حجم سوق الدراجات الترابية وحصتها وتحليل الصناعة حسب نوع الدراجة (دراجات موتوكروس الترابية، إندورو، تريل، الرياضة المزدوجة، وغيرها)، حسب سعة المحرك (أقل من 150 سم مكعب، 150 سم مكعب - 250 سم مكعب، 250 سم مكعب - 450 سم مكعب، وما فوق 450 سم مكعب)، حسب الدفع (ICE والكهرباء)، حسب قناة المبيعات (OEM وما بعد البيع)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق الدراجات الترابية العالمية 6.13 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن تنمو من 6.51 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 10.61 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.29٪ خلال الفترة المتوقعة.

يُظهر سوق الدراجات الترابية العالمي إمكانات نمو كبيرة بسبب تزايد شعبية الإجراءات الترفيهية على الطرق الوعرة جنبًا إلى جنب مع تطورات تصميم الدراجات النارية المتقدمة تدريجيًا. يزداد الطلب على الدراجات الترابية نظرًا لأن هذه الآلات مناسبة للموتوكروس جنبًا إلى جنب مع ركوب الدراجات ورياضات المغامرة مع تقديم خصائص أداء أفضل. ينبع هذا النمو في السوق من أن سياحة المغامرات أصبحت أكثر شعبية لأنها تزيد من طلب المستهلكين على المركبات المخصصة للطرق الوعرة. تعمل أحكام الدراجات الترابية الكهربائية داخل السوق على إنشاء خيارات خضراء حديثة تحل محل النماذج القديمة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي (ICE). تجاوزت تسجيلات الدراجات النارية الجديدة في خمسة أسواق أوروبية رئيسية 1,155,640 وحدة خلال عام 2024 مما أدى إلى زيادة بنسبة 10.1% مقارنة بعام 2023 وفقًا للجمعية الأوروبية لمصنعي الدراجات النارية (ACEM). يُظهر السوق الاستهلاكي المتزايد للدراجات النارية نموًا على وجه التحديد في مبيعات الدراجات الترابية عبر مناطق جغرافية مختلفة.

سائق سوق الدراجة الترابية

ارتفاع معدلات الترفيه على الطرق الوعرة والتقدم التكنولوجي لدفع النمو في سوق الدراجات الترابية

يؤدي طلب المستهلكين على الأنشطة الترفيهية على الطرق الوعرة إلى توسع سوق الدراجات الترابية كعامل نمو أساسي. أدى تزايد أعداد رياضيي موتوكروس ومتسابقي إندورو وراكبي الدراجات إلى زيادة الطلب على الدراجات الترابية من الدرجة الأولى. وقد حفزت سياحة المغامرات نموًا إضافيًا ضمن هذا النمط حيث يرغب الناس في تجربة أنشطة خارجية مثيرة. من خلال الترويج المنظم لحدث الطرق الوعرة من قبل اتحاد أندية رياضة السيارات في الهند، يتلقى السوق الدعم من خلال بناء مجتمع راكب مزدهر يدفع النمو. تعمل التطورات الحديثة في التصنيع جنبًا إلى جنب مع اختراقات المواد على تحسين الأداء وجاذبية السوق للدراجات الترابية بشكل مستمر. تبذل الصناعة جهودها لإنتاج مركبات أخف وزنًا مع ميكانيكا تعليق أفضل وحلول دفع متطورة. يمثل سوق الدراجات الترابية الكهربائية تفاني ياماها في تحقيق الاستدامة ويستمر في توسيع التزامها بهذا القطاع قبل عام 2024.

ضبط النفس في سوق الدراجة الترابية

لوائح الانبعاثات والتكاليف المرتفعة لتحدي النمو في سوق الدراجات الترابية

تخلق معايير التحكم في تلوث الهواء الحالية عقبات في التصنيع أمام مصنعي الدراجات النارية التقليدية للطرق الوعرة. يتم تنظيم الدراجات النارية على الطرق الوعرة في أمريكا الشمالية من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) لأهداف مكافحة تلوث الهواء. تزيد المعايير من تكاليف التصنيع وبالتالي تقلل من إمكانات السوق. تضع وكالة حماية البيئة، من خلال معايير انبعاث الضوضاء، قيودًا على الوصول إلى الدراجات الترابية في مناطق محددة. يظل السعر الإجمالي لشراء الدراجات الترابية مرتفعًا بما يكفي لمنع بعض العملاء المحتملين من إجراء عملية شراء. يتم تسعير معظم الدراجات النموذجية المتميزة التي تتميز بميزات محسنة بمستويات استثنائية مما يقيد شرائها للمستهلكين ذوي الميزانيات المحدودة. تؤثر العقبة المالية على العملاء بطريقة محددة في جميع أنحاء الأسواق الناشئة حيث يستمر الدخل المتاح في النمو.

