حجم سوق الأجزاء الهيكلية للبطارية ، حصة ، و Covid-19 تحليل التأثير ، حسب النوع (مساكن البطارية ، لوحات التغطية ، قطع الغيار ، وغيرها) ، عن طريق التطبيق (السيارات الكهربائية ، أنظمة تخزين الطاقة ، والإلكترونيات الاستهلاكية) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

توفر الأجزاء الهيكلية للبطارية الدعم البدني والحماية والتنظيم للخلايا والمكونات الداخلية الأخرى. تم تصميم هذه الأجزاء للحفاظ على السلامة الهيكلية للبطارية وضمان تشغيلها الآمن. العناصر الهيكلية مصنوعة بشكل أساسي من غطاء الألومنيوم أو الصلب ، وقطع توصيل القشرة ، وأجزاء السلامة الهيكلية ، والتي تؤثر على ختم البطارية وكثافة الطاقة. سيختلف تصميم وتكوين هذه الأجزاء حسب نوع البطارية وتطبيقها.

• على سبيل المثال ، تتخصص Wuxi في الصين في إنتاج معدات تجميع البطارية ، بما في ذلك الأجزاء الهيكلية. أنها توفر مجموعة من الحلول ، مثل آلات تكديس خلايا البطارية وخطوط تجميع حزمة البطارية. تشمل الأجزاء الهيكلية للبطارية مكونات مثل أغلفة البطاريات والمحطات وحوامل الخلايا والفواصل.

يعد اعتماد السيارات الكهربائية المتزايدة سائقًا مهمًا لنمو الأجزاء الهيكلية للبطارية. مع توسع سوق EV ، تزداد الحاجة إلى مكونات بطارية فعالة وموثوقة ، مما يزيد من الطلب على الأجزاء الهيكلية للبطارية. يزيد اللوائح البيئية المتزايدة والتركيز المتزايد على الاستدامة من الطلب على الحلول الموفرة للطاقة. علاوة على ذلك ، فإن التطورات المستمرة في تقنيات البطاريات ، مثل كثافة الطاقة ودورة الحياة والسلامة ، تدفع الحاجة إلى الأجزاء الهيكلية المبتكرة والمحسّنة للبطارية لدعم البيئات القاسية.

بينما تتقدم تقنيات البطارية ، هناك صعوبات فنية تحتاجها الشركات المصنعة للتغلب عليها. يمكن أن يواجه تطوير البطاريات عالية الأداء والفعالة تحديات مثل كثافة الطاقة المنخفضة وعمر أقصر نسبيًا. علاوة على ذلك ، يمكن أن يشكل التخلص من البطاريات وإعادة تدويرها مخاوف بيئية بسبب وجود مواد خطرة موجودة فيها. أيضًا ، تساهم الأجزاء الهيكلية للبطارية في جزء كبير من التكلفة الإجمالية لحزمة البطارية ، والتي يمكن أن تؤثر سلبًا على نمو السوق.

تأثير covid- 19 على سوق الأجزاء الهيكلية للبطارية العالمية

أدى الوباء إلى اضطرابات في سلسلة التوريد العالمية. أثرت القيود المفروضة على التجارة الدولية ، وتدابير الإغلاق ، وتقليل القدرة الإنتاجية للموردين على توفير الأجزاء الهيكلية للبطارية مما يؤدي إلى تأخير الإنتاج وزيادة التكاليف. بسبب الوباء ، كان هناك انخفاض في مبيعات السيارات الإجمالية ، مما قلل من الطلب على الأجزاء الهيكلية للبطارية والبطارية. بسبب الإغلاق ، تم إغلاق مرافق تصنيع البطارية ، مما يقلل من سعة الإنتاج. ومع ذلك ، زاد الطلب على البطاريات في أنظمة تخزين الطاقة في المناطق السكنية والتجارية بسبب التركيز على الطاقة المتجددة والنسخ الاحتياطي للطاقة المنزلية.

تجزئة

حسب النوع

• سكن البطارية
• تغطية لوحات
• توصيل الأجزاء
• آحرون

 

عن طريق التطبيق

• المركبات الكهربائية
• أنظمة تخزين الطاقة
• إلكترونيات المستهلك

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إيطاليا ، إسبانيا ، روسيا ، وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (المكسيك ، البرازيل ، وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، جي سي سي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• التطورات الأخيرة في سوق الأجزاء الهيكلية للبطارية
• اتجاهات الصناعة الرئيسية
• المشهد التنظيمي لسوق الأجزاء الهيكلية للبطارية
• تطورات الصناعة الرئيسية
• تأثير Covid -19 على السوق

تحليل حسب النوع

تم تقسيم السوق على أساس النوع: سكن البطارية ، لوحات الغطاء ، أجزاء الاتصال ، وغيرها. من المتوقع أن ينمو قطاع الإسكان للبطارية خلال فترة التنبؤ حيث أن هناك ارتفاعًا في اعتماد المركبات الكهربائية ؛ يعد سكن البطارية مهمًا للغاية بسبب الحاجة إلى هياكل قوية وخفيفة الوزن لضمان نقل الطاقة الآمن والفعال.

التحليل حسب التطبيق

يتم تقسيم السوق على أساس التطبيق في السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية. من المتوقع أن يحمل قطاع المركبات الكهربائية أكبر حصة في السوق. تعاني هذه الصناعة من نمو كبير حيث تسعى البلدان إلى تقليل انبعاثات الكربون والانتقال إلى خيارات النقل الأنظف. مع ارتفاع السيارات الكهربائية ، من المتوقع أن يرتفع الطلب على الأجزاء الهيكلية للبطارية لتطبيقات EV. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يزداد الطلب على أنظمة تخزين الطاقة حيث أصبح تكامل الطاقة المتجدد واستقرار الشبكة أولويات. لذلك ، فإن الأجزاء الهيكلية للبطارية ستزيد بشكل كبير من الطلب على أنظمة تخزين الطاقة.

التحليل الإقليمي

تتم دراسة سوق الأجزاء الهيكلية للبطارية العالمية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. ستحصل آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة في السوق حيث تهيمن الصين على تصنيع البطاريات ، بما في ذلك الأجزاء الهيكلية للبطاريات. الصين منتج رئيسي ومستهلك للسيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة والإلكترونيات الاستهلاكية ؛ إنه يدفع الطلب على الأجزاء الهيكلية للبطارية. لدى اليابان وكوريا الجنوبية أيضًا صناعات راسخة في تصنيع البطاريات. وهي معروفة بتقدمها التكنولوجي ولديها وجود قوي في صناعات المركبات الكهربائية ، مما يزيد من الطلب على الأجزاء الهيكلية للبطارية. من المتوقع أيضًا أن تنمو أمريكا الشمالية بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة لأن الولايات المتحدة لديها صناعة بطارية متنامية بسبب زيادة اعتماد السيارات الكهربائية. لذلك فإنه يدفع أيضًا الطلب على الأجزاء الهيكلية للبطارية.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف للاعبين الرئيسيين مثل صناعة Shenzhen Kedali و Sangsin Energy Display Precision Co Ltd و Ningbo Zhenyu Technology و Shenzhen Everwin Precision Technology

تطورات الصناعة الرئيسية:

• يناير 2023 -أعلنت BMW Group أنها تعتزم تبني خطوط إنتاج خلوية Solid Power لأن BMW لا تزال ملتزمة بمتابعة بطاريات الحالة الصلبة ذات الإمكانات الكبيرة في المستقبل.
• أغسطس 2021 -أعلنت معدات Wuxi الرائدة الذكية أنها ستعزز سلاسل التوريد لمعدات بطارية الليثيوم المقدمة لمعدات CATL لتجميع الخلايا للسيارات الكهربائية.
• مايو 2021 -أعلنت فولكس واجن أنها وقعت اتفاقًا مع QuantumScape لجمع تكنولوجيا البطارية إلى جانب فهم فولكس واجن لإنتاج الحجم العالي والجودة. يهدف المشروع المشترك إلى الحصول على بطاريات الليثيوم المعدنية في الحالة الصلبة في السوق قريبًا.
• فبراير 2021 -أعلن Enevate ، الخبير في بطاريات ليثيوم أيون السيليكون ، 81 مليون دولار أمريكي في التمويل من السلسلة E بقيادة شركة Fidelity Management and Research Company. ينصب التركيز الرئيسي لهذا المشروع على أنود السيليكون النقي لتحقيق كثافة عالية الطاقة (800 WH/L و 340 WH/KG) ، وقدرة شحن عالية السرعة ، ودورة حياة مثالية.