حجم سوق الركن الإلكتروني وحصته وتحليل الصناعة حسب نوع السيارة (سيارات الركاب والمركبات التجارية)، حسب تكوين المحرك (ثلاثي المحرك ورباعي المحرك)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق الركن الإلكتروني العالمي نموًا كبيرًا، مدفوعًا بالحاجة المتزايدة إلى حلول التنقل الحضري المتقدمة بسبب زيادة الازدحام في المدن، مما يخلق الطلب على المركبات التي يمكنها التنقل بسهولة في المساحات الضيقة. يمكّن نظام E-Corner المركبات من أداء دورات بزاوية 360 درجة ومنعطفات متقدمة، متجاوزًا أنظمة التوجيه التقليدية. يركز هذا السوق على تعزيز قدرة المركبات على المناورة وكفاءتها ومرونتها من خلال تقنيات مبتكرة مثل نظام E-Corner، خاصة بالنسبة للمركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة.

• في يناير 2025، أعلنت مرسيدس-بنز عن خطط لإطلاق سيارة G 580 EV، وهي سيارة كهربائية جديدة تتميز بقدرة دوران 360 درجة.

محركات سوق الركن الإلكتروني

التحضر والازدحام والطلب المتزايد على المركبات الكهربائية يدفع نمو السوق

يؤدي نمو المناطق الحضرية وزيادة الازدحام إلى زيادة الحاجة إلى المركبات التي يمكنها التنقل في الأماكن المزدحمة بكفاءة. مع زيادة كثافة السكان في المدن، تواجه المركبات التقليدية صعوبة في المناورة عبر المساحات الضيقة، مما يخلق الطلب على حلول التنقل المرنة والمدمجة. إن الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، المناسبة تمامًا لتقنيات مثل نظام E-Corner، يزيد من توسع السوق. إن الحجم الصغير للمركبات الكهربائية وكفاءتها في استخدام الطاقة يجعلها شائعة بين المستهلكين والحكومات التي تركز على الاستدامة. هذه العوامل مجتمعة تدفع إلى اعتماد تقنية الركن الإلكتروني

• قامت شركة BMW باختبار تقنية المحرك الكهربائي الجديد داخل العجلات والتي تم تطويرها باستخدام DeepDrive. ويهدف هذا الابتكار إلى تحسين كفاءة ومدى السيارات الكهربائية من خلال دمج محركين كهربائيين في وحدة مدمجة تناسب كل زاوية عجلة.

ضبط النفس في سوق الركن الإلكتروني

التكاليف المرتفعة والتحديات التكنولوجية وملاءمة البنية التحتية قد تعيق نمو السوق

تتضمن التكاليف الأولية لدمج تقنية E-Corner المتقدمة، مثل المحركات الموجودة داخل العجلات والمكونات المتخصصة، استثمارات كبيرة، مما قد يشكل عائقًا أمام بعض الشركات المصنعة والمستهلكين. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب التعقيد التكنولوجي لدمج أنظمة الركن الإلكتروني في المركبات هندسة وتصميمًا متقدمين، مما قد يؤخر اعتمادها. وقد يواجه المصنعون أيضًا صعوبات في تكييف عمليات الإنتاج الخاصة بهم لاستيعاب هذه التقنيات الجديدة. علاوة على ذلك، فإن مشكلات توافق البنية التحتية، مثل تعديل النماذج الحالية باستخدام أنظمة E-Corner، يمكن أن تؤدي إلى إبطاء التنفيذ على نطاق واسع.

فرصة سوق الركن الإلكتروني

يعد التكامل مع المركبات ذاتية القيادة وحلول التوصيل إلى الميل الأخير من مجالات النمو الرئيسية

يمثل التكامل مع المركبات ذاتية القيادة فرصة ناشئة، حيث تتطلب هذه المركبات تقنيات مثل أنظمة E-Corner لتعزيز القدرة على المناورة والدقة في البيئات الحضرية. ومع ظهور المركبات ذاتية القيادة، يتزايد الطلب على الأنظمة التي تتيح الملاحة في المساحات الضيقة، مما يجعل E-Corner تقنية رئيسية. بالإضافة إلى ذلك، تتوسع حلول التسليم في الميل الأخير بسرعة بسبب نمو التجارة الإلكترونية، كما تعمل تقنية E-Corner على تعزيز كفاءة ومرونة مركبات التوصيل في المناطق المزدحمة.

• في أكتوبر 2023، كشفت Hyundai Mobis النقاب عن 65 تقنية تنقل متقدمة في يوم البحث والتطوير التقني، مع التركيز على السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية وابتكارات السلامة لمستقبل النقل.

التقسيم

حسب نوع السيارة	بواسطة تكوين المحرك	حسب المنطقة
سيارات الركاب	محرك ثلاثي	أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
المركبات التجارية	محرك رباعي	أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا)
		آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا)
		بقية العالم

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - العقود والاتفاقيات الرئيسية وعمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
• أحدث التطورات التكنولوجية
• تحليل القوى الخمس لبورتر
• رؤى نوعية - تأثير جائحة كوفيد-19 على السوق العالمية

التحليل حسب نوع السيارة

على أساس نوع السيارة، ينقسم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.