فرصة سوق الدراجة الترابية

الدراجات الترابية الكهربائية والأسواق الناشئة تفتح فرص نمو جديدة

يكتشف اللاعبون في السوق العديد من الآفاق المربحة في تطوير الدراجات الترابية التي تعمل بالطاقة الكهربائية. تعمل هذه الدراجات كحلول آمنة بيئيًا لأنها توفر بدائل للطاقة الكهربائية بدون انبعاثات مع توفير قدرات أداء مكافئة. كشفت شركة Royal Enfield عن عزمها إطلاق دراجتها النارية الكهربائية الافتتاحية والتي ستصل إلى السوق في أبريل 2025 كخطوة رئيسية نحو أنظمة النقل المستدامة. تقود الهند مع الصين منطقة آسيا والمحيط الهادئ في النمو الاقتصادي من خلال زيادة الدخل المتاح مما يؤدي إلى زيادة الطلب على المركبات الترفيهية. أفادت جمعية مصنعي السيارات الهندية (SIAM) أن السوق الهندية ذات العجلتين تواصل نموها من خلال بيع ملايين الوحدات كل عام. توفر إمكانات السوق المتنامية فرصًا حديثة لمصنعي الدراجات الترابية لجذب مجموعات المشترين الناشئة.

التقسيم

حسب نوع الدراجة

• دراجات موتوكروس الترابية
• إندورو
• أثر
• رياضة مزدوجة
• آحرون

حسب سعة المحرك

• أقل من 150 سم مكعب
• 150 سم مكعب - 250 سم مكعب
• 250 سم مكعب - 450 سم مكعب
• فوق 450 سي سي

بواسطة الدفع

• الجليد
• كهربائي

عن طريق قناة المبيعات

• تصنيع المعدات الأصلية
• ما بعد البيع

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا والدول الاسكندنافية وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا، دول مجلس التعاون الخليجي، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• اتجاهات الصناعة الرئيسية
• السيناريو التنظيمي عبر البلدان الرئيسية
• تطورات الصناعة الرئيسية
• فرص النمو في الأسواق الناشئة

التحليل حسب نوع الدراجة

حسب نوع الدراجة، ينقسم سوق الدراجات الترابية إلى دراجات موتوكروس الترابية ودراجات إندورو وتريل ودراجات رياضية مزدوجة وغيرها. 

سيظل قطاع موتوكروس هو الرائد في هذا السوق نظرًا لشعبيته بين المشاركين في السباقات التنافسية والدراجين الترفيهيين. يُظهر قطاع الرياضة المزدوجة توقعات قوية لتوسع السوق حيث يقدر المستهلكون قدرتها على العمل على الطرق الممهدة والوعرة.

التحليل حسب سعة المحرك

حسب سعة المحرك، ينقسم سوق الدراجات الترابية إلى أقل من 150 سم مكعب، و150 سم مكعب - 250 سم مكعب، و250 سم مكعب - 450 سم مكعب، وأكثر من 450 سم مكعب. 

تتوقع توقعات السوق أن الدراجات ذات سعة 150 سم مكعب - 250 سم مكعب ستهيمن على الصناعة لأنها توفر مزيجًا مناسبًا من القوة والاقتصاد للركاب المبتدئين وكذلك الدراجين المتوسطين. سيشهد هذا القطاع من الصناعة توسعًا كبيرًا حيث يتطلب الطلب الاستهلاكي الجديد نماذج غير مكلفة لكنها فعالة في البلدان النامية. يعمل الدراجون المحترفون جنبًا إلى جنب مع المتحمسين على دفع نمو الدراجات التي تتجاوز 450 سم مكعب من خلال طلبهم على الدراجات عالية الأداء للسباقات التنافسية والتضاريس الوعرة.

التحليل بالدفع

بواسطة الدفع، ينقسم سوق الدراجات الترابية إلى ICE، وكهربائي. 

يهيمن قطاع ICE على السوق بسبب تأسيسه للبنية التحتية الراسخة إلى جانب الدعم القوي للمستهلك. ستؤدي لوائح الطاقة المخططة جنبًا إلى جنب مع الإنجازات التكنولوجية إلى دفع توسع قطاع الكهرباء بشكل كبير.

التحليل عن طريق قناة المبيعات

من خلال قناة المبيعات، ينقسم سوق الدراجات الترابية إلى OEM وسوق ما بعد البيع. 

يحافظ قطاع تصنيع المعدات الأصلية على الريادة في السوق حيث يقوم المصنعون بتوسيع عملياتهم من الابتكار إلى تسليم النماذج مباشرة إلى شبكات المستهلكين. يحدث توسع السوق لهذا القطاع من خلال ولاء المستهلك للعلامات التجارية وميزات حماية الضمان المصحوبة بالوصول إلى التكنولوجيا الجديدة. يُظهر قطاع ما بعد البيع إمكانات نمو كبيرة نظرًا لأن عشاق الدراجات الترابية يطالبون بكميات متزايدة من التخصيصات وعناصر الاستبدال ومكونات تحسين الأداء. تعمل الأنشطة الترفيهية على الطرق الوعرة جنبًا إلى جنب مع متطلبات الصيانة على دفع السوق المتوسعة لهذا القطاع.

التحليل الإقليمي

[0ريرتجيوكج]

استنادًا إلى الجغرافيا، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

إن الثقافة القوية للطرق الوعرة جنبًا إلى جنب مع القواعد واللوائح المعمول بها تضع أمريكا الشمالية في طليعة سوق الدراجات الترابية. تعتمد فوائد الاستدامة البيئية للدراجات الترابية على معايير وكالة حماية البيئة (EPA) التي تضمن أيضًا الامتثال للسلامة للمنتجات. تواصل وزارة الزراعة الأمريكية تطوير المرافق الترفيهية من خلال إدارتها للأراضي العامة مما يعزز توسع السوق.

تحافظ المنطقة الأوروبية على أهميتها كقطاع من السوق حيث أنها تمثل مبيعات متزايدة للدراجات النارية وتقدمًا تكنولوجيًا متقدمًا. تظهر سجلات ACEM أن ألمانيا شهدت تسجيل 248.618 وحدة للدراجات النارية خلال عام 2024 إلى جانب زيادة بنسبة 16.3٪ عن العام السابق. تحدد معايير التلوث الصارمة إلى جانب ارتفاع قبول الدراجة الكهربائية كيفية عمل الأسواق داخل هذه المنطقة.

ترتفع الربحية في أسواق آسيا والمحيط الهادئ مع حصول المستهلكين على المزيد من الحرية المالية مع النمو السريع لعدد الشباب. أفادت جمعية مصنعي السيارات اليابانية (JAMA) أن إنتاج الدراجات النارية في اليابان يحتفظ بمكانة بارزة في الأسواق الدولية. أصبحت الهند والصين من الأسواق الرئيسية المربحة بسبب تزايد شعبية سياحة الدراجات النارية والأنشطة الترفيهية الخارجية.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين:

• ياماها (اليابان)
• سوزوكي (اليابان)
• هوندا (اليابان)
• كاواساكي (اليابان)
• كيه تي إم (النمسا)
• شيركو (فرنسا)
• رياضة السيارات SSR (الولايات المتحدة)
• AJP (البرتغال)
• مجموعة بيتا (إيطاليا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في نوفمبر 2023، أصبح طرازان جديدان من كاواساكي يحملان اسم 2024 KX 85 وKLX 300R متاحين للسوق الهندية.
• وفي سبتمبر 2024، كشفت رويال إنفيلد عن خططها لطرح إنتاج جديد من الدراجات النارية الكهربائية خلال شهر أبريل من عام 2025.
• في عام 2024، حصل خط إنتاج Yamaha على دراجات ترابية كهربائية إضافية خصيصًا للسوق الذي يهتم بالبيئة.