حجم سوق محركات السكوتر الكهربائية، وحصتها، وتحليل الصناعة حسب نوع المحرك (محركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC)، ومحركات التيار المستمر ذات الفرشاة، والمحركات المحورية، ومحركات منتصف القيادة)، حسب الجهد (أقل من 24 فولت، و24 فولت إلى 36 فولت، وما فوق 36 فولت)، حسب التطبيق (الدراجات البخارية الكهربائية الشخصية والدراجات البخارية الكهربائية التجارية)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق محركات السكوتر الكهربائي والتوقعات المستقبلية

بلغت قيمة سوق محركات السكوتر الكهربائي العالمية 502.11 مليون دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 606.05 مليون دولار أمريكي في عام 2026 إلى 2730.02 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 20.70٪ خلال الفترة المتوقعة. يشهد سوق محركات السكوتر الكهربائي العالمي نموًا كبيرًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد على الدراجات البخارية الكهربائية باعتبارها وسيلة نقل صديقة للبيئة وفعالة. يركز هذا السوق على إنتاج وتطوير وابتكار المحركات المتقدمة التي تعمل على تشغيل الدراجات البخارية الكهربائية.

سائقي سوق محركات السكوتر الكهربائي

الطلب المتزايد على التنقل الكهربائي إلى جانب الدعم الحكومي والحوافز لدفع نمو السوق

يعد التحول العالمي نحو حلول النقل الأنظف أحد أقوى المحركات وراء سوق محركات السكوتر الكهربائي. ومع تحول تلوث الهواء في المناطق الحضرية إلى مصدر قلق متزايد، تسعى البلدان إلى تعزيز التنقل الصديق للبيئة من خلال سياسات داعمة. على سبيل المثال، قدم مخطط FAME-II في الهند إعانات دعم تصل إلى 15000 روبية هندية لكل كيلووات في الساعة للسيارات الكهربائية ذات العجلتين، مما يعزز القدرة على تحمل التكاليف والتبني. وبالمثل، توفر الدول الأوروبية مزايا ضريبية وحوافز للتخلي عن السيارات ومناطق مخصصة للسيارات الكهربائية لتشجيع المستخدمين على التحول من مركبات ICE إلى الدراجات البخارية الكهربائية. 

• وفقًا لشركة Autocar Professional، فقد باع السوق الهندي ذو العجلتين الكهربائية رقمًا قياسيًا بلغ 860.365 وحدة في عام 2023. ومهد هذا النمو الطريق للسوق، الذي تجاوز مليون وحدة في عام 2024، مما يعكس الطلب المتزايد على الدراجات البخارية الكهربائية في الهند.

قيود سوق محرك السكوتر الكهربائي

النطاق المحدود، والبنية التحتية غير الكافية للشحن، والتكاليف الأولية المرتفعة تعيق النمو

على الرغم من الاهتمام المتزايد، لا تزال العديد من العوائق العملية تعيق التوسع في اعتماد السكوتر الكهربائي. إحدى المشكلات الرئيسية هي القلق بشأن النطاق، خاصة في المناطق التي تتم فيها صيانة محطات الشحن بشكل غير متسق. في حين أن بعض المراكز الحضرية تتقدم في البنية التحتية للمركبات الكهربائية، غالبًا ما تفتقر المناطق الريفية وشبه الحضرية إلى مرافق الشحن الأساسية. تمثل التكاليف الأولية المرتفعة قيدًا رئيسيًا آخر، حيث تمثل حزم البطاريات ما يقرب من 30-40٪ من تكلفة السيارة مما يجعل الدراجات البخارية الكهربائية أقل وصولاً للمستهلكين الحساسين للسعر.

• وفقًا للتحالف من أجل اقتصاد فعال في استخدام الطاقة (AEEE) في أكتوبر 2023، فإن العوائق مثل التكاليف الأولية المرتفعة، والبنية التحتية المحدودة للشحن، وانخفاض الوعي تعيق اعتماد المركبات الكهربائية ذات العجلتين (E2Ws).

فرصة سوق محرك السكوتر الكهربائي

يعد التقدم في تكنولوجيا البطاريات والاتصال الذكي من مجالات النمو الرئيسية

ومع نضوج السوق، يفتح الابتكار في تكنولوجيا البطاريات والتحول الرقمي فرص نمو واعدة. تعمل بطاريات الحالة الصلبة، وأنظمة أيونات الليثيوم سريعة الشحن، ونماذج تبديل البطاريات المعيارية، على إعادة تشكيل الكيفية التي ينظر بها المستهلكون إلى التنقل الكهربائي. أصبحت الميزات الذكية مثل تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتكامل تطبيقات الهاتف المحمول، والكبح المتجدد، وتحليلات الأداء من العوامل المميزة الرئيسية في الدراجات البخارية الكهربائية الحديثة.

• في نوفمبر 2024، أطلقت Maxvolt Energy جيلًا جديدًا من البطاريات الكهربائية ذات العجلتين (E2W)، التي تتميز باتصال Bluetooth للمراقبة في الوقت الفعلي، والمعادلة النشطة لتوازن البطارية، وتعزيز السلامة مع أجهزة استشعار درجة الحرارة، وحماية الدائرة القصيرة، وتكنولوجيا الحماية من الحرائق.

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - العقود والاتفاقيات الرئيسية وعمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
• أحدث التطورات التكنولوجية
• تحليل القوى الخمس لبورتر
• رؤى نوعية - تأثير جائحة كوفيد-19 على السوق العالمية لإدارة بيانات السيارات

التقسيم

حسب نوع المحرك	بواسطة الجهد	عن طريق التطبيق	حسب المنطقة
محركات DC بدون فرش (BLDC)	أقل من 24 فولت	الدراجات البخارية الكهربائية الشخصية	أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
محركات التيار المستمر المصقولة	24 فولت إلى 36 فولت	الدراجات البخارية الكهربائية التجارية	أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا)
محور المحركات	فوق 36 فولت		آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا)
محركات منتصف القيادة			بقية العالم

التحليل حسب نوع المحرك

حسب نوع المحرك، يتم تقسيم السوق إلى محركات DC بدون فرش (BLDC)، ومحركات DC المصقولة، ومحركات المحور، ومحركات منتصف القيادة.

يهيمن قطاع محركات BLDC على سوق محركات السكوتر الكهربائي نظرًا لكفاءتها العالية وعمرها الأطول ومتطلبات الصيانة المنخفضة. إن تصميمها المدمج وقدرتها على توفير عزم دوران ثابت بسرعات مختلفة يجعلها مثالية لحلول التنقل الشخصية. تعتمد الشركات الرائدة مثل Ather Energy وNIU Technologies وOla Electric بشكل كبير على محركات BLDC في نماذج السكوتر الخاصة بها. إن قدرتها على العمل بصمت وتوليد حرارة أقل تعزز تجربة الراكب، مما يجعلها الخيار المفضل بين مصنعي المعدات الأصلية في مجال التنقل الشخصي.

تشهد المحركات المحورية اعتماداً سريعاً، خاصة بين الدراجات البخارية الكهربائية خفيفة الوزن والصديقة للميزانية. إن سهولة التكامل، وانخفاض تكلفة التصنيع، ومتطلبات نظام نقل الحركة المبسطة هي التي تدفع هذا النمو. بدأت الشركات الناشئة والعلامات التجارية المتوسطة للسكوتر الإلكتروني مثل Yulu وHero Electric في دمج المحركات المحورية في نماذج الركاب في المناطق الحضرية. ومن المرجح أن يؤدي الطلب المتزايد على خدمات التنقل المشترك وخدمات توصيل الميل الأخير إلى تسريع انتشارها في السنوات المقبلة.

في حين أن محركات التيار المستمر المصقولة كانت بمثابة تقنية أساسية، إلا أنه يتم التخلص منها تدريجيًا بسبب احتياجات الصيانة المتكررة وانخفاض المتانة. من ناحية أخرى، تُستخدم المحركات متوسطة الدفع في الدراجات البخارية عالية الأداء ولكنها متخصصة نسبيًا نظرًا لارتفاع تكلفتها وتعقيدها الميكانيكي. تجد هذه المحركات تطبيقًا في علامات تجارية متميزة مختارة مثل الدراجات الكهربائية ذات العجلتين من BMW Motorrad، ولكنها تظل محدودة في سوق السكوتر الأوسع.

التحليل حسب الجهد

حسب الجهد، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 24 فولت، ومن 24 فولت إلى 36 فولت، وأكثر من 36 فولت.

تهيمن محركات السكوتر الكهربائية التي تعمل بأقل من 24 فولت على السوق نظرًا لتوافقها مع الدراجات البخارية خفيفة الوزن ومنخفضة السرعة والمصممة للاستخدام الشخصي. تدعم هذه المحركات حلول التنقل الموفرة للطاقة لمسافات قصيرة، وهي مفضلة بشكل خاص في البيئات الحضرية. تنشر العلامات التجارية مثل Gogoro وBounce Infinity أنظمة محركات منخفضة الجهد للحفاظ على القدرة على تحمل التكاليف والتصميم المدمج. ويساهم توافقها مع سياسات السيارات الكهربائية الحكومية واتجاهات التنقل الصغير في المناطق الحضرية في تفضيلها على نطاق واسع.

يظهر نطاق 24 فولت إلى 36 فولت باعتباره فئة الجهد الأسرع نموًا، مدفوعًا بالحاجة إلى التوازن بين القوة والكفاءة. تلبي هذه المحركات احتياجات الدراجات البخارية التي تتطلب سرعات معتدلة ونطاقًا ممتدًا، مما يجعلها مثالية لكل من ركاب المناطق الحضرية والاستخدام التجاري الخفيف. تقوم شركات مثل TVS iQube وSimple Energy باستكشاف نطاق الجهد هذا بشكل متزايد لتحسين الأداء مع الحفاظ على فعالية التكلفة.

يتم استخدام المحركات التي تزيد عن 36 فولت إلى حد كبير في الدراجات البخارية الكهربائية عالية السرعة أو الثقيلة، وغالبًا ما تكون تجارية أو رياضية. في حين أنها توفر تسارعًا قويًا وعزم دوران أعلى، إلا أنها محدودة الاستخدام بسبب التكلفة المرتفعة وأنظمة إدارة البطارية المعقدة. يظل هذا القطاع مناسبًا لنماذج السكوتر الإلكتروني المتميزة، مثل Segway Ninebot Max أو متغيرات Ultraviolette Automotive، ولكن ليس في اعتماد السوق الشامل.

التحليل عن طريق التطبيق

حسب التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى دراجات كهربائية شخصية ودراجات كهربائية تجارية.

يظل قطاع الدراجات البخارية الكهربائية الشخصية هو التطبيق المهيمن نظرًا للاتجاه المتزايد للملكية الفردية والراحة التي توفرها هذه الدراجات البخارية للسفر في المناطق الحضرية. إن قدرتها على تحمل التكاليف وسهولة ركن السيارات وملاءمتها للبيئة تجذب كلاً من المهنيين الشباب وطلاب الجامعات. وقد استفادت شركات مثل Okinawa وAmpere Vehicles وPure EV من هذا التحول من خلال تقديم نماذج متنوعة تستهدف الاستخدام الشخصي. يؤدي دمج الميزات الذكية والتتبع القائم على إنترنت الأشياء إلى تعزيز جاذبيتها.

ويشهد القطاع التجاري نمواً هائلاً، مدفوعاً في المقام الأول بلوجستيات التجارة الإلكترونية، ومنصات توصيل الأغذية، وخدمات التنقل المشتركة. تستثمر شركات مثل Zomato وSwiggy وAmazon India بشكل متزايد في أساطيل السكوترات الكهربائية لتحقيق أهداف الاستدامة وخفض تكاليف التشغيل. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على الدراجات البخارية المتينة وطويلة المدى وذات السعة العالية، مما أدى إلى ابتكارات في تصميم المحركات المصممة للاستخدام التجاري.

التحليل الإقليمي

حسب المنطقة، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. 

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ الشركة الرائدة في سوق محركات السكوتر الكهربائية، مدفوعة بالكثافة السكانية العالية، والازدحام الحضري، والحوافز الحكومية لاعتماد السيارات الكهربائية. وتتصدر الصين على مستوى العالم في الإنتاج والاعتماد، حيث تقود علامات تجارية مثل Yadea، وNiu، وXiaomi الابتكار. وتلحق الهند بالركب بسرعة، حيث تعمل المخططات الحكومية مثل FAME-II وسياسات السيارات الكهربائية على مستوى الدولة على تعزيز النمو. وتعزز القدرات التصنيعية في المنطقة والمستهلكون الحساسون للأسعار هيمنتها.

• وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، في عام 2023، استحوذت الصين على 35% من المبيعات العالمية للمركبات الكهربائية ذات العجلتين، تليها الهند بنسبة 5% ودول الآسيان بنسبة 4%.

تبرز أوروبا باعتبارها السوق الإقليمية الأسرع نمواً، مع لوائح صارمة لانبعاثات الكربون وتركيز متزايد على التنقل الحضري المستدام. وقد قدمت دول مثل ألمانيا وفرنسا برامج دعم وطورت بنية تحتية للشحن للترويج للمركبات الكهربائية. تعمل العلامات التجارية الأوروبية مثل Govecs، وUnu Motors، وSilence على توسيع محفظة منتجاتها من السكوترات الكهربائية، لتلبية احتياجات المستخدمين الشخصيين ومستخدمي التنقل المشترك.

وعلى الرغم من تقدم أمريكا الشمالية من الناحية التكنولوجية، إلا أن حصتها أصغر نسبيًا بسبب التفضيلات الثقافية للسيارات والبنية التحتية العامة المحدودة للدراجات البخارية. ومع ذلك، تقوم شركات مثل Bird وLime بتشغيل دراجات كهربائية مشتركة تعمل بمحركات قوية، مما يساهم في تحقيق نمو متواضع. ولا تزال بقية الشريحة العالمية مجزأة، مع ظهور اهتمام متزايد من بلدان أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط، وإن كان على نطاق أصغر.

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

• شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
• شركة كيو إس موتور المحدودة (الصين)
• علا الجندي التنقل الكهربائية. المحدودة (الهند)
• لوكاس تي في إس المحدودة (الهند)
• MAHLE GmbH (ألمانيا)
• شركة نيدك (اليابان)
• نيو إنترناشيونال (الصين)
• جريفز للتنقل الكهربائي المحدودة. (الهند)
• شركة مجموعة التكنولوجيا Yadea المحدودة (الصين)
• شايفلر تكنولوجيز ايه جي (ألمانيا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في أكتوبر 2024،أبرمت شركة Warivo Motor India Pvt Ltd، الشركة الرائدة في تصنيع الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، شراكة مع Battery Smart، أفضل شبكة لتبديل البطاريات في الهند للمركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات، من خلال مذكرة تفاهم (MoU). ويهدف التعاون إلى دمج أحدث تقنيات تبديل البطاريات في أسطول Warivo، مع التركيز على توسيع سوق التعاملات بين الشركات (B2B).
• في أبريل 2024،أطلقت شركة Ola Electric مجموعتها الجديدة S1 X من الدراجات البخارية الكهربائية، والتي تتميز بمحرك بقدرة 2.7 كيلو واط. يمثل طرح هذا النموذج الجهود المستمرة التي تبذلها الشركة لتقديم دراجات كهربائية أكثر قوة وكفاءة إلى السوق.