يحتفظ قطاع سيارات الركاب عادة بأكبر حصة في السوق، مدفوعًا بارتفاع إنتاج ومبيعات السيارات العالمية، ومتطلبات التنقل في المناطق الحضرية، وصعود السيارات الكهربائية، وتفضيل المستهلك للميزات المبتكرة، وتركيز مصنعي المعدات الأصلية القوي على ابتكار سيارات الركاب. في المقابل، في حين تستفيد المركبات التجارية من تقنية E-Corner في مجالات مثل الخدمات اللوجستية الحضرية، وتسليم الميل الأخير، والتطبيقات المتخصصة، فإن اعتمادها يكون أبطأ بسبب ارتفاع تكاليف التكامل، والتركيز على المنفعة على القدرة على المناورة المتقدمة، ودورات الاستبدال الأطول مقارنة بسيارات الركاب.

• في أبريل 2024، قدمت شركة Bedeo، وهي شركة مقرها المملكة المتحدة، سيارة Reborn Electric: Icons-Land Rover Defender، مما يمثل أول نظام تحديث للسيارات الكهربائية الكلاسيكية في العالم باستخدام تقنية المحرك Protean Drive داخل العجلة.

يوضح الرسم البياني أدناه مبيعات المركبات من عام 2021 إلى عام 2024. ويشير الرسم البياني إلى الزيادة في مبيعات سيارات الركاب وكذلك المركبات التجارية من عام 2021 إلى عام 2024.

المصدر: OICA (المنظمة الدولية لمصنعي السيارات)

التحليل عن طريق تكوين المحرك

على أساس تكوين المحرك، يتم تصنيف السوق إلى محرك ثلاثي ومحرك رباعي.

يمتلك قطاع المحركات الرباعية أكبر حصة في السوق، مدفوعًا بقدرته على توفير تحكم فائق وتوزيع عزم الدوران وميزات متقدمة مثل المشي على شكل سرطان البحر والدوران المحوري. يتم تعزيز اعتمادها بشكل أكبر من خلال التكامل مع السيارات الكهربائية المتميزة والتوافق مع أنظمة الركن الإلكتروني المبتكرة.

على الرغم من أن التكوين ثلاثي المحركات يحتفظ بحصة أصغر، إلا أنه مفضل بشكل أساسي في السيارات الكهربائية عالية الأداء لقدرته على تحقيق التوازن بين التكلفة والأداء بشكل فعال. فهو يوفر إمكانات قوية، مما يجعله خيارًا قويًا للتطبيقات التي تعطي الأولوية للقوة والكفاءة.

التحليل الإقليمي

على أساس المنطقة، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وتحديدًا الصين، حاليًا أكبر حصة في السوق ومن المتوقع أن تحافظ على هيمنتها طوال فترة التوقعات. ويرجع ذلك إلى الاعتماد السريع على السيارات الكهربائية، والدعم الحكومي القوي للسيارات الكهربائية، والاستثمارات الكبيرة في ابتكارات السيارات. بالإضافة إلى ذلك، تستمر قاعدة تصنيع السيارات الكبيرة في الصين واتجاهات التحضر في دفع الطلب على التقنيات المتقدمة مثل E-Corner.

تساهم أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا بشكل كبير وستنمو خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة الاستثمارات في البنية التحتية للسيارات الكهربائية، والدعم التنظيمي القوي للتقنيات الخضراء، والطلب المتزايد على حلول التنقل المتقدمة. بالإضافة إلى ذلك، تعد كلتا المنطقتين موطنًا لكبرى شركات تصنيع السيارات التي تركز على دمج التقنيات المبتكرة مثل E-Corner في عروض سياراتهم.

اللاعبين الرئيسيين

• هيونداي موبيس (كوريا الجنوبية)
• شركة Amperex Technology المعاصرة المحدودة. (الصين)
• شركة BYD المحدودة (الصين)
• كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
• شايفلر ايه جي (ألمانيا)
• ري (إسرائيل)
• زد إف فريدريشهافين إيه جي (ألمانيا)
• شركة إيلاف المحدودة (سلوفينيا)
• جنرال موتورز (الولايات المتحدة)
• شركة تويوتا موتور (اليابان)

التطورات الصناعية الرئيسية

• في يوليو 2024،عقدت شركة Neuron Energy شراكة مع Hexall Motors لتزويد 1000 مجموعة بطارية مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية المبتكرة من فئة L5 (EVs) من Hexall والتي تتميز بتصميم عجلة أمامية مزدوجة. ومن المتوقع أن يحقق هذا التعاون، الذي بدأ في يونيو 2024، إيرادات سنوية قدرها 2.36 مليون دولار أمريكي (20 كرور روبية هندية) لشركة Neuron Energy. تم تصميم مجموعات البطاريات سريعة الشحن بقدرة 16 كيلوواط للمركبات التجارية الخفيفة (LCVs)، مما يضمن الأداء الأمثل والكفاءة للمركبات الكهربائية الفريدة من نوعها من Hexall.
• في يناير 2024،كشفت هيونداي موبيس، خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES)، عن نظام الركن الإلكتروني المبتكر للسيارات الكهربائية (EV)، المصمم لتعزيز القدرة على المناورة والتنقل في المناطق الحضرية. تعمل هذه التقنية على دمج وظائف الكبح والتوجيه والتعليق والقيادة في محور العجلة، مما يسمح لكل عجلة بالعمل بشكل مستقل. ويتيح النظام ميزات متقدمة مثل الحركة الجانبية، والدوران المحوري، والدوران بزاوية 360 درجة، مما يوفر مرونة أكبر في المساحات الحضرية الضيقة وتحسين أداء السيارة في ظروف القيادة المعقدة.