائية الداخلية

تركز الشركات على تعزيز وتوسيع وجودها في مشاريع الأنهار وزيادة الوعي بين السكان نحو وسائل النقل المائية الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة عدد المبادرات لتحسين أنشطة شحن المياه هي بعض العوامل الرئيسية التي تدفع فرص توسيع السوق. علاوة على ذلك ، فإن الشراكات والاندماج المتنامية هي بعض الاتجاهات الشائعة التي شهدت في صناعة الممرات المائية الداخلية.

يركز اللاعبون في السوق أيضًا على توسيع عملياتهم في مناطق مهمة مع تواتر أعلى للأنشطة المائية الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المبادرات المتنامية من مختلف الحكومات في جميع أنحاء العالم نحو التوسعات البحرية وأنشطة بناء الموانئ البحرية هي بعض العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على المراكب في المناطق البحرية. وبالتالي ، يزيد اللاعبون أيضًا من تركيزهم على أنشطة بناء الموانئ البحرية.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

شركة Shandong Haohai Dredging Equipment Co. ، Ltd. (الصين)
شركة Suzhou Sohologistics ، Ltd.(الصين)
Signet Maritime (الولايات المتحدة)
مجموعة كوبر (الولايات المتحدة)
النقل Bowhead(نحن.)
barging interstream (ألمانيا)
ميرسك(الدنمارك)
فيكترول (هولندا)
Navios South American Logistics Inc. (أوروغواي)
شركة وكالة الخليج(الإمارات)

تطورات التكنولوجيا الرئيسية:

أكتوبر 2023: أعلنت Seacor Holdings أنها باعت قسم المياه الداخلي إلى شركة Ingram Barge Co. ، وهي قسم من مجموعة Ingram Marine. يشتمل SCF الآن على أكثر من 1000 من قوارب النطاط الجافة المغطاة بالشحن الجاف ، وثمانية زورقًا حصانية 6000 حصان ، وشبكة من البنية التحتية الطرفية والأسرة على طول نهر المسيسيبي ، والتي ستعمل تحت مجموعة إنغرام البحرية.
يوليو 2023:أعلنت شركة Carbon Sink ، وهي شركة مصنعة للميثانول الخضراء ، عن شراكتها مع Rose Cay Maritime (RCM) لبناء سلسلة إمداد للوقود البحري منخفض الكربون. وقعت الشركات على مذكرة تفاهم (MOU) التي تحدد خطة لزيادة إنتاج الوقود الأخضر والنقل والغواصة والتخزين خصيصًا لقطاع الشحن.
يونيو 2023:ال احتفلت الحكومة الأمريكية بالتوسع في مشروع Lock 25 لنهر المسيسيبي ، والذي من المتوقع أن يطور كفاءة لحركة المرور والسلامة للبارجة للبحار ، وتعزيز حركة السلع في الممر المائي الداخلي والمساعدة في تعزيز الاقتصاد.
يناير 2022: أعلنت DP World أنها أطلقت خدمة بارجة متميزة من منطقة الراين العلوية وبوابة روتردام العالمية. من المتوقع أن تقدم خدمات البارجة الجديدة وسائل نقل مستدامة يمكن الاعتماد عليها بين منطقة نهر الراين العلوية وروتردام.
يوليو 2022: أعلنت ميرسك أنها فتحت قطاع خدمات البارجة لحركة حاويات الهند بانجلادش. فتحت الشركة اتصال المياه الداخلي عبر الحدود لحركة الشحن بين الهند وبنغلاديش ، مما زاد من دفع براعتها اللوجستية في شبه القارة الهندية.

تغطية الإبلاغ

يوفر التقرير تحليلًا مفصلاً في سوق النقل Barge ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتكنولوجيا المنتج الرائدة. إلى جانب ذلك ، فإنه يقدم نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of Barge Transportation Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة قاعدة	2023
السنة المقدرة	2024
فترة التنبؤ	2024-2032
الفترة التاريخية	2019-2022
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب من 3.7 ٪ من 2024 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار)
تجزئة	حسب النوع جفاف البضائع السائبة الجافة ثكنات المراكب مرافق البضائع السائلة تقسيم قفازات قادوس آحرون حسب الحجم 140 قدم إلى 180 قدم 195 قدم إلى 250 قدم 260 قدم إلى 300 قدم 300 قدم وما فوق عن طريق التطبيق نقل البضائع الجافة نقل البضائع السائلة البناء البحري بواسطة المستخدم النهائي المياه في الأرض الموانئ البحرية حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب النوع والحجم والتطبيق والمستخدم النهائي) الولايات المتحدة (حسب النوع) كندا (حسب النوع) المكسيك (حسب النوع) أوروبا (حسب النوع والحجم والتطبيق والمستخدم النهائي) المملكة المتحدة (حسب النوع) ألمانيا (حسب النوع) فرنسا (حسب النوع) بقية أوروبا (حسب النوع) آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع والحجم والتطبيق والمستخدم النهائي) الصين (حسب النوع) اليابان (حسب النوع) الهند (حسب النوع) بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب النوع) بقية العالم (حسب النوع والحجم والتطبيق والمستخدم النهائي